Испытание на утечку
- При подозрении на утечку в регуляторе давления подсоедините манометры (US 1016) к левому переднему суппорту и правому заднему колесному цилиндру. Стравить давление из манометров и шлангов через спускные устройства на манометрах. Прокачивать педаль тормоза до тех пор, пока давление на переднем суппорте не достигнет 100 Бар.
- Удерживайте давление в течение 5 секунд. Если показания заднего давления изменяются более чем на 145 фунтов на квадратный дюйм (10 бар) в течение 5 секунд удержания педали, регулятор давления неисправен. Замените регулятор. Снимите датчики и стравите давление в тормозной системе.
Как проверить диск и барабан: диагностики
Если предел износа достигнут, индикатор приборной панели должен гореть. Новые подкладки должны иметь толщину 0,43 "(11,0 мм) без учета толщины подкладки. Предел износа -.276" (7,0 мм), включая подкладку.
ПримечаниеПри замене колодок всегда используйте новые теплозащитный экран и самоконтрящиеся болты.
Если предел износа достигнут, индикатор приборной панели должен гореть.
Новые подкладки должны иметь толщину 0 430 "(11,0 мм) без учета толщины опорной плиты. Предел износа -.276" (7,0 мм), включая подкладку.
- Проверить барабан на наличие чрезмерного диаметра, радиального биения и бокового биения. Диаметр нового барабана 9 055" (230,00 мм). Предел износа диаметра барабана составляет 9 094»(231,00 мм), в то время как максимальный диаметр после механической обработки составляет 9 075»(230,50 мм).
- Максимальное радиальное биение на поверхности облицовки 0 004 "(0,10 мм). Максимальное боковое биение на контактной поверхности колеса 0 008 "(0,20 мм). Очистить подшипники и обоймы. Проверьте наличие точечной коррозии или обесцвечивания. При необходимости замените подшипники.
Очистка и осмотр
Используйте только спирт или специальную жидкость для очистки тормозных деталей в целях очистки. Проверить отверстие цилиндра и поршень на предмет износа или коррозионных повреждений. Любые детали, не входящие в ремонтный комплект, могут обслуживаться только путем замены.
Используйте только спирт или специальную жидкость для очистки тормозных деталей в целях очистки. Проверить отверстие цилиндра и поршень на предмет износа или коррозионных повреждений. Любые детали, не входящие в ремонтный комплект, могут обслуживаться только путем замены. см. рис. 12
Очистите все детали только в спирте. Проверьте все детали на наличие ржавчины, коррозии или износа. При необходимости замените баллон в сборе.
