Главная ОтзывыВозврат
Главная/Audi/A3/Audi A3 8P рестайлинг 2 (2008-2013)/Руководство по ремонту/Подвеска — общая информация/Колеса, шин, центровки колес - общая информация: Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Подвеска — общая информация Все разделы

Колеса, шин, центровки колес - общая информация: Обзор Audi A3 8P рестайлинг 2

Подвеска — общая информация 4 иллюстрации ~4 мин чтения

Обзор компонентов легкосплавных колес

ПримечаниеБудьте осторожны, чтобы не соскрести клееную отделку колес на этих ободах. Поверхность обшивки колеса очень чувствительна. При повреждении обода колеса его придется заменить. Обшивка колеса не подлежит замене.

Замена/монтаж колеса, информация по сборке, см. КОЛЕСО, ЗАМЕНА И МОНТАЖ.

Схема №2
  1. Шины
  2. Клапан Всегда заменяйте.
  3. Указания по сборке колесных заметок. См. КОЛЕСО, ЗАМЕНА И МОНТАЖ.
  4. Инструкция по сборке колесного болта. См. КОЛЕСО, ЗАМЕНА И МОНТАЖ. Технические условия на затяжку колесных болтов (см. ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЗАТЯЖКУ КОЛЕСНЫХ БОЛТОВ Противоугонные колесные болты (см. «КОЛЕСНЫЕ БОЛТЫ»).
  5. Адаптер колесного болта Поместите на колесный болт, предназначенный для него. См. БОЛТЫ КОЛЕСНЫЕ.
  6. Колпачок крышки колесного болта
  7. Кепка
  8. Болт колеса ПРИМЕЧАНИЕ: Только одни и те же болты колеса могут быть установлены на всех четырех колесных дисках для каждого транспортного средства. Обратите внимание на инструкции по сборке. См. КОЛЕСО, ЗАМЕНА И МОНТАЖ. Технические условия на затяжку болтов колес см. в документе ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЗАТЯЖКУ БОЛТОВ КОЛЕС.
  9. Балансировочные веса клея Допускается максимум 60 грамм на фланец обода. Очистите колесо, где оно будет приклеено, чтобы оно не содержало грязи и смазки. Снимите защитную пленку. Прикрепите балансировочные грузы к предполагаемым поверхностям.

Обзор компонентов шин с аварийными ходовыми характеристиками (PAX)

ПримечаниеБудьте осторожны, чтобы не соскрести клееную отделку колес на этих ободах. Поверхность обшивки колеса очень чувствительна. При повреждении обода колеса его придется заменить. Обшивка колеса не подлежит замене.

Схема №3
  1. Шины PAX
  2. Опорное кольцо
  3. Колесо для шин PAX Инструкция по сборке. См. КОЛЕСО, ЗАМЕНА И МОНТАЖ.
  4. Колесная электроника Аккумуляторы должны быть полностью заменены. Оставшийся срок службы батареи, температура и давление могут быть считаны с помощью диагностики с помощью системы диагностики, тестирования и информации VAS 5051.
  5. Металлический корпус клапана поставляется в комплекте
  6. Колесный болт ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что установлены правильные колесные болты. На всех четырех колесных дисках каждого транспортного средства могут быть установлены только одни и те же болты. Обратите внимание на инструкции по сборке. См. WHEEL, CHANGING и MOUNTING (ЗАМЕНА И МОНТАЖ КОЛЕСА) Спецификации затяжки болтов колеса, см. СПЕЦИФИКАЦИИ ЗАТЯЖКИ БОЛТА КОЛЕСА. Противоугонные колесные болты. См. БОЛТЫ КОЛЕСНЫЕ.
  7. Адаптер колесного болта Поместите на колесный болт, предназначенный для него. См. БОЛТЫ КОЛЕСНЫЕ.
  8. Колпачок Поместите на болт колеса.
  9. Wheel болт, инструкции по сборке заметок из двух частей. См. КОЛЕСО, ЗАМЕНА И МОНТАЖ. Технические условия на затяжку колесных болтов см. в документе ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЗАТЯЖКУ КОЛЕСНЫХ БОЛТОВ.
  10. Кепка
  11. Колпачок крышки колесного болта
  12. Балансировочные веса клея Допускается максимум 60 грамм на обод. Очистите колесо, где оно будет приклеено, чтобы оно не содержало грязи и смазки. Снимите защитную пленку. Прикрепите балансировочные грузы к предполагаемым поверхностям.

Общие сведения о надписях на боковых стенках шин

Пример: Dunlop SP Sport 9000

Схема №4
  1. Обозначение размера (215/55 ZR16) Надпись на шинах PAX ШИНЫ С АВАРИЙНЫМИ ХОДОВЫМИ ХАРАКТЕРИСТИКАМИ (PAX) НАДПИСИ НА БОКОВЫХ СТЕНКАХ
  2. Изготовитель (торговое наименование)
  3. Обозначение протектора
  4. Идентификатор бескамерных шин
  5. Радиальная конструкция (радиально ориентированные волокна в каркасе)
  6. Информация о версии с>> защитой фланца <<
  7. Дата изготовления Старение шин, см. ШИНЫ, СТАРЕНИЕ. ПРИМЕЧАНИЕ: Восстановленные шины также имеют «R» или «Retreated» и дату восстановления, а не дату изготовления.
  8. E number = Номер официального утверждения Шины соответствуют всем европейским рекомендациям. Европейское руководство в соответствии с ECE-R30, EEC92/93 или ECE - R 117 ПРИМЕЧАНИЕ: На основании Европейского руководства EC- R117 для новых предельных значений шума эти шины также имеют букву «S» на боковине. Для шин легковых автомобилей со средней шириной до 185 мм: по состоянию на 1 октября 2009 года. Для шин легковых автомобилей со средней шириной от 185 мм до 215 мм: по состоянию на 1 октября 2010 г. Для шин легковых автомобилей со средней шириной шире 215 мм: по состоянию на 1 октября 2011 года.
  9. Страна производства - Произведено в Германии
  10. Внутренний код профиля производителя
  11. Министерство транспорта Шины соответствуют рекомендациям американских транспортных властей.
  12. Пример: Dunlop SP Sport 9000 DOT - идентификационный номер кода для завода производителя, размера шины и версии шины.
  13. Таблица максимально допустимых нагрузок (Load оглавление), см. «LOAD оглавление (LI)»(Индекс нагрузки (LI)). ПРИМЕЧАНИЕ: Если необходимо, «Усиленный» или «Дополнительная нагрузка» или «XL» для увеличенной грузоподъемности шины. Усиленная шина с повышенной нагрузкой, см. ШИНЫ УСИЛЕННЫЕ С ПОВЫШЕННОЙ НАГРУЗКОЙ.
  14. Количество слоев слоя в центре протектора и в боковинах и информация о материале
  15. Положение индикатора износа протектора TWI См. ГЛУБИНА ПРОТЕКТОРА, ИЗМЕРЕНИЕ.
  16. Относительная продолжительность срока службы - стойкость к истиранию На основе стандартного теста, специфичного для США.
  17. Оценка способности к торможению во влажном состоянии A, B или C В соответствии со специфическим для США испытанием.
  18. Оценка температурной стабильности А, В или С Согласно специфическому для США тесту.
  19. Указания по технике безопасности при использовании или установке шин
  20. Индикация «Ультралегкая конструкция» Шины до 30% легче.
  21. Указанное направление движения шины
  22. Обозначение Inmetro Необходимо только для бразильского рынка.

Обзор сборки системы контроля давления в шинах.

Система электроники колес Beru, см. WHEEL ELECTRONICS, TPMS, BERU система.

Система электроники колес Siemens, см. WHEEL ELECTRONICS, TPMS, SIEMENS система.

ПримечаниеНадпись на электронике колеса показывает, какая система установлена.

Схема №5
  1. Металлический корпус клапана поставляется в комплекте. Заменяйте вставку клапана при каждой замене шины. Демонтаж и монтаж см. в разделе МЕТАЛЛИЧЕСКИЙ КОРПУС КЛАПАНА.
  2. Сердечник клапана
  3. Демонтаж и установка уплотнения, см. МЕТАЛЛИЧЕСКИЙ КОРПУС КЛАПАНА.
  4. Обод Снятие и установка шин, см. ШИНЫ, ЗАМЕНА. Снятие и установка шин run-flat, см. ШИНЫ С ШИНАМИ RUN-FLAT.
  5. Батареи колесной электроники должны быть полностью заменены. Оставшийся срок службы батареи, температуру и давление можно узнать с помощью диагностики с помощью Vehicle Diagnostic, тестирование и Information система VAS 5051B или VAS 5052. Установка электроники колеса, системы Beru, см. раздел ЭЛЕКТРОНИКА КОЛЕСА, TPMS, СИСТЕМА BERU. Установка электроники колеса, система Siemens, см. WHEEL ELECTRONICS, TPMS, SIEMENS система. ПРИМЕЧАНИЕ: Надпись на электронике колеса показывает, какая система установлена. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если использовался герметик для шин, то необходимо заменить электронику колеса на этом конкретном колесе. ВНИМАНИЕ: Поврежденная электроника колеса должна быть заменена.
  6. Микрокапсулированный болт ПРИМЕЧАНИЕ: Используется только с системой Беру. Все модели: 4 Нм Заменить болт. Можно получить только в качестве сменной детали с колесной электроникой.
  7. Снятие и установка накидной гайки, см. МЕТАЛЛИЧЕСКИЙ КОРПУС КЛАПАНА. Технические условия на затяжку см. в разделе МЕТАЛЛИЧЕСКИЙ КОРПУС КЛАПАНА.
  8. Шайба со скошенной кромкой

Другие статьи — Колеса, шин, центровки колес - общая информация