Содержание Электросхемы Раздел: Система подачи топлива - бензиновые двигатели — процедуры ремонта Все разделы

Датчик уровня топлива 2, проверка Audi A3 8P рестайлинг

Датчик уровня топлива 2, проверка

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Портативный мультиметр V.A.G 1526C
  2. Тестовый набор разъемов V.A.G 1594C

Последовательность испытаний

Демонтируйте стенд заднего сиденья согласно " Демонтажу и монтажу ".

Отверните фиксаторы -стрелки- крышки левого уплотнительного фланца.

Схема №36

Отстыкуйте разъем электрожгута -1- на фланце контровки.

Схема №37

ПримечаниеИгнорировать -2-.

Транспортные средства примерно до 11 / 2004

ПримечаниеНа автомобилях с 2-проводной технологией разъём для -G169- датчика уровня топлива 2 оборудован 2 клеммами.

Подключите мультиметр между клеммами -1- и -2- для измерения сопротивления.

Схема №38

Установлен датчик уровня топлива 2

  1. Датчик на нижнем упоре: 265-291 Ом.
  2. Датчик на верхнем упоре: 47,5. 73 Ом.

ПримечаниеДля проверки значений сопротивления бак заполнен или бак пуст, датчик уровня топлива 2 должен быть снят. См. " Датчик уровня топлива 2 -G169 " и поплавок датчика должен быть установлен в верхнее или нижнее конечное положение. Если измеренное значение равно 0 Ом, происходит короткое замыкание. Если измеренное значение равно бесконечности Ом, в проводке имеется и разомкнута цепь. При снятом датчике уровня топлива 2 получаются следующие значения из-за большего прогиба рычага поплавка

Датчик уровня топлива 2 снят

  1. Датчик на нижнем упоре: примерно 299 Ом.
  2. Датчик на верхнем упоре: примерно 36,6 Ом.

Сборка выполняется в обратном порядке, обратите внимание на следующее

Установите стенд заднего кресла согласно " Демонтажу и монтажу ".

Транспортные средства, приобретенные приблизительно 11 / 2004

ПримечаниеНа автомобилях с 3-проводной технологией разъём для датчика уровня топлива 2 оборудован 3 клеммами.

Подключите мультиметр между клеммами -1- и -2- для измерения сопротивления.

Установлен датчик уровня топлива 2

  1. Датчик на нижнем упоре: примерно 270 Ом.
  2. Датчик на верхнем упоре: примерно 70 Ом.

ПримечаниеДля проверки значений сопротивления бак заполнен или бак пуст, датчик уровня топлива 2 должен быть снят. См. " Датчик уровня топлива 2 -G169 " и поплавок датчика должен быть установлен в верхнее или нижнее конечное положение. Если измеренное значение равно 0 Ом, происходит короткое замыкание. Если измеренное значение равно бесконечности Ом, в проводке имеется и разомкнута цепь. При снятом датчике уровня топлива 2 получаются следующие значения из-за большего прогиба рычага поплавка

Датчик уровня топлива 2 снят

  1. Датчик на нижнем упоре: примерно 286 Ом.
  2. Датчик на верхнем упоре: примерно 50 Ом.

Подключите мультиметр между клеммами -2- и -3- для измерения сопротивления.

Датчик уровня топлива 2 установлен или снят

  1. Произвольное положение датчика: примерно 340 Ом.

Сборка находится в обратном порядке удаления, обратите внимание на следующее

Установите стенд заднего кресла согласно " Демонтажу и монтажу ".

  1. На транспортных средствах с двигателем TFSI на топливный насос подается напряжение через модуль -J538- управления топливным насосом.
  2. Опробование модуля управления топливным насосом происходит в режиме работы УРОВ =>.