Испытание системы
ПримечаниеСистемный тест предназначен для всех моделей.
Проверить наличие напряжения в красном проводе на панели предохранителей. Если красный провод имеет напряжение батареи и предохранитель исправен, включить зажигание и проверить ток на клеммах " I " и " B " выключателя управления. (Рисунок 1) При отсутствии тока проверить цепи и отремонтируйте по мере необходимости. Проверить масса на проводе от клеммы " G " контрольного выключателя. Убедиться в наличии тока на клемме " L " ключа управления.
Расположение клемм выключателя управления. Схема №1
Испытание сетки
- Положите положительный вывод вольтметра на левую сторону сетки и отрицательный вывод - на правую. Напряжение батареи должно присутствовать при включенном обогрев стекла и зажигании. Испытайте каждый провод сетки с положительным выводом в середине сетки и отрицательным выводом на правой стороне.
- Около 6 вольт должно присутствовать в середине каждого провода. Отсутствие напряжения указывает на обрыв сетчатого провода. Чтобы определить точное место разрыва, переместить вывод вольтметра вдоль сеточного провода. Напряжение должно постепенно уменьшаться. Если напряжение внезапно падает, происходит разрыв в этом месте. (Таблица 2)
