Главная ОтзывыВозврат
Главная/Acura/TL/Acura TL IV рестайлинг (2011-2014)/Руководство по ремонту/Передняя подвеска/Как снять /установка нижний рычаг
Содержание Электросхемы Раздел: Передняя подвеска Все разделы

Как снять /установка нижний рычаг Acura TL IV рестайлинг

Передняя подвеска 7 иллюстраций ~3 мин чтения

Как снять /установка нижний рычаг

Требуются специальные инструменты

  1. Протектор резьбы шарового шарнира, 14 мм 07AAE-SJAA100
  2. Съемник шарового шарнира, 28 мм 07MAC-SL0A202
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство (см. ТОЧКИ ПОДЪЕМА И ОПОРЫ).
  2. Снимите переднее колесо.
  3. Отверните гайку шпинделя (см. шаг 6).
  4. Снимите передний брызгозащитный экран (см. ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕГО БРЫЗГОЗАЩИТНОГО ЭКРАНА).
  5. Снимите крепежную гайку вилки демпфера (A), удерживая крепежный болт (B), затем снимите крепежный болт. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте новый крепежный болт вилки демпфера и новую крепежную гайку и затяните гайку, удерживая болт во время повторной сборки.
  6. Отсоедините звено стабилизатора от нижнего рычага (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ЗВЕНА СТАБИЛИЗАТОРА).
  7. Снимите шплинт (А) с шарнирного шарового соединения, затем отверните контргайку (Б). ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте новую замковую гайку при повторной сборке. Во время установки вставьте новый шплинт в отверстие под палец шарового шарнира спереди назад автомобиля, и отогните его конец, как показано на рисунке. Перед соединением шарового шарнира проверьте направление отверстия под палец шарового шарнира.
  8. Отсоедините шаровой шарнир от нижнего рычага с помощью резьбового протектора шарового шарнира и съемника шарового шарнира (см. СНЯТИЕ ШАРОВОГО ШАРНИРА). ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить ботинок шарового шарнира при установке съемника. Не давите и не ударяйте молотком по нижнему рычагу или по рычагу между нижним рычагом и кулаком. Вы можете повредить шаровой шарнир.
  9. Потяните шарнир (A) наружу и отделите забортное соединение (B) от передней ступицы с помощью мягкого лицевого молотка. ПРИМЕЧАНИЕ: Не вытягивайте конец карданного вала наружу. Внутреннее соединение карданного вала может разрываться.
  10. Снимите крепежные болты нижнего рычага, крепежные гайки и шайбы, затем снимите нижний рычаг (А). ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте новые болты крепления нижнего рычага, новые монтажные гайки и новые шайбы во время повторной сборки.
  11. Установите нижний рычаг в порядке, обратном снятию, и обратите внимание на следующие пункты: Сначала установите все компоненты, и слегка затяните болты и гайки, затем поднимите подвеску, чтобы загрузить ее весом автомобиля, прежде чем полностью затянуть его до указанного крутящего момента. Не ставьте домкрат против пальца шарового шарнира кулака. Будьте осторожны, чтобы не повредить ботинок шарового шарнира при соединении кулака. Перед соединением шарового шарнира обезжирьте резьбовой участок и коническую часть пальца шарового шарнира, соединительное отверстие шарового шарнира, резьбовой участок и сопрягаемые поверхности контргайки. Затянуть замковую гайку до более низкого значения крутящего момента, затем затянуть ее достаточно далеко, чтобы совместить паз с отверстием под палец шарового шарнира. Не следует выравнивать замковую гайку, ослабляя ее. Подсоедините к нижнему плечу штангу стабилизатора (см. ref-512392-S27869211482012103100000). При повторной сборке используйте новую гайку шпинделя. Перед установкой гайки шпинделя смажьте посадочную поверхность гайки небольшим количеством моторного масла. После затяжки используйте оправку, чтобы упереть заплечик гайки шпинделя в приводной вал. Перед установкой колеса очистите сопрягаемые поверхности между тормозным диском и внутренней стороной колеса.
  12. Проверьте центровку колес и при необходимости отрегулируйте ее (см. ЦЕНТРОВКА КОЛЕС).
Схема №38
Схема №39
  1. Снимите самоконтрящуюся гайку (А), затем снимите стопор нижнего рычага (В) и кронштейн втулки податливости (С). ПРИМЕЧАНИЕ: Втулку податливости с кронштейна не снимать.
  2. Установите центральную линию нижнего рычага (A) вместе с концом (B) кронштейна втулки под углом, как показано на рисунке.
  3. Установите новую самоконтрящуюся гайку (С), затем затяните гайку до указанного момента.
Схема №40
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство (см. ТОЧКИ ПОДЪЕМА И ОПОРЫ).
  2. Снимите переднее колесо.
  3. Отверните фланцевые гайки (A), придерживая шестигранным ключом (C) соответствующий палец (B) соединения, затем снимите звено стабилизатора (D).
  4. Установите звено стабилизатора на штангу стабилизатора (Д) и нижний рычаг (Е), установив шарнирные пальцы в центре диапазона их перемещения. ПРИМЕЧАНИЕ: Звено стабилизатора имеет марку краски (Г). Левое звено стабилизатора отмечено желтой краской, а правое - белой.
  5. Установите новые гайки фланцев и затяните их на заданный момент, придерживая шестигранным ключом соответствующий штифт соединения.
  6. Очистите сопрягаемые поверхности между тормозным диском и внутренней стороной колеса, затем установите переднее колесо.