Содержание Электросхемы Раздел: Приборы и панель приборов Все разделы

Приборы: Прочее Audi A3 8P рестайлинг

Приборы и панель приборов 35 иллюстраций ~10 мин чтения

Контактная коррозия

Контактная коррозия может возникнуть в случае использования неправильного крепежа (болтов, гаек, шайб и т.д.).

По этой причине используется только крепеж со специальным покрытием поверхности.

Кроме того, резиновые или пластиковые детали и клей состоят из непроводящих материалов.

Если есть сомнения в пригодности деталей, используйте новые детали.

ПримечаниеМы рекомендуем только оригинальные запасные части, они прошли испытания и совместимы с алюминием. Мы рекомендуем использовать аксессуары Audi. На повреждения, возникшие в результате контактной коррозии, гарантия не распространяется.

Многожильные соединители приборной группы, назначения контактов

ПримечаниеВсе сигнальные лампы в комбинации приборов снабжены светодиодами. В случае выхода из строя сигнальной лампы необходимо заменить комбинацию приборов.

Синий 32-контактный разъем - средняя линия

Схема №7
  1. Терминал 30
  2. Терминал 30
  3. Терминал 31
  4. Терминал 31
  5. Провод подсказки диагностики шины CAN
  6. Сигнал датчика резервуара 2 (quattro)
  7. Тормозная колодка
  8. Уровень масла
  9. Не используется
  10. Не используется
  11. Не используется
  12. Не используется
  13. Не используется
  14. Низкий уровень тормозной жидкости
  15. Сигнализатор давления масла
  16. Не используется
  17. Клемма 58d
  18. Терминал 30
  19. Терминал 31
  20. Не используется
  21. Низкий уровень охлаждающей жидкости
  22. Не используется
  23. Не используется
  24. Температура окружающей среды
  25. Сигнал датчика бака 1
  26. Общее сопротивление датчика резервуара 2 (quattro)
  27. Общее сопротивление датчика бака 1
  28. Заземление датчика
  29. Диагностическая шина CAN высокий
  30. Диагностическая шина CAN Низкий
  31. Ответчик Rx
  32. Транспондер Tx

Синий 32-контактный разъем - Highline

  1. Терминал 30
  2. Терминал 30
  3. Терминал 31
  4. Терминал 31
  5. Провод подсказки диагностики шины CAN
  6. Сигнал датчика резервуара 2 (quattro)
  7. Тормозная колодка
  8. Уровень масла
  9. Радиоуправляемый тактовый сигнал
  10. Радиоуправляемые часы 5 В
  11. MFT Telematics
  12. MFT Out B (левая кнопка)
  13. MFT Out A (правая кнопка)
  14. Низкий уровень тормозной жидкости
  15. Сигнализатор давления масла
  16. Вход MFT
  17. Клемма 58d
  18. Терминал 30
  19. Терминал 31
  20. Низкий уровень промывочной жидкости
  21. Низкий уровень охлаждающей жидкости
  22. MFT 01 Возврат
  23. MFT Info Traffic Jam
  24. Температура окружающей среды
  25. Сигнал датчика бака 1
  26. Общее сопротивление датчика резервуара 2 (quattro)
  27. Общее сопротивление датчика бака 1
  28. Заземление датчика
  29. Диагностическая шина CAN высокий
  30. Диагностическая шина CAN Низкий
  31. Ответчик Rx
  32. Транспондер Tx

Датчик уровня топлива, назначения соединителя

Процедура

Схема №8

Датчик уровня топлива -G- расположен под правой стороной скамьи заднего сиденья.

Демонтируйте стенд заднего сиденья согласно " Демонтажу и монтажу ".

Открутите правую фиксирующую крышку фланца, удерживающую лапки -стрелки-.

Осторожно отпустите и отсоедините соединитель - стрелку - на фланце соединителя.

Схема №9

Назначение контактов 5-контактного разъема жгута на датчике уровня топлива - транспортные средства примерно через 11.04

Схема №10
  1. Насос перекачки топлива -G6- положительный переключатель
  2. Заземление датчика уровня топлива (заземление датчика)
  3. Подключение проводов от датчика уровня топлива к приборной панели (топливомер)
  4. Не используется
  5. Земляной насос перекачки топлива

Назначение клемм 5-контактного разъема жгута на датчике уровня топлива - автомобили примерно с 11.04

  1. Насос перекачки топлива включен положительно
  2. Заземление датчика уровня топлива (заземление датчика)
  3. Подключение проводов от датчика уровня топлива к приборной панели (топливомер)
  4. Общее сопротивление датчика бака
  5. Земляной насос перекачки топлива

Двигатели FSI/TFSI

Схема №11

ПримечаниеНа автомобилях с двигателями FSI/TFSI сигнал уровня топлива проходит от датчика уровня топлива через модуль управления топливным насосом.

Модуль управления топливным насосом расположен под стендом заднего сиденья с правой стороны под крышкой под фланец штуцера.

Датчик уровня топлива 2, назначение соединителя

Процедура

Схема №12

Датчик уровня топлива 2 -G169- находится слева под скамейкой заднего сиденья.

Демонтируйте стенд заднего сиденья согласно " Демонтажу и монтажу ".

Открутите левую фиксирующую крышку фланца, удерживающую лапки -стрелки-.

Осторожно отпустите и отсоедините соединитель -1- на фланце соединителя.

ПримечаниеНе обращайте внимания на пункт -2-.

Назначение контактов 3-контактного разъема жгута на датчике уровня топлива 2 - транспортные средства примерно через 11.04

Схема №13
  1. Подключение проводов от датчика уровня топлива к приборной панели (топливомер)
  2. Датчик уровня топлива 2 земля (земля датчика)
  3. Не используется

Назначение клемм 3-контактного разъема жгута на датчике уровня топлива 2 - автомобили примерно с 11.04

  1. Датчик уровня топлива 2 земля (земля датчика)
  2. Подключение проводов от датчика уровня топлива к приборной панели (топливомер)
  3. Общее сопротивление датчика бака

Датчики температуры охлаждающей жидкости, назначения разъемов - двигатели: BPY, CBFA и CCTA

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя -G62

Схема №14

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя установлен на переходнике соединителя охлаждающей жидкости слева от головки блока цилиндров.

Осторожно отпустите и снимите 2-контактный электрический разъем -arrow-.

Назначение клемм 2-контактного разъема жгута при датчике температуры охлаждающей жидкости двигателя

Схема №15
  1. Подключение провода от датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя к модулю управления двигателем
  2. Заземление датчика

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя на радиаторе -G83

Схема №16

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя на радиаторе расположен в нижней левой части радиатора.

Осторожно отпустите и снимите 2-контактный электрический разъем -arrow-.

ПримечаниеИгнорируйте -item 1- и -item 2-.

2-контактный разъем на датчике температуры охлаждающей жидкости двигателя на радиаторе

  1. Подключение проводки от датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя на радиаторе к модулю управления двигателем
  2. Заземление датчика

Датчики температуры охлаждающей жидкости, назначения разъемов - двигатели: BUB и CBRA

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя -G62

Схема №17

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя находится в передней левой части головки блока цилиндров.

Осторожно отпустите и снимите 2-контактный электрический разъем -arrow-.

Назначение клемм 2-контактного разъема жгута на датчике температуры охлаждающей жидкости двигателя

  1. Подключение провода от датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя к модулю управления двигателем
  2. Заземление датчика

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя на радиаторе -G83

Схема №18

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя на радиаторе расположен в нижней левой части радиатора.

Осторожно отпустите и снимите 2-контактный электрический разъем -arrow-.

ПримечаниеИгнорируйте -item 1- и -item 2-.

2-контактный разъем на датчике температуры охлаждающей жидкости двигателя на радиаторе

  1. Подключение проводки от датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя на радиаторе к модулю управления двигателем
  2. Заземление датчика

Датчики температуры охлаждающей жидкости, назначения соединителя - двигатель (двигатели): CBEA

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя -G62

Схема №19

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя расположен с левой стороны на двигателе за воздухонаправляющим патрубком, ведущим к турбонагнетателю.

Осторожно отпустите и снимите 2-контактный электрический разъем -1-.

Назначение клемм 2-контактного разъема жгута на датчике температуры охлаждающей жидкости двигателя

  1. Подключение провода от датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя к модулю управления двигателем
  2. Заземление датчика

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя на радиаторе -G83

Схема №20

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя на радиаторе расположен на двигателе рядом с генератором.

Осторожно отпустите и снимите 2-контактный электрический разъем -1-.

2-контактный разъем на датчике температуры охлаждающей жидкости двигателя на радиаторе

  1. Подключение проводки от датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя на радиаторе к модулю управления двигателем
  2. Заземление датчика

Комбинация приборов

Обратите внимание на замечания по контактной коррозии. См. КОНТАКТНАЯ КОРРОЗИЯ.

ПримечаниеЗапрещается разбирать приборную панель.

Удаление

Если комбинация приборов была заменена на модуль управления комбинацией приборов -J285-, выберите функцию заменить для соответствующего модуля управления в рабочем режиме Guided неисправность Finding или Guided Functions.

Выберите функцию или путь

Марка транспортного средства
Маркировка двигателя
17 - Приборная панель
J285 - Заменить модуль управления (ремонтная группа 90)

Следуйте инструкциям на дисплее тестера диагностики транспортного средства.

Выключите зажигание и выньте ключ зажигания.

ПримечаниеНе обязательно снимать руль, чтобы снять комбинацию приборов.

Снимите руль и механизм регулировки полностью и уложите его.

Снимите крышку зазора -1- в направлении стрелки -.

Схема №21

Установите крышку зазора на верхнюю подрулевую накладку.

Отвернуть винты -стрелки-.

Схема №22

Вытяните комбинацию приборов, пока она не ляжет на руль.

Отпустите защелки разъемов -1-, поверните фиксатор в -направлении стрелки - и отсоедините разъем.

Схема №23

Снимите комбинацию приборов со стороны водителя между рулевым колесом и комбинацией приборов.

Установка

Установить в порядке, обратном снятию, соблюдая следующие

Следуйте инструкциям на дисплее тестера диагностики транспортного средства с новой комбинацией приборов.

Технические условия на затяжку

КомпонентНм
Группа приборов к панели приборов3.5

Датчик температуры наружного воздуха

Обратите внимание на замечания по контактной коррозии. См. КОНТАКТНАЯ КОРРОЗИЯ.

Удаление

Схема №24

Снимите крышку переднего бампера согласно " Демонтажу и монтажу ".

Отсоедините электрический соединитель -2.

Осторожно прижмите стопорные зажимы друг к другу -стрелка- и снимите датчик температуры наружного воздуха -G17- -item 1- вверх с кронштейна.

Установка

Установить в порядке, обратном снятию, соблюдая следующие

Установите крышку переднего бампера согласно " Демонтажу и монтажу ".

Радиочастотно-Управляемый тактовый приемник.

Удаление

Схема №25

Снимите крышку заднего бампера согласно " Демонтажу и монтажу ".

Отсоедините разъем на радиочастотном управляемом приемнике синхросигналов -J489- -item 1-.

Отвинтите винты -2 и снимите приемник радиочастотного тактового сигнала.

Установка

Установить в обратном порядке демонтажа, отметив следующее

Установите крышку заднего бампера согласно " Демонтажу и монтажу ".

Технические условия на затяжку

КомпонентНм
Радиочастотно-управляемый приемник тактовых импульсов к бамперу2.5

Розетка прикуривателя без функционального селекторного переключателя II

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Освободить инструмент T40148

Удаление

Схема №26

Разжимные выступы -2- на разжимном приспособлении T40148 должны входить в отверстия в розетке прикуривателя / 12V -3- -стрелки- и резьбовой штифт -1 - должны скользить вниз до упора.

При наличии соответствующего оборудования откройте крышку -1 и удерживайте ее в этом положении.

Схема №27

Вставьте T40148 до конца в розетку прикуривателя / 12V.

Поверните колесо управления -2- на T40148 по часовой стрелке до упора.

Схема №28
  1. Поршень -2- оттягивается вверх, а раскрывающиеся лепестки -1- на T40148 развороте -стрелки-.

Удалите прикуриватель / 12V с помощью T40148 из подсветки прикуривателя -L28-.

Отсоедините электрический соединитель.

Установка

Установить в порядке, обратном снятию, соблюдая следующие

ВниманиеРиск получения травмы. После удаления T40148 инструмента освобождения проверьте, не погнуты ли удерживающие лепестки зажигалки. Если удерживающие язычки согнуты, отогните их назад, чтобы зажигалка не выскользнула.

Удалите опору -1- на T40148.

Схема №29

Сдвиньте поршень вниз и удерживайте его на месте.

Поверните маховичок -4- на T40148 против часовой стрелки -стрелка-. Это ослабит лепестки -2- на прикуривателе -3-, чтобы T40148 можно было удалить.

Розетка прикуривателя с функциональным переключателем II

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Освободить инструмент T40148

Удаление

Схема №30

Снимите центральную консоль (см. раздел " Демонтаж и монтаж ").

Снимите функциональный селекторный переключатель II -E272-, см. раздел " ФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ СЕЛЕКТОРНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ II ".

Отвернуть винты -стрелки-.

Снимите прикуриватель и кронштейн с центральной консоли, переместив кронштейн вниз.

Разжимные выступы -2- на разжимном приспособлении T40148 должны входить в отверстия в розетке прикуривателя / 12V -3- -стрелки- и резьбовой штифт -1 - должны скользить вниз до упора.

При наличии соответствующего оборудования откройте крышку -1 и удерживайте ее в этом положении.

Вставьте T40148 до конца в розетку прикуривателя / 12V.

Поверните колесо управления -2- на T40148 по часовой стрелке до упора.

  1. Поршень -2- оттягивается вверх, а раскрывающиеся лепестки -1- на T40148 развороте -стрелки-.

Удалите прикуриватель / 12V с помощью T40148 из подсветки прикуривателя -L28-.

Отсоедините электрический соединитель.

Установка

Установить в порядке, обратном снятию, соблюдая следующие

ВниманиеРиск получения травмы. После удаления T40148 инструмента освобождения проверьте, не погнуты ли удерживающие лепестки зажигалки. Если удерживающие язычки согнуты, отогните их назад, чтобы зажигалка не выскользнула.

Удалите опору -1- на T40148.

Сдвиньте поршень вниз и удерживайте его на месте.

Поверните маховичок -4- на T40148 против часовой стрелки -стрелка-. Это ослабит лепестки -2- на прикуривателе -3-, чтобы T40148 можно было удалить.

Установите функциональный селекторный переключатель II -E272-. См. раздел " ФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ СЕЛЕКТОРНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ II ".

Установите центральную консоль (см. раздел " Демонтаж и монтаж ").

Технические условия на затяжку

КомпонентНм
Прикуриватель к центральной консоли1.5

Подсветка прикуривателя

Удаление

Схема №31

Убрать прикуриватель / розетку 12V. Транспортные средства без функционального переключателя 2 -E272-, см. " РОЗЕТКА ПРИКУРИВАТЕЛЯ БЕЗ ФУНКЦИОНАЛЬНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ II ", транспортные средства с функциональным переключателем 2, см. " РОЗЕТКА ПРИКУРИВАТЕЛЯ С ФУНКЦИОНАЛЬНЫМ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ II ".

Отпустите удерживающие зажимы -стрелки-.

Снимите кольцо подсветки -1- с лампочкой подсветки прикуривателя -L28- с отсека хранения центральной консоли -2-.

Установка

Установить в порядке, обратном снятию, соблюдая следующие

Вставьте зажженное кольцо в держатель до тех пор, пока удерживающие зажимы не войдут в зацепление.

  1. Кольцо подсветки можно вставить в крепление только в одном положении.

Установить розетку прикуривателя / 12V. Транспортные средства без функционального переключателя 2, смотри " РОЗЕТКА ПРИКУРИВАТЕЛЯ БЕЗ ФУНКЦИОНАЛЬНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ II ", транспортные средства с функциональным переключателем 2, смотри " РОЗЕТКА ПРИКУРИВАТЕЛЯ С ФУНКЦИОНАЛЬНЫМ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ II ".

Крепление прикуривателя и розетка 12 в

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Рычаг Пры 80-200

Удаление

Схема №32

Откройте солнцезащитную шторку -2-.

Извлеките крепление -1- с помощью Pry Lever 80-200 из центральной консоли.

Отсоедините разъемы.

Установка

Установить в порядке, обратном снятию, соблюдая следующие

ПримечаниеЗадняя сторона крепления должна быть установлена сначала в направлении привода в центральную консоль.

Сирена/двухтональная сирена, транспортные средства без охладителя воздуха наддува, по 05.2008

Обратите внимание на замечания по контактной коррозии. См. КОНТАКТНАЯ КОРРОЗИЯ.

Удаление

Схема №33

Выключите зажигание и выньте ключ зажигания.

Снять шумоизоляцию в центре -приложения с 1 по 3-.

Снимите шумоизоляцию с левой и правой сторон - крепежи с 1 по 3-.

Схема №34

Отстыкуйте электрический соединитель -2-.

Схема №35

Отвинтите гайку -1- и снимите с кронштейна сигнальный и двухтональный гудки -h1-.

ПримечаниеЛевый звуковой сигнал и двухтональный звуковой сигнал показаны на рисунке.

Установка

Установите в обратном порядке.

Технические условия на затяжку

КомпонентНм
Звуковой сигнал и двухтональный звуковой сигнал на кронштейн5

Сирена/двухтоновая сирена, транспортные средства с охладителем наддувочного воздуха, до 05.2008

Обратите внимание на замечания по контактной коррозии. См. КОНТАКТНАЯ КОРРОЗИЯ.

Удаление

Схема №36

Решетка воздухозаборника исполнение 1

Отпустите крюки -стрелки- отверткой и снимите решетку воздухозаборника вниз и с бампера.

Решетка воздухозаборника исполнение 2

Схема №37

Отпустите фиксирующие крючки -стрелки- отверткой.

Извлеките воздухозаборник из корпуса противотуманной фары и отсоедините удерживающий язычок на бампере.

Все

Схема №38

Отстыкуйте электрический соединитель -2-.

Отвинтите гайку -1- и снимите с кронштейна сигнальный и двухтональный гудки -h1-.

ПримечаниеЛевый звуковой сигнал и двухтональный звуковой сигнал показаны на рисунке.

Установка

Установите в обратном порядке.

Технические условия на затяжку

КомпонентНм
Звуковой сигнал и двухтональный звуковой сигнал на кронштейн5

Высокий TONE и низкий TONE звуковые сигналы, FROM 06.2008

Обратите внимание на замечания по контактной коррозии. См. КОНТАКТНАЯ КОРРОЗИЯ.

Удаление

Схема №39

Дотянуться до проема -стрелка А- снять с бампера -стрелку В- нижнюю решетку воздухозаборника -1-.

Снимите гайку -5-.

Схема №40

Удалите низкочастотный звуковой сигнал -h7- -item 3- и отсоедините разъем -4-.

Отсоедините электрический соединитель -6-.

Отвинтите гайку -2- и снимите высокочастотный звуковой сигнал -h2- -элемент 1-.

Установка

Установите в обратном порядке.

Технические условия на затяжку

КомпонентНм
Клаксон к кронштейну9

Кронштейн звукового сигнала, от 06.2008

Обратите внимание на замечания по контактной коррозии. См. КОНТАКТНАЯ КОРРОЗИЯ.

Удаление

Дотянуться до проема -стрелка А- снять с бампера -стрелку В- нижнюю решетку воздухозаборника -1-.

Отсоедините электрические соединители -1- и -6-.

Схема №41

Освободите держатель провода -2 на кронштейне.

Отверните винты -4- и -5-.

Снимите кронштейн -3- и высокочастотный звуковой сигнал -h2- / -h7-.

ПримечаниеНа иллюстрации крышка бампера снята.

Установка

Установите в обратном порядке.

Технические условия на затяжку

КомпонентНм
Скобка кДержатель замка8
Продольный элемент60