Код краски
| Кодекс | Цвет | Модели из США | Канадские модели |
|---|---|---|---|
| NH-677P | Осиновая белая жемчужина | O | O |
| NH-731P | Хрустальная черная жемчужина | O | O |
| NH-736M | Гриджио Металлик | O | O |
| NH-743M | Металлический палладий | O | O |
| YR-580M | Ионизированная бронза металлик | O | O |
| R-529P | Темно-вишневый жемчуг | O | O |
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
| Кодекс | Цвет | Модели из США | Канадские модели |
|---|---|---|---|
| NH-677P | Осиновая белая жемчужина | O | O |
| NH-731P | Хрустальная черная жемчужина | O | O |
| NH-736M | Гриджио Металлик | O | O |
| NH-743M | Металлический палладий | O | O |
| B-552P | Бали Синяя жемчужина | O | |
| YR-580M | Ионизированная бронза металлик | O | O |
| R-529P | Темно-вишневый жемчуг | O | O |
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
| Кодекс | Цвет | Модели из США | Канадские модели |
|---|---|---|---|
| NH-731P | Хрустальная черная жемчужина | O | O |
| NH-736M | Гриджио Металлик | O | O |
| NH-743M | Металлический палладий | O | O |
| NH-814P | Осиновая белая жемчужина II | O | O |
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Точки подъема и поддержки
ПримечаниеЕсли вы собираетесь удалить тяжелые компоненты, такие как подвеска или топливный бак, с задней части автомобиля, сначала поддержите переднюю часть автомобиля высокими стойками безопасности. Когда значительный вес снимается с задней части автомобиля, центр тяжести может измениться, заставляя автомобиль наклоняться вперед на подъемнике.
Схема №29
- Расположите подъемные подушки (А) под передними опорными точками (В) и задними опорными точками (С) транспортного средства. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что подъемные колодки правильно размещены, чтобы избежать повреждения автомобиля.
- Поднимите подъемник на несколько дюймов и осторожно покачивайте автомобиль, чтобы убедиться, что он прочно поддерживается.
- Поднимите подъемник на полную высоту и осмотрите опорные точки автомобиля на предмет плотного контакта с подушками подъемника.
Стенды безопасности
Для поддержки автомобиля на подставках безопасности используйте те же точки опоры, что и для подъемника автомобиля. Всегда используйте подставки безопасности при работе на или под любым транспортным средством, которое поддерживается только домкратом.
Схема №30
- При подъеме передней части автомобиля установите стояночный тормоз. При подъеме задней части автомобиля положите рычаг переключения передач в П.
- Заблокируйте колеса, которые не поднимаются.
- Установите напольный домкрат под передний кронштейн домкрата (А) или под задний кронштейн домкрата (В). Отцентрируйте домкратный кронштейн на подъемной платформе домкрата (C) и поднимите автомобиль достаточно высоко, чтобы установить под ним стойки безопасности. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что напольный домкрат правильно размещен, чтобы избежать повреждения транспортного средства.
- Расположите стойки безопасности под опорными точками, и отрегулируйте их так, чтобы автомобиль был ровным бок о бок.
- Опустите автомобиль на стенды.
Буксировка
Если транспортное средство необходимо отбуксировать, вызовите профессиональную службу буксировки. Никогда не буксируйте транспортное средство за другим транспортным средством только с помощью веревки или цепи. Это очень опасно.
Аварийная буксировка
Существует три популярных способа буксировки транспортного средства.
Оборудование эвакуатора с плоской кроватью - оператор загружает транспортное средство на заднюю часть эвакуатора с плоской кроватью.
Это единственный способ транспортировки транспортного средства.
Для размещения оборудования эвакуатора с плоским основанием автомобиль оснащен съемным передним/задним буксирным крюком (А), передними пазами для стяжного крюка (В) и задними пазами для стяжного крюка (С).
Буксирный крюк может быть использован с лебедкой для протаскивания транспортного средства на эвакуатор с плоским основанием, а пазы для оттяжного крюка могут быть использованы для крепления транспортного средства к эвакуатору с плоским основанием.
ПримечаниеПереднее крепежное отверстие (D) для съемного буксирного крюка имеет резиновую пробку (Е), закрывающую отверстие. В пазах задних оттяжек имеются резиновые заглушки (F) над отверстиями. После использования обязательно переустановите вилки.
Фронт
Схема №31
Задняя часть
Схема №32
Маркировка деталей
Для предотвращения угона транспортного средства некоторые основные компоненты маркируются идентификационным номером транспортного средства (VIN). Оригинальные детали имеют самоклеящиеся этикетки. Сменные корпусные детали имеют типовые самоклеящиеся этикетки. Эти этикетки удалять не следует. Оригинальные VIN-пластины двигателя или трансмиссии не могут быть перенесены на сменный двигатель или трансмиссию.
ПримечаниеБудьте осторожны, чтобы не повредить маркировочные этикетки деталей во время ремонта кузова. Перед исправлением детали замаскируйте метки.
Меры предосторожности при работе с системой Super Handling All-Wheel привод™ (SH-AWD®)
Этот автомобиль оснащен системой Super Handling All-Wheel привод™ (SH-AWD®). Система SH-AWD распределяет крутящий момент между передними и задними колесами при ускорении и при возникновении раскрутки колес.
Система SH-AWD не имеет ручного переключателя для отключения системы AWD. Всякий раз, когда сервисные работы требуют вращения передних или задних колес с двигателем, всегда поднимайте и поддерживайте автомобиль, чтобы все четыре колеса были вне земли.