Схема №22
Схема №23
Описание системы
Автоматическое затемнение внутри зеркала имеет фронтальный датчик уровня люкс (А), тыловые датчики уровня люкс (В) и блок управления. Блок управления получает сигналы от каждого датчика. На основе разницы между двумя уровнями люкс (свет снаружи транспортного средства и свет от фар другого транспортного средства и т. Д.) Блок управления управляет электрохромным гелем для уменьшения бликов. Эта функция уменьшения силы света отменяется, когда передача осуществляется в обратном направлении или когда выключатель автоматического уменьшения силы света (C) выключен.
Схема №24
Схема №25
- Проверьте наличие препятствий (парковочные наклейки, этикетки и т.д.) на фронтальном датчике уровня люкс (А).
- Снимите крышку (B), затем отсоедините 7P разъем (C).
- Поверните переключатель зажигания во включенное положение (II), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим включения.
- Измерьте напряжение между клеммой № 2 и массой кузова. Если напряжение меньше 0,2 В, перейдите к шагу 5. При наличии более 0,2 В проверьте наличие: Разомкнутого или высокого сопротивления в проводе. Плохое заземление (G401).
- Измерьте напряжение между клеммой № 1 и массой кузова. При наличии напряжения батареи перейдите к шагу 6. При отсутствии напряжения проверьте наличие: Перегоревшего предохранителя № 12 (7,5 А) в коробке предохранителя/реле водителя под тире. Открытое или высокое сопротивление в проводе.
- Измерьте напряжение между клеммой № 3 и массой кузова рычагом переключения в положении Фт (или реверс).
- При наличии напряжения батареи замените зеркало в сборе.
- При отсутствии напряжения проверьте наличие: Разомкнутого или высокого сопротивления в проводе. Неисправная коробка предохранителей/реле водителя под тире. Неисправен переключатель диапазона передачи (АКПП). Неисправен выключатель резервного света (М/Т).