Содержание Электросхемы Раздел: SRS (дополнительная удерживающая система): Диагностика Все разделы

Расшифровка кода ошибки 76-31: Неисправная связь F-CAN или внутренний отказ блока предварительного натяжения E (система ACC) Acura ZDX I

Расшифровка кода ошибки 76-31: Неисправная связь F-CAN или внутренний отказ блока предварительного натяжения E (система ACC)

ПримечаниеПеред выполнением этой процедуры поиска и устранения неисправностей выясните, произошло ли столкновение транспортного средства. Если это так, убедитесь, что все требуемые компоненты были заменены новыми компонентами с правильным номером детали и что они были правильно установлены (см. раздел ЗАМЕНА КОМПОНЕНТОВ/ПРОВЕРКА ПОСЛЕ РАЗВЕРТЫВАНИЯ). Перед выполнением этой процедуры поиска и устранения неисправностей ознакомьтесь с разделом «МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ И ПРОЦЕДУРЫ SRS»(см. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ И ПРОЦЕДУРЫ), Общая информация по поиску и устранению неисправностей (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ), а также отключение и повторное подключение клемм аккумулятора (см. ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРА).

Схема №134
Схема №135
Схема №136
  1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS (см. КАК ЧИТАТЬ коды неисправностей).
  2. Поверните переключатель зажигания в положение ON (II), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим ON, затем подождите 10 секунд.
  3. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с HDS (см. КАК ЧИТАТЬ коды неисправностей (DTC)). Указан ли расшифровка кода ошибки 76-31? ДА - перейти к шагу 4. НЕТ - промежуточный отказ, в данный момент система в порядке. Перейдите к разделу ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПРИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ОТКАЗАХ. Если указан другой расшифровка кода ошибки, устраните неполадки расшифровка кода ошибки.
  4. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим OFF.
  5. Поверните переключатель зажигания в положение ON (II), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим ON, затем подождите 10 секунд.
  6. Проверьте, что индикатор ACC загорается, а затем гаснет. Индикатор ACC гаснет? ДА - перейти к шагу 7. НЕТ - перейдите к Общей информации по поиску и устранению неисправностей системы ACC (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ).
  7. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим OFF.
  8. Отсоедините отрицательный кабель от батареи, затем подождите не менее 3 минут.
  9. Снимите сиденье переднего пассажира (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ).
  10. Снимите окантовку центральной консоли пассажира (см. шаг 6 на СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛИ).
  11. Отсоедините разъем B (14P) блока предварительного натяжения от блока предварительного натяжения (см. шаг 4 на снятие (ДЕМОНТАЖ)).
  12. Отсоедините разъем 20P блока ACC от блока ACC (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ БЛОКА АДАПТИВНОГО КРУИз-КОНТРОЛЯ (ACC)).
  13. Проверьте неразрывность между клеммами № 3 разъема B (14P) блока предварительного натяжения и клеммами № 10 разъема 20P блока ACC, а также между клеммами № 5 разъема B (14P) блока предварительного натяжения и клеммами № 20 разъема 20P блока ACC. Есть ли преемственность? YES - перейти к шагу 14. НЕТ - открыть в левом отсеке двигателя жгут проводов, жгут проводов приборной панели или напольный жгут проводов; устраните неисправность жгута, затем очистите расшифровка кода ошибки.
  14. Отсоедините эти разъемы: Модуль управления датчиком A (32P) (см. ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДАТЧИКОМ). 46P блока управления модулятором VSA (см. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ МОДУЛЯТОРОМ VSA). Блок управления SH-AWD A (20P) (см. ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD). 4P датчика скорости и ускорения вращения (см. раздел ЗАМЕНА ДАТЧИКА СКОРОСТИ И УСКОРЕНИЯ ВРАЩЕНИЯ). 5P датчика угла поворота (см. раздел ЗАМЕНА ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА). Блок SRS A (39P) (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS). 20P блока управления TPMS (см. ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ TPMS). Блок управления активной заслонкой B (14P) (с активной заслонкой) (см. ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ АКТИВНОЙ ЗАСЛОНКОЙ). Блок управления питанием C (36P) (с бесключевым доступом) (см. ЗАМЕНА РАДИОЧАСТОТНОГО БЛОКА 1). Блок управления AcuraLink A (32P) (модель США с навигацией) (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ACURALINK (ПРИЕМНИК XM)). Разъем блок управления силовым агрегатом (PCM) A (49P) (см. ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом).
  15. Измерьте сопротивление между клеммами № 3 и № 5 разъема Б (14P) блока преднатяжителей. Должен быть разомкнутый контур или не менее 1 МОм. Сопротивление указано? YES - перейти к шагу 16. НЕТ - короткое замыкание на другой провод в проводном жгуте левого моторного отсека, проводном жгуте пульта управления или напольном проводном жгуте; устраните неисправность жгута, затем очистите расшифровка кода ошибки.
  16. Измерьте сопротивление между заземлением корпуса и клеммами № 3 и № 5 разъема В (14P) блока предварительного натяжения E-predensioner. Должен быть разомкнутый контур или не менее 1 МОм. Сопротивление указано? ДА - Замените устройство предварительного натяжения E (см. ЗАМЕНА УСТРОЙСТВА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ E), затем очистите расшифровка кода ошибки. NO - короткое замыкание на массу в жгуте проводов левого моторного отсека, жгуте проводов приборной панели или жгуте проводов пола; устраните неисправность жгута, затем очистите расшифровка кода ошибки.