Содержание Электросхемы Раздел: Навигационная система — процедуры ремонта Все разделы

Кнопки набора номера интерфейса не работают Acura ZDX I

Кнопки набора номера интерфейса не работают

ПримечаниеСначала проверьте состояние аккумуляторной батареи транспортного средства (см. ИСПЫТАНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ). Перед устранением неполадок убедитесь, что у вас есть код защиты от краж. После устранения неполадок введите код защиты от краж. Проверьте разъемы на предмет плохих соединений или ослабленных клемм. Посетите любой официальный сайт сервиса Honda для получения дополнительной сервисной информации о навигационной системе.

Схема №496
Схема №497
Схема №498
Схема №499
  1. Поверните переключатель зажигания во включенное положение (II), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим включения.
  2. Перейдите в режим диагностики системы (см. «система DIAGNOSTIC MODE»(«РЕЖИМ ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ»)) и используйте тест жесткого ключа при проверке устройства (см. «UNIT проверить (QUICK проверить)»(«ПРОВЕРКА УСТРОЙСТВА (БЫСТРАЯ ПРОВЕРКА)»)). Правильно ли работают кнопки набора номера интерфейса? ДА - в данный момент система в порядке. НЕТ - переход к шагу 3.
  3. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим OFF.
  4. Подключите HDS к диагностический разъём (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ).
  5. Поверните переключатель зажигания во включенное положение (II), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим включения.
  6. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указаны ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА - поиск указанных расшифровка кода ошибки. НЕТ - переход к шагу 7.
  7. Измерьте напряжение между циферблатом интерфейса 5P клеммой No4 разъема и массой корпуса. Напряжение батареи есть? ДА - переход к шагу 8. НЕТ -Ремонтировать обрыв в проводе между предохранителем № 18 (7,5 А) в коробке предохранителей/реле водителя под тире и лимбом интерфейса.
  8. Измерьте напряжение между циферблатом интерфейса 5P клеммой No3 разъема и массой корпуса. Ниже 0,2 В? ДА - переход к шагу 9. НЕТ - Устраните разомкнутое или высокое сопротивление в проводе между циферблатом интерфейса и заземлением корпуса (G501) (см. УКАЗАТЕЛЬ СОЕДИНЕНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ/РЕЛЕЙНОЙ КОРОБКОЙ).
  9. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим OFF.
  10. Отстыкуйте разъем Н (28П) аудио-навигационного блока.
  11. Отсоедините разъем циферблатного 5P интерфейса.
  12. Проверьте целостность цепи между разъемом Н (28P) аудио-навигационного блока № 26 и набором номера 5P разъема № 1. Есть ли преемственность? ДА - переход к шагу 13. НЕТ - в проводе между циферблатом интерфейса и аудио-навигационным блоком имеется разрыв. Замените поврежденный экранированный жгут проводов.
  13. Проверьте целостность цепи между клеммами 13 и 26 разъема Н (28P) блока аудио-навигации. Есть ли преемственность? ДА - короткое замыкание в проводах между аудио-навигационным блоком и диалоговым окном интерфейса. Замените соответствующий экранированный жгут проводов. НЕТ - переход к шагу 14.
  14. Замените заведомо исправный набор номера интерфейса (см. раздел УДАЛЕНИЕ/УСТАНОВКА НАБОРА НОМЕРА ИНТЕРФЕЙСА) и повторите проверку. Система в порядке? ДА -Замените первоначальный набор номера интерфейса (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА НАБОРА НОМЕРА ИНТЕРФЕЙСА). НЕТ -Замените аудио-навигационный блок (см. АУДИО-НАВИГАЦИОННЫЙ БЛОК ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ).