Трубопроводы хладагента, отсоединения от расширительного клапана
Удаление
Разгрузка контура хладагента. См. " ОТКАЧКА КОНТУРА ХЛАДАГЕНТА " и см. " СЛИВ КОНТУРА ХЛАДАГЕНТА ".
Снимите компоненты, которые затрудняют доступ к монтажным болтам линий хладагента -a- на расширительном клапане.
ПримечаниеВ зависимости от двигателя и версии транспортного средства может потребоваться ослабить или снять следующие компоненты (верхняя крышка двигателя, трубопровод сжатого воздуха к части дроссельной заслонки и, в зависимости от двигателя, впускной коллектор и т.д.), см. [Для двигателя (двигателей) CBRA] Демонтаж и монтаж или см. [Для двигателя(s) BPY] Демонтаж и монтаж или обратитесь к разделу [Для двигателя (двигателей) CCTA, CBFA] Демонтаж и монтаж или см. раздел [Для двигателя (двигателей) CBEA] Демонтаж и монтаж. В зависимости от двигателя (например, на определенных дизельных двигателях 2,0 л и в зависимости от выхлопной системы) может потребоваться снять крышку приточной камеры и переднюю стенку приточной камеры -A-, чтобы иметь возможность снять тепловой экран и удалить линии хладагента от расширительного клапана и шланги хладагента от теплообменника, см. Демонтаж и монтаж. Теплозащитный экран -В- выпускается в разных исполнениях. Для исполнения 1 гайки из листового металла -A- должны быть сняты, а теплозащитный экран -B- отсоединен от транспортного средства. В версии 2 необходимо снять зажимные шайбы -A- и зажим -C- и отсоединить теплозащитный экран -B- от транспортного средства. Если тепловой экран -B- препятствует дальнейшей работе из-за шлангов охлаждающей жидкости, отделите тепловой экран -B- в местах, отмеченных -D- (например, с помощью диагонального резака) и полностью удалите его. Для наглядности на иллюстрациях показан теплозащитный экран -В- со снятым двигателем.
Ослабьте теплозащитный экран -b- от приточной камеры и от переборки и сдвиньте его в сторону, либо снимите его полностью.
Снимите болты -a- (момент затяжки 10 Нм).
Отсоединить линии хладагента -b- и -c-.
ПримечаниеЗаглушите все линии и соединения на расширительном клапане для предотвращения попадания грязи и влаги.
Установка
Установка является обратной операцией по отношению к демонтажу с учетом следующего:
Замените уплотнительные кольца -d- и -e-, см. " УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КОЛЬЦА КОНТУРА ХЛАДАГЕНТА ".
Проверить установленный штифт -g- (установлен в соединении или в расширительном клапане, не установлен на всех соединениях) и втулку -h- на предмет повреждений и правильной посадки.
ПримечаниеПеред установкой нанесите на уплотнительное кольцо масляный хладагент. См. УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КОЛЬЦА КОНТУРА ХЛАДАГЕНТА. Проверьте правильность посадки уплотнительных колец в канавке -F- на линии хладагента. Установите трубы для хладагента таким образом, чтобы они не были напряжены. В зависимости от оборудования транспортного средства и двигателя, теплоизоляция была нанесена на линии хладагента, они не должны быть повреждены и должны быть повторно нанесены после установки. Проверьте монтажное положение магистралей хладагента к расширительному клапану (они не должны соприкасаться с другими компонентами) и положение и состояние теплозащитной изоляции, нанесенной на магистрали хладагента при необходимости (устанавливается не на всех типах двигателей).