Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Демонтаж и монтаж - АКПП: Снятие и установка Audi 4000 CS Quattro

Как снять серия 5000

  1. Отсоедините кабель массы батареи. Отсоединить шланги от охладителя трансакселя. Отсоедините рычажный механизм акселератора и трос спидометра. Поддерживающий двигатель сверху. Отверните верхние болты, соединяющие двигатель с трансосью. Снимите защитную пластину с подрамника и снимите выхлопную трубу.
  2. Снимите правую предохранительную пластину на приводном валу правой оси и снимите болты приводного вала. Снимите стартер, держатель троса рычага селектора и трос рычага селектора на рычаге трансоси.
  3. Отсоединить тягу нижнего привода акселератора и трос акселератора от рычага трансмиссии. Снимите правую боковую защитную пластину с подрамника. Отверните болты преобразования крутящего момента в приводную пластину.
  4. Поддержите трансаксель домкратом и слегка приподнимите. Отвернуть нижние болты «двигатель-трансмиссия» и болты заднего подрамника. Расположите приводные валы вдали от трансмиссии. Отделить трансмиссию от двигателя, закрепить гидротрансформатор на месте и опустить трансмиссию от автомобиля.

Для установки, обратная процедура снятия. При креплении гидротрансформатора к ведущей плите используйте новые болты и стопорные шайбы. Проверьте и отрегулируйте трос акселератора и рычажный механизм дроссельной заслонки (при необходимости).