Содержание Электросхемы Раздел: Стеклоочистители и омыватели Все разделы

DTC B1077: Wiper Auto-Stop (As) Signal Circuit Malfunction Acura TSX II

Стеклоочистители и омыватели 7 иллюстраций ~4 мин чтения

Расшифровка кода ошибки B1077: Неисправность цепи автоматической остановки стеклоочистителя (As)

ПримечаниеПри поиске и устранении неисправностей нескольких расшифровка кода ошибки обязательно следуйте инструкциям режима A диагностики системы B-CAN (см. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - РЕЖИМ A ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ B-CAN).

Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
  1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  2. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем обратно в положение ON (II).
  3. Поверните переключатель стеклоочистителя в положение низкий (НИЗКИЙ) или высокий (ВЫСОКИЙ) как минимум на 15 секунд, затем поверните переключатель стеклоочистителя в положение OFF (ВЫКЛ). ПРИМЕЧАНИЕ: Если двигатель стеклоочистителя не работает, перейдите к шагу 13. Останавливаются ли рычаги стеклоочистителя в положении AUTO STOP (парковка)? ДА - переход к шагу 4. НЕТ - переход к шагу 5.
  4. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли B1077 расшифровка кода ошибки? ДА - Проверьте наличие ослабленных или плохих соединений в микроконтроллере водителя и электродвигателе стеклоочистителя. Если соединения в порядке, замените предохранитель/реле под панелью управления водителя, модели США (см. ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ/РЕЛЕ ПОД ПАНЕЛЬЮ УПРАВЛЕНИЯ ВОДИТЕЛЯ (MICU)), модели Канады (см. КАНАДА МОДЕЛИ). НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Проверьте наличие ослабленных или некачественных соединений.
  5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  6. Выполните испытание двигателя стеклоочистителя (см. ИСПЫТАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ). Мотор стеклоочистителя в порядке? ДА - переход к шагу 7. НЕТ -Замените двигатель стеклоочистителя (см. ИСПЫТАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ) и повторите проверку.
  7. Отсоедините 4P разъем двигателя стеклоочистителя.
  8. Отсоедините разъем F (33P) предохранителя/коробки реле под приборной панелью водителя.
  9. Проверьте целостность цепи между 4P разъемом № 3 двигателя стеклоочистителя и клеммой № 9 разъема F (33P) коробки предохранителей/реле под приборной панелью водителя. Есть ли преемственность? ДА - переход к шагу 10. НЕТ - Ремонт открытого или высокого сопротивления в проводе.
  10. Проверьте целостность соединения между электродвигателем стеклоочистителя 4P клеммой № 3 и массой кузова. Есть ли преемственность? ДА - отремонтировать короткое замыкание на массу в проводе. НЕТ - переход к шагу 11.
  11. Включите выключатель зажигания (II).
  12. Измерьте напряжение между электродвигателем стеклоочистителя 4P клеммой No3 разъема и массой кузова. Напряжение есть? ДА - отремонтируйте короткое замыкание для питания провода. НЭ - неисправный MICU водителя; заменить предохранитель/коробку реле водителя под приборной панелью, модели США (см. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ/КОРОБКИ РЕЛЕ ВОДИТЕЛЯ ПОД ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛЬЮ (MICU)), модели Канады (см. «МОДЕЛИ КАНАДЫ»(см - 382955-S18890998152011012900000)).
  13. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  14. Измерьте напряжение между подкапотным предохранителем/соединителем коробки реле С (5P) клеммой № 2 и заземлением корпуса. (Схема №8): Измерение напряжения между подкапотным предохранителем/соединителем релейной коробки C (5P) Клемма № 2 и заземление корпуса Есть ли напряжение батареи? ДА - переход к шагу 16. НЕТ - переход к шагу 15.
  15. Проверьте предохранитель № 3-7 (WIP MTR) (30 А) в подкапотной коробке предохранителей/реле. Предохранитель в порядке? ДА -Восстановите разомкнутое или высокое сопротивление в цепи предохранителя № 3-7 (WIP MTR) (30 А). НЕТ - замените предохранитель. При повторном перегорании предохранителя устраните замыкание на массу на цепи предохранителя № 3-7 (НИП МТР) (30 А).
  16. Выполните тестирование платы реле (см. ТЕСТИРОВАНИЕ РЕЛЕ ПИТАНИЯ). Печатная плата реле исправна? ДА - переход к шагу 17. НЕТ - замените печатную плату реле и повторите проверку.
  17. Отсоедините под капотом предохранитель/разъем коробки реле В (14Р).
  18. Проверьте целостность соединения между подкапотным предохранителем/соединителем коробки реле B (14P) клеммой № 4 и заземлением корпуса. (Схема №9): Проверка целостности соединения между предохранителем под зонтом/соединителем релейной коробки B (14P) Клемма № 4 и заземление корпуса Есть ли целостность? ДА - переход к шагу 19. НЕТ - Устраните разомкнутое или высокое сопротивление в проводе заземления или плохое заземление (G301).
  19. Выполните испытание двигателя стеклоочистителя (см. ИСПЫТАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ). Двигатель стеклоочистителя исправен? ДА - переход к шагу 20. НЕТ -Замените двигатель стеклоочистителя (см. Испытание двигателя стеклоочистителя) и повторите проверку.
  20. Подсоедините 4P разъем двигателя стеклоочистителя.
  21. Включите выключатель зажигания (II).
  22. Измерьте напряжение между «землей» кузова и электродвигателем стеклоочистителя 4P клемме № 2 при включенном выключателе стеклоочистителя (низкий) и измерьте напряжение между «землей» кузова и электродвигателем стеклоочистителя 4P клемме № 4 при включенном выключателе стеклоочистителя (высокий) по отдельности. Напряжение батареи есть? ДА - Устраните разомкнутое или высокое сопротивление в проводе (проводах) между электродвигателем стеклоочистителя и землей кузова. Если провод (провода) исправен, проверьте плохое заземление (G302). НЕТ - переход к шагу 23.
  23. Измерьте напряжение между заземлением корпуса и разъемом B (14P) предохранителя/коробки реле под капотом при включенном выключателе стеклоочистителя (низкий уровень) и измерьте напряжение между заземлением корпуса и разъемом B (14P) предохранителя/коробки реле под капотом при включенном выключателе стеклоочистителя (высокий уровень) по отдельности. Напряжение батареи есть? ДА - устраните разомкнутое или высокое сопротивление в проводах BLU (LO) или YEL (HI). NO -Проверьте клеммы F7 и F8 разъема F (33P) блока предохранителей/реле под приборной панелью водителя, используя входной тест (см. Входной тест MICU). Если входные испытания подтвердились, замените предохранитель/реле под приборной панелью водителя, модели США (см. ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ/РЕЛЕ ПОД ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛЬЮ ВОДИТЕЛЯ (MICU)), модели Канады (см. КАНАДА МОДЕЛИ).