Как заменить (все, кроме альянса)
- Отсоединить кабель аккумуляторной батареи. Снять выходной узел поддона упаковки и центральный корпус приборной панели. Извлечь капиллярную трубку термостата из корпуса испарителя. Вынуть радиоприемник. Отвернуть винты крепления выключателя. Опустить центральный отводящий канал.
- Опустить выключатель и отсоединить электропроводку. Снять ручку, стопорную гайку и выключатель. Чтобы установить, выполнить процедуру обратного снятия. Отогните капиллярную трубку на 90 ° при цветной ленте. Вставить конец в направляющую трубки на передней части корпуса испарителя.
Как заменить (альянс)
Разгрузочная система с использованием одобренного оборудования для регенерации / рециркуляции хладагента. Отсоединить масса аккумулятора. Снять болты крепления радиатора и поднимитесь на радиатор. Отключить входные и выходные линии конденсатора и удалить крепежные болты конденсатора. Извлечь конденсатор. Чтобы установить, выполнить процедуру обратного удаления.
Как заменить (все 4-цилиндровые модель, кроме Alliance)
- Слить хладагент. Отсоединить шланги и линии охладителя трансмиссии от радиатора (если он оборудован). Отложите в сторону канистру из-под древесного угля и снять кронштейн с радиатора. Отключить воздухозаборный канал от радиаторов.
- Снять крепежные винты кожуха вентилятора и радиатора. Снять кожух и радиатор. Разрядите систему, используя утвержденное оборудование для регенерации / рециркуляции хладагента, и удалить линии хладагента. Закрыть все компоненты и линии сразу после отключения, чтобы предотвратить попадание влаги в систему. Извлечь конденсатор и ресивер-осушитель.
- Для установки, обратные процедуры удаления. Добавьте 1 унцию масла хладагента в случае замены конденсатора или ресивера-осушителя.
Как заменить (6-цилиндровые модели)
Слить хладагент и удалить радиатор. Разгрузочная система с использованием утвержденного оборудования для регенерации / рециркуляции хладагента, отсоединить линии хладагента и снять конденсатор и ресивер-осушитель. Обязательно закрыть все отверстия, как только линии будут отключены. Чтобы установить, выполнить процедуру обратного удаления, добавив 1 унцию масла хладагента при замене конденсатора или ресивера-осушителя.
Разгрузочная система, использующая утвержденное оборудование для регенерации / рециркуляции хладагента, и отсоединить масса аккумулятора. Снять входные и выходные линии с ресивера-осушителя и извлечь ресивер-осушитель из монтажного кронштейна. Обязательно закрыть линии и отверстия. Чтобы установить, переверните процедуру удаления, систему подзарядки и испытайте работу.
Снять конденсатор и ресивер-осушитель в сборе. Отсоединить входную линию и извлечь ресивера-осушителя из конденсатора. Установить новый приемник-сушилку и процедуру обратного удаления, добавив 1 унцию масла хладагента в систему. Дозарядить и проверить работу системы.
ПримечаниеОтверстия ресивера-осушителя должны быть постоянно закрыты заглушками для предотвращения попадания влаги в установку.
- Разгрузочная система с использованием утвержденного оборудования для регенерации / рециркуляции хладагента. Снять поддон упаковки и отделочную панель рулевой колонки. Удалить изоляцию, обернутую вокруг всасывающей линии. Снять зажим тепловой лампы и отодвинуть лампу от линии.
- Отсоединить входные и выходные соединения и снять клапан. Установить новый расширительный клапан, заменив его в точном месте, как указано при демонтаже. Установить поддон пакета. Зарядить и протестировать систему.
ПримечаниеДобавить 1 унцию масла хладагента в систему при замене клапана.
- Чтобы снять корпус испарителя и сердечник, сначала снять электродвигатель вентилятора нагревателя и вентилятор, как описано выше. Разгрузочная система с использованием утвержденного оборудования для регенерации / рециркуляции хладагента. Отсоединить разъемы на узле катушки и удалить катушку. Отвернуть 4 крепежных болта с панели крышки приточной камеры внутри моторного отсека.
- Отвернуть 4 крепежных болта корпуса испарителя (2 из них расположены внутри пассажирского салона под приборной панелью водителя) и снять корпус испарителя и активную зону. Для установки выполнить процедуру обратного демонтажа. Зарядите систему и проверить работу.
- Отсоединить масса аккумуляторной батареи. Разрядите систему с помощью одобренного оборудования для регенерации / рециркуляции хладагента. Снять поддон упаковки и воздуховод в сборе. Удалить центральный корпус приборной панели, отделочную панель рулевой колонки и зольный лоток в узле. Извлечь радиоприемник. Демонтировать выходы воздуха и воздуховоды.
- Снять изоляцию и отсоединить вводной и отводящий шланги. Отсоединить контрольные кабели и извлечь термочувствительную капиллярную трубку. Отвернуть корпус испарителя, крепя винты и гайку, а также вынуть кожух испарителя из автомобиля.
- Снять крышку корпуса, удерживающую зажим и снять крышку. (Рисунок 5) Демонтировать сердечник испарителя. Для установки выполнить обратную процедуру снятия. При установке капиллярной трубки согнуть трубку на 90 ° по цветной ленте. Вставить конец в направляющую трубки на передней части корпуса испарителя (Лист 6) Дозарядить систему и проверить работу.
ПримечаниеВ случае замены испарителя добавить 1 унцию охлаждающего масла.
Снятие крышки корпуса испарителя (все, кроме альянса). Схема №2
Установка термостата и капиллярной трубки (все, кроме Alliance) Вставить в направляющую трубку. Схема №3
Отсоединить масса аккумуляторной батареи. Снять катушки и проводные соединения. Изнутри моторного отсека снять уплотнение приточной панели. Удалить фиксаторы корпуса электродвигателя воздуходувки. Разъединить проводные подключения электродвигателя нагнетателя. Поднять электродвигатель и корпус и снять корпус в сборе. Для установки, процедура снятия должна быть обратной.
- Доступ к двигателю воздуходувки и вентилятору обеспечен с возможностью извлечения из отсека двигателя. Отсоединить провода электродвигателя вентилятора и отвернуть крепежные гайки. Снять электродвигатель вентилятора и вентилятор в сборе. Вынуть вентилятор из вала электродвигателя для доступа к крепежным гайкам электродвигателя.
- Установить вентилятор на вал двигателя с зазором.350 " между вентилятором и монтажной плитой для максимальной выходной мощности. Фиксатор должен быть расположен ушками над плоской поверхностью на валу двигателя.
Замена фиксатора вентилятора воздуходувки (все, кроме альянса). Схема №4
- Отсоединить масса аккумуляторной батареи. Вывернуть винты крепления центральной панели к приборной панели изнутри перчаточного ящика. Снять стопорную гайку и винты поддона для золы, радиокручки и крепежные гайки. Извлечь центральный корпус. Удалить центральный верхний отводящий канал и радиоприемник (если они имеются). Отвернуть крепежные винты и нижний элемент управления пульта управления.
- Отсоединить вакуумный шланг в сборе от выключателя, кабели от рычагов управления и электрических соединителей. Выключатель управления воздуходувкой доступен снизу панели управления после демонтажа. Для монтажа выполнить обратные процедуры демонтажа и подсоединить кабели. (Рисунок 2)
- Слить воду из системы охлаждения. Отсоединить масса аккумуляторной батареи. Отвернуть винты крепления комбинации приборов. Нажать на оба конца комбинации приборов и снять 2 зажима в верхней части, чтобы снять комбинацию приборов. Потянуть группу приборов достаточно далеко от приборной панели, чтобы отсоединить несколько вилок и кабель спидометра.
- Снять рулевое колесо. Снять верхнюю и нижнюю крышки корпуса рулевой колонки. Демонтировать поддон консоли и переключатели. Вынуть багажник рычага переключения передач. Нажать на консоль возле зажимов в задней части багажника переключения передач, отвернуть 8 крепежных винтов внизу приборной панели.
- Отвернуть гайку заземляющего провода рулевой колонки. Поднять приборную панель вверх, чтобы очистить зажимы канала размораживателя и снять ее. Отвинтить 4 винта, удерживающие сердечник нагревателя и корпус воздуходувки в сборе. (Рисунок 8) Отсоединить соединительную коробку. Отсоединить шланги нагревателя, заглушите шланги и отверстия.
- Вытянуть нагреватель и воздуходувку в сборе вправо и из транспортного средства. Отогните 4 лапки, удерживающие сердечник нагревателя, и извлечь сердечник обогревателя. Чтобы установить, выполнить процедуру обратного удаления, убедившись, что каналы размораживателя правильно выровнены с приборной панелью.
Крепежные винты нагревателя (Alliance) Воздуходувка должна быть удалена вместе с сердечником нагревателя. Схема №5
- Слить около 2-х квартов охлаждающей жидкости из системы охлаждения. На двигательном отсеке отсоединить шланги отопителя от трубок сердечника отопителя. Заглушите трубки сердечника подогревателя. Отсоединить провода электродвигателя воздуходувки и снять мотор и вентилятор. В моторном отсеке вынуть корпус, крепящий гайку со шпильки.
- Демонтировать комплектный лоток и воздуховод в сборе. Отсоединить провод резистора. Снять центральный корпус приборной панели, воздуховыпускное отверстие и короб. Разъединить кабель заслонки рециркуляционного воздуха. Удалить накладку щетки дверцы и обивка правого капота. Вынуть молдинг правой стойки лобового стекла, верхний винт приборной панели и крепежный винт стойки навески двери к приборной панели.
- Отвернуть винты корпуса сердечника нагревателя. Подтянуть правую сторону приборной панели к задней и снять сердечник нагревателя и корпус воздуходувки в сборе. Вынуть сердечник обогревателя из корпуса. Для установки, обратной процедуры снятия. Подключить кабель рециркуляционной воздушной двери и отрегулировать. Заменить хладагент и проверить систему на предмет нормальной работы.
