Содержание Электросхемы Раздел: Люк и складной верх кузова Все разделы

Люк: Обслуживание Audi A3 8P рестайлинг 2

Люк и складной верх кузова 12 иллюстраций ~8 мин чтения

Шланги для слива воды, очистки

ПримечаниеДля очистки рекомендуется создать собственный вспомогательный инструмент, который по размеру и гибкости напоминает внутренний кабель спидометра и имеет длину около 8 футов (2300 мм) или эквивалентный инструмент.

Передний сливной шланг для воды

Передние сливные шланги для воды проложены в -a- стойках и заканчиваются в кожухе колеса над вкладышем кожуха колеса -arrow

Схема №4
  1. Они очищаются от проема люка.

Задний сливной шланг для воды

Задние сливные шланги для воды проложены в C-образных стойках и заканчиваются в корпусе колеса над вкладышем корпуса колеса - стрела

Схема №5
  1. Очистку осуществляют на нижнем конце шланга.

Снимите вкладыш корпуса заднего колеса согласно " ВКЛАДЫШ КОРПУСА ЗАДНЕГО КОЛЕСА ".

ПримечаниеПолный модуль крыши приклеен к кузову и должен быть снят с помощью 1561A V.A.G и различных режущих лезвий или режущих проводов.

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Электрический резак V.A.G 1561A
  2. Режущее лезвие (58 мм) V.A.G 1561/2
  3. Режущее лезвие (110 мм) V.A.G 1561/24
  4. Универсальное режущее лезвие V.A.G 1561/11
  5. Режущее лезвие (Г-образное, 25,4 мм) V.A.G 1561/22
  6. Режущее лезвие (Г-образное, 38 мм) V.A.G 1561/23
  7. 2 ручки xpull V.A.G 1351/1

Инструменты для установки

ПримечаниеИз-за короткого времени обработки клея (в общей сложности 10 минут) для установки требуются 2 комплекта клея DA 004 600 A2 и 2 двойных патронных пистолета VAS 5237, и 2 человека должны наносить клей на остатки клея на корпусе, начиная с одной и той же точки и работая в противоположных направлениях. Начало и конец клейкого валика должны быть нанесены так, чтобы в валике не было зазоров для обеспечения надлежащего уплотнения.

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. 2 двойных патронных пистолета VAS 5237
  2. Натяжной ремень T10038

Материалы для монтажа

Примечание2 комплекта оконного клея DA 004 600 A2 для установки модуля крыши.

Оконный клей 2КDA 004 600 A2 1), 2)
Грунтовка стекла/грунтовка краскиD 009 200 02
Моющий растворD 009 401 04
Грунтовочный аппликаторD 009 500 25
Съемник клеяD 002 000 10
  1. Соблюдайте минимальное время отверждения

Удаление модуля крыши

Схема №6
  1. Панель -1- Входит в комплект поставки рамы крыши Не может быть удалена неповрежденной без удаления ветрового стекла. ПРИМЕЧАНИЕ: После снятия ветрового стекла весь модуль крыши -11 можно снять без повреждения панели -1-. Демонтаж и монтаж согласно люк PANEL
  2. Панель -2 - Демонтаж и монтаж подвижной панели, смотри ЛЮК ЛЮКА
  3. Панель -3- уже приклеена к модулю на новом модуле крыши. Демонтаж и монтаж согласно люк PANEL Размер -a- = 5 мм между задней кромкой стеклянной панели и передней кромкой панели из листового металла
  4. Задняя панель Панель из листового металла Снять ее, не повредив, невозможно. ПРИМЕЧАНИЕ. Перед снятием защитите верхнюю часть задней крышки рядом с панелью от повреждения краской с помощью двустороннего стола. Загните плоскогубцами задний угол металлической крышки примерно на 90 ° вверх. Прорезать сторону клейкого валика -6- с помощью V.A.G 1561/22 с обеих сторон металлической панели. Прорежьте задний клейкий валик -6- с V.A.G 1561/11 прямо до транспортного средства. Отогните металлическую панель примерно на 90 ° вверх и прорежьте передний клейкий валик -6- с помощью V.A.G 1561/11 прямо до транспортного средства. Размер -b- = 4,5 мм с закрытой задней крышкой между задним краем панели из листового металла и задней крышкой.
  5. Задняя крышка
  6. Самоклеящиеся войлочные полоски, применяются в том же месте (Схема №8)
  7. Клейкий валик для панели из листового металла Вырежьте остаточный валик при установке новой панели. -- Отрежьте плоско оставшийся клейкий материал на фланце, используя V.A.G 1561 и V.A.G 1561/10, не удаляйте все остатки ни при каких обстоятельствах. - Остаточный материал служит основой для нового клеящего герметизирующего материала. Нанести в центре на валик остаточного клея
  8. Бутиловый адгезивный уплотнительный шнур После снятия панели удалите остаточный бутиловый шнур и снова нанесите новый на то же место. ПРИМЕЧАНИЕ: Бутиловый шнур герметизирует панель от корпуса и должен быть абсолютно герметичным. Направьте концы так, чтобы не было зазоров. Диаметр бутильного шнура = 8 мм.
  9. Вспомогательные шарики ПРИМЕЧАНИЕ: поддерживающие шарики были прекращены с VIN 8 P5A 126 517. Срезать остатки бортов при установке модуля крыши. Крышу на этих местах не связывать. Вместо нее используйте самоклеящуюся войлочную полоску размером 100 мм x 1 мм x 10 мм.
  10. Липкий валик для модуля крыши При установке модуля крыши вырежьте оставшиеся валики. Нанесите клей на тело в том же месте.
  11. Удаление модуля люка ПРИМЕЧАНИЕ: Панель -1- будет повреждена при удалении формовки. Не снимайте хедлайнер, а лучше просто опустите его. См. Демонтаж и монтаж. -- Снять накладку на передней стойке; солнцезащитные козырьки, поручни, задняя панель отделки крыши и фонари салона. -- Открепите заднюю облицовку в центре. -- Снимите переднюю панель с обшивки C- и D-стоек и уложите ее в автомобиль. Снимите поперечину люка. См. НАВЕС ОТ СОЛНЦА. Снять облицовку крыши люк Тщательно покрыть все соседние поверхности кузова до люка модуля вокруг, используя армированную тканью клейкую ленту для защиты лакокрасочного покрытия. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить молдинг на лобовом стекле при удалении молдинга на панели -1-. Снять острым ножом молдинг на краю стекла, на передней части панели -1- и по бокам. Вставьте V.A.G 1561/23 в 1561A V.A.G и отрежьте клейкие шарики на модуле крыши рядом с панелью. Заменить V.A.G 1561/23 на V.A.G 1561/22 и прорезать клей на передней части модуля крыши. Разрезать сторону клеевого валика -9- по кровле до металлической панели. Будьте осторожны, чтобы не повредить уплотнение на задней стороне крышки -3-. Между крышкой 3 и металлической панелью отрезать валик клея для крыши. ПРИМЕЧАНИЕ: Сначала разрезайте опорные бусины, если они есть у автомобиля. Для упрощения доступа удалите болты из направляющей кабеля. См. НАПРАВЛЯЮЩАЯ И КАБЕЛЬ. Прорезать левый и правый опорные валики с помощью V.A.G 1561/24. Установите болты направляющей кабеля. Снять всю крышу с автомобиля с четырьмя людьми. ПРИМЕЧАНИЕ: Если есть какой-либо клей, который не был разрезан, используйте режущую проволоку, номер детали 357 853 999 A и две ручки V.A.G 1351/1, чтобы разрезать его сейчас. (Схема №10) Поднять модуль люка (требуется четыре человека) из транспортного средства. Установка ПРИМЕЧАНИЕ: Если та же самая крыша должна быть переустановлена, то оставшийся борт должен быть обрезан только непосредственно перед установкой. Отрезать оставшийся клейкий герметик на модуле крыши и фланце кузова с помощью 1561A V.A.G и V.A.G 1561/10, не удалять остатки ни при каких обстоятельствах. Остаточный материал действует как основа для нового клейкого герметизирующего материала. Если фланец лобового стекла был отремонтирован или заменен, необходимо восстановить конструкцию лакокрасочного покрытия и, при необходимости, принять меры по устранению коррозии. Очистите поверхность с помощью D 009 401 04, а затем залейте D 009 200 02. ВНИМАНИЕ: Не допускайте попадания грязи и смазки на клейкую поверхность. Только срезайте клейкую поверхность незадолго до установки. Не наносите или не используйте чистящий раствор на клейкую поверхность. ПРИМЕЧАНИЕ: Для нанесения клея требуются два человека, использующие два пистолета с двойным патроном. Требуются два набора оконных клеев DA 004 600 A2. При вставке крыши требуется четыре человека, чтобы поднять модуль в автомобиль и выровнять. Установите проставку в то же место на модуле (Схема №7). Для нового модуля крыши удалите клейкие крышки на распорках. Снять накладки с адгезионных поверхностей модуля крыши. Очищают зоны адгезии очищающим раствором D 009 401 04. Для нового модуля крыши нанесите грунтовку D 009 200 02 на адгезионную поверхность модуля. Дать грунтовке высохнуть на воздухе в течение 10 минут. Нанесите клей на корпус вторым лицом. ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что в местах соединения клея есть небольшое перекрытие, иначе в этих местах могут быть утечки. Модуль люка должен быть вставлен в транспортное средство в течение максимум 10 минут после начала нанесения, в противном случае связывающие свойства адгезивного герметика будут ухудшены. ПРИМЕЧАНИЕ: При установке крыши 4 человека должны поднять крышу над транспортным средством и вставить ее в кузов. Вставьте модуль крыши в транспортное средство. Расстояние -a- до панели из листового металла должно быть 5 мм. Полностью надавить на проставки в вырезе крыши.Закрепите крышу заподлицо с контуром кузова, используя натяжные ремни спереди и сзади через открытые двери. Для более сильного предварительного натяжения модуля люка относительно транспортного средства поместите пластиковые блоки (пенопласт) на панель 1 и панель 3, поместите T10038over нее и затяните. После установки выполните проверку на герметичность перед установкой облицовки. ПРИМЕЧАНИЕ: При повторной установке снятой крыши панель 1 также должна быть установлена в модуле крыши люк PANEL.
  12. Клеящий валик для панели 1 Обрезать остаточный валик только непосредственно перед установкой панели 1. Закрепите клей для панели 1 на остаточном валике на корпусе.
Схема №7

Оттяните защитную прокладку от прокладок -2 и надавите на модуль -1, как показано на иллюстрации.

Схема №8

Перед установкой новой металлической панели установите бутиловый шнур (8 мм) -2- вокруг отверстия для автомобильной антенны и, при необходимости, войлочную полосу -1-.

ПримечаниеПроверьте наличие утечек и проложите концы бутильного шнура так, чтобы не было зазоров.

Снимите защитную пленку с войлочной полоски и нанесите ее на тело, как показано на иллюстрации.

Удаление панели -1

ПримечаниеНевозможно снять панель неповрежденной без предварительного снятия лобового стекла.

Схема №9
  1. Панель -1- Снять формовку острым ковровым ножом перед снятием.
  2. Панель Формовка -1- Доставка Удалите формовку как можно ближе к краю стекла, используя острый ковровый нож -arrows-. ВНИМАНИЕ: Не повреждайте молдинг лобового стекла -3-.
  3. Молдинг лобового стекла Будьте осторожны, чтобы не повредить молдинг лобового стекла при снятии панели -1-.
  4. Лобовое стекло
  5. Клеевой валик для панели -1-.
  6. Липкий валик для модуля крыши
Схема №10

Используйте 2 V.a.g 1351 / 1 и 357 853 999A, чтобы прорезать любой клей, который не был полностью разрезан ранее.

Схема №11
  1. Формовка крыши Чтобы снять, открепите формовку крыши осторожно зажимом, начиная с задней части. Для установки вставьте формовку крыши спереди под панель -1- модуля люка. При монтаже прессовать в формовке крыши ступенями в крышу, начиная спереди.
  2. Зажим 10 x с каждой стороны, приклеенный двухсторонней клейкой лентой -3-. Адгезионная поверхность зажимов не должна содержать пыли и смазки. При установке зажимы должны располагаться, как показано, по бокам на рамах боковых стенок, а затем прижиматься к корпусу.
  3. Двухсторонняя клейкая лента Адгезионная поверхность не должна содержать пыли и смазки, очищена чистящим раствором D 009 401 04. После установки зажим должен соприкасаться с рамой боковой стенки, как показано на увеличенном изображении.
  4. Панель 3 модуля люка
  5. Панель 1 модуля люка
Схема №12
  1. Ветровой дефлектор Ослабьте три передних фиксатора - стрелки - отверткой и снимите ветровой дефлектор. Снимите болт с механизма наклона - стрелка А- и с ветрового дефлектора - стрелка В- снаружи внутрь.

Ветровой дефлектор, демонтаж

Полностью откройте люк в крыше.

ПримечаниеВетровой дефлектор зажат в передней направляющей -3x-.

Раздвиньте фиксаторы -стрелки- отверткой и снимите ветровой дефлектор.

Схема №13

Снимите болт ветрового дефлектора снаружи внутрь.

Схема №14

Снимите верхний болт-стрелку в рычаге снаружи внутрь.

Схема №15

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Электрический резак V.A.G 1561A
  2. Универсальное режущее лезвие V.A.G 1561/11
  3. Режущее лезвие (58 мм) V.A.G 1561/2
  4. Режущее лезвие (Г-образное, 25,4 мм) V.A.G 1561/22
  5. 2 двойных патронных пистолета VAS 5237
  6. Пылесос влажный и сухой VAS 5128

Материалы для монтажа

Оконный клей 2КDA 004 600 A2 1), 2)
Грунтовка стекла/грунтовка краскиD 009 200 02
Моющий растворD 009 401 04
Грунтовочный аппликаторD 009 500 25
Съемник клеяD 002 000 10

ПримечаниеПанель 1 и панель 3 прочно соединены с модулем крыши и могут быть только вырезаны. Панель 1 нельзя снять, не разрушив ее, пока не будет снято лобовое стекло.