Шестерни, валов - механическая коробка передач 02Q: Обзор Audi A3 8P рестайлинг 2

Обзор сборки входного вала

Схема №193

Войти

1. Стопорное кольцо Для шарикоподшипника с канавками/входного вала см. -пункт - Снятие и установка, см. ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ СБОРКИ ПЕРЕДАЧИ БЕЗ КОЛПАЧКА/СТОПОРНОГО КОЛЬЦА ВХОДНОГО ВАЛА
2. Шайба Наружный диаметр = 78,6 мм Только вставка с измененным корпусом коробки передач (с даты производства коробки передач 4.10.06 по приблизительно 1.20.08), см. ИЗМЕНЕНИЯ В ШАРИКОПОДШИПНИКЕ С КАНАВКАМИ
3. Корпус коробки передач Адаптированный в зоне посадочного места шарикоподшипника с канавками, см. -элемент - и шайбы -элемент - и -элемент - от даты сборки коробки передач 4,10,06 приблизительно до 1,20,08, см. ИЗМЕНЕНИЯ ШАРИКОПОДШИПНИКА С КАНАВКАМИ. Ориентировочно от даты сборки коробки передач 21 01 8, чтобы предотвратить проворачивание плоских участков на шарикоподшипнике с канавками и гнезда подшипника на шарикоподшипнике с канавками, см. ИЗМЕНЕНИЯ В ШАРИКОПОДШИПНИКЕ С КАНАВКАМИ
4. Шайба Наружный диаметр = 85 мм Только вставка с измененным корпусом коробки передач (с даты производства коробки передач 4.10.06 по приблизительно 1.20.08), см. ИЗМЕНЕНИЯ В ШАРИКОПОДШИПНИКЕ С КАНАВКАМИ
5. Необходимо определить повторно при замене шарикоподшипника с канавками, см. пункт или входной вал, пункт см. рис. 23
6. Шарикоподшипник с пазом всегда заменяет оттягивание см. рис. 19 нажатие см. рис. 22
7. 5-е нажатие зубчатого колеса см. рис. 20 Положение установки: кольцевая канавка - стрелка - обращена к шарикоподшипнику с канавками, см. пункт - Нажатие см. рис. 21
8. Входной вал с 3-м/4-м и 6-м зубчатыми колесами
9. Роликовый подшипник с пружинным кольцом Выдергивание см. рис. 24 Установка см. рис. 25 Монтажное положение: Пружинное кольцо на поверхностях подшипника по направлению к входному валу
10. Корпус сцепления

Выходной вал, 1ST для 4TH зубчатых колес в сборе

Схема №194

Войти

1. Корпус сцепления
2. Маслоотражательное кольцо
3. Извлечение тарельчатой шайбы см. рис. 26 Установка см. рис. 27
4. Установка наружного кольца конического роликоподшипника см. рис. 28 см. рис. 29
5. Прижим внутреннего кольца конического роликового подшипника см. рис. 33 Прижим см. рис. 34
6. Выходной вал, регулировка передач с 1-й по 4-ю, см. раздел ВЫХОДНОЙ ВАЛ, РЕГУЛИРОВКА ПЕРЕДАЧ С 1ST НА 4TH
7. Игольчатый подшипник для 2-й передачи
8. 2-е зубчатое колесо
9. Кольцо синхронизатора (внутренняя обойма для 2-й передачи) Проверка на износ см. рис. 36 Проверка выступов на наличие задиров Место установки см. рис. 37
10. Наружное кольцо для 2-й передачи Заменить рифленое или рифленое Установить на кольцо синхронизатора, см. пункт - Место установки см. рис. 37
11. Кольцо синхронизатора для 2-й передачи Проверка износа см. рис. 36 Место установки см. рис. 37
12. Захватывая Центр Воротника/Синхронизатора для 1-го и 2-го Механизма После удаления пружинного кольцевого замка, обратитесь к - пункт - нажмите прочь с механизмом отборщика для 2-го механизма см. рис. 32 Демонтирующий см. рис. 38 Собирающий операционный центр рукава/синхронизатора см. рис. 38 и см. рис. 39 Инсталляционное местоположение см. рис. 40 Нажимающий на см. рис. 41
13. Стопорное кольцо
14. Кольцо синхронизатора для 1-ой передачи Проверка на износ (Рис. 36) Вставить так, чтобы вырезы вошли в зацепление с деталями стопорного буртика (см. -п.п.
15. Наружное кольцо для 1-й передачи Заменить рифленое или рифленое Вставить в кольцо синхронизатора, см. пункт - Место установки см. рис. 42
16. Кольцо синхронизатора (внутренняя обойма для 1-й передачи) Проверка на износ см. рис. 36 Проверить выступы на наличие задиров Место установки см. рис. 43
17. Игольчатый подшипник для 1-й передачи
18. Место установки 1-го зубчатого колеса см. рис. 44
19. Упорная шайба для 1-й и 4-й передач Количество: 2 Вставить язычок упорной шайбы в отверстие выходного вала
20. Стопорное кольцо Удерживает упорные шайбы в заданном положении на выходном валу, см. -под.
21. Игольчатый подшипник для 4-й передачи
22. 4-е зубчатое колесо
23. Проверка кольца синхронизатора 4-й передачи на износ см. рис. 47
24. Захватывая Центр Воротника/Синхронизатора для 3-го и 4-го Механизма После удаления пружинного кольцевого замка, осуществите с механизмом отборщика для 4-го механизма, обратитесь к - пункт - и см. рис. 31 Демонтирующий см. рис. 38 Инсталляционное положение захвата центра воротника/синхронизатора см. рис. 45 Собирающий операционный центр рукава/синхронизатора см. рис. 38 и см. рис. 39 Нажимающий на см. рис. 46
25. Стопорное кольцо
26. Кольцо синхронизатора для 3-й передачи Проверка износа см. рис. 36
27. Наружное кольцо для 3-ей передачи Заменить, если оно снабжено канавками или насечками Вставить в кольцо синхронизатора, см. пункт - Место установки см. рис. 42
28. Кольцо синхронизатора (внутренняя обойма для 3-й передачи) Проверка на износ см. рис. 36 Проверка выступов на наличие задиров Место установки см. рис. 43
29. Игольчатый подшипник для 3-й передачи
30. Место установки 3-го зубчатого колеса см. рис. 44
31. Снятие внутреннего кольца конического роликового подшипника см. рис. 30 Нажатие см. рис. 48
32. При замене конического роликоподшипника необходимо определить еще раз, см. -пункт - или вход -пункт - и см. рис. 49
33. Установка наружного кольца конического роликоподшипника см. рис. 50 см. рис. 51
34. Регулировочная прокладка Определение толщины, см. ВЫХОДНОЙ ВАЛ, 1ST К 4TH ШЕСТЕРНЯМ, РЕГУЛИРОВКА
35. Корпус коробки передач

Обзор 5TH/6TH выходного вала и шестерен заднего хода в сборе

Схема №195

Войти

1. Корпус сцепления
2. Регулировочная прокладка толщиной 0,65 мм
3. Установка наружного кольца для извлечения конического роликового подшипника см. рис. 52 см. рис. 53
4. Снятие внутреннего кольца конического роликового подшипника см. рис. 58 Нажатие см. рис. 68
5. Выходной вал 5-й/6-й передачи/регулировка передачи заднего хода, см. ВЫХОДНОЙ ВАЛ, 5TH, 6TH И ШЕСТЕРНИ ЗАДНЕГО ХОДА, РЕГУЛИРОВКА
6. Центр синхронизатора для Заднего хода, Нажимающего прочь см. рис. 57 Инсталляционное местоположение см. рис. 59 Нажимающий на см. рис. 60
7. Стопорное кольцо
8. Стопорное кольцо для передачи заднего хода с кольцом синхронизатора
9. Игольчатый подшипник для селекторной передачи заднего хода
10. Зубчатое колесо заднего хода
11. Втулка Надавливание на селекторную передачу заднего хода см. рис. 56 Установочное положение: Более широкий буртик на поверхностях втулки в направлении селекторной передачи заднего хода Надавливание на см. рис. 61
12. Стопорное кольцо
13. Игольчатый подшипник для 6-ой передачи
14. Шестая шестерня
15. Кольцо синхронизатора для 6-ой передачи Проверка износа см. рис. 62
16. Захватывая Центр Воротника/Синхронизатора для 5-го и 6-го Механизма После удаления пружинного кольцевого замка, нажмите прочь с механизмом отборщика для 6-го механизма, обратитесь к - пункт - или см. рис. 55 Демонтирующий см. рис. 63 Собирающий операционный центр рукава/синхронизатора см. рис. 63 и см. рис. 64 Нажимающий на см. рис. 65
17. Стопорное кольцо
18. Игольчатый подшипник для 5-й передачи
19. Кольцо синхронизатора для 5-й передачи Проверка износа см. рис. 62
20. 5-е зубчатое колесо
21. Снятие внутреннего кольца конического роликового подшипника см. рис. 54 Нажатие см. рис. 66
22. При замене конического роликоподшипника необходимо еще раз определить стопорное кольцо (см. пункт) или входной вал (см. пункт) и см. рис. 67
23. Установка наружного кольца конического роликоподшипника см. рис. 69 см. рис. 70
24. Регулировочная прокладка Определение толщины, см. ВЫХОДНОЙ ВАЛ, 5TH, ШЕСТЕРНИ 6TH И ЗАДНЕГО ХОДА, РЕГУЛИРОВКА
25. Корпус коробки передач
26. Место установки пружины см. рис. 64
27. Стопорная муфта
28. Концентратор синхронизатора
29. Количество запорной детали: 3 Место установки см. рис. 63