Расшифровка кода ошибки 44-50: Низкое напряжение питания блока управления SH-AWD
ПримечаниеПеред поиском и устранением неисправностей ознакомьтесь с общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен, а система зарядки работает исправно.
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
- Проверьте предохранитель № 2-6 (30 А) в подкапотной коробке предохранителей/реле. Предохранитель в порядке? ДА - перейдите к шагу 2. НЕТ - Замените перегоревший предохранитель и повторите проверку. При повторном перегорании предохранителя № 2-6 (30 А) устраните замыкание на массу в проводе между предохранителем № 2-6 (30 А) в подкапотной коробке предохранителей/реле и разъемом 4P реле SH-AWD, затем замените предохранитель и перепроверьте.
- Поверните переключатель зажигания во включенное положение (II), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим включения.
- Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
- Запустите двигатель.
- Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки 44-50? ДА - перейдите к шагу 6. НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке.
- Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим OFF.
- Снимите реле SH-AWD (см. раздел ЗАМЕНА РЕЛЕ SH-AWD®), затем протестируйте реле SH-AWD (см. раздел ПРОВЕРКА РЕЛЕ ПИТАНИЯ). Реле SH-AWD исправно? ДА - перейдите к шагу 8. НЕТ - Замените реле SH-AWD (см. ЗАМЕНА РЕЛЕ SH-AWD®).
- Измерьте напряжение между реле SH-AWD 4P клеммой разъема № 1 и массой корпуса. Напряжение батареи есть? ДА - перейдите к шагу 9. НЕТ - Устраните обрыв в проводе между предохранителем № 2-6 (30 А) в подкапотной коробке предохранителей/реле и 4P соединителем реле SH-AWD.
- Отсоедините разъем А (20P) блока управления SH-AWD и разъем Б (8П).
- Соединить перемычкой реле SH-AWD 4P клеммами соединителей № 1 и № 2.
- Измерьте напряжение между клеммой В1 разъема блока управления SH-AWD и массой корпуса. Напряжение есть? ДА - перейдите к шагу 12. НЕТ - Устраните обрыв в проводе между клеммой В1 разъема блока управления SH-AWD и разъемом 4P реле SH-AWD.
- Проверить целостность цепи между реле SH-AWD 4P клеммой разъема № 3 и заземлением корпуса. Есть ли преемственность? ДА - перейдите к шагу 13. НЕТ - Устраните обрыв в проводе между соединителем 4P реле SH-AWD и заземлением корпуса (G652) (см. УКАЗАТЕЛЬ СОЕДИНЕНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ/КОРОБКОЙ РЕЛЕ) или устраните плохое заземление корпуса (G652).
- Соединить перемычкой реле SH-AWD 4P клеммами соединителей № 3 и № 4.
- Проверить целостность цепи между клеммой A17 разъема блока управления SH-AWD и массой кузова. Есть ли преемственность? ДА - Проверьте наличие ослабленных клемм на блоке управления SH-AWD. Если соединения в порядке, обновите блок управления SH-AWD, если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. ОБНОВЛЕНИЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD®), или замените заведомо исправный блок управления SH-AWD (см ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD®) и повторите проверку. Если симптом/индикация исчезает с обновленным блоком управления SH-AWD, поиск и устранение неисправностей завершается. Если симптом/индикация исчезает при использовании заведомо исправного блока управления SH-AWD, замените исходный блок управления SH-AWD (см. ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD®). НЕТ - Устраните обрыв в проводе между клеммой A17 разъема блока управления SH-AWD и разъемом 4P реле SH-AWD.