ПримечаниеИНФОРМАЦИЯ О РЕМОНТЕ. ЧИСТЫЕ УСЛОВИЯ ТРУДА. Обратитесь к информации о 02E передачи DSG ПЕРЕДАЧА. При установке привести все кабельные стяжки обратно в одно и то же положение.

Переведите рычаг переключения в положение " Р ".

Отсоедините разъем -1- на датчике массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) -G70-.

Откройте зажимы и снимите шланг для направления воздуха с датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха).

Снимите приемную опору -стрелки-.

Снимите крышку двигателя в направлении -стрелка-.

Снимите каталитический нейтрализатор и переднюю выхлопную трубу. См. " [Для двигателя (двигателей) BPY] ПЕРЕДНЯЯ ВЫХЛОПНАЯ ТРУБА С КАТАЛИТИЧЕСКИМИ НЕЙТРАЛИЗАТОРАМИ И ПЕРЕДНИМ ГЛУШИТЕЛЕМ " или см. " [Для двигателя (двигателей) CCTA, CBFA] ПЕРЕДНЯЯ ВЫХЛОПНАЯ ТРУБА С КАТАЛИТИЧЕСКИМ НЕЙТРАЛИЗАТОРОМ ".

Внимание	Риск разрушения электронных компонентов при отсоединении аккумулятора. Соблюдайте меры для отключения батареи.

Снимите батарею согласно " Демонтажу и монтажу ".

Снимите болты со стрелками и корпус батареи.

Схема №217

ПримечаниеИспользуйте ткань, чтобы поймать любой вытекающий хладагент.

Зажмите шланги охладителя трансмиссионной жидкости с помощью 3094 и снимите их с охладителя трансмиссионного масла.

Закройте все открытые линии и соединения чистой заглушкой VAS 6122.

Снимите фиксирующий зажим -c-.

Переместите фиксирующий зажим -a- и снимите.

Снимите трос рычага селектора с рычага селектора -стрелка-.

Внимание	Для предотвращения изгиба трос рычага селектора можно снять только с кронштейна троса -D-, осторожно опуская при этом трансмиссию.

ПримечаниеИгнорировать -1 и B-.

Ослабьте зажим -2.

Схема №218

Снимите гайку -3-.

Отсоедините разъем -4-.

ПримечаниеИгнорировать -1-.

Отсоедините провод заземления (масса) -3-.

Схема №219

Отсоедините разъем -2-.

Отогните защитный колпачок -1 и отсоедините провод B + от электромагнитного выключателя.

Освободите разъем -5- и провода на кронштейне.

Внимание	Существует риск разрушения модуля управления (мехатроника) статическим разрядом. Не прикасайтесь руками к контактам в разъеме передачи.

Для снятия статического электричества прикасайтесь к земле автомобиля рукой (без перчатки).

Отсоедините разъем -4- на трансмиссии, повернув винтовое соединение против часовой стрелки.

Снимите нижний болт -2- на стартере, который доступен сверху.

Схема №220

Снимите верхний болт стартера -1- и стартер.

Снимите соединительные болты двигателя / трансмиссии -1, 3 и 10, доступные сверху.

ПримечаниеБолт -3- доступен только после снятия крышки.

При необходимости отпустите зажим с 80-200 и откройте уплотнение.

Схема №221

Установить 10-222 А на фланцы крыла на болтах (транспортные средства до 05.2008) или на стальную пластину (транспортные средства после 05.2008), как показано на рисунке.

Схема №222

Зацепите шпиндель моста опоры двигателя за левую подъемную проушину двигателя.

Слегка предварительно натяните двигатель шпинделем, не поднимайте.

Снимите левое переднее колесо.

Схема №223

Снимите шумоизоляцию согласно " Демонтажу и монтажу ".

ПримечаниеВ зависимости от исполнения может устанавливаться различная шумоизоляция.

Audi A3 Cabriolet

Снимите раму для шумоизоляции -стрелку-, см. " Демонтаж и монтаж ".

Схема №224

Для всех транспортных средств

Снимите переднюю секцию гильзы кожуха левого переднего колеса согласно " Демонтажу и монтажу ".

Схема №225

ПримечаниеВ зависимости от исполнения может устанавливаться различный вкладыш корпуса колеса.

Снимите воздухонаправляющий шланг с воздухоохладителя наддува, ослабив зажимы шлангов -1 и 2-.

Схема №226

Снимите болт -1 и снимите воздухонаправляющую трубу вниз.

ПримечаниеИгнорировать -2, 3 и 4-.

Снимите гайки -стрелку - и кронштейн.

Схема №227

Снимите болт со стрелкой и снимите кронштейн шланга охлаждающей жидкости с коробки передач.

Схема №228

Снимите правый теплозащитный экран ведущей оси -стрелки-.

Схема №229

Снимите левую и правую ведущие оси с фланцевых валов трансмиссии.

Поднимите левую и правую ведущие оси и закрепите их кабельными стяжками.

ПримечаниеУбедитесь, что защитное покрытие ведущего моста не повреждено.

Снимите болт -стрелки- правого фланцевого вала.

Схема №230

ПримечаниеФланцевый вал будет снят позже. Перед снятием фланцевого вала проверьте герметичность уплотнения вала. Если уплотнение вала имеет негерметичность, замените его при установке.

Отсоедините разъем -3- от левого переднего датчика САУ -G78-.

Схема №231

Снимите болт -2-.

ПримечаниеИгнорировать -1-.

Снимите гайки -стрелки- на левом шаровом шарнире.

Схема №232

Выведите левую поперечную тягу из зацепления с шаровой опорой.

Переместите левую стойку подвески наружу и поддержите ее с помощью 2024 A / 1, как показано на рисунке.

Схема №233

Предупреждение	Закрепите крепежный штифт и шаровой шарнир штепсельным разъемом -стрелкой и гайкой -1-.

Снимите болты -1-3- и снимите маятниковую опору.

Схема №234

Снимите болты -1- и -2- и кронштейн трансмиссии -a-.

Схема №235

Опустите узел двигателя / трансмиссии при помощи шпинделя на 10-222 А до тех пор, пока не будет достигнут размер -a- между корпусом трансмиссии и креплением трансмиссии.

Схема №236

A- = не более 100 мм.

Сделайте два отверстия диаметром 7 мм в опоре T10036, как показано на иллюстрации.

Схема №237

A- = 70 мм
Размер -b- = 98 мм
Размер -с- = 11 мм

Прикрепите T10036 к подрамнику двумя болтами M6 x 20 -стрелки-.

Схема №238

Подключите 3300 A к T10036.

Схема №239

Протолкните двигатель вперед примерно на 40 мм с помощью шпинделя опорного устройства.

Для снятия коробки передач 3282 оснащается 3282/42A и устанавливается на V.A.G 1383 A.

Схема №240

Выровняйте плечи опоры трансмиссии в соответствии с отверстиями в 3282/42A.

Установите опорные элементы, как показано на 3282/42A.

Поместите V.a.g 1383 A под транспортное средство.

Символ стрелки на регулировочной пластине указывает в направлении движения.

Выровняйте 3282 так, чтобы он был параллелен трансмиссии.

Установите 3282 / 29 в коробку передач.

Закрепите оба опорных элемента на коробке передач, как показано на иллюстрации.

ПримечаниеОтклоняясь от изображения регулировочной пластины, передняя опора трансмиссии показана смонтированной на трансмиссии - стрелка -.

Поддержите трансмиссию снизу с помощью разъема двигателя / трансмиссии V.a.g 1383 A.

Снимите оставшуюся коробку передач с соединительных болтов двигателя -5-9-.

Снимите трансмиссию с центрирующих муфт.

Снимите трансмиссию с двигателя.

Снимите правый фланцевый вал.

Осторожно опустите коробку передач, используя V.a.g 1383 A.

Внимание	Не сгибайте и не перегибайте трос рычага селектора. Трос рычага селектора необходимо вывести из кронштейна троса, осторожно опуская при этом трансмиссию.

При опускании изменить положение трансмиссии шпинделями на 3282.

Коробка передач, снятия [Для двигателя (двигателей) CCTA, CBFA, BPY, AXX, BWA] Audi A3 8P рестайлинг

Коробка передач, снятия [Для двигателя (двигателей) CCTA, CBFA, BPY, AXX, BWA]