Автомобиль загружен, не поднимется
Течи в магистралях, арматуре или амортизаторах. Защемленные линии между компрессором и амортизаторами. Неисправен датчик высоты. Компрессор не работает. Ненадежное или плохое электрическое соединение с датчиком или компрессором.
Автомобиль загружен, поднимается, затем течет вниз
Сильная течь в магистралях, арматуре или в амортизаторах.
Автомобиль загружен, поднимается частично
Датчик высоты не отрегулирован. Неисправен компрессор или проводка.
Автомобиль поднимается при загрузке, протекает вниз при движении
Неисправный осушитель или компрессор. Защемленные линии или утечки в фитингах или линиях.
Автомобиль едет высоко
Датчик высоты не отрегулирован. Засорение сушилки или защемление линий. Плохое электрическое соединение.
ПримечаниеСм. «ХАРАКТЕРИСТИКИ ВЫСОТЫ ЕЗДЫ» в разделе «ЦЕНТРОВКА КОЛЕС».
Компрессор не будет работать
- Проверить заземляющий провод и подключение 12 вольт к компрессору. Отключить подключение 12 вольт и перепрыгните с аккумулятора на компрессор. Если компрессор не работает, заменить компрессор.
- Если компрессор работает, найдите открытый в 12 вольтовом проводе. Поместить перемычку между контактным реле и землей. Если компрессор не работает, заменить реле. Если компрессор работает, отсоединить провод перемычки и перейдите к следующему шагу.
- Проверить проводку к датчику на герметичность и правильность массы. Убедиться, что регулировочная гайка затянута и звено установлено правильно. Проверить правильность установки датчика. Если все товары оформлены хорошо, перейдите к следующему шагу.
- Проверить исправность работы датчика высоты. Если компрессор работает, при необходимости отрегулировать его положение на датчике; если компрессор не работает, отсоединить проводку от датчика высоты и установить контрольную лампу на массу.
- Клеммы зонда № 5 и 6 на разъеме жгута датчика. На обоих терминалах должен гореть свет. Если световой индикатор отсутствует, найдите обрыв в цепи B + к датчику. Если контрольная лампа горит, перейдите к следующему шагу.
- Подсоединить провод перемычки к клемме № 3 и заземлите. Если компрессор не работает, проверить на обрыв в проводе между компрессором и датчиком.
- На всех остальных подключить перемычку между клеммами 3 и 4. Если компрессор не работает, отремонтируйте провод массы от датчика высоты. Если компрессор работает как с соединением 3-к-земле, так и с соединением 3-к-4, проверить работу датчика.
Компрессор работает непрерывно
- Отсоединить желтый провод от реле компрессора и штепсельного разъема обратно на реле. Если компрессор все еще работает, заменить реле. Убедиться в том, что 8-14 секундные функции реле.
- Если компрессор остановился, заменить провод в разъеме, снова подключить реле и отсоединить проводку датчика высоты. В случае остановки компрессора заменить датчик высоты. Если компрессор все еще работает, найдите разомкнутый провод от клеммы № 3 к реле.
- Проверить функцию временной задержки датчика высоты. Если временной задержки нет, заменить и датчик, и реле. Если временная задержка хорошая, проверить цепь между реле компрессора и датчиком высоты на состояние прерывистого массы. Проверить неисправное реле, постукивая по корпусу. Если реле щелкает, заменить его.
Как проверить остаточный воздух
Система оборудована запорной арматурой для поддержания остаточного давления в амортизаторах на уровне 8-103 кПа. Испытание проводится следующим образом:
- Манометр воздуха закрепить тройником между осушителем и линией нагнетания воздуха.
- На всех других моделях включить зажигание, чтобы надуть амортизаторы. Выключить зажигание в выхлопной системе. Манометр должен показывать 8-103 кПа (0,56-1,05 кг / см 2).
Схема №3
- Циклическая система с выключателем зажигания. Поднять автомобиль на подъемник и корпус опорного моста на высоте езды. Проверить всю проводку на предмет наличия хороших соединений. Отсоединить звено от плеча датчика высоты (Рис. 2): Испытание датчика высоты
- Переместить металлическое плечо датчика «ВВЕРХ». Должна быть задержка 8-14 секунд до того, как компрессор включится «ВКЛ» и амортизаторы начнут надуваться. Как только амортизаторы заполнятся, остановить компрессор, перемещая металлическое плечо датчика «ВНИЗ».
- Переместить рычаг датчика ниже положения, в котором компрессор перестал работать. Должна быть задержка в 8-14 секунд, прежде чем амортизаторы начнут сдуваться и автомобиль опустится. Если датчик высоты не функционирует должным образом, заменить его на правильную модель.
Схема №4
- Прикрепите звено к рычагу и ослабить контргайку. (Рис. 3) Для увеличения высоты движения транспортного средства, переместить пластиковый рычаг вверх и затянуть стопорную гайку. Если регулировка израсходована, проверить высоту езды. (Лист 1) (Рисунок 3): Регулировка датчика высоты
- Чтобы снизить высоту езды, ослабить контргайку и переместить пластиковый рычаг вниз. Затянуть контргайку. Если регулировка невозможна, проверить правильность установки датчика.
| Применение | Кодекс |
|---|---|
| Американские моторы | (1) |
| (1) Недоступно от производителя. | |
| (1) | Не поставляется производителем. |
|---|
ИДЕНТИФИКАЦИЯ ДАТЧИКА ВЫСОТЫ
Как отремонтировать воздушные линии
Воздушная линия, используемая в системе, может быть отремонтирована путем сращивания в муфте в месте утечки. Накачать систему до 690 кПа. (7,0 кг/см2). Использовать мыло и водный раствор, чтобы найти утечку. Продуть систему через сервисный клапан и вырезать место утечки. Установить муфту и затянуть до 6 футов фунтов (8 Н.м). (Схема №5) Использовать мыло и водный раствор для проверки утечек.
