Дневные ходовые огни (DRL)
Схема DRL состоит из водительского MICU, пассажирского MICU, левого и правого фар и индикатора DRL. Схема DRL работает с включенным выключателем зажигания (II), выключенными фарами (выключатель фар в выключенном или стояночном положении) и отпущенным стояночным тормозом.
Когда цепь DRL включена, MICU водителя и MICU пассажира активируют свои схемы управления лучом дальнего света (рабочий цикл), которые обеспечивают пониженное напряжение (приблизительно 6-8 вольт) для фар дальнего света. Это пониженное напряжение приводит к тому, что фары дальнего света загораются с пониженной яркостью. Индикатор DRL также подсвечивается.
ПримечаниеЦепь DRL отключается при выключении выключателя зажигания (0). Чтобы цепь DRL не включалась, включите стояночный тормоз, пока выключатель зажигания находится в выключенном положении (0). Когда выключатель зажигания снова включается (II), цепь DRL не включится, пока не будет отпущен стояночный тормоз. Фары возвращаются к нормальной работе, когда переключатель фар переводится в положение ON.