Схема №1
- Снимите крышку капота (см. ЗАМЕНА КРЫШКИ СТЯЖКИ ПЕРЕДНЕЙ ПЕРЕБОРКИ).
- Отсоедините вакуумный шланг усилителя тормозов (А) от подкоса стойки (Б).
- Выверните болты и гайки из верхней части демпфера, и снимите скобу стойки.
- Установите скобу стойки в порядке, обратном снятию.
Требуются специальные инструменты
Штифт выравнивания подрамника 070AG-SJAA10S
Если вы удаляете крепежные болты для любого из следующих элементов, всегда заменяйте болты новыми:
Схема №2
- Передний подрамник
- Средняя резиновая опора переднего подрамника
- Переднее ребро жесткости переднего подрамника
- Задний элемент жесткости переднего подрамника
- Задний кронштейн крепления двигателя
ПримечаниеСовместите передний подрамник со штифтом выравнивания подрамника.
Схема №3
- Выровняйте передний подрамник (A) в следующей последовательности. Поднимите передний подрамник до кузова и свободно установите новые болты крепления подрамника (B), болты крепления переднего элемента жесткости (C), новые болты крепления заднего элемента жесткости (D) и элементы жесткости (E). Свободно установите новые крепежные болты (F, G) средней резины подрамника, закрепляющие резиновые опоры (H) средней резины подрамника. Вставьте центрирующий штифт подрамника (I) через позиционирующий паз (J) на правом заднем элементе жесткости, через позиционирующее отверстие (K) на подрамнике и в позиционирующее отверстие (L) на корпусе, затем слегка затяните правый задний крепежный болт подрамника. Вставьте центрирующий штифт подрамника через позиционирующий паз на левом заднем элементе жесткости, через позиционирующее отверстие на подрамнике и в позиционирующее отверстие на корпусе, затем слабо затяните левый задний крепежный болт подрамника. Затяните крепежные болты подрамника до указанных значений крутящего момента, начиная с крепежного болта правого заднего подрамника. При затяжке крепежных болтов задней стороны подрамника используйте установочный штифт подрамника. Проверьте все крепежные болты подрамника и при необходимости повторно затяните. ПРИМЕЧАНИЕ: Болты затягивайте в показанной последовательности.
- Затяните болты крепления средних опор подрамника на заданный момент.
- После повторной установки всех снятых деталей проверьте и отрегулируйте центровку передних колес (см. ЦЕНТРОВКА КОЛЕС).
ПримечаниеУстановите задний подрамник, совместив установочные позиционирующие отверстия и позиционирующие отверстия с центрирующим штифтом подрамника. Всегда заменяйте все снятые крепежные болты подрамника новыми.
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Примечание