Как снять переключатель рулевого колонки: снятия и установки
- Снять рулевое колесо. Снять крышку стопорной пластины, выпрыгнув из корпуса с помощью 2 отверток. Используя инструмент компрессора J-23653-A), нажать на стопорную пластину, вытянуть стопорное кольцо из канавки рулевого вала и выбросьте.
- Вал имеет метрическую резьбу, инструмент компрессора должен использовать метрический нагнетательный винт (J-23653-4). Снять с рулевого вала инструмент, стопорное кольцо, стопорную пластину, кулачок гашения направленного сигнала, пружину поджатия верхнего подшипника и упорную шайбу.
- Установить рычаг путевого сигнала в положение правого разворота и снять рычаг. Нажать выключатель аварийной световой сигнализации и, повернув против часовой стрелки, вынуть кнопку. Отсоединить жгут путевых сигналов на колодке соединителя и ленте во избежание провисания.
- Отвернуть винты переключателя и вытащите переключатель и жгут из колонки. При необходимости ослабить винты кронштейна рулевой колонки, чтобы очистить жгут.
Как установить переключатель рулевого колонки: снятия и установки
Для установки, обратная процедура снятия.
Установить ключ в положение " ЗАМОК ". Вставить тонкую инструментальную отвертку или лезвие ножа) в паз рядом с верхней правой бобышкой крепежного винта выключателя. Отожмите фиксирующий язычок цилиндра замка и одновременно вытащите цилиндр замка из корпуса.
Снятие цилиндра замка на автомобилях AMC. Установить цилиндр в положение " замок " и нажать на язычок фиксатора. Схема №1
- Удерживая гильзу цилиндра замка, повернуть цилиндр по часовой стрелке до упора и вставить цилиндр в корпус ключом на гильзе цилиндра соосно со шпоночной канавкой в корпусе.
- Слегка прижмите цилиндр к сектору, повернуть цилиндр против часовой стрелки до тех пор, пока он не войдет в зацепление с сектором. Втолкнитесь, пока язычок фиксатора цилиндра не защелкнется на месте и цилиндр не будет закреплен.
Установить замок ключа в положение " ВЫКЛ " и отвернуть установочные винты выключателя, отсоединить выключатель от выносной штанги, снять разъем жгута и вынуть выключатель.
- Вставить ключ в цилиндр замка и повернуть в положение " ОТКЛ ". Переведите ползунок выключателя в крайнее левое положение и отожмите 2 фиксатора вправо.
- На стандартных моделях колонок поместить стержень в отверстие для ползуна. Прикрепите переключатель к рулевой колонке, соблюдая осторожность, чтобы не вывести ползун из фиксатора.
- На моделях с наклонными колонками поместить тягу привода в отверстие ползуна и установить переключатель на рулевую колонку. Переместить переключатель вниз на рулевой колонке, чтобы убрать свободный люфт тяги привода. Затянуть крепежные винты.
Выключатель зажигания с приводом от штока. Схема №2
- Отсоединить кабель массы аккумуляторной батареи. Снять нижнюю финишную панель, крышку тюбика и лоток для упаковки. К колонке подведите штангу привода с лентой.
- Снять разъем жгута проводов с выключателя, отвернуть крепежные винты и отделите выключатель от тяги привода.
- Установить переключатель на тягу привода. Установить выключатель на рулевую колонку. Снять ленту с тяги привода. Отрегулировать переключатель, слегка нажав и вставив сверло 3 / 32 " через отверстие в кронштейне переключателя.
- Переместить переключатель вверх на рулевой колонке, чтобы удалить свободный люфт с тяги привода. Затянуть винты крепления переключателя и снять буровое долото. Снова подсоединить жгут проводов к переключателю.
- Проверить работу переключателя (полный вверх, по центру и полностью вниз положение колеса, если оснащен колесом наклона). Установить крышку трубки, нижнюю отделочную панель и лоток для упаковки. Повторно подключить кабель массы аккумулятора.