Сигнальная лампа тормозной системы
Сигнальная лампа ТОРМОЗ в комбинации приборов указывает на потерю или разность гидравлического давления. Для проверки лампочки повернуть выключатель зажигания в положение ПУСК. Лампа должна светиться красным цветом. Если лампочка не горит, немедленно произвести ее ремонт. Эта же лампочка также загорится при включенном зажигании и включенном стояночном тормозе. Предупреждающая лампа ТОРМОЗА не показывает уровень тормозной жидкости в главном цилиндре.
Давление масла
Манометр давления масла показывает давление масла в двигателе, но не уровень масла. Нормальное давление составляет 20-60 фунтов на квадратный дюйм при движении по городу, 45-414 кПа при скоростях шоссе. Давление изменяется с частотой вращения двигателя, температурой и вязкостью масла. Холодные двигатели имеют более высокие давления. Внезапные повороты или остановки могут вызвать кратковременное падение давления. Горячее давление двигателя на холостом ходу 13 фунтов на кв. дюйм является удовлетворительным.
Генератор
Сигнальная лампа генератора переменного тока указывает на проблемы в системе зарядки. Свет должен светиться, когда выключатель зажигания находится в положении " ВКЛ " и двигатель выключен, указывая на то, что лампочка работает. Если нет, проверить лампочку.
Температура
Указатель температуры показывает температуру охлаждающей жидкости двигателя. Нормальные температуры находятся в любом месте зеленой полосы. Если игла движется близко к " H ", двигатель опасно горячий. Остановитесь и исследуйте. Игла не обязательно вернется в " C " при переключении выключателя зажигания в положение " OFF ". Это нормально и не должно вызывать беспокойства.
Вакуум
Указывает на разрежение во впускном коллекторе в дюймах ртутного столба. Нормальные показания варьируются в зависимости от размера двигателя, частоты вращения двигателя, нагрузки и положения акселератора. Показания оборотов холостого хода обычно будут находиться в среднем диапазоне на манометре. При установившихся скоростях до 55 миль / ч (88 км / ч) показания могут быть немного выше. Во время разгона или прохождения датчик укажет низкое показание. ВО время ускорения манометр укажет самое высокое показание игла манометра не должна колебаться при установившихся оборотах двигателя.
Вольтметр
Показывает доступное напряжение батареи и работу системы зарядки. С включенным зажиганием, указатель должен находиться в черной полосе. Нижняя красная полоса указывает на то, что заряд батареи может быть слишком низким для запуска двигателя. При работающем двигателе нормальный рабочий диапазон составляет 12,8-14,8 вольт. Когда аксессуары включены, указатель может указывать небольшое снижение, затем показывать медленное увеличение. Напряжение нормальное, если оно остается в черной зоне. На холостых оборотах указатель должен быть в пределах черной полосы. Продолжительные показания датчика 8-12 или выше 15 вольт указывают на функцию аккумулятора.
Одометр
Регистрирует пройденное расстояние в статутных милях, скоординированных со спидометром. Он регистрирует до 99 999.9, затем перезапускается на нуле. Внутреннее устройство предотвращает поворот одометра назад.