Меры предосторожности
- Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Если батарея разряжена или разряжена, значения электрических измерений могут быть неправильными.
- Используйте только цифровой мультиметр для проверки системы Убедитесь, что его выходная мощность составляет 10 мА (0 01 А) или менее при переключении на наименьшее значение в диапазоне омметра Тестер с более высокой выходной мощностью может повредить цепь подушки безопасности или привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и возможной травме
- Всякий раз, когда выключатель зажигания находится во включенном положении (II), нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим включения, или повернут в положение замок (0), или нажата кнопка запуска/остановки двигателя для включения режима OFF (ВЫКЛ) менее чем на 3 минуты, будьте осторожны, чтобы не ударить блок SRS, подушки безопасности могут случайно развернуться и привести к повреждению или травмам
- Перед снятием электрожгута приборной панели или напольного электрожгута SRS отсоедините разъем подушки безопасности водителя, разъем подушки безопасности переднего пассажира, оба разъема боковых подушек безопасности, оба разъема боковых навесных подушек безопасности и оба разъема натяжителя ремня безопасности.
- Не прикасайтесь щупом тестера к клеммам в блоке SRS или разъемам жгута, а также не подключайте клеммы блока SRS или клеммы датчика соединительным проводом Используйте только комплект задней панели и мультиметр Правильно используйте подпружиненные разъемы блокировочного типа