Как проверить центровку приводного вала: прочее
| Внимание | Отрицательный угол не допускается. |
|---|
Схема №1
- Переключите трансмиссию в нейтральное положение и поднять автомобиль на трубках моста или задних рессорах. Колеса должны вращаться свободно. Очистить крышки подшипников вилки. Установить магнит инклинометра с инструментом параллельно приводному валу. Записать показания (как переднего, так и заднего ведущих валов Eagle) следующим образом:
- U-образная рамка угломера, параллельная осевой линии приводного вала. Вращать вал до нулевого верхнего пузыря на инклинометре. Нулевой маятниковый пузырь с винтом; считывание шкалы у основания наклонной рамки. Показания указаны вертикальной риской на маятнике. ПРИМЕЧАНИЕ: УГОЛ НАКЛОНА рамы должен быть направлен в одном и том же направлении для всех показаний. УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ШАРНИР ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Угол применения Spirit передний " U " соединение 2 3 / 4-3 3 / + 4 ° Сзади сочленение 1
Углы универсального соединения заднего приводного вала
Передний и задний углы регулируются путем установки клиновидных регулировочных прокладок. Для увеличения угла установить прокладки с толстыми торцами назад. Чтобы уменьшить угол, установить прокладки так толстые торцы вперед. Если отрегулирован угол переднего универсального шарнира, необходимо также отрегулировать рычажный механизм переключения передач (кроме Eagle).
Передние углы универсального шарнира приводного вала (Eagle)
Углы переднего приводного вала не регулируются, за исключением замены изношенных, незакрепленных или дефектных компонентов крепления двигателя / передней оси.
