Главная ОтзывыВозврат
Главная/Audi/A3/Audi A3 8P рестайлинг (2004-2008)/Руководство по ремонту/Защита пассажиров, подушки безопасности, ремней безопасности — процедуры ремонта/Пассивная система обнаружения пассажиров.
Содержание Электросхемы Раздел: Защита пассажиров, подушки безопасности, ремней безопасности — процедуры ремонта Все разделы

Пассивная система обнаружения пассажиров. Audi A3 8P рестайлинг

Защита пассажиров, подушки безопасности, ремней безопасности — процедуры ремонта 3 иллюстрации ~2 мин чтения

Пассивная система обнаружения пассажиров.

ПредупреждениеСоблюдайте меры безопасности для пиротехнических компонентов и системы распознавания занятого сиденья. Перед обращением с пиротехническими компонентами (например, отсоединением разъема) человек, работающий с ними, должен «разрядить статическое электричество». Например, коротким касанием штыря дверного бойка.
ПредупреждениеСервисный комплект системы обнаружения пассажиров предварительно откалиброван и не должен отсоединяться. Сервисный комплект состоит из модуля управления пассивной системой обнаружения пассажиров -J706 датчика давления пассивной системы обнаружения пассажиров -G452 подушки сиденья пассивной системы обнаружения пассажиров Жгут проводов между -J706 модуля управления пассивной системы обнаружения пассажиров и -G452 датчика давления пассивной системы обнаружения пассажиров.

Удаление

Переместите регулировку высоты сиденья в центральное положение.

Отсоедините провод заземления батареи при выключенном зажигании. См. " [Для двигателя (ов) CBRA, BPY, CCTA, CBFA] Демонтаж и монтаж ".

Убрать пассажирское кресло

  1. Кресло ручное согласно передний MANUAL сиденье
  2. Силовое кресло согласно питание сиденье

Закрепите сиденье на VAS 6136. См. " ПЕРЕДНЕЕ СИДЕНЬЕ, УСТАНОВКА НА VAS 6136 ".

Снять спинку

  1. Кресло ручное согласно СПИНКА
  2. Силовое кресло согласно питание сиденье

Снимите крышку с обивкой с поддона сиденья (см. раздел " КРЫШКА И ОБИВКА СИДЕНЬЯ ").

Используя узкую отвертку, осторожно нажмите на датчик давления распознавания сиденья -G452- -4- с кронштейна -arrow-.

Схема №71

Снимите болты -1- и -3- на модуле управления распознаванием занятого места -J706- -2-.

Освободите зажим на жгуте электропроводки -7-.

Снимите электрические соединители -5- и -6- с кронштейнов, при этом нажмите на фиксатор и вытяните электрические соединители из кронштейна.

Отсоедините зажимы -стрелки- и нажмите зажим -1- для коврика системы обнаружения пассажиров из поддона сиденья.

Схема №72

Осторожно отсоедините передние зажимы -3- и -5- на поддоне сиденья, используя 80-200.

Схема №73

Снимите крышку и подушку сиденья -2-; сначала направьте датчик давления распознавания занятого места -G452- вместе с проводным жгутом через отверстие в кресле -4-. Затем модуль управления распознаванием занятого места -J706- должен быть выведен через отверстие.

ПредупреждениеНе сгибайте седло, занимаемое шлангом давления распознавания и ковриком.

Снимите крышку сиденья с обивкой с матом распознавания занятого места -1-, датчиком давления распознавания занятого места -G452- и модулем управления распознаванием занятого места -J706-.

Отделите крышку от обивки сиденья. См. " КРЫШКА, ОТДЕЛЯЮЩАЯ ОТ ОБИВКИ СИДЕНЬЯ ".

Установка

Прочистите резьбовые отверстия под самоконтрящиеся гайки, например, с помощью резьбового отвода.

Замените все самоконтрящиеся болты.

Установка выполняется в обратном порядке по отношению к демонтажу, но обратите внимание на следующее

ПредупреждениеСоблюдайте меры безопасности для пиротехнических компонентов и системы распознавания занятого сиденья. Перед обращением с пиротехническими компонентами (например, подключением электрического разъема) человек, работающий с ними, должен «разрядить статическое электричество». Например, коротким касанием штыря дверного бойка. Не сгибайте седло, занимаемое шлангом давления распознавания и ковриком.

ПримечаниеУбедитесь, что электрические соединения задвинуты до упора и входят в контакт щелчком.

ПредупреждениеПодключите аккумулятор с включенным зажиганием. Пиротехнические компоненты могли развернуться после подключения батареи, если они были отремонтированы неправильно. Люди не должны находиться внутри транспортного средства при подключении аккумулятора.

Отсоедините провод заземления батареи с включенным зажиганием. См. " [Для двигателя (двигателей) CBRA, BPY, CCTA, CBFA] Демонтаж и монтаж ".

При установке нового сервисного комплекта и после каждого ремонта на переднем пассажирском сиденье, где сиденье и/или крышка спинки>> отсоединены <<, на модуле управления распознаванием занятости сиденья должна быть выполнена базовая процедура настройки. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ПАССИВНОМ ОБНАРУЖЕНИИ ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ.

Для завершения выберите в " Guided неисправность Finding " функцию " подушки безопасности ".

  1. J706 Основные настройки модуля управления пассивной системы обнаружения пассажиров