Как снять тиски: снятия и установки
- Отсоедините аккумулятор. Снимите баллон омывателя лобового стекла и верхние болты двигателя с трансосью. Отсоедините кабель спидометра. Снимите натяжной зажим с ведомого цилиндра. Используя пробойник, выньте стопорный штифт ведомого цилиндра. Снимите цилиндр с подсоединенной жидкостной линией.
- Поддерживать вес двигателя. Снять теплозащитный экран выхлопной трубы. Отсоединить выхлопную трубу на коллекторе. Отсоединить валы приводов осей на трансосях и вывесить в сторону. Отсоединить резервный легкий провод. Отсоединить как переключающую, так и регулирующую тяги.
- Отверните нижние болты крепления двигателя к трансосталю, снимите защитную крышку стартера и подрамника, немного приподнимите трансосталю, снимите болты крепления трансосталей и втулки с обеих сторон подрамника, ослабьте оба болта крепления заднего подрамника, снимите правый кронштейн трансосталя.
- Сдвиньте трансаксель со шкантов и снимите с транспортного средства. Индексная метка положения нажимной пластины на маховике. Вставьте фиксатор маховика (10-201). Равномерно по диагонали ослабьте крепежные болты прижимной плиты. Снимите нажимной диск и диск сцепления.
Как установить тиски: снятия и установки
Обойма пружины диска сцепления должна быть обращена в сторону нажимного диска. Диск сцепления должен свободно скользить без радиального люфта на входном валу. Смажьте шлицы входного вала молибденовой смазкой. Совместите указательные метки прижимной плиты. Используйте выравниватель дисков сцепления (10-213) для центрирования диска. Для установки, обратная процедура снятия.
- Снимите трансаксель. Снимите болт крышки и 2 фиксатора на нижнем краю рычага расцепления. Выдвиньте рычаг расцепления и подшипник из толкателя рабочего цилиндра и с направляющей втулки.
- Выведите из зацепления стопорное кольцо и фиксаторы, крепящие выжимной подшипник к рычагу, отделите подшипник от рычага и при необходимости снимите направляющую втулку.
Для установки необходимо выполнить процедуру обратного демонтажа. Смажьте шариковую крышку, расположенную в корпусе муфты, смазкой. НЕ смазывайте пластмассовую направляющую втулку. Убедитесь, что рычаг выключения сцепления находится непосредственно в наконечнике толкателя рабочего цилиндра. Наконечник толкателя должен быть смазан.
Подшипник выключения сцепления с соответствующими компонентами. Схема №1
Как снять и установить тиски: снятия и установки
- Проверьте свободное перемещение втулок педали сцепления. Если вал ослаблен или связан, проверьте и замените втулки педали сцепления по мере необходимости. Отсоедините зажим рабочего цилиндра на серьге и снимите с педали в сборе. Снимите фиксатор, ось вращения педали и педаль в сборе.
- Вывинтите старые втулки с шаблоном. Установите новые втулки, нажимая тисками. Проработайте до нужного размера. Установите педаль сцепления в сборе. Замените все стопорные кольца и самоконтрящиеся гайки. При необходимости стравите давление и отрегулируйте систему.
ПримечаниеНЕ добавляйте и не смешивайте силиконовую тормозную жидкость DOT 5 в системе, иначе может возникнуть серьезная коррозия компонентов. Замените все внутренние компоненты при ремонте главного или рабочего цилиндра. Перед установкой покройте чашки и поршень тормозной пастой. Замените все стопорные кольца и самоконтрящиеся гайки.
Отсоедините и заглушите линии подачи жидкости. Отсоедините цилиндр от педали сцепления, сняв стопорное кольцо и штифт скобы. Обратите внимание на расположение стопорного кольца для правильной сборки. Снимите 2 болта крепления главного цилиндра к кронштейну педали и извлеките цилиндр.
Разобранный вид главного цилиндра. Схема №2
Чтобы установить главный цилиндр, выполните процедуру обратного демонтажа и стравите воздух из жидкостной линии. НЕ используйте более 35 фунтов на квадратный дюйм (2,4 кг / см 2) в спускном устройстве при стравливании системы. Проверьте правильность работы сцепления.
Работая из-под автомобиля, снимите натяжной зажим. Выведите стопорный штифт ведомого цилиндра, расположенный сверху трансмиссии. Сдвиньте цилиндр назад до тех пор, пока толкатель не освободится; затем маневрируйте цилиндром до тех пор, пока линия жидкости не будет отсоединена и заглушена.
Разобранный вид ведомого цилиндра. Схема №3
Для установки выполните обратную процедуру снятия. Покройте наружную механически обработанную поверхность цилиндра смазкой перед установкой на место. Стравите воздух из жидкостной линии. Проверьте правильность работы сцепления и высоту педали.