Система памяти положения водителя (DPMS) Acura TL IV

Схема №1

Войти

Схема №2

Войти

Схема №3

Войти

Описание системы

Сиденье водителя и силовые зеркала имеют функцию памяти Все регулировки можно запомнить, нажав кнопку SET на переключателе памяти положения водителя, и затем нажатие одной из двух кнопок положения в течение 5 секунд Нажатие соответствующей кнопки положения переместит сиденье и зеркала в запомненные положения Эта система интегрирована с мультиплексной интегрированной системой управления, и имеет 9 режимов пробуждения и сна Все цифровые сигналы передаются по общим линиям связи B-CAN и UART Для получения дополнительной информации о линии связи и режиме пробуждения/сна см. Описание мультиплексной интегрированной системы управления (см. ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ) Отключение батареи приведет к аннулированию запомненных позиций

Запоминание положения сиденья и зеркала

Переведите сиденье и зеркала в нужное положение Поверните выключатель зажигания во включенное положение (II), либо нажмите кнопку пуска/остановки двигателя для выбора режима включения

Нажмите и удерживайте кнопку SET на переключателе памяти положения водителя Будет слышен один звуковой сигнал, и оба зеленых светодиода начнут мигать Нажмите № 1 или № 2, чтобы соответствовать пульту дистанционного управления, который будет использоваться Будет еще два звуковых сигнала, подтверждающих, что положения сиденья и зеркала были запомнены Светодиод останется включенным, если только сиденье и зеркала не сдвинуты из запомненного положения

Запоминаемый отзыв позиции с помощью пультов дистанционного управления

После запоминания положений сиденья и зеркала сиденье и зеркало переместятся в положение, при котором будет нажата соответствующая дистанционная РАЗБЛОКИРОВКА и открыта дверь водителя Когда сиденье и зеркала переместятся в запомненное положение, зеленый светодиод, соответствующий этому пульту дистанционного управления, будет гореть до тех пор, пока положение не изменится или ключ не переключится в положение замок (0), или кнопка запуска/остановки двигателя нажата для включения режима OFF

Без системы бесключевого доступа

Схема №4

Войти

С системой бесключевого доступа

Схема №5

Войти

Датчики положения сиденья с электроприводом

Каждый мотор имеет датчик, который определяет вращение мотора и посылает импульс в блок управления силовым сиденьем при вращении мотора Блок управления сохраняет количество импульсов в своей памяти, а положение кресла запоминается

Датчики положения силовых зеркал

Посредством датчика положения наклона и датчика положения поворота схема управления силовым зеркалом в блоке управления силовым зеркалом обнаруживает изменения напряжения, вызванные перемещениями зеркал. Эти изменения напряжения сохраняются в памяти, и положения силового зеркала запоминаются для каждого сохраненного положения вождения.

Управление обратным зеркалом

При переключении транспортного средства на задний ход (рычаг переключения в положении R) с переключателем силового зеркала в левом (или правом) положении положение, боковое зеркало водителя (или пассажира) наклоняется вниз автоматически, чтобы помочь обзору водителя Зеркало вернется в прежнее положение при смещении рычага переключения передач из положения R Управление зеркалом заднего хода отменяется, если переключатель силового зеркала находится в центральном положении

Схема №6

Войти

Схема №7

Войти

Схема №8

Войти

Схема №9

Войти

Схема №10

Войти

Схема №11

Войти

Расшифровка кода ошибки B1802: Отказ блока управления питания сиденья

1. Очистка расшифровка кода ошибки с помощью HDS
2. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем обратно в положение ON (II), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим OFF, а затем режим ON
3. Подождите не менее 6 секунд
4. Проверка расшифровка кода ошибки с помощью HDS Указывается ли B1802 расшифровка кода ошибки? YES (ДА) -Замените блок управления сиденья с электроприводом (см. раздел ВХОДНОЙ ТЕСТ/ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ СИДЕНЬЯ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ) NO (НЕТ) -Отказ датчика, в данный момент система в порядке

Расшифровка кода ошибки B1825: Ошибка импульса двигателя скольжения сиденья с электроприводом

Схема №12

Войти

Схема №13

Войти

Схема №14

Войти

Схема №15

Войти

Схема №16

Войти

Схема №17

Войти

Схема №18

Войти

Схема №19

Войти

Схема №20

Войти

1. Очистка расшифровка кода ошибки с помощью HDS
2. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем обратно в положение ON (II), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим OFF, а затем режим ON
3. B1825 расшифровка кода ошибки сохраняется при срабатывании ползункового переключателя в течение более 1 секунды после перемещения сиденья в крайнее переднее или крайнее заднее положение, даже если система исправна.
4. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с HDS Указывается ли B1825 расшифровка кода ошибки? ДА -Перейти к шагу 5 НЕТ -Отказ датчика, система в норме на данный момент Проверить наличие ослабленных или плохих соединений
5. Очистить расшифровка кода ошибки с HDS Также указывается B1836 расшифровка кода ошибки? YES (ДА) -Перейти к расшифровка кода ошибки B1836: питание сиденье датчик положения цепь короткое замыкание NO (НЕТ) -Перейти к шагу 6
6. Очистить расшифровка кода ошибки с HDS Также указаны расшифровка кода ошибки B1826, B1827 и/или B1828? ДА -Перейти к шагу 17 НЕТ -Перейти к шагу 7
7. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем обратно в положение ON (II), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим OFF, а затем режим ON
8. Приведите в действие ползунковый переключатель в течение 2 секунд, и проверьте работу электродвигателя ползуна Двигатель ползуна работает плавно? ДА -Перейти к шагу 9 НЕТ -Перейти к шагу 27
9. Переведите выключатель зажигания в положение замок (0), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя для выбора режима OFF
10. Отсоедините разъем Б (40P) БУП
11. Отсоедините двигатель скольжения/датчик положения 5P разъем
12. Проверьте целостность цепи между разъемом B (40P) блока управления с электроприводом, клеммами № 29 и № 11, и клеммами № 3 и № 4 5P датчика положения двигателя скольжения, соответственно. YES (Да) -Перейти к шагу 13 NO (Нет) -Открыть ремонт в проводе
13. Проверка целостности соединения между землей кузова и разъемом B (40P) блока управления силовым креслом клемма № 11 Есть ли целостность? YES (ДА) -Выполнить ремонт короткого замыкание на массу в проводе NO (НЕТ) -Перейти к шагу 14
14. Подсоедините разъем Б (40P) блока управления кресла
15. Включить выключатель зажигания (II) или нажать кнопку запуска/остановки двигателя для включения режима
16. Измерьте напряжение между электродвигателем скольжения/датчиком положения 5P клеммами разъема № 4 (+) и № 3 (-) Имеется около 5 В ДА -Замените электродвигатель скольжения/датчик положения (см. ЗАМЕНА ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ СКОЛЬЖЕНИЯ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ) НЕТ -Если нет напряжения, замените блок управления сиденьем с электроприводом При наличии напряжения аккумулятора устраните короткое замыкание в проводе (линия датчика)
17. Переведите выключатель зажигания в положение замок (0), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя для выбора режима OFF
18. Отсоедините разъем Б (40P) БУП
19. Отсоедините двигатель скольжения/датчик положения 5P разъем
20. Проверьте целостность цепи между разъемом B (40P) блока управления с электроприводом, клеммами № 15 и № 29, и 5P клеммами № 2 и № 3 электродвигателя/датчика положения скольжения, соответственно. ДА -Перейти к шагу 21 НЕТ -Восстановите разомкнутое или высокое сопротивление в проводе
21. Подсоедините разъем Б (40P) блока управления кресла
22. Включить выключатель зажигания (II) или нажать кнопку запуска/остановки двигателя для включения режима
23. Измерьте напряжение между клеммами 15 и 29 разъема B (40P) блока управления силовым сиденьем При включенном ползунковом выключателе напряжение аккумуляторной батареи есть? ДА -Замените двигатель скольжения/датчик положения (см. ЗАМЕНА ДВИГАТЕЛЯ СКОЛЬЖЕНИЯ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ) НЕТ -Замените блок управления силовым сиденьем (см. ВХОДНОЕ ИСПЫТАНИЕ/ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ СИДЕНЬЕМ)
24. Проверьте предохранитель № 19 (20 А) в коробке предохранителя/реле водителя под тире. Предохранитель в порядке? ДА - переход к шагу 25 НЕТ - замена предохранителя. При повторном перегорании предохранителя устраните замыкание на массу на цепи предохранителя № 19 (20 А)
25. Измерьте напряжение между землей кузова и клеммой № 8 разъема А (18P) блока управления силовым креслом. Напряжение батареи в порядке? ДА -Перейти к шагу 26 НЕТ -Выполните ремонт открытого или высокого сопротивления в проводе между коробкой предохранителей/реле под приборной панелью водителя и блоком управления сиденьем с электроприводом.
26. При работе с ползунковым выключателем измерьте напряжение между «землей» кузова на клемме 18 разъема А (18P) блока управления силовым креслом. Есть 0,2 В или больше? ДА - Отремонтируйте разомкнутое или высокое сопротивление в проводе между блоком управления и G701. НЕТ - переход к шагу 27
27. Переведите выключатель зажигания в положение замок (0), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя для выбора режима OFF
28. Отсоедините разъем А (18P) БУП
29. Отсоедините двигатель скольжения/датчик положения 5P разъем
30. Проверьте целостность цепи между разъемом A (18P) блока управления с электроприводом, клеммами № 7 и № 17, и клеммами № 1 и № 5 5P датчика положения двигателя скольжения, соответственно. ДА -Перейти к шагу 31 НЕТ -Восстановите разомкнутое или высокое сопротивление в проводе
31. Проверьте целостность цепи между заземлением корпуса и электродвигателем скольжения/датчиком положения 5P разъемами № 1 и № 5 по отдельности. Есть ли целостность? YES (ДА) -Выполнить ремонт короткого замыкание на массу в проводе NO (НЕТ) -Перейти к шагу 32
32. Проверить двигатель скольжения (см. ИСПЫТАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ С МЕХАНИЧЕСКИМ ПРИВОДОМ). Двигатель исправен? YES-заменить the питание сиденье управление unit (see питание сиденье управление UNIT вход проверка/замена) NO-заменить the slide motor/датчик положения (see передний сиденье SLIDE MOTOR замена)

Расшифровка кода ошибки B1826: Ошибка импульса двигателя переднего вверх-вниз силового кресла

Схема №21

Войти

Схема №22

Войти

Схема №23

Войти

Схема №24

Войти

Схема №25

Войти

Схема №26

Войти

Схема №27

Войти

1. Очистка расшифровка кода ошибки с помощью HDS
2. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем обратно в положение ON (II), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим OFF, а затем режим ON
3. B1826 расшифровка кода ошибки сохраняется при срабатывании переднего переключателя «вверх-вниз» более чем через 1 секунду после перемещения сиденья в крайнее верхнее или крайнее нижнее положение, даже если система исправна.
4. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с HDS Указывается ли B1826 расшифровка кода ошибки? ДА -Перейти к шагу 5 НЕТ -Отказ датчика, система в норме на данный момент Проверить наличие ослабленных или плохих соединений
5. Очистить расшифровка кода ошибки с HDS Также указывается B1836 расшифровка кода ошибки? YES (ДА) -Перейти к расшифровка кода ошибки B1836: питание сиденье датчик положения цепь короткое замыкание NO (НЕТ) -Перейти к шагу 6
6. Очистить расшифровка кода ошибки с HDS Также указаны расшифровка кода ошибки B1825, B1827 и/или B1828? ДА -Перейти к шагу 17 НЕТ -Перейти к шагу 7
7. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем обратно в положение ON (II), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим OFF, а затем режим ON
8. Включите передний переключатель «вверх-вниз» на 2 секунды и проверьте работу переднего двигателя «вверх-вниз» Работает ли плавно передний двигатель «вверх-вниз»? ДА -Перейти к шагу 9 НЕТ -Перейти к шагу 24
9. Переведите выключатель зажигания в положение замок (0), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя для выбора режима OFF
10. Отсоедините разъем Б (40P) БУП
11. Отсоедините передний электродвигатель/датчик положения 5P разъем
12. Проверьте целостность соединения между разъемом B (40P) блока управления с электроприводом, клеммами № 12 и № 29, и передним электродвигателем/датчиком положения 5P клеммами № 5 и № 4 соответственно. Есть ли целостность? YES (Да) -Перейти к шагу 13 NO (Нет) -Открыть ремонт в проводе
13. Проверка целостности соединения между землей кузова и разъемом B (40P) блока управления силовым креслом клемма № 12 Есть ли целостность? YES (ДА) -Выполнить ремонт короткого замыкание на массу в проводе NO (НЕТ) -Перейти к шагу 14
14. Подсоедините разъем Б (40P) блока управления кресла
15. Включить выключатель зажигания (II) или нажать кнопку запуска/остановки двигателя для включения режима
16. Измерьте напряжение между передним электродвигателем/датчиком положения 5P соединительными клеммами № 5 (+) и № 4 (-) Около 5 В? ДА - неисправен передний электродвигатель/датчик положения, замените раму сиденья в сборе (см. ЗАМЕНА РАМЫ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ) НЕТ - при отсутствии напряжения замените блок управления сиденья с электроприводом (см. ПРОВЕРКА/ЗАМЕНА ВХОДА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ СИДЕНЬЯ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ) При наличии напряжения батареи устраните короткое замыкание в проводе (линия датчика)
17. Переведите выключатель зажигания в положение замок (0), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя для выбора режима OFF
18. Отсоедините разъем Б (40P) БУП
19. Отсоедините передний электродвигатель/датчик положения 5P разъем
20. Проверьте целостность цепи между разъемом B (40P) блока управления с электроприводом, клеммами № 15 и № 29, и передним электродвигателем/датчиком положения 5P клеммами № 3 и № 4 соответственно. Есть ли целостность цепи? ДА -Перейти к шагу 21 НЕТ -Восстановите разомкнутое или высокое сопротивление в проводе
21. Подсоедините разъем Б (40P) блока управления кресла
22. Включить выключатель зажигания (II) или нажать кнопку запуска/остановки двигателя для включения режима
23. Измерьте напряжение между клеммами 15 и 29 разъема B (40P) блока управления питание сиденье. Есть ли напряжение батареи при срабатывании переднего переключателя «вверх-вниз»? ДА - неисправен передний электродвигатель/датчик положения, замените раму сиденья в сборе (см. ЗАМЕНА РАМЫ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ) НЕТ - Замените блок управления сиденья с электроприводом (см. «ВХОДНОЙ ТЕСТ/ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ СИДЕНЬЯ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ»(см -337905-S02560851212009081100000))
24. Проверьте предохранитель № 19 (20 А) в коробке предохранителя/реле водителя под тире. Предохранитель в порядке? ДА - переход к шагу 25 НЕТ - замена предохранителя. При повторном перегорании предохранителя устраните замыкание на массу по цепи предохранителя № 19 (20 А).
25. Измерьте напряжение между землей кузова и клеммой № 8 разъема А (18P) блока управления силовым креслом. Напряжение батареи в порядке? ДА -Перейти к шагу 26 НЕТ -Выполните ремонт открытого или высокого сопротивления в проводе между коробкой предохранителей/реле под приборной панелью водителя и блоком управления сиденьем с электроприводом.
26. При работе с ползунковым выключателем измерьте напряжение между «землей» кузова на клемме 18 разъема А (18P) блока управления силовым креслом. Есть 0,2 В или больше? ДА - Отремонтируйте разомкнутое или высокое сопротивление в проводе между блоком управления и G701. НЕТ - переход к шагу 27
27. Переведите выключатель зажигания в положение замок (0), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя для выбора режима OFF
28. Отсоедините разъем А (18P) БУП
29. Отсоедините двигатель скольжения/датчик положения 5P разъем
30. Проверьте целостность цепи между разъемом A (18P) блока управления с электроприводом, клеммами № 6 и № 16, и передним электродвигателем/датчиком положения 5P клеммами № 2 и № 1 соответственно. Есть ли целостность цепи? ДА -Перейти к шагу 31 НЕТ -Восстановите разомкнутое или высокое сопротивление в проводе
31. Проверьте целостность цепи между заземлением корпуса и передним электродвигателем/датчиком положения 5P разъемами No1 и No2 по отдельности. Есть ли целостность цепи? YES (ДА) -Выполнить ремонт короткого замыкание на массу в проводе NO (НЕТ) -Перейти к шагу 32
32. Проверить передний двигатель (см. ИСПЫТАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ С МЕХАНИЧЕСКИМ ПРИВОДОМ). Двигатель исправен? ДА -Замените блок управления сиденьем с электроприводом (см. ВХОДНОЙ ТЕСТ/ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ СИДЕНЬЕМ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ) НЕТ -Замените передний электродвигатель/датчик положения, замените раму сиденья в сборе (см. ЗАМЕНА РАМЫ СИДЕНЬЯ СПЕРЕДИ-S08928107722009081100000))

Расшифровка кода ошибки B1827: Ошибка импульса двигателя увеличения-уменьшения мощности заднего сиденья

Схема №28

Войти

Схема №29

Войти

Схема №30

Войти

Схема №31

Войти

Схема №32

Войти

Схема №33

Войти

Схема №34

Войти

Схема №35

Войти

Схема №36

Войти

1. Очистка расшифровка кода ошибки с помощью HDS
2. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем обратно в положение ON (II), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим OFF, а затем режим ON
3. B1827 расшифровка кода ошибки сохраняется, когда задний переключатель «вверх-вниз» срабатывает более чем через 1 секунду после того, как сиденье переместилось в крайнее верхнее или крайнее нижнее положение, даже если система в порядке.
4. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с HDS Указывается ли B1827 расшифровка кода ошибки? ДА -Перейти к шагу 5 НЕТ -Отказ датчика, система в норме на данный момент Проверить наличие ослабленных или плохих соединений
5. Очистить расшифровка кода ошибки с HDS Также указывается B1836 расшифровка кода ошибки? YES (ДА) -Перейти к расшифровка кода ошибки B1836: питание сиденье датчик положения цепь короткое замыкание NO (НЕТ) -Перейти к шагу 6
6. Очистить расшифровка кода ошибки с HDS Также указаны расшифровка кода ошибки B1825, B1826 и/или B1828? ДА -Перейти к шагу 17 НЕТ -Перейти к шагу 7
7. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем обратно в положение ON (II), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим OFF, а затем режим ON
8. Включите задний переключатель «вверх-вниз» на 2 секунды и проверьте работу заднего двигателя «вверх-вниз» Работает ли задний двигатель «вверх-вниз» плавно? ДА -Перейти к шагу 9 НЕТ -Перейти к шагу 24
9. Переведите выключатель зажигания в положение замок (0), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя для выбора режима OFF
10. Отсоедините разъем Б (40P) БУП
11. Отсоедините задний электродвигатель/датчик положения 5P разъем
12. Проверьте целостность цепи между разъемом B (40P) блока управления сиденьем с электроприводом, клеммами № 13 и № 29, и задним электродвигателем/датчиком положения, установленным вверх-вниз, 5P клеммами № 5 и № 4 соответственно. Есть ли целостность цепи? YES (Да) -Перейти к шагу 13 NO (Нет) -Открыть ремонт в проводе
13. Проверка целостности соединения заземления кузова и разъема B (40P) блока управления силовым креслом клемма № 13 Есть ли целостность? YES (ДА) -Выполнить ремонт короткого замыкание на массу в проводе NO (НЕТ) -Перейти к шагу 14
14. Подсоедините разъем Б (40P) блока управления кресла
15. Включить выключатель зажигания (II) или нажать кнопку запуска/остановки двигателя для включения режима
16. Измерьте напряжение между задним электродвигателем/датчиком положения 5P соединительными клеммами № 5 (+) и № 4 (-) Около 5 В? ДА - неисправен задний двигатель/датчик положения, установленный вверх-вниз, замените раму сиденья в сборе (см. ЗАМЕНА РАМЫ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ) НЕТ - при отсутствии напряжения замените блок управления силовым сиденьем (см. ПРОВЕРКА/ЗАМЕНА ВХОДА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ СИДЕНЬЕМ) При наличии напряжения батареи устраните короткое замыкание в проводе (линия датчика)
17. Переведите выключатель зажигания в положение замок (0), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя для выбора режима OFF
18. Отсоедините разъем Б (40P) БУП
19. Отсоедините задний электродвигатель/датчик положения 5P разъем
20. Проверьте целостность цепи между разъемом B (40P) блока управления с электроприводом, клеммами № 15 и № 29, и задним электродвигателем/датчиком положения 5P клеммами № 3 и № 4 соответственно. Есть ли целостность цепи? YES (Да) -Перейти к шагу 21 NO (Нет) -Открыть ремонт в проводе
21. Подсоедините разъем Б (40P) блока управления кресла
22. Включить выключатель зажигания (II) или нажать кнопку запуска/остановки двигателя для включения режима
23. Измерьте напряжение между клеммами 15 и 29 разъема В (40P) блока управления сиденьем с электроприводом Напряжение аккумуляторной батареи при включенном заднем переключателе вверх-вниз есть? ДА - неисправен задний электродвигатель/датчик положения, замените раму сиденья в сборе (см. ЗАМЕНА РАМЫ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ) НЕТ - Замените блок управления сиденья с электроприводом (см. «ВХОДНОЙ ТЕСТ/ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ СИДЕНЬЯ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ»(см -337905-S02560851212009081100000))
24. Проверьте предохранитель № 19 (20 А) в коробке предохранителя/реле водителя под тире. Предохранитель в порядке? ДА - переход к шагу 25 НЕТ - замена предохранителя. При повторном перегорании предохранителя устраните замыкание на массу по цепи предохранителя № 19 (20 А).
25. Измерьте напряжение между землей кузова и клеммой № 1 разъема А (18P) блока управления силовым креслом. Напряжение батареи есть? ДА -Перейти к шагу 26 НЕТ -Выполните ремонт открытого или высокого сопротивления в проводе между коробкой предохранителей/реле под приборной панелью водителя и блоком управления сиденьем с электроприводом.
26. Измерьте напряжение между землей кузова на клемме 4 разъема А (18P) блока управления сиденьем с электроприводом при срабатывании заднего переключателя «вверх-вниз». Есть 0,2 В или больше? ДА - Отремонтируйте разомкнутое или высокое сопротивление в проводе между блоком управления и G701. НЕТ - переход к шагу 27
27. Переведите выключатель зажигания в положение замок (0), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя для выбора режима OFF
28. Отсоедините разъем А (18P) БУП
29. Отсоедините задний электродвигатель/датчик положения 5P разъем
30. Проверьте целостность цепи между разъемом А (18P) блока управления с электроприводом и клеммами № 2 и № 10 и задним электродвигателем/датчиком положения 5P клеммами № 2 и № 1 соответственно. Есть ли целостность цепи? YES (ДА) -Перейти к шагу 31 NO (НЕТ) -Восстановите разомкнутый провод или провод с высоким сопротивлением
31. Проверка непрерывности между заземлением кузова и годовым электродвигателем/датчиком положения 5P разъемами № 1 и № 2 по отдельности. Есть ли непрерывность? YES (ДА) -Выполнить ремонт короткого замыкание на массу в проводе NO (НЕТ) -Перейти к шагу 32
32. Проверить задний двигатель (см. ИСПЫТАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ С МЕХАНИЧЕСКИМ ПРИВОДОМ). Двигатель исправен? ДА -Замените блок управления сиденьем с электроприводом (см. ВХОДНОЙ ТЕСТ/ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ СИДЕНЬЕМ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ) НЕТ -Замените задний двигатель/датчик положения, установите на место раму сиденья в сборе (см. ЗАМЕНА РАМЫ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ-S08928107722009081100000))

Расшифровка кода ошибки B1828: Ошибка импульса двигателя отката сиденья с электроприводом

Схема №37

Войти

Схема №38

Войти

Схема №39

Войти

Схема №40

Войти

Схема №41

Войти

Схема №42

Войти

Схема №43

Войти

1. Очистка расшифровка кода ошибки с помощью HDS
2. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем обратно в положение ON (II), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим OFF, а затем режим ON
3. B1828 расшифровка кода ошибки сохраняется при срабатывании переключателя откидывания назад в течение более 1 секунды после перемещения сиденья в крайнее переднее или крайнее заднее положение, даже если система исправна.
4. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с HDS Указывается ли B1828 расшифровка кода ошибки? ДА -Перейти к шагу 5 НЕТ -Отказ датчика, система в норме на данный момент Проверить наличие ослабленных или плохих соединений
5. Очистить расшифровка кода ошибки с HDS Также указывается B1836 расшифровка кода ошибки? YES (ДА) -Перейти к расшифровка кода ошибки B1836: питание сиденье датчик положения цепь короткое замыкание NO (НЕТ) -Перейти к шагу 6
6. Очистить расшифровка кода ошибки с HDS Также указаны расшифровка кода ошибки B1825, B1826 и/или B1827? ДА -Перейти к шагу 17 НЕТ -Перейти к шагу 7
7. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем обратно в положение ON (II), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим OFF, а затем режим ON
8. Включите переключатель откидывания назад на 2 секунды и проверьте работу двигателя откидывания назад. Двигатель откидывания назад работает плавно? ДА -Перейти к шагу 9 НЕТ -Перейти к шагу 24
9. Переведите выключатель зажигания в положение замок (0), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя для выбора режима OFF
10. Отсоедините разъем Б (40P) БУП
11. Отсоедините 5P разъем двигателя отката/датчика положения
12. Проверьте целостность цепи между разъемом B (40P) блока управления сиденьем с электроприводом, клеммами № 10 и № 29, и разъемами № 4 и № 5 5P датчика положения двигателя/датчика откидывания назад, соответственно. YES (Да) -Перейти к шагу 13 NO (Нет) -Открыть ремонт в проводе
13. Проверка целостности соединения заземления кузова и разъема B (40P) блока управления силовым креслом клемма № 10 Есть ли целостность? YES (ДА) -Выполнить ремонт короткого замыкание на массу в проводе NO (НЕТ) -Перейти к шагу 14
14. Подсоедините разъем Б (40P) блока управления кресла
15. Включить выключатель зажигания (II) или нажать кнопку запуска/остановки двигателя для включения режима
16. Измерьте напряжение между электродвигателем с откидным контактом/датчиком положения 5P клеммами разъема № 5 (+) и № 4 (-). Приблизительно 5 В? ДА -Замените двигатель/датчик положения откидного сиденья (см. ЗАМЕНА ДВИГАТЕЛЯ ОТКАТА ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ) НЕТ -При отсутствии напряжения замените блок управления сиденья с электроприводом (см. «ПРОВЕРКА/ЗАМЕНА ВВОДА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ СИДЕНЬЯ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ»(см-337905-S02560851212009081100000)) При наличии напряжения батареи устраните короткое замыкание в проводе (линия датчика)
17. Отсоедините разъем Б (40P) БУП
18. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0) или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим OFF (ВЫКЛ).
19. Отсоедините 5P разъем двигателя отката/датчика положения
20. Проверьте целостность цепи между разъемом B (40P) блока управления сиденьем с электроприводом, клеммами № 15 и № 29, и разъемами № 3 и № 4 5P датчика двигателя/положения откидывания назад, соответственно. YES (Да) -Перейти к шагу 21 NO (Нет) -Открыть ремонт в проводе
21. Подсоедините разъем Б (40P) блока управления кресла
22. Включить выключатель зажигания (II) или нажать кнопку запуска/остановки двигателя для включения режима
23. Измерить напряжение между клеммами 15 и 29 разъема В (40P) блока управления сиденьем с электроприводом При включенном выключателе отката напряжение аккумуляторной батареи есть? ДА -Замените двигатель/датчик положения откидного сиденья (см. раздел ЗАМЕНА ДВИГАТЕЛЯ ОТКАТА ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ) НЕТ -Замените блок управления сиденья с электроприводом (см. раздел ВХОДНЫЕ ИСПЫТАНИЯ/ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ СИДЕНЬЯ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ-S02560851212009081100000))
24. Проверьте предохранитель № 19 (20 А) в коробке предохранителя/реле водителя под тире. Предохранитель в порядке? ДА - переход к шагу 25 НЕТ - замена предохранителя. При повторном перегорании предохранителя устраните замыкание на массу по цепи предохранителя № 19 (20 А).
25. Измерьте напряжение между землей кузова и клеммой № 1 разъема А (18P) блока управления силовым креслом. Напряжение батареи есть? ДА -Перейти к шагу 26 НЕТ -Выполните ремонт открытого или высокого сопротивления в проводе между коробкой предохранителей/реле под приборной панелью водителя и блоком управления сиденьем с электроприводом.
26. Измерьте напряжение между землей кузова на клемме 4 разъема А (18P) блока управления сиденьем с электроприводом при срабатывании заднего переключателя «вверх-вниз». Есть 0,2 В или больше? ДА - Отремонтируйте разомкнутое или высокое сопротивление в проводе между блоком управления и G701. НЕТ - переход к шагу 27
27. Переведите выключатель зажигания в положение замок (0), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя для выбора режима OFF
28. Отсоедините разъем А (18P) БУП
29. Отсоедините 5P разъем двигателя отката/датчика положения
30. Проверьте целостность цепи между разъемом А (18P) блока управления с электроприводом и клеммами № 9 и № 11 и откидным электродвигателем/датчиком положения 5P клеммами № 1 и № 2 соответственно. Есть ли целостность цепи? YES (ДА) -Перейти к шагу 31 NO (НЕТ) -Восстановите разомкнутый провод или провод с высоким сопротивлением
31. Проверьте целостность цепи между заземлением корпуса и электродвигателем/датчиком положения откидного блока 5P клеммами № 1 и № 2 по отдельности. Есть ли целостность цепи? YES (ДА) -Выполнить ремонт короткого замыкание на массу в проводе NO (НЕТ) -Перейти к шагу 32
32. Проверить электродвигатель откидного блока (см. раздел ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ СИЛОВОГО СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ). Двигатель исправен? ДА -Замените блок управления сиденьем с электроприводом (см. ВХОДНОЙ ТЕСТ/ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ СИДЕНЬЕМ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ).НЕТ -Замените электродвигатель/датчик положения отката (см. ЗАМЕНА ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ОТКАТА ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ)

B1829 расшифровка кода ошибки: Сигнала АКПП P и сигнал VSP имеют недопустимую комбинацию

1. Очистка расшифровка кода ошибки с помощью HDS
2. Запустите двигатель
3. Тест-драйв на скорости 6 миль/ч (10 км/ч) в течение 10 секунд
4. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с HDS Указывается ли B1829 расшифровка кода ошибки? ДА -Перейти к шагу 5 НЕТ -Отказ датчика, система в норме на данный момент Проверить наличие ослабленных или плохих соединений
5. Проверьте индикатор положения переключения P и контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) Горит ли индикатор P и контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)? YES (Да) -Выполнить обход автоматической коробки передач NO (Нет) -Перейти к шагу 6
6. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки модуля управления манометром с HDS. Указаны ли какие-либо расшифровка кода ошибки? YES (ДА) -Перейти к указанному расшифровка кода ошибки's поиск неисправностей (Поиск и устранение неисправностей) NO (НЕТ) -Замените блок управления сиденьем с электроприводом (см. ТЕСТ/ЗАМЕНА ВХОДНОГО СИГНАЛА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ СИДЕНЬЕМ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ)

Расшифровка кода ошибки B1830: неисправность датчика положения левого зеркала

Схема №44

Войти

Схема №45

Войти

Схема №46

Войти

Схема №47

Войти

Схема №48

Войти

Схема №49

Войти

Схема №50

Войти

Схема №51

Войти

Схема №52

Войти

Схема №53

Войти

1. Очистка расшифровка кода ошибки с помощью HDS
2. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем обратно в положение ON (II), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим OFF, а затем режим ON
3. Управляйте левым силовым зеркалом в каждом направлении с помощью переключателя силового зеркала
4. Проверка расшифровка кода ошибки с помощью HDS Указывается ли B1830 расшифровка кода ошибки? YES (Да) -Перейти к шагу 5 NO (Нет) -Отказ датчика, система в данный момент в порядке
5. Переведите выключатель зажигания в положение замок (0), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя для выбора режима OFF
6. Снимите панель водительской двери (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ПАНЕЛИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ)
7. Отсоедините разъем 24P БУП
8. Отсоедините левое силовое зеркало 16P разъемов
9. Проверить целостность цепи между заземлением корпуса и разъемом левого силового зеркала (16P) клемма № 6 Есть ли целостность цепи? ДА -Выполнить ремонт короткого замыкание на массу в проводе НЕТ -Пройдите к шагу 10
10. Соедините перемычкой клемму № 7 разъема (24P) блока управления силовым зеркалом с массой кузова
11. Проверить целостность цепи между заземлением корпуса и разъемом левого силового зеркала (16P) клемма № 6 Есть ли целостность цепи? YES (Да) -Перейти к шагу 12 NO (Нет) -Открыть ремонт в проводе
12. Проверить целостность цепи между заземлением корпуса и разъемом левого силового зеркала (16P) клеммы № 8 и № 13 Есть ли целостность цепи? YES (ДА) -Выполнить ремонт короткого замыкание на массу в проводе NO (НЕТ) -Перейти к шагу 13
13. Соедините клеммы № 4 и № 5 разъема (24P) блока управления силовым зеркалом с массой кузова перемычкой
14. Проверить целостность цепи между заземлением корпуса и разъемом левого силового зеркала (16P) клеммы № 8 и № 13 Есть ли целостность цепи? YES (Да) -Перейти к шагу 15 NO (Нет) -Открыть ремонт в проводе
15. Проверка целостности соединения заземления корпуса и разъема блока управления силовым зеркалом (24P) клемма № 6 Есть ли целостность? YES (ДА) -Выполнить ремонт короткого замыкание на массу в проводе NO (НЕТ) -Перейти к шагу 16
16. Соедините клемму № 6 разъема (24P) блока управления силовым зеркалом с массой кузова перемычкой
17. Проверить целостность цепи между заземлением корпуса и разъемом левого силового зеркала (16P) клемма № 7 Есть ли целостность цепи? YES (Да) -Перейти к шагу 18 NO (Нет) -Открыть ремонт в проводе
18. Подсоедините разъем блока управления силовым зеркалом (24P)
19. Включить выключатель зажигания (II) или нажать кнопку запуска/остановки двигателя для включения режима
20. Измерить напряжение между клеммами № 6 и № 7 разъема (24P) блока управления силовым зеркалом Есть ли около 5 В? ДА - неисправный левый датчик положения силового зеркала, заменить привод силового зеркала (см. ЗАМЕНА ПРИВОДА СИЛОВОГО ЗЕРКАЛА) НЕТ - установить заведомо исправный блок управления силовым зеркалом и выполнить повторную проверку При отсутствии расшифровка кода ошибки неисправен оригинальный блок управления силовым зеркалом, замените его (см. ВХОДНОЙ ТЕСТ/ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ ЗЕРКАЛОМ)

Расшифровка кода ошибки B1832: неисправность датчика положения правого зеркала

Схема №54

Войти

Схема №55

Войти

Схема №56

Войти

Схема №57

Войти

Схема №58

Войти

Схема №59

Войти

Схема №60

Войти

Схема №61

Войти

Схема №62

Войти

Схема №63

Войти

1. Очистка расшифровка кода ошибки с помощью HDS
2. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем обратно в положение ON (II), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим OFF, а затем режим ON
3. Управляйте правым силовым зеркалом в каждом направлении с помощью переключателя силового зеркала
4. Проверка расшифровка кода ошибки с помощью HDS Указывается ли B1832 расшифровка кода ошибки? YES (Да) -Перейти к шагу 5 NO (Нет) -Отказ датчика, система в данный момент в порядке
5. Переведите выключатель зажигания в положение замок (0), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя для выбора режима OFF
6. Снимите дверную панель переднего пассажира (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРНОЙ ПАНЕЛИ)
7. Отсоедините разъем 24P БУП
8. Отсоедините правое зеркало питания 16P разъемов
9. Проверьте целостность цепи между заземлением корпуса и разъемом правого зеркала питания (16P), клемма № 6. Есть ли целостность цепи? ДА -Выполнить ремонт короткого замыкание на массу в проводе НЕТ -Пройдите к шагу 10
10. Соедините перемычкой клемму № 7 разъема (24P) блока управления силовым зеркалом с массой кузова
11. Проверьте целостность цепи между заземлением корпуса и разъемом правого зеркала питания (16P), клемма № 6. Есть ли целостность цепи? YES (Да) -Перейти к шагу 12 NO (Нет) -Открыть ремонт в проводе
12. Проверка целостности соединения между заземлением корпуса и правым разъемом силового зеркала (16P) клеммы № 8 и № 13 Есть ли целостность? YES (ДА) -Выполнить ремонт короткого замыкание на массу в проводе NO (НЕТ) -Перейти к шагу 13
13. Соедините клеммы № 19 и № 20 разъема (24P) блока управления силовым зеркалом с заземлением корпуса перемычкой
14. Проверка целостности соединения между заземлением корпуса и правым разъемом силового зеркала (16P) клеммы № 8 и № 13 Есть ли целостность? YES (Да) -Перейти к шагу 15 NO (Нет) -Открыть ремонт в проводе
15. Проверить целостность цепи между разъемом блока управления силовым зеркалом (24P) клемма № 6 и массой кузова Есть ли целостность цепи? YES (ДА) -Выполнить ремонт короткого замыкание на массу в проводе NO (НЕТ) -Перейти к шагу 16
16. Соедините клемму № 6 разъема (24P) блока управления силовым зеркалом с массой кузова перемычкой
17. Проверьте целостность цепи между заземлением корпуса и правым разъемом силового зеркала (16P) клемма № 7 Есть ли целостность цепи? YES (Да) -Перейти к шагу 18 NO (Нет) -Открыть ремонт в проводе
18. Подсоедините разъем блока управления силовым зеркалом (24P)
19. Включить выключатель зажигания (II) или нажать кнопку запуска/остановки двигателя для включения режима
20. Измерить напряжение между клеммами № 6 и № 7 разъема (24P) блока управления силовым зеркалом Есть ли около 5 В? ДА - неисправный правый датчик положения силового зеркала, заменить привод силового зеркала (см. ЗАМЕНА ПРИВОДА СИЛОВОГО ЗЕРКАЛА) НЕТ - установить заведомо исправный блок управления силовым зеркалом и выполнить повторную проверку При отсутствии расшифровка кода ошибки неисправен оригинальный блок управления силовым зеркалом, замените его (см. ВХОДНОЙ ТЕСТ/ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ ЗЕРКАЛОМ)

Расшифровка кода ошибки B1836: короткое замыкание цепи датчика положения силового кресла

Схема №64

Войти

Схема №65

Войти

Схема №66

Войти

1. Очистка расшифровка кода ошибки с помощью HDS
2. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем обратно в положение ON (II), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим OFF, а затем режим ON
3. Включите выключатель регулировки сиденья во всех направлениях на время более 1 секунды каждый
4. Проверка расшифровка кода ошибки с помощью HDS Указывается ли B1836 расшифровка кода ошибки? ДА -Перейти к шагу 5 НЕТ -Отказ датчика, система в норме на данный момент Проверить наличие ослабленных или плохих соединений
5. Переведите выключатель зажигания в положение замок (0), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя для выбора режима OFF
6. Отсоедините разъем Б (40P) БУП
7. Отсоедините разъем 5P от каждого двигателя
8. Проверка целостности соединения заземления кузова и разъема B (40P) блока управления силовым креслом клемма № 15 Есть ли целостность? YES (ДА) -Выполнить ремонт короткого замыкание на массу в проводе NO (НЕТ) -Перейти к шагу 9
9. Проверьте целостность соединения между заземлением корпуса (корпусом двигателя) и клеммой № 2 двигателя скольжения/датчика положения. Есть ли целостность? ДА - ремонт или замена двигателя скольжения/датчика положения (см. ЗАМЕНА ДВИГАТЕЛЯ СКОЛЬЖЕНИЯ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ) НЕТ - переход к шагу 10
10. Проверьте целостность соединения между заземлением корпуса (корпусом двигателя) и клеммой № 3 переднего двигателя/датчика положения вверх-вниз, заднего двигателя/датчика положения вверх-вниз и двигателя/датчика положения откидывания назад. Есть ли целостность? ДА -Если неисправен передний или задний электродвигатель/датчик положения вверх-вниз, замените раму сиденья в сборе. Если неисправен электродвигатель/датчик положения отката, замените электродвигатель/датчик положения отката NO -Замените блок управления сиденьем с электроприводом (см. ВХОДНОЙ ТЕСТ/ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ СИДЕНЬЕМ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ)

Расшифровка кода ошибки B1837: задержка положения памяти

1. Очистка расшифровка кода ошибки с помощью HDS
2. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем обратно в положение ON (II), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим OFF, а затем режим ON
3. Переместите сиденье с электроприводом в крайнее верхнее переднее и крайнее верхнее заднее положения, затем сдвиньте сиденье до упора назад и полностью откиньте спинку сиденья назад с помощью переключателя регулировки сиденья с электроприводом.
4. Установите это место для сидения в память с помощью переключателя положения водителя (см. ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ)
5. С помощью переключателей сиденья отодвиньте сиденье от только что запомненного положения
6. Вспомните положение памяти с переключателем памяти положения вождения
7. Подождите 3 минуты
8. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с HDS. Указаны ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА -Перейти к шагу 9 НЕТ -Отказ датчика, система в норме на данный момент Проверить наличие ослабленных или плохих соединений
9. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с HDS. Указаны ли какие-либо расшифровка кода ошибки, кроме B1837? ДА -перейти к указанному расшифровка кода ошибки по устранению неполадок НЕТ -перейти к шагу 10
10. Очистка расшифровка кода ошибки с помощью HDS
11. Подождите 6 секунд
12. Двигайте каждый двигатель силового кресла по одному, и проверяйте время работы Не получается ли у любого мотора работать плавно? ДА -Перейдите к тесту двигателя сиденья с электроприводом (см. ТЕСТ ДВИГАТЕЛЯ СИДЕНЬЯ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ ВОДИТЕЛЯ) Если двигатель исправен, проверьте зацепление шестерни двигателя НЕТ -Перейдите к входному тесту блока управления сиденья с электроприводом (см. "БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИДЕНЬЯ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ ВХОДНОЙ ТЕСТ/ЗАМЕНА )

B1843 расшифровка кода ошибки: ошибки связи UART

Схема №67

Войти

Схема №68

Войти

Схема №69

Войти

Схема №70

Войти

1. Очистка расшифровка кода ошибки с помощью HDS
2. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем обратно в положение ON (II), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим OFF, а затем режим ON
3. Управляйте механическим креслом с помощью переключателя памяти положения водителя
4. Проверка расшифровка кода ошибки с помощью HDS Указывается ли B1843 расшифровка кода ошибки? YES (Да) -Перейти к шагу 5 NO (Нет) -Отказ датчика, система в данный момент в порядке
5. Переведите выключатель зажигания в положение замок (0), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя для выбора режима OFF
6. Отсоедините разъемы БУП и БУП (24P)
7. Проверить целостность цепи между разъемом Б (40P) БУП клемма № 38 и разъемом БУП (24P) клемма № 13 Есть ли целостность цепи? YES (ДА) -Перейти к шагу 8 NO (НЕТ) -Открытое место в проводе между разъемом блока управления силовым зеркалом (24P) и разъемом B (40P) блока управления силовым креслом
8. Проверка целостности соединения заземления кузова и разъема B (40P) блока управления силовым креслом клемма № 38 Есть ли целостность? YES (ДА) -Выполнить ремонт короткого замыкание на массу в проводе NO (НЕТ) -Перейти к шагу 9
9. Отсоедините разъемы (24P) БУП
10. Измерить напряжение между массой кузова и разъемом БУП (24P) клемма № 24 Напряжение батареи есть? ДА -Перейти к шагу 11 НЕТ -Проверка № 15 (10 А) предохранителя в подкапотной коробке предохранителей/реле Если предохранитель исправен, отремонтируйте его, разомкнув провод
11. Поверните переключатель зажигания во включенное положение (II), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим включения.
12. Измерьте напряжение между землей кузова и клеммой 22 разъема 24P БУП. Ниже 0,2 В? ДА -Замените блок управления силовым зеркалом (см. ВХОДНОЙ ТЕСТ/ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ ЗЕРКАЛОМ).НЕТ -Восстановите разомкнутое или высокое сопротивление в проводе между блоком управления силовым зеркалом и G401. Если провод исправен, устраните G401.

Расшифровка кода ошибки B1844: Неисправность цепи переключателя скольжения сиденья с электроприводом

Схема №71

Войти

Схема №72

Войти

1. Очистка расшифровка кода ошибки с помощью HDS
2. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем обратно в положение ON (II), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим OFF, а затем режим ON
3. Управляйте ползунковым переключателем в каждом направлении более 1 секунды
4. Проверка расшифровка кода ошибки с помощью HDS Указывается ли B1844 расшифровка кода ошибки? ДА -Перейти к шагу 5 НЕТ -Отказ датчика, система в норме на данный момент Проверить наличие ослабленных или плохих соединений
5. Переведите выключатель зажигания в положение замок (0), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя для выбора режима OFF
6. Отсоедините разъем Б (40P) БУП
7. Отсоедините 12P разъем выключателя регулировки кресла
8. Проверьте целостность соединения между землей кузова и разъемом B (40P) блока управления сиденьем с электроприводом. Клеммы № 1, № 7 и № 24 по отдельности. Есть ли целостность? YES (ДА) -Выполнить ремонт короткого замыкание на массу в проводе NO (НЕТ) -Перейти к шагу 9
9. Проверьте целостность соединения между этими контактами блока управления сиденья с электроприводом B (40P) № 1 и № 7 № 1 и № 24 № 7 и № 24 Есть ли целостность? ДА - устранить короткое замыкание в проводе (проводах) НЕТ - перейти к шагу 10
10. Протестируйте переключатель регулировки сиденья с электроприводом (см. раздел ПРОВЕРКА/ЗАМЕНА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РЕГУЛИРОВКИ СИДЕНЬЯ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ). Переключатель исправен? ДА -Замените блок управления сиденьем с электроприводом (см. ВХОДНОЙ ТЕСТ/ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ СИДЕНЬЕМ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ) НЕТ -Замените переключатель регулировки сиденья с электроприводом (см. ТЕСТ/ЗАМЕНА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РЕГУЛИРОВКИ СИДЕНЬЯ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ)

Расшифровка кода ошибки B1845: Неисправность цепи переключателя отката сиденья с электроприводом

Схема №73

Войти

Схема №74

Войти

1. Очистка расшифровка кода ошибки с помощью HDS
2. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем обратно в положение ON (II), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим OFF, а затем режим ON
3. Включить переключатель откидывания назад в каждом направлении более чем на 1 секунду
4. Проверка расшифровка кода ошибки с помощью HDS Указывается ли B1845 расшифровка кода ошибки? ДА -Перейти к шагу 5 НЕТ -Отказ датчика, система в норме на данный момент Проверить наличие ослабленных или плохих соединений
5. Переведите выключатель зажигания в положение замок (0), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя для выбора режима OFF
6. Отсоедините разъем Б (40P) БУП
7. Отсоедините 12P разъем выключателя регулировки кресла
8. Проверьте целостность соединения между землей кузова и разъемом B (40P) блока управления сиденьем с электроприводом. Клеммы № 1, № 6 и № 23 по отдельности. Есть ли целостность? YES (ДА) -Выполнить ремонт короткого замыкание на массу в проводе NO (НЕТ) -Перейти к шагу 9
9. Проверьте целостность соединения между клеммами 1 и 6 № 1 и 23 № 6 и 23 № 23 разъема B (40P) блока управления сиденьем. ДА - устранить короткое замыкание в проводе НЕТ - перейти к шагу 10
10. Протестируйте переключатель регулировки сиденья с электроприводом (см. раздел ПРОВЕРКА/ЗАМЕНА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РЕГУЛИРОВКИ СИДЕНЬЯ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ). Переключатель исправен? ДА -Замените блок управления сиденьем с электроприводом (см. ВХОДНОЙ ТЕСТ/ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ СИДЕНЬЕМ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ) НЕТ -Замените переключатель регулировки сиденья с электроприводом (см. ТЕСТ/ЗАМЕНА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РЕГУЛИРОВКИ СИДЕНЬЯ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ)

Расшифровка кода ошибки B1846: Неисправность цепи переднего переключателя «вверх-вниз» сиденья с электроприводом

Схема №75

Войти

Схема №76

Войти

1. Очистка расшифровка кода ошибки с помощью HDS
2. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем обратно в положение ON (II), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим OFF, а затем режим ON
3. Управление передним переключателем вверх-вниз в каждом направлении в течение более 1 секунды
4. Проверка расшифровка кода ошибки с помощью HDS Указывается ли B1846 расшифровка кода ошибки? ДА -Перейти к шагу 5 НЕТ -Отказ датчика, система в норме на данный момент Проверить наличие ослабленных или плохих соединений
5. Переведите выключатель зажигания в положение замок (0), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя для выбора режима OFF
6. Отсоедините разъем Б (40P) БУП
7. Отсоедините 12P разъем выключателя регулировки кресла
8. Проверьте целостность соединения между землей кузова и разъемом B (40P) блока управления сиденьем с электроприводом. Клеммы № 1, № 4 и № 5 по отдельности. Есть ли целостность? YES (ДА) -Выполнить ремонт короткого замыкание на массу в проводе NO (НЕТ) -Перейти к шагу 9
9. Проверить целостность цепи между этими клеммами № 1 и № 4 № 1 и № 5 № 4 и № 5 разъема B (40P) блока управления сиденьем. ДА - устранить короткое замыкание в проводе НЕТ - перейти к шагу 10
10. Протестируйте переключатель регулировки сиденья с электроприводом (см. раздел ПРОВЕРКА/ЗАМЕНА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РЕГУЛИРОВКИ СИДЕНЬЯ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ). Переключатель исправен? ДА -Замените блок управления сиденьем с электроприводом (см. ВХОДНОЙ ТЕСТ/ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ СИДЕНЬЕМ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ) НЕТ -Замените переключатель регулировки сиденья с электроприводом (см. ТЕСТ/ЗАМЕНА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РЕГУЛИРОВКИ СИДЕНЬЯ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ)

Расшифровка кода ошибки B1847: Неисправность цепи переключателя «вверх-вниз» на заднем сиденье с электроприводом

Схема №77

Войти

Схема №78

Войти

1. Очистка расшифровка кода ошибки с помощью HDS
2. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем обратно в положение ON (II), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим OFF, а затем режим ON
3. Переведите задний переключатель вверх-вниз в каждом направлении более чем на 1 секунду
4. Проверка расшифровка кода ошибки с помощью HDS Указывается ли B1847 расшифровка кода ошибки? ДА -Перейти к шагу 5 НЕТ -Отказ датчика, система в норме на данный момент Проверить наличие ослабленных или плохих соединений
5. Переведите выключатель зажигания в положение замок (0), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя для выбора режима OFF
6. Отсоедините разъем Б (40P) БУП
7. Отсоедините 12P разъем выключателя регулировки кресла
8. Проверьте целостность соединения между землей кузова и разъемом B (40P) блока управления сиденьем с электроприводом. Клеммы № 1, № 3 и № 22 по отдельности. Есть ли целостность? YES (ДА) -Выполнить ремонт короткого замыкание на массу в проводе NO (НЕТ) -Перейти к шагу 9
9. Проверьте целостность соединения между клеммами 1 и 3 № 1 и 22 № 3 и 22 разъема B (40P) блока управления сиденьем. Есть ли целостность? ДА - устранить короткое замыкание в проводе НЕТ - перейти к шагу 10
10. Протестируйте переключатель регулировки сиденья с электроприводом (см. раздел ПРОВЕРКА/ЗАМЕНА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РЕГУЛИРОВКИ СИДЕНЬЯ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ). Переключатель исправен? ДА -Замените блок управления сиденьем с электроприводом (см. ВХОДНОЙ ТЕСТ/ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ СИДЕНЬЕМ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ) НЕТ -Замените переключатель регулировки сиденья с электроприводом (см. ТЕСТ/ЗАМЕНА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РЕГУЛИРОВКИ СИДЕНЬЯ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ)

Расшифровка кода ошибки U0155: Потеря связи с модулем управления датчиком (VSP/NE Frame)

Схема №79

Войти

1. Очистка расшифровка кода ошибки с помощью HDS
2. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем обратно в положение ON (II), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим OFF, а затем режим ON
3. Подождите 6 секунд или больше
4. Проверка расшифровка кода ошибки с помощью HDS Указывается ли U0155 расшифровка кода ошибки? ДА -Перейти к шагу 5 НЕТ -Отказ датчика, в данный момент система в порядке Проверьте наличие ослабленных или плохих соединений между блоком управления сиденья с электроприводом и модулем управления манометром
5. В меню выбора системы кузов электрооборудование выберите UNIT INFORMATION, а затем выберите CONNECTED UNIT Обнаружен ли модуль управления датчиком? YES -Перейти к входному тесту блока управления сиденья с электроприводом (см. ВХОДНОЙ ТЕСТ/ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ СИДЕНЬЯ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ) NO -Перейти к шагу 6
6. Переведите выключатель зажигания в положение замок (0), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя для выбора режима OFF
7. Отсоедините разъем 32P модуля управления манометром
8. Отсоедините разъем Б (40P) БУП
9. Проверьте целостность цепи между разъемом B (40P) блока управления сиденьем с электроприводом, клеммами № 39 и № 40, и клеммами № 25 и № 26 32P модуля управления манометром по отдельности. ДА -Замените модуль управления манометром (см. ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ МАНОМЕТРОМ).НЕТ -Открытое или плохое соединение в проводе между модулем управления манометром и блоком управления сиденья с электроприводом

Расшифровка кода ошибки U0199: Потеря связи с P/W (DR замок SW Frame)

Схема №80

Войти

1. Очистка расшифровка кода ошибки с помощью HDS
2. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем обратно в положение ON (II), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим OFF, а затем режим ON
3. Подождите 6 секунд или больше
4. Проверка расшифровка кода ошибки с помощью HDS Указывается ли U0199 расшифровка кода ошибки? ДА -Перейти к шагу 5 НЕТ -Отказ датчика, система в данный момент в порядке Проверьте наличие слабого или слабого соединения между блоком управления сиденьем с электроприводом и мультиплексным блоком управления дверью
5. Из меню выбора системы кузов электрооборудование выберите UNIT INFORMATION, а затем выберите CONNECTED UNIT Обнаружен ли главный переключатель окна питания (блок управления мультиплексором дверей)? YES -Перейти к входному тесту блока управления сиденья с электроприводом (см. ВХОДНОЙ ТЕСТ/ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ СИДЕНЬЯ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ) NO -Перейти к шагу 6
6. Переведите выключатель зажигания в положение замок (0), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя для выбора режима OFF
7. Отсоедините разъем 37P БУМ
8. Отсоедините разъем Б (40P) БУП
9. Проверьте целостность цепи между разъемом B (40P) блока управления сиденьем с электроприводом, клеммами № 39 и № 40, и клеммами № 33 и № 35 37P блока управления дверным мультиплексором по отдельности. YES -Замените блок мультиплексного управления дверью (см. ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАДНЕГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА) NO -Откройте или нарушите соединение в проводе между блоком мультиплексного управления дверью и блоком управления сиденьем с электроприводом

Расшифровка кода ошибки U1282: Потеря связи с MICU водителя

1. Очистка расшифровка кода ошибки с помощью HDS
2. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем обратно в положение ON (II), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим OFF, а затем режим ON
3. Подождите 6 секунд или больше
4. Проверка расшифровка кода ошибки с помощью HDS Указывается ли U1282 расшифровка кода ошибки? ДА -Перейти к входному тесту блока управления сиденьем с электроприводом (см. ВХОДНОЙ ТЕСТ/ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ СИДЕНЬЕМ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ) НЕТ -Ошибка датчика, в данный момент система исправна. Проверьте наличие слабого или плохого соединения между блоком управления сиденьем с электроприводом и MICU водителя.

Входное испытание/замена блока управления сиденья с электроприводом

Схема №81

Войти

1. Переведите выключатель зажигания в положение замок (0), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя для выбора режима OFF
2. Снимите сиденье водителя (см. ДЕМОНТАЖ/УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ). ПРИМЕЧАНИЕ: Соблюдайте осторожность, чтобы не поцарапать внутреннюю отделку
3. Отсоедините 18P соединитель (А) и 40P соединитель (Б) от БУП (В)
4. Проверьте клеммы разъема и розетки, чтобы убедиться, что все они хорошо контактируют. Если клеммы погнуты, ослаблены или корродированы, отремонтируйте их по мере необходимости и перепроверьте систему. Если клеммы выглядят нормально, перейдите к шагу 5.
5. Подключите разъемы к блоку управления питание сиденье и выполните эти входные тесты на следующих разъемах. Если какой-либо тест указывает на проблему, найти и исправить причину, затем перепроверить систему. Если все входные тесты подтвердятся, перейдите к шагу 6 проверка CONDITION вход CHART Условие испытания провода резонатора Тест Желаемый результат Возможная причина, если желаемый результат не получен B9 BLK При всех условиях Измерить напряжение на землю: Должно быть менее 0.2V Плохое заземление (G701) Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе A4 BRN При всех условиях Измерьте напряжение на землю: Должно быть менее 0.2V Плохое заземление (G701) Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе A18 BRN При всех условиях Измерьте напряжение на землю: Должно быть менее 0.2V Плохое заземление (G701) Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе B34 BRN Выключатель зажигания ВКЛ. (II), или режим питания ВКЛ. Измерьте напряжение на землю: Должно быть напряжение аккумуляторной батареи Перегорел предохранитель № 12 (7 5 А) в предохранителе/коробке реле водителя под приборной панелью Разомкнут в проводе В36 WHT При всех условиях Измерить напряжение на землю: Должно быть напряжение аккумулятора Перегорел предохранитель № 15 (10 А) в подкапотной коробке предохранителей/реле Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе А1 КРАСНЫЙ При всех условиях Измерьте напряжение на землю: Должно быть напряжение аккумулятора Перегорел предохранитель № 3-4 (DR F/B) (60 А) в подкапотной коробке предохранителей/реле Перегорел предохранитель № 21 (20 А) в приборной коробке предохранителей/реле водителя Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе A8 LT BLU При всех условиях Измерить напряжение на землю: Должно быть напряжение аккумуляторной батареи Перегорел предохранитель № 3-4 (DR F/B) (60 А) в подкапотном предохранителе/коробке реле Перегорел предохранитель № 19 (20 А) в предохранителе/коробке реле под приборной панелью водителя Разомкнутое или высокое сопротивление в B26 провода (АКПП) GRN Рычаг переключения в положении P Измерить напряжение на землю Должно быть менее 0.2V Плохое заземление (G101) Неисправный переключатель диапазона передачи Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе Рычаг переключения в любом другом положении, кроме P Измерить напряжение на землю: Должно быть около 5 В Неисправен переключатель диапазона передачи А замыкание на массу в проводе B26 (МКПП) GRN Выключатель зажигания ВКЛ (III), или режим питания ВКЛ, рычаг стояночного тормоза потянут Измерьте напряжение на землю: Должно быть менее 0.2V Неисправный выключатель стояночного тормоза Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе Выключатель зажигания ВКЛ (III), или режим питания ВКЛ, рычаг стояночного тормоза отпущен Измерить напряжение на землю: Должно быть около 5 В Неисправен выключатель стояночного тормоза Короткое замыкание А на землю в проводе B15 BLU Запустить моторы силовых кресел Измерить напряжение на землю: В проводе B10 10V GRN ORN должно быть, по крайней мере, около B29 Неисправный датчик положения A, замыкающий на землю Запустите двигатель отката Измерьте напряжение между клеммами B10 (+) и B29 (-): Должно быть около 2.5V среднего Неисправный датчик положения Разомкнутый iили высокое сопротивление в проводе A замыкание на массу в проводе B11 B29 WHT ORN Запустить двигатель скольжения Измерить напряжение между клеммами B11 (+) и B29 (-): Должно быть около 2.5V среднего Неисправный датчик положения An или высокое сопротивление разомкнуто в проводе A замыкание на массу в проводе B12 B29 RED ORN Запустить передний двигатель вверх-вниз Измерить напряжение между клеммами B12 (+) и B29 (-): Должно быть около 2.5V среднего Неисправный датчик положения Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе A замыкание на массу в проводе B13 B29 YEL ORN Запустить задний двигатель вверх-вниз Измерить напряжение между клеммами B13 (+) и B29 (-): Должно быть около 2.5V среднего Неисправный датчик положения Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе A замыкание на массу в проводе B1 B7 BLU GRY Переключатель Slide в положении FORWARD Измерьте напряжение между клеммами: Должно быть меньше 0.2V Неисправный выключатель регулировки сиденья с электроприводом водителя Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе B1 B24 BLU LT GRN Ползунковый выключатель в положении НАЗАД Измерьте напряжение между клеммами: Должно быть меньше 0.2В Неисправен выключатель регулировки сиденья водителя с электроприводом Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе B1 B6 BLU LT BLU Переключатель отката в положении FORWARD Измерьте напряжение между клеммами: Должно быть меньше 0.2V Выключатель регулировки силового кресла неисправного водителя Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе В1 B23 BLU GRN Выключатель Recline в положении BACKWARD Измерьте напряжение между клеммами: Должно быть меньше 0.2V Неисправный выключатель регулировки сиденья с электроприводом водителя Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе B1 B5 BLU ORN Передний переключатель вверх-вниз в положении вверх Измерьте напряжение между клеммами: В проводе B1 B4 BLU RED Выключатель переднего 0.2V ВНИЗ Измерить напряжение между клеммами: Должно быть меньше 0.2V Неисправный выключатель регулировки сиденья с электроприводом водителя Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе В1 B22 BLU PNK Задний выключатель вверх-вниз в положении вверх Измерьте напряжение между клеммами: Должно быть меньше 0.2V Неисправный выключатель регулировки сиденья с электроприводом водителя Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе B1 B3 BLU WHT Задний переключатель вверх-вниз в положении ВНИЗ Измерьте напряжение между клеммами: Должно быть меньше 0.2V Неисправный выключатель регулировки сиденья водителя Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе
6. Поверните выключатель зажигания в положение замок (0), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя для выбора режима OFF, отсоедините разъемы от БУП, и выполните эти входные тесты на следующих разъемах. Если какой-либо тест указывает на проблему, найти и исправить причину, затем перепроверить систему. Если все входные тесты подтвердятся, блок управления должен быть неисправен, замените его проверка CONDITION вход CHART Cavity провод проверка condition проверка проверка Желаемый результат Возможная причина, если желаемый результат не получен B39 BLU При всех условиях (отсоединить 37P разъем блока управления дверным мультиплексором) Проверить целостность цепи между клеммой B39 и блоком управления дверным мультиплексором 37P клемме разъема № 33: Должна быть целостность цепи В проводе B-CAN разомкнут Ан При любых условиях (отсоединить 7P разъем блока управления без ключа иммобилайзера) Проверить целостность цепи между клеммой B39 и блоком управления без ключа иммобилайзера 7P клеммой разъема № 3: Должна быть целостность цепи В проводе B-CAN должен быть открыт B40 PNK При любых условиях (отсоединить 37P разъем блока управления дверным мультиплексором) Проверить целостность цепи между клеммой B40 и блоком управления дверным мультиплексором 37P клемме разъема № 35: Должна быть целостность цепи В проводе B-CAN разомкнут Ан При любых условиях (отсоедините 7P разъем блока управления без ключа иммобилайзера) Проверьте целостность цепи между клеммой B40 и блоком управления без ключа иммобилайзера 7P клемме разъема № 4: Должна быть целостность цепи An разомкнут в проводе B-CAN B38 PUR Отсоедините 24P разъема блок управления силовым зеркалом Проверьте целостность цепи между клеммой B38 и блоком управления силовым зеркалом 24P клемме разъема № 13: Должна быть целостность цепи An разомкнут в провод UART A7 A17 GRY BLU При всех условиях Соединить клеммы A1 и A7, и клеммы A17 и A4: Сиденье должно скользить назад Неисправный двигатель скольжения Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе Подключите клеммы A1 и A17, и клеммы А7 и А4 Сиденье должно скользить вперед А9 А11 YEL LT GRN При всех условиях Подключить клеммы А1 и А9, и клеммы A11 и A4: Сиденье должно откидываться вперед Неисправный двигатель откидывания назад Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе Подключите клеммы A1 и A11, и клеммы А9 и А4: Сиденье должно откидываться назад А6 А16 BRN PUR При всех условиях Подключить клеммы А1 и А6, и клеммы A16 и A4: Передняя часть сиденья должна двигаться вниз Неисправный передний двигатель вверх-вниз Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе Подключите клеммы A1 и A16, и клеммы А6 и А4: Передняя часть кресла должна перемещаться вверх А2 А10 ГРН ПНК При всех условиях Подключить клеммы А1 и А2, и клеммы A10 и A4: Задняя часть сиденья должна перемещаться вверх Неисправный задний двигатель вверх-вниз Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе Подключите клеммы A1 и A10, и клеммы A2 и A4: Задняя часть сиденья должна перемещаться вниз

Входной тест/замена блока управления силовым зеркалом

Схема №82

Войти

1. Переведите выключатель зажигания в положение замок (0), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя для выбора режима OFF
2. Снимите панель водительской двери (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ПАНЕЛИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ)
3. Отсоедините 24P соединитель (А) от блока управления силовым зеркалом (Б)
4. Проверьте клеммы разъема и розетки, чтобы убедиться, что все они хорошо контактируют. Если клеммы погнуты, ослаблены или корродированы, отремонтируйте их по мере необходимости и перепроверьте систему. Если клеммы выглядят нормально, перейдите к шагу 5.
5. Подключите разъем к блоку управления силовым зеркалом и выполните эти входные тесты на следующем разъеме. Если какой-либо тест указывает на проблему, найти и исправить причину, затем перепроверить систему. Если все входные тесты подтвердятся, перейти к шагу 6 проверка CONDITION вход CHART Условие испытания провода резонатора Тест Желаемый результат Возможная причина, если желаемый результат не получен 22 BLK При всех условиях Измерить напряжение на землю: Должно быть менее 0.2V Плохое заземление (G401) разомкнутое в проводе заземления Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе 11 BRN Выключатель зажигания ВКЛ. (II), или режим питания ВКЛ. Измерьте напряжение на землю: Должно быть напряжение аккумулятора Перегорел предохранитель № 12 (7,5 А) в предохранителе/релейной коробке водителя под приборной панелью Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе 24 WHT При всех условиях Измерьте напряжение на землю: Должно быть напряжение аккумулятора Перегорел предохранитель № 15 (10 А) в подкапотном предохранителе/релейной коробке Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе 1 2 PNK BLU Выключатель зажигания ВКЛ (II), или режим питания ВКЛ, и переключатель выбора зеркала СЛЕВА, затем переключатель выбора зеркала вниз нажат Измерьте напряжение на землю: Должно быть напряжение аккумулятора Перегорел предохранитель № 16 (7,5 А) в предохранителе/релейной коробке водителя под приборной панелью Неисправный выключатель зеркала питания Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе 8 9 LT BLU GRY Выключатель зажигания ВКЛ. (II), или режим питания ВКЛ., и переключатель выбора зеркала в ПРАВОМ положении, затем переключатель отражения вниз нажат Измерьте напряжение на землю: Должно быть напряжение аккумуляторной батареи Перегорел предохранитель № 16 (7,5 А) в предохранителе/релейной коробке водителя под тире Неисправен выключатель зеркала питания Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе 10 ОРН Выключатель зажигания ВКЛ (II), или режим питания ВКЛ, и переключатель выбора зеркала СЛЕВА или СПРАВА, затем переключатель зеркала вверх нажат Измерьте напряжение на землю: Должно быть напряжение аккумуляторной батареи Перегорел предохранитель № 16 (7,5 А) в предохранителе/релейной коробке водителя под приборной панелью Неисправный выключатель силового зеркала Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе 7 LT BLU Передвинуть левое или правое зеркала Измерить напряжение на землю: Должно быть около 5 В Неисправный датчик положения зеркала Короткое замыкание на массу в проводе 4 6 YEL GRN Качание левого зеркала от полного левого до полного правого Измерить напряжение между клеммами № 4 и № 6: Должно быть около 0,5 В до 4.5V (около 2.5V) Неисправен датчик положения левого зеркала Ан разомкнут в проводе А замыкание на массу в проводе 5 6 ПУР ГРН Передвинуть левое зеркало с полного вверх на полное вниз Измерить напряжение между клеммами № 5 и № 6: Должно быть около 0,5 В на 4.5V (около 2,5 В) Неисправен датчик положения левого зеркала Ан разомкнут в проводе А замыкание на массу в проводе 20 6 BLU ГРН Качели правого зеркала от полного левого до полного правого Измерить напряжение между клеммами № 20 и № 6: Должно быть около 0,5 В до 4.5V (около 2,5 В) Неисправен датчик положения правого зеркала Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе А замыкание на массу в проводе 19 6 ОРН ГРН Передвинуть правое зеркало с полного на полное вниз Измерить напряжение между клеммами № 19 и № 6: Должно быть около 0,5 В на 4.5V (около 2,5 В) Неисправен датчик положения правого зеркала Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе А замыкание на массу в проводе
6. Поверните выключатель зажигания в положение замок (0), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя для выбора режима OFF, отсоедините разъемы от блока управления силовым зеркалом, и выполните эти входные тесты на следующих разъемах. Если какой-либо тест указывает на проблему, найти и исправить причину, затем перепроверить систему. Если все входные тесты подтвердятся, блок управления должен быть неисправен, замените его проверка CONDITION вход CHART Cavity провод проверка condition проверка проверка Желаемый результат Возможная причина, если желаемый результат не получен 13 LT GRN Отключить блок управления кресла Б (40P) Проверка целостности соединения между клеммой № 13 (LT GRN) и клеммой № 38 (PUR) блока управления сиденьем с электроприводом B (40P): Должна быть непрерывность Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе 14 15 RED BRN При всех условиях Подключить клеммы № 14 и № 24, и клеммы № 15 и № 22: Левое зеркало должно перемещаться вверх Неисправный привод левого зеркала Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе Подключите клеммы № 15 и № 24, и клеммы Нет Рука № 22: Левое зеркало должно переместиться вниз 15 16 ГРН ПНК При всех условиях Подключить клеммы № 15 и № 24, и клеммы № 16 и № 22: Левое зеркало должно качаться влево Неисправный привод левого зеркала Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе Подключите клеммы № 16 и № 24, и клеммы № 15 и № 22: Левое зеркало должно качаться вправо 3 17 BRN WHT При всех условиях Подключить клеммы № 3 и № 24, и клеммы № 17 и № 22: Правое зеркало должно двигаться вверх Неисправный привод правого зеркала Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе Подключите клеммы № 17 и № 24, и клеммы № 3 и № 22: Правое зеркало должно переместиться вниз 17 18 WHT PUR При всех условиях Подключить клеммы № 17 и № 24, и клеммы № 18 и № 22: Правое зеркало должно качаться влево Неисправный привод правого зеркала Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе Подключите клеммы № 18 и № 24, и клеммы № 17 и № 22: Правое зеркало должно качаться вправо

Схема №83

Войти

1. Переведите выключатель зажигания в положение замок (0), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя для выбора режима OFF
2. Снимите панель водительской двери (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ПАНЕЛИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ)
3. Отсоедините разъем 37P (A) от главного переключателя стеклоподъемника (B).
4. Проверьте клеммы разъема и розетки, чтобы убедиться, что все они хорошо контактируют. Если клеммы погнуты, ослаблены или корродированы, отремонтируйте их по мере необходимости и перепроверьте систему. Если клеммы выглядят нормально, перейдите к шагу 5.
5. Подключите разъем к главному переключателю окна питания и выполните эти входные тесты на следующем разъеме. Если какой-либо тест указывает на проблему, найти и исправить причину, затем перепроверить систему. Если все входные тесты подтвердятся, перейдите к шагу 6 проверка CONDITION вход CHART Условие испытания провода резонатора Тест Желаемый результат Возможная причина, если желаемый результат не получен 32 BLK При всех условиях Измерить напряжение на землю: Должно быть менее 0.2V Плохое заземление (G401) или разомкнутый в проводе заземления Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе 37 BLK При всех условиях Измерьте напряжение на землю: Должно быть менее 0.2V Плохое заземление (G402) или разомкнутый в проводе заземления Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе 13 WHT При всех условиях Измерьте напряжение на землю: Должно быть напряжение аккумулятора Перегорел предохранитель № 15 (10 А) в подкапотной коробке предохранителей/реле Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе 14 LT GRN Выключатель зажигания ВКЛ. (II), или режим зажигания ВКЛ. Измерьте напряжение на землю: Должно быть напряжение аккумуляторной батареи Перегорел предохранитель № 16 (7,5 А) в предохранителе/релейной коробке водителя под приборной панелью Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе 25 WHT При всех условиях Измерьте напряжение на землю: Должно быть напряжение аккумулятора Перегорел предохранитель № 3-4 (DR F/B) (60A) в подкапотной коробке предохранителей/реле Перегорел предохранитель № 24 (20 А) в приборной коробке предохранителей/реле водителя Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе 16 КРАСНЫЙ Выключатель зажигания ВКЛ. (III), или режим зажигания ВКЛ., положение 2 выключатель нажат. Измерить напряжение до земли: Должно быть менее 0.2V Плохое заземление (G401) или обрыв в проводе заземления Неисправный переключатель памяти положения привода Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе Выключатель зажигания ВКЛ. (III), или режим зажигания ВКЛ., положение 2 выключатель отпущен Измерьте напряжение на землю: Должно быть около 5 В Неисправный переключатель памяти положения вождения Короткое замыкание А на землю в проводе 17 LT GRN Выключатель зажигания ВКЛ (III), или режим зажигания ВКЛ, положение 1 выключатель нажат Измерьте напряжение на землю: Должно быть менее 0.2V Плохое заземление (G401) или обрыв в проводе заземления Неисправный переключатель памяти положения привода Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе Выключатель зажигания ВКЛ. (III), или режим зажигания ВКЛ., положение 1 выключатель отпущен Измерьте напряжение на землю: Должно быть около 5 В Неисправный переключатель памяти положения привода Короткое замыкание А на землю в проводе 19 ОРН Выключатель зажигания ВКЛ (III), или нажат переключатель режима зажигания ВКЛ, УСТ Измерьте напряжение на землю: Должно быть менее 0.2V Плохое заземление (G401) или обрыв в проводе заземления Неисправный переключатель памяти положения привода Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе Выключатель зажигания ВКЛ. (III), или режим зажигания ВКЛ., переключатель SET отпущен Измерьте напряжение на землю: Должно быть около 5 В Неисправный переключатель памяти положения привода А замыкается на массу в проводе
6. Поверните выключатель зажигания в положение замок (0), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя для выбора режима OFF, затем отсоедините разъем от главного выключателя стеклоподъемника, и выполните эти входные тесты на следующем разъеме. Если какой-либо тест указывает на проблему, найти и исправить причину, затем перепроверить систему. Если все входные тесты подтвердятся, блок управления дверным мультиплексором должен быть неисправен, замените главный выключатель стеклоподъемника ПРИМЕЧАНИЕ: После замены главного переключателя стеклоподъемника перезагрузите блок управления стеклоподъемником (см. ПЕРЕУСТАНОВКА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ОКНА ПИТАНИЯ) ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ТЕСТИРОВАНИЯ ТАБЛИЦА ВВОДА Условия тестирования провода резонатора Тест Желаемый результат Возможная причина, если желаемый результат не получен 4 BLU При всех условиях Подключить клеммы № 13 и № 4: The индикатор переключателя памяти положения водителя 2 должен загореться Неисправный переключатель памяти положения водителя Неисправный светодиод Плохое заземление. (G401) или разомкнутый в проводе заземления Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе 6 GRN При всех условиях Подключите клеммы № 13 и № 6: Должен загореться индикатор переключателя памяти положения водителя 1 Неисправный переключатель памяти положения водителя Неисправный светодиод Плохое заземление (G401) или разомкнутый в проводе заземления Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе 26 YEL При всех условиях Подключите клеммы № 13 и № 26: Должны загореться световые индикаторы переключателя памяти положения водителя Неисправный переключатель памяти положения водителя Неисправный светодиод Плохое заземление (G401) или разомкнутый провод заземления Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе 33 BLU При любых условиях (отсоедините разъем B (40P) блока управления силовым креслом) Проверьте целостность соединения между клеммой № 33 и разъемом B блока управления силовым креслом (40P) клемма № 39: Должна быть непрерывность Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе 35 PNK При всех условиях (отсоедините разъем B (40P) блока управления силовым креслом) Проверьте целостность соединения между клеммой № 35 и разъемом B (40P) блока управления силовым креслом клемма № 40: Должна быть непрерывность Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе

Схема №84

Войти

Схема №85

Войти

1. Снимите панель водительской двери (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ПАНЕЛИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ)
2. Отсоедините разъем 7P (A) от переключателя положения водителя (B)
3. Отверните два винта, затем снимите выключатель с дверной панели
4. Проверьте целостность соединения между клеммами в каждом положении переключателя в соответствии с таблицей
5. Если непрерывность не соответствует указанной, замените переключатель

Испытание/замена переключателя регулировки сиденья с электроприводом

Схема №86

Войти

Схема №87

Войти

1. Снять сиденье водителя (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ)
2. Снимите ручки переключателя регулировки сиденья с электроприводом (A) и откидную крышку с сиденья водителя (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ОТКИДНОЙ КРЫШКИ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ), затем отверните два винта и снимите переключатель регулировки сиденья с электроприводом (B)
3. Отсоедините разъем 12P от выключателя регулировки кресла
4. Переустановите ручки регулировочного переключателя на переключатель
5. Проверьте целостность между клеммами в каждой позиции в соответствии с таблицей
6. Если непрерывность не соответствует указанной, замените переключатель

Схема №88

Войти

Схема №89

Войти

Схема №90

Войти

Схема №91

Войти

Схема №92

Войти

Схема №93

Войти

1. Снять сиденье водителя (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ)
2. Отсоедините разъем от каждого двигателя сиденья с электроприводом ПРИМЕЧАНИЕ. Для двигателя с откидной спинкой снимите крышку спинки сиденья (см. ЗАМЕНА КРЫШКИ СПИНКИ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ). Все разъемы являются клеммными со стороны штыревых выводов.
3. Проверьте каждый двигатель, подключив питание и заземление в соответствии с таблицей. Когда двигатель перестанет работать, немедленно отключите питание от батареи.
4. Если двигатель не работает или не работает плавно, замените двигатель скольжения (см. ЗАМЕНА ДВИГАТЕЛЯ СКОЛЬЖЕНИЯ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ) Передний двигатель подъема-опускания (см. ЗАМЕНА РАМЫ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ) Задний электродвигатель прямого действия (см. ЗАМЕНА РАМЫ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ) Электродвигатель обратного хода (см. ЗАМЕНА ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ОБРАТНОГО ХОДА ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ) ПРИМЕЧАНИЕ: Передний и задний двигатели вверх-вниз являются частью рамы сиденья