Как снять и установить подкапотный коробку предохранителей/рела
Требуются специальные инструменты
Релейный съемник 07AAC-000A2A1 или 07AAC-000A1A0
ПримечаниеПодкапотная коробка предохранителей/реле является частью жгута проводов левого моторного отсека, и она не может быть заменена сама по себе.
Схема №1
- Выполните процедуру отключения клемм аккумулятора (см. раздел ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРА).
- Откройте крышку (A), затем снимите болты (B) для клемм генератора переменного тока и кабеля аккумулятора.
- Отверните гайку (С) и отпустите язычок (D), затем снимите нижнюю крышку (Е) с подкапотной коробки предохранителей/реле.
- Отсоедините разъемы (F) от подкапотной коробки предохранителей/реле.
- Извлеките печатную плату реле (G) из подкапотной коробки предохранителей/реле.
- Осторожно извлеките реле, прошиваясь под основанием реле (см. ИСПЫТАНИЕ РЕЛЕ ПИТАНИЯ).
ПримечаниеНе используйте плоскогубцы. Плоскогубцы повредят реле, что может привести к остановке или незапуску двигателя или отказу других функций.
Как установить подкапотный коробку предохранителей/рела
- Установите реле и подключите разъемы к подкапотной коробке предохранителей/реле, затем установите подкапотную коробку предохранителей/реле в порядке, обратном снятию.
- Снятые детали устанавливать в порядке, обратном снятию.
- Выполните процедуру повторного подключения клемм аккумулятора (см. раздел ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРА).
- Убедитесь, что все системы работают правильно.