Контактная коррозия
Контактная коррозия может возникнуть в случае использования неправильного крепежа (болтов, гаек, шайб и т.д.).
По этой причине используется только крепеж со специальным покрытием поверхности.
Кроме того, резиновые или пластиковые детали и клей состоят из непроводящих материалов.
Если есть сомнения в пригодности деталей, используйте новые детали.
ПримечаниеМы рекомендуем только оригинальные запасные части, они прошли испытания и совместимы с алюминием. Мы рекомендуем использовать аксессуары Audi. На повреждения, возникшие в результате контактной коррозии, гарантия не распространяется.
Следующие описания см. в разделе КАБЕЛЬНЫЕ ЖГУТЫ И РАЗЪЕМЫ, РЕМОНТ
- Общие замечания по ремонту электрической системы транспортного средства
- Общие указания по ремонту жгутов проводов и разъемов
- Ремонт проводов для пиротехнических компонентов
- Ремонт провода шины CAN
- Ремонт провода 0,25 мм 2 с индивидуальным обжимным разъемом
- Ремонт провода 0,35 мм 2 или более с индивидуальным обжимным разъемом
- Ремонт 2-х жильного провода 0,25 мм с промежуточным сечением
- Ремонт проводки 0,35 мм 2 или более с промежуточным сечением провода
Корпуса соединителей и соединители, ремонта
Следующие описания можно найти в Общей информации по электрической системе. См. КОРПУСА И СОЕДИНИТЕЛИ РАЗЪЕМОВ, РЕМОНТ
- Корпуса и разъемы разъемов, информация о ремонте
- Контакты в корпусе соединителя, ремонт
- Одножильные уплотнения, установка
- Корпуса разъемов с клеммой смещения изоляции, ремонт
Как очистить контактные поверхности с помощью комплекта для очистки контактных поверхностей
Следующие описания можно найти в Общей информации по электрической системе. См. ОЧИСТКА КОНТАКТНЫХ ПОВЕРХНОСТЕЙ С ПОМОЩЬЮ НАБОРА ДЛЯ ОЧИСТКИ КОНТАКТНЫХ ПОВЕРХНОСТЕЙ VAS 6410
- Монтажные проушины, обслуживание
- Резьбовые соединения, обслуживание
- Зажимы для аккумуляторов и клеммы для аккумуляторов, очистка
- Защита
Антенные провода, ремонта
См. раздел АНТЕННЫЕ ПРОВОДА, РЕМОНТ
Салазки реле и предохранителей, моторный отсек
Обратите внимание на замечания по контактной коррозии КОНТАКТНАЯ КОРРОЗИЯ.
Подавитель
Удаление
Схема №74
При выключенном зажигании отсоедините провод заземления батареи. См. " БАТАРЕЯ В БАГАЖНОМ ОТСЕКЕ, ОТСОЕДИНЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ".
Снимите воздухонаправляющую крышку -1-.
Отсоедините направляющую воздуха -2-.
Снимите вакуумный шланг -2 с направляющего шланга воздушного фильтра.
Схема №75
Снимите воздухонаправляющий шланг -1- на модуле управления дроссельным клапаном -J338-.
Отсоедините разъем датчика массового расхода воздуха -G70- поз. 3-.
Снимите верхнюю секцию -стрелки- корпуса воздушного фильтра.
Снимите фильтр.
Снимите нижнюю секцию корпуса воздушного фильтра -стрелки-.
Схема №76
Расцепить удерживающий зажим -стрелку A- и открыть крышку -1- над датчиком положительного полюса.
Схема №77
Расцепить крышку -2- по электропроводам в -направлении стрелки В-.
Отвинтите гайки -5- и -6- на положительных кабелях.
Схема №78
Отсоедините разъем электрожгута -1- на грозоразряднике -4-.
Снимите болт -3- и датчик положительного полюса -2 с грозоразрядником с фиксатора.
Установка
Установить в порядке, обратном снятию, соблюдая следующие
Подключить батарею, выполнить действия " БАТАРЕЯ В БАГАЖНОМ ОТСЕКЕ, ОТСОЕДИНЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ".
Технические условия на затяжку
| Компонент | Нм |
|---|---|
| Положительный клеммный зажим с ограничителем к кронштейну | 9 |
| Положительные кабели для положительного зажима клеммы | 15 |
Панель реле и предохранителей B, до 05.2009
Удаление
Схема №79
При выключенном зажигании отсоедините провод заземления аккумуляторной батареи (см. раздел " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ В ДВИГАТЕЛЬНОМ ОТСЕКЕ, ОТСОЕДИНЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ").
Автомобили со старой версией E-box
Нажмите на удерживающие зажимы в направлении стрелки и снимите крышку электронного ящика.
Автомобили с новой версией E-box
Схема №80
Сдвиньте обе защелки в направлении стрелки и снимите крышку электронного блока.
Все транспортные средства
Схема №81
При переустановке идентифицируйте провода на резьбовых соединителях.
Отпустите удерживающие зажимы -2 и переместите жгут проводов -1- в сторону -стрелки-.
Отвинтите гайки с -3 по 7- и отсоедините провода от фиксаторов.
Снимите болты -стрелка-.
Схема №82
Снимите реле и панель предохранителей B -sb- с Е-бокса моторного отсека.
Установка
Установить в порядке, обратном снятию, соблюдая следующие
Установите реле и панель предохранителей B на Е-бокс моторного отсека. Затяните центральный болт, при этом разъемы будут задвинуты вверх.
Подсоедините и затяните провода согласно маркировке на панели главных предохранителей Е-бокса моторного отсека.
- Затяните гайки -6- и -7- на 4,5 Нм.
- Затяните гайки -3, 4 и 5- до 6 Нм.
Подключите батарею, выполнив необходимые действия " БАТАРЕЯ В ДВИГАТЕЛЬНОМ ОТСЕКЕ, ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ".
Технические условия на затяжку
| Компонент | Нм |
|---|---|
| Подсоедините панель предохранителей Б к коробке двигательного отсека. | 9 |
Панель реле и предохранителей B, от 06.2009
Удаление
При выключенном зажигании отсоедините провод заземления аккумуляторной батареи (см. раздел " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ В ДВИГАТЕЛЬНОМ ОТСЕКЕ, ОТСОЕДИНЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ").
Сдвиньте обе защелки в направлении стрелки и снимите крышку электронного блока.
При переустановке идентифицируйте провода на резьбовых соединителях.
Схема №83
Обрежьте кабельную стяжку -8-.
Отпустите удерживающие зажимы -2- и переместите жгут проводов -1- в сторону.
Отвинтите гайки с -3 по 7- и отсоедините провода от фиксаторов.
Снимите болты -стрелка-.
Снимите реле и панель предохранителей B -sb- с Е-бокса моторного отсека.
Установка
Установить в порядке, обратном снятию, соблюдая следующие
Установите реле и панель предохранителей B на Е-бокс моторного отсека. Затяните центральный болт, при этом разъемы будут задвинуты вверх.
Подсоедините и затяните провода согласно маркировке на панели главных предохранителей Е-бокса моторного отсека.
- Затяните гайки -5- и -6- на 4,5 Нм.
- Затяните гайки -3, 4 и 7- до 6 Нм.
Подключите батарею, выполнив необходимые действия " БАТАРЕЯ В ДВИГАТЕЛЬНОМ ОТСЕКЕ, ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ".
Технические условия на затяжку
| Компонент | Нм |
|---|---|
| Подсоедините панель предохранителей Б к коробке двигательного отсека. | 9 |
Е-бокс левого моторного отсека, до 05.2008
Удаление
Снимите корпус воздушного фильтра. Бензиновый двигатель, см. " [Для двигателя (ов) CCTA, CBFA] Демонтаж и монтаж " или " [Для двигателя (ов) CBRA] Демонтаж и монтаж ", двигатель TDI, см. " Демонтаж и монтаж ".
Автомобили с 4-цилиндровым двигателем
Снимите батарейный лоток. См. раздел " БАТАРЕЙНЫЙ ЛОТОК ".
Автомобили с 6-цилиндровым двигателем
При выключенном зажигании отсоедините провод заземления аккумулятора " АККУМУЛЯТОР В БАГАЖНОМ ОТСЕКЕ, ОТСОЕДИНЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ".
Все транспортные средства
Схема №84
Снимите 6-контактный держатель реле под Е-образной коробкой двигательного отсека -стрелку-.
Автомобили со старой версией E-box
Нажмите на удерживающие зажимы в направлении стрелки и снимите крышку электронного ящика.
Автомобили с новой версией E-box
Сдвиньте обе защелки в направлении стрелки и снимите крышку электронного блока.
Все транспортные средства
Снимите болт -стрелка-.
Снимите реле и панель предохранителей B -sb- с Е-бокса моторного отсека.
Переместите панель плавких предохранителей реле B так, чтобы провода все еще были подключены к боковой стороне.
Отпустите фиксирующие накладки -стрелки-.
Схема №85
Отсоедините 26-контактный разъем -1- и 40-контактный разъем -2- на Е-коробке моторного отсека.
Отвинтите гайки -1- и -2-.
Схема №86
Снимите двигательный отсек Е-бокс -3- вверх.
ПримечаниеТочное назначение Е-бокса моторного отсека можно узнать из применимой схемы соединений. См. соответствующую электросхему системы.
Установка
Установить в обратном порядке демонтажа, отметив следующее
Установите панель предохранителей B -sb-, см. раздел " ПАНЕЛЬ РЕЛЕ И ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ B, ПО 05.2009 ".
Автомобили с 4-цилиндровым двигателем
Установите батарейный лоток. См. " БАТАРЕЙНЫЙ ЛОТОК ".
Автомобили с 6-цилиндровым двигателем
Подключить батарею, выполнить действия " БАТАРЕЯ В БАГАЖНОМ ОТСЕКЕ, ОТСОЕДИНЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ".
Все транспортные средства
Установите корпус воздушного фильтра. Бензиновый двигатель, смотри " [Для двигателя (двигателей) CCTA, CBFA] Демонтаж и монтаж " или " [Для двигателя (двигателей) CBRA] Демонтаж и монтаж ", двигатель TDI, смотри " Демонтаж и монтаж ".
Технические условия на затяжку
| Компонент | Нм |
|---|---|
| Левый моторный отсек E-box to кузов | 9 |
Е-бокс левого моторного отсека, до 06.2008
Удаление
При выключенном зажигании отсоединить заземляющий кабель от батареи
- Аккумуляторная батарея в двигательном отсеке
- Аккумулятор в багажном отделении, см. раздел АККУМУЛЯТОР В БАГАЖНОМ ОТДЕЛЕНИИ, ОТСОЕДИНЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ.
Сдвиньте обе защелки в направлении стрелки и снимите крышку электронного блока.
Снимите болты -стрелка-.
Снимите реле и панель предохранителей B -sb- с Е-бокса моторного отсека.
Переместите панель плавких предохранителей реле B так, чтобы провода все еще были подключены к боковой стороне.
Отпустите фиксирующие накладки -стрелки-.
При наличии соответствующего оборудования отодвиньте 26-контактный разъем -1- в сторону и извлеките его из Е-образной коробки моторного отсека.
Переместите 40-контактный разъем -2- в сторону и извлеките из Е-бокса моторного отсека -стрелки-.
Отвинтите гайки -1- и -2-.
Снимите двигательный отсек Е-бокс -3- вверх.
Если она оборудована, снимите 2-контактный держатель реле -2- под Е-бокс моторного отсека -1- -стрелка-.
Схема №87
ПримечаниеТочное назначение Е-бокса моторного отсека можно найти в соответствующей электросхеме, см. соответствующую электросхему СИСТЕМЫ.
Установка
Установить в порядке, обратном снятию, соблюдая следующие
Установите реле и панель предохранителей B, транспортные средства до 05.09 согласно " реле и предохранитель PANEL B, THROUGH 05.2009 ", транспортные средства от 06.09 согласно " реле и предохранитель PANEL B, FROM 06.2009 ".
Подключите батарею, выполнив необходимые действия " БАТАРЕЯ В ДВИГАТЕЛЬНОМ ОТСЕКЕ, ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ".
Технические условия на затяжку
| Компонент | Нм |
|---|---|
| Левый моторный отсек E-box to кузов | 9 |
Держатель реле 6-контакт под е-боксом моторного отсека, по 05.2008
Удаление
Снимите корпус воздушного фильтра. Бензиновый двигатель, см. " [Для двигателя (ов) CCTA, CBFA] Демонтаж и монтаж " или " [Для двигателя (ов) CBRA] Демонтаж и монтаж ", двигатель TDI, см. " Демонтаж и монтаж ".
Автомобили с 4-цилиндровым двигателем
Снимите батарейный лоток. См. раздел " БАТАРЕЙНЫЙ ЛОТОК ".
Автомобили с 6-цилиндровым двигателем
При выключенном зажигании отсоедините провод заземления батареи. См. " БАТАРЕЯ В БАГАЖНОМ ОТСЕКЕ, ОТСОЕДИНЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ".
Транспортные средства со старой версией релейного носителя
Снимите 6-контактный держатель реле под Е-образной коробкой двигательного отсека -стрелку-.
Снимите шестиконтактную крышку держателя реле -стрелки-.
Схема №88
Отпустите удерживающие зажимы -стрелки-.
Схема №89
Снимите шестиконтактный держатель реле - стрелку - с крышки.
Схема №90
ПримечаниеСм. текущую электросхему для точной прокладки 6-контактного держателя реле под E-box моторного отсека. См. соответствующую электросхему системы.
Автомобили с новой версией релейного носителя
Схема №91
Снимите держатель реле под Е-бокс двигательного отсека -стрелка-.
Установка
Установить в обратном порядке демонтажа, отметив следующее
Автомобили с 4-цилиндровым двигателем
Установите батарейный лоток. См. " БАТАРЕЙНЫЙ ЛОТОК ".
Автомобили с 6-цилиндровым двигателем
Подключить батарею, выполнить действия " БАТАРЕЯ В БАГАЖНОМ ОТСЕКЕ, ОТСОЕДИНЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ".
Все транспортные средства
Установите корпус воздушного фильтра. Бензиновый двигатель, смотри " [Для двигателя (двигателей) CCTA, CBFA] Демонтаж и монтаж " или " [Для двигателя (двигателей) CBRA] Демонтаж и монтаж ", двигатель TDI, смотри " Демонтаж и монтаж ".
Водило 2-контакт реле под е-боксом моторного отсека, с 06.2008
2-контактный держатель реле -2- расположен под E-box -1- моторного отсека.
Снимите 2-контактный держатель реле (см. раздел " КОРОБКА E-BOX ОТСЕКА ЛЕВОГО ДВИГАТЕЛЯ, ПО 06.2008 ").
Станция соединения камеры повышенного давления
Удаление
Схема №92
Демонтировать двигатель стеклоочистителя, транспортные средства до 05.08, см. " ДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ С МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ, ДО 05.2008 ", транспортные средства от 06.08, см. " ДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ С МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ, ОТ 06.2008 ".
Отвернуть гайки -стрелки-.
Снять крышку -1- со стыковочного узла приточной камеры.
Надавите на зажимную полоску -2- для соединителей в направлении стрелки -.
Схема №93
Отсоедините электрические соединители -1- и -3-.
Отпустите удерживающую пружину -1 и извлеките клеммную колодку 2- из крепления основания -стрелки-.
Схема №94
Разжать соответствующее основание соединителя.
ПримечаниеПроверьте точное назначение приточной камеры E-Box соединительной станции в текущей электросхеме. См. соответствующую электросхему системы.
Установка
Установить в обратном порядке демонтажа, отметив следующее
Установить двигатель стеклоочистителя, транспортные средства до 05.08, смотри " ДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ С МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ, ДО 05.2008 ", транспортные средства от 06.08, смотри " ДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ С МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ, ОТ 06.2008 ".
Отрегулируйте рычаги стеклоочистителя (см. раздел " РЫЧАГИ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА, РЕГУЛИРОВКА ").
Технические условия на затяжку
| Компонент | Нм |
|---|---|
| Узел стыковки приточной камеры с корпусом | 3 |
Держатель реле и держатель предохранителя, пассажирский салон
Обратите внимание на замечания по контактной коррозии КОНТАКТНАЯ КОРРОЗИЯ.
Разъем отсечки левой двери, отсоединения
Процедура
Схема №95
Прижать пыльник -1- при маркировке -стрелка- и стянуть.
Для этого отпустите разъем -1- дверцы и извлеките его наружу -стрелка-, нажмите на направляющую крепления -2.
Схема №96
Убедитесь, что разъем входит в контакт со звуковым сигналом при подключении.
Нажимайте на защитный пыльник до тех пор, пока он не войдет в звуковой контакт.
ПримечаниеПроверьте, равномерно ли резиновые губы защитного чехла соприкасаются со всей передней стойкой.
Панель предохранителей с, сторона привода
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Специальный крюк 3370
Удаление
При выключенном зажигании отсоедините кабель заземления от батареи.
- Аккумуляторная батарея в двигательном отсеке
- Аккумуляторная батарея в багажном отделении
Снимите левую крышку на панели приборов с помощью 3370 -стрелки-.
Схема №97
Извлеките отсек для хранения водителя (см. раздел " Демонтаж и монтаж ").
Отверните винты -стрелки- для панели предохранителей CSC -пункт1 - на приборной панели со стороны водителя.
Схема №98
Снимите панель предохранителей с центральной трубки для приборной панели.
Отпустите крышку панели предохранителей -стрелки-.
Схема №99
Снимите предохранители на панели предохранителей.
Отсоедините розетку и снимите разъемы с панели предохранителей.
ПримечаниеПроверьте точное назначение панели предохранителей на текущей электросхеме. См. соответствующую электросхему системы.
Установка
Схема №100
Установить в обратном порядке демонтажа, отметив следующее
Убедитесь, что панель предохранителей -1- расположена в верхней части центральной трубки за креплением -2-.
Установите отсек для хранения водителя, см. раздел " Демонтаж и монтаж ".
Подключите аккумулятор.
- Батарея в моторном отсеке БАТАРЕЯ В МОТОРНОМ ОТСЕКЕ, ОТКЛЮЧАЮЩАЯ И ПОДКЛЮЧАЮЩАЯ
- Аккумулятор в багажном отделении АККУМУЛЯТОР В БАГАЖНОМ ОТДЕЛЕНИИ, ОТСОЕДИНЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ
Технические условия на затяжку
| Компонент | Нм |
|---|---|
| Панель предохранителей к центральной трубке приборной панели | 3 |
Модуль управления электрической системой транспортного средства, по 05.2008
Удаление
Если модуль управления был заменен, выберите функцию заменить для соответствующего модуля управления в разделе Guided неисправность Finding или Guided Functions.
Выберите функцию или путь.
| Марка транспортного средства | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Маркировка двигателя | |||||
| 09 - Электронный центральный электрический | |||||
| J519 - Замена (группа ремонта 97) | |||||
Следуйте инструкциям на дисплее тестера диагностики транспортного средства.
Выключите зажигание и выньте ключ зажигания.
Извлеките отсек для хранения водителя (см. раздел " Демонтаж и монтаж ").
Отпустите стопорные пружины-стрелки-и снимите модуль управления электросистемой транспортного средства -J519- -пункт1-вниз с базовой опоры -2-.
Схема №101
ПримечаниеПоказан со снятыми на иллюстрации разъемами.
Нажмите на зажимы соединителя -1- и -2- в направлении стрелки -.
Схема №102
Отсоедините разъемы.
ПримечаниеПоказан со снятыми на иллюстрации разъемами.
Установка
Установить в обратном порядке демонтажа, отметив следующее
Если модуль управления электрической системой транспортного средства был заменен, то должен быть перекодирован.
Выберите функцию или путь.
| Марка транспортного средства | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Маркировка двигателя | |||||
| 09 - Электронный центральный электрический | |||||
| J519 - Кодирование (группа ремонта 97) | |||||
Следуйте инструкциям на дисплее тестера диагностики транспортного средства.
Установите отсек для хранения водителя, см. раздел " Демонтаж и монтаж ".
Модуль управления электрической системой транспортного средства, с 06.2008
Удаление
Если модуль управления был заменен, выберите функцию заменить для соответствующего модуля управления в разделе Guided неисправность Finding или Guided Functions.
Выключите зажигание и выньте ключ зажигания.
Удалите 5-штепсельную кассету реле. См. " 5-ШТЕПСЕЛЬНАЯ КАССЕТА РЕЛЕ, С 06.2008 ".
Отсоедините электрические соединители -2-4-.
Схема №103
Для отсоединения электросоединителя нажмите на фиксатор -1-, поверните фиксирующий кронштейн в -направлении стрелки - и снимите соединитель.
Схема №104
Отпустите фиксирующие пружины -стрелки - и извлеките модуль управления электросистемой автомобиля -J519- -1- из базовой опоры.
Установка
Установить в порядке, обратном снятию, соблюдая следующие
Если модуль управления электрической системой транспортного средства был заменен, то должен быть перекодирован.
Выберите функцию или путь
| Марка транспортного средства | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Маркировка двигателя | |||||
| 09 - Электронный центральный электрический | |||||
| J519 - Кодирование (группа ремонта 97) | |||||
Следуйте инструкциям на дисплее тестера диагностики транспортного средства.
Установите держатель реле с 5 штекерами. См. раздел " ДЕРЖАТЕЛЬ РЕЛЕ С 5 ШТЕКЕРАМИ, С 06.2008 ".
5-PLUG реле, с 06.2008
Удаление
Выключите зажигание и выньте ключ зажигания.
Извлеките отсек для хранения водителя (см. раздел " Демонтаж и монтаж ").
Извлеките воздухонаправляющий канал из ниши для ног водителя согласно " Демонтажу и монтажу ".
Откройте язычок -3- при помощи отвертки -4- и снимите 5-штекерный держатель реле -2- на модуле управления электрической системой транспортного средства -1-.
Схема №105
Разжать панель предохранителей на держателе реле.
Отсоедините реле и модули управления, а затем отсоедините соответствующий держатель реле.
ПримечаниеПроверьте точное назначение 5-контактного держателя реле в схеме соединений. См. соответствующую электросхему системы.
Установка
Установить в порядке, обратном снятию, соблюдая следующие
Установите воздухонаправляющий канал из ниши для ног водителя согласно " Демонтажу и монтажу ".
Установить отсек хранения водителя " Демонтаж и монтаж ".
Несущая часть 5-контакт реле
Удаление
Схема №106
Выключите зажигание и выньте ключ зажигания.
Извлеките отсек для хранения водителя (см. раздел " Демонтаж и монтаж ").
Отпустить удерживающую пружину -1-.
Переместите 5-контактный держатель реле в -направлении стрелки - и снимите вправо с держателя основания.
Отсоедините панель предохранителей на 5-контактном держателе реле.
Отсоедините реле и модули управления, а затем отсоедините соответствующий держатель реле.
ПримечаниеПроверьте точное назначение 5-контактного держателя реле в схеме соединений. См. соответствующую электросхему системы.
Установка
Установить в обратном порядке демонтажа, отметив следующее
Установите отсек для хранения водителя, см. раздел " Демонтаж и монтаж ".
Разъем отсечки правой двери, отсоединения
Процедура
Схема №107
Прижать пыльник -1- при маркировке -стрелка- и стянуть.
Для этого отпустите разъем -1- дверцы и извлеките его наружу -стрелка-, нажмите на направляющую крепления -2.
Схема №108
Убедитесь, что разъем входит в контакт со звуковым сигналом при подключении.
Нажимайте на защитный пыльник до тех пор, пока он не войдет в звуковой контакт.
ПримечаниеПроверьте, равномерно ли резиновые губы защитного чехла соприкасаются со всей передней стойкой.
Главная панель предохранителей в багажном отсеке
Обратите внимание на замечания по контактной коррозии. См. КОНТАКТНАЯ КОРРОЗИЯ.
Удаление
Схема №109
При выключенном зажигании отсоедините провод заземления батареи. См. " БАТАРЕЯ В БАГАЖНОМ ОТСЕКЕ, ОТСОЕДИНЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ".
Снимите заднюю формованную вставку -3-, которая удерживает инструменты транспортного средства, расположенные под полом багажного отделения.
Отсоедините удерживающую накладку -2- и снимите переднюю формованную вставку -1-.
Откройте заслонку над основным блоком предохранителей в багажном отделении.
Схема №110
Отсоедините провода -1-, -2- и -4-.
Отсоединить электрический соединитель -5- для запального устройства -N253- прерывания батареи.
Отвернуть гайки -стрелки-.
Снимите основной блок предохранителей в багажном отсеке -3-.
ПримечаниеТочное назначение реле и панели предохранителей можно увидеть на соответствующей схеме протекания тока. См. соответствующую схему проводки системы
Установка
Установить в обратном порядке демонтажа, отметив следующее
Подключить батарею, выполнить действия " БАТАРЕЯ В БАГАЖНОМ ОТСЕКЕ, ОТСОЕДИНЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ".
Технические условия на затяжку
| Компонент | Нм | |
|---|---|---|
| Основной блок предохранителей, в багажном отсеке к корпусу | 9 | |
| Положительный результат приводит к | Воспламенитель прерывания батареи | 15 |
| Направляющий рельс | 15 | |
| Провода к панели предохранителей | 9 | |
A03503459-033110