Система дневных ходовых огней включает MICU водителя и пассажира, фары дальнего света слева и справа, переключатель стояночного тормоза и индикацию DRL на многоинформационном дисплее (MID). Дневные ходовые огни (DRL) работают с включенным выключателем зажигания (II), либо нажимается кнопка пуска/остановки двигателя для выбора режима включения, фары выключаются (выключатель фар ВЫКЛ или в стояночном положении), а стояночный тормоз отпускается.

Когда дневные ходовые огни (DRL) включены, MICU водителя и пассажира включают и выключают каждую относительную цепь дневного ходового огня. (рабочий цикл), который обеспечивает пониженное напряжение (приблизительно 6-8 вольт) для фар дальнего света (через предохранители № 1 и № 28 в коробке предохранителей/реле водителя под приборной панелью и предохранитель № 1 в коробке предохранителей/реле пассажира под приборной панелью); фары дальнего света загораются с пониженной яркостью. MICU также посылают сигналы в модуль управления датчиком, и индикация DRL индицируется светящимся тускло световым индикатором.

ПримечаниеДневные ходовые огни отключаются при повороте выключателя зажигания в положение замок (0), или нажатии кнопки пуска/остановки двигателя для выбора режима OFF. Чтобы дневные ходовые огни не загорались, включите выключатель стояночного тормоза, пока выключатель зажигания находится в положении замок (0), или автомобиль находится в режиме OFF. При последующем повороте переключателя зажигания обратно в положение ON (II), или нажатии кнопки пуска/остановки двигателя для выбора режима ON дневные ходовые огни не загорятся до тех пор, пока не будет отпущен стояночный тормоз. Фары возвращаются к нормальной работе, когда вы включаете их переключателем фар.