Главная ОтзывыВозврат
Главная/Acura/TSX/Acura TSX II (2008-2014)/Руководство по ремонту/SRS (дополнительная удерживающая система) - (V6): Диагностика/Расшифровка кода ошибки 42-1x («x» может быть от 0 до 9 или…
Содержание Электросхемы Раздел: SRS (дополнительная удерживающая система) - (V6): Диагностика Все разделы

Расшифровка кода ошибки 42-1x («x» может быть от 0 до 9 или от A до F): Нет сигнала от правого переднего датчика удара Acura TSX II

SRS (дополнительная удерживающая система) - (V6): Диагностика 5 иллюстраций ~3 мин чтения

Расшифровка кода ошибки 42-1x («x» может быть от 0 до 9 или от A до F): Нет сигнала от правого переднего датчика удара

Требуются специальные инструменты

  1. Имитатор инфлятора SRS 07SAZ-TB4011A
  2. Руководитель моделирования SRS L 070AZ-SNAA300

ПримечаниеПеред выполнением этой процедуры поиска и устранения неисправностей выясните, было ли транспортное средство в столкновении. Если это так, убедитесь, что все требуемые компоненты были заменены новыми компонентами с правильным номером детали и что они были правильно установлены (см. ЗАМЕНА/ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ПОСЛЕ УСТАНОВКИ). Перед выполнением этой процедуры поиска и устранения неисправностей ознакомьтесь с мерами предосторожности и процедурами SRS (см. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ И ПРОЦЕДУРЫ), общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. раздел РАЗЪЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМА СИСТЕМЫ), а также разъединение и повторное соединение клемм аккумулятора (см. ИСПОЛЬЗОВАНИЕ GR8 СТАНЦИИ ДИАГНОСТИКИ АККУМУЛЯТОРА). Перед заменой блока SRS проверьте версию программного обеспечения блока SRS с помощью HDS. Если версия программного обеспечения не является последней, обновите программное обеспечение блока SRS (см. ОБНОВЛЕНИЕ БЛОКА SRS) и повторите тестирование.

Схема №83
Схема №84
Схема №85
Схема №86
Схема №87
  1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS (см. КАК ОЧИСТИТЬ коды неисправностей).
  2. Поверните выключатель зажигания во включенное положение (II), затем подождите 10 секунд.
  3. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS (см. КАК ЧИТАТЬ коды неисправностей (DTC)). Указан ли расшифровка кода ошибки 42-1x? ДА - переход к шагу 4. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Перейдите к разделу ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПРИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ОТКАЗАХ. Если указан другой расшифровка кода ошибки, устраните неполадки расшифровка кода ошибки.
  4. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  5. Отсоедините отрицательный кабель от батареи, затем подождите не менее 3 минут.
  6. Проверьте соединения между разъемом А (39P) блока SRS и блоком SRS (см. РАЗЪЕМ СИСТЕМЫ РАЗЪЕДИНЕНИЯ), между разъемом 2Р правого моторного отсека и правым передним датчиком удара (см. «ЗАМЕНА ДАТЧИКА ПЕРЕДНЕГО УДАРА»(см-382940-S28616495132011012900000), а у соединителя C206 (см. ЖГУТ ПРОВОДОВ ПРАВОГО МОТОРНОГО ОТСЕКА (ОТВЕТВЛЕНИЕ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ)). Соединения в порядке? ДА - переход к шагу 7. НЕТ - Отремонтируйте плохие соединения, затем очистите расшифровка кода ошибки и повторите тест. Если расшифровка кода ошибки 42-1x все еще присутствует, перейдите к шагу 7.
  7. Отсоедините разъем A (39P) блока SRS от блока SRS (см. РАЗЪЕМ РАЗЪЕДИНЯЮЩЕЙ СИСТЕМЫ).
  8. Отсоедините правый жгут проводов моторного отсека 2Р от правого переднего датчика удара (см. ЗАМЕНА ДАТЧИКА ПЕРЕДНЕГО УДАРА).
  9. Замерьте сопротивление между клеммами № 38 и № 39 разъема А (39P) блока SRS. Должна быть разомкнутая цепь или не менее 1 МОм. Сопротивление как указано? ДА - переход к шагу 10. НЭ -Срезать на другой провод в правом моторном отсеке электрожгут или электрожгут приборной панели; замените неисправный жгут, затем очистите расшифровка кода ошибки.
  10. Сопротивление между массой корпуса и разъемом А (39P) блока SRS измеряйте индивидуально № 38 и № 39. Должна быть разомкнутая цепь или не менее 1 МОм. Сопротивление как указано? ДА - переход к шагу 11. НЭ - замыкание на массу в правом моторном отсеке электрожгута или электрожгута приборной панели; замените неисправный жгут, затем очистите расшифровка кода ошибки.
  11. Подключите отрицательный кабель к аккумулятору.
  12. Включите выключатель зажигания (II).
  13. Измерьте напряжение между массой корпуса и разъемом А (39P) блока SRS отдельно № 38 и № 39. Должно быть менее 0,2 В. Напряжение как указано? ДА - переход к шагу 14. НЭ - короткое замыкание на питание в правом моторном отсеке электрожгута или электрожгута приборной панели; замените неисправный жгут, затем очистите расшифровка кода ошибки.
  14. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  15. Подсоедините черную клемму вывода Л (А) имитатора СРС к имитатору инфлятора СРС (разъем перемычки), а затем подсоедините вывод Л имитатора СРС к правому разъему электрожгута 2П моторного отсека (В).
  16. Замерьте сопротивление между клеммами № 38 и № 39 разъема А (39P) блока SRS. Должно быть менее 1,0 Ом. Сопротивление как указано? YES - Неисправен правый датчик переднего удара или блок SRS; замените правый передний датчик удара (см. ЗАМЕНА ДАТЧИКА ПЕРЕДНЕГО УДАРА), затем очистите расшифровка кода ошибки и повторите тест. Если расшифровка кода ошибки все еще присутствует, замените блок SRS (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS). НЭ -открыть в правом моторном отсеке электрожгут или электрожгут приборной панели; замените неисправный жгут, затем очистите расшифровка кода ошибки.