Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Цифровая система управления - TURBO&QUATTRO: Диагностика Audi 5000 S

Испытания на остаточное давление и внутренние утечки

  1. Открыть вентиль на манометре. Включите топливный насос на 30 секунд. Через 10 минут давление может упасть минимум до 262 кПа (2,7 кг/см2). Если давление падает ниже указанного, осмотрите обратный клапан топливного насоса и все топливные фитинги на предмет утечки. ПРИМЕЧАНИЕ: Испытание давлением и на герметичность не включает проверку клапана холодного пуска.
  2. При отсутствии течи проверьте зазор пластины датчика. Если зазор между пластинами правильный, замените регулятор в сборе и повторите испытание на герметичность. Если падение давления не соответствует спецификации, замените уплотнительные кольца распределителя топлива.