Зарядка системы
| Внимание | Хладагент для кондиционирования воздуха или пары смазки могут раздражать глаза, нос или горло. Будьте внимательны при подключении сервисного оборудования. Не вдыхать хладагент или пар. |
|---|
ПримечаниеЕсли происходит случайная разрядка системы, проветрите рабочую зону перед возобновлением обслуживания. Дополнительную информацию о здоровье и безопасности можно получить у производителей хладагентов и смазочных материалов.
Схема №257
- Подключите станцию регенерации/рециркуляции/зарядки хладагент R-134a хладагента (A) к сервисному порту высокого давления (B) и сервисному порту низкого давления (C), как показано на рисунке, следуя инструкциям производителя оборудования.
- Восстановить хладагент в системе кондиционирования воздуха (см. ВОССТАНОВЛЕНИЕ ХЛАДАГЕНТА).
- Эвакуировать систему (см. ЭВАКУАЦИЯ СИСТЕМЫ). Если система не может достичь вакуума -93,3 кПа (-700 мм рт.ст., -27,55 дюйм рт.ст.) за 15 минут, или не может удерживать вакуум хотя бы 15 минут, вероятно, есть большая утечка. Проверьте герметичность хладагента (см. ПРОВЕРКА ГЕРМЕТИЧНОСТИ ХЛАДАГЕНТА) и устраните все утечки перед загрузкой системы.
- Добавьте в систему такое же количество нового масла хладагента, которое было удалено при рекуперации. Используйте только охлаждающее масло DENSO ND-масло 8.
- Заправьте систему указанным количеством хладагент R-134a хладагента. Не перегружайте систему; компрессор переменного тока будет поврежден. Выберите соответствующие единицы измерения для заправочной станции хладагента. Производительность хладагента: от 480 до 530 г от 16,9 до 18,7 унций от 0,48 до 0,53 кг от 1,06 до 1,12 фунтов
- Проверить наличие утечек хладагента (см. ПРОВЕРКА УТЕЧКИ ХЛАДАГЕНТА).
- Проверьте рабочие характеристики системы (см. ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ИСПЫТАНИЯ).