Главная ОтзывыВозврат
Главная/Acura/TL/Acura TL IV (2008-2011)/Руководство по ремонту/Дифференциалы и приводы/Задний дифференциал
Содержание Электросхемы Раздел: Дифференциалы и приводы Все разделы

Задний дифференциал Acura TL IV

Дифференциалы и приводы 158 иллюстраций ~75 мин чтения
Схема №1
Схема №2

Индикатор SH-AWD

Индикатор SH-AWD загорится при определенных условиях, даже если система AWD работает нормально Вот несколько примеров

  1. При использовании в автомобиле мощного беспроводного оборудования, такого как радио CB или Ham
  2. Когда вы продолжаете вращать задние колеса, в то время как автомобиль застрял в песке, грязи, снегу и т. Д.
  3. Когда напряжение батареи внезапно падает ниже 10 вольт

После того, как загорится индикатор SH-AWD, он остается включенным до тех пор, пока вы не повернете выключатель зажигания в положение замок (0), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим OFF

Расшифровка кода ошибки

  1. Блок управления SH-AWD может запоминать до восьми различных расшифровка кода ошибки Система отображает расшифровка кода ошибки миганием индикатора SH-AWD Несколько расшифровка кода ошибки отображаются в том порядке, в котором они произошли, начиная с самого последнего
  2. Если одна и та же расшифровка кода ошибки обнаруживается более одного раза, поверх более ранней записывается самая последняя расшифровка кода ошибки Поэтому, когда одна и та же проблема обнаруживается более одного раза, она запоминается как одна расшифровка кода ошибки
  3. Расшифровка кода ошибки запоминаются в блоках SH-AWD EEPROM (энергонезависимая память) Поэтому запомненные расшифровка кода ошибки не очищаются при отключении батареи или при отключении блока управления SH-AWD
  4. При возникновении проблемы в центральном процессоре (CPU) блока управления SH-AWD загорается индикатор SH-AWD, но расшифровка кода ошибки не запоминается Обратитесь к разделу УСТРАНЕНИЕ СИМПТОМОВ

Самодиагностика

При обнаружении проблемы во время самодиагностики система выполняет следующие действия:

  1. Включает индикатор SH-AWD
  2. Запоминает расшифровка кода ошибки, если это возможно
  3. Останавливает управление AWD и переводит автомобиль обратно на полный привод (только переднее колесо)
  4. Снижает крутящий момент двигателя в соответствии с условиями вождения при обнаружении неисправности (клиент может заметить снижение производительности двигателя)
Схема №3
  1. Когда выключатель зажигания находится в положении замок (0) (БЛОКИРОВКА) или транспортное средство находится в режиме OFF (ВЫКЛЮЧЕНО), подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (A), расположенному под приборной панелью со стороны водителя.
  2. Включить выключатель зажигания (II) или нажать кнопку запуска/остановки двигателя для включения режима
  3. Убедитесь, что HDS взаимодействует с транспортным средством и блоком управления SH-AWD. Если этого не происходит, перейдите к поиску и устранению неисправностей цепи диагностический разъём (см. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПИ диагностический разъём)
  4. Проверьте расшифровка кодов ошибок и данные о замораживании для всех систем в транспортном средстве, сначала устраните неисправность расшифровка кода ошибки силового агрегата и запишите их. Затем обратитесь к разделу устранения неполадок указанного расшифровка кода ошибки и выполните соответствующую процедуру устранения неполадок.

ПримечаниеHDS может читать расшифровка кода ошибки, данные о замораживании, текущие данные и другие системные данные. Для определенных операций обратитесь к меню «Справка», которое поставляется с HDS. Лучше всего выполнить проверку ВСЕХ расшифровка кода ошибки, чтобы найти другие системы расшифровка кода ошибки, связанные с проблемой.

Схема №4
  1. Когда выключатель зажигания находится в положении замок (0) (БЛОКИРОВКА) или транспортное средство находится в режиме OFF (ВЫКЛЮЧЕНО), подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (A), расположенному под приборной панелью со стороны водителя.
  2. Включить выключатель зажигания (II) или нажать кнопку запуска/остановки двигателя для включения режима
  3. Убедитесь, что HDS взаимодействует с транспортным средством и блоком управления SH-AWD. Если он не переходит к поиску и устранению неисправностей цепи диагностический разъём (см. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПИ диагностический разъём)
  4. Очистите расшифровка кода ошибки, следуя экранным подсказкам на HDS
  5. Переведите выключатель зажигания в положение замок (0), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя для выбора режима OFF

ПримечаниеЕсли расшифровка кода ошибки, который был очищен, связан с другой системой, расшифровка кода ошибки этой системы должен быть восстановлен, или SH-AWD расшифровка кода ошибки вернется

Как проверить диагностические коды неисправностей (расшифровка кода ошибки)

Когда блок управления SH-AWD обнаруживает неисправность во входных или выходных системах, обычно загорается индикатор SH-AWD в модуле управления манометром, а также может загореться лампа индикатора неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)), индикатор D, индикатор VSA и/или индикатор ABS.

ПримечаниеПеред устранением неисправностей проверьте состояние аккумуляторной батареи транспортного средства и систему зарядки

Схема №5
  1. Когда выключатель зажигания находится в положении замок (0) (БЛОКИРОВКА) или транспортное средство находится в режиме OFF (ВЫКЛЮЧЕНО), подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (A), расположенному под приборной панелью со стороны водителя.
  2. Включите выключатель зажигания (II) или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим включения Убедитесь, что HDS обменивается данными с автомобилем и блоком управления SH-AWD Если это не так, перейдите к поиску и устранению неисправностей цепи диагностический разъём (см. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПИ диагностический разъём) Следуйте указаниям на HDS для отображения расшифровка кода ошибки на экране Проверьте расшифровка кода ошибки и данные о замораживании для всех систем После определения DTCсм. раздел УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Конкретные инструкции см. в
  3. Если одновременно имеются ДТК топлива и выбросов, ДТК АКПП и ДТК системы VSA, сначала устраните неисправность ДТК топлива и выбросов, в противном случае ДТК SH-AWD может вернуться
  4. После записи расшифровка кода ошибки очистите все расшифровка кода ошибки
  5. Тест-драйв автомобиля в течение нескольких минут в режиме AWD и проверка на наличие расшифровка кода ошибки Если расшифровка кода ошибки возвращается, обратитесь к разделу УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК расшифровка кода ошибки Если расшифровка кода ошибки не возвращается, в цепи возникла прерывистая проблема Убедитесь, что все разъемы и клеммы в цепи плотно затянуты

Устранение неисправностей цепей в блоке управления SH-AWD

Требуются специальные инструменты

Backprobe set 07SAZ-001000A (требуется два)

Схема №6
Схема №7
  1. Снимите переднюю панель отделки багажника (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ОТДЕЛКИ - ЗОНА БАГАЖНИКА)
  2. Снимите блок управления SH-AWD (A)
  3. Осмотреть цепь на блоке управления SH-AWD согласно расшифровка кода ошибки поиск неисправностей с помощью комплекта backprobe и цифрового мультиметра или тестера аналоговых цепей
  4. Подключите адаптеры обратного протеза (A) к укладываемым патч-кордам (B) и подключите шнуры к цифровому мультиметру или аналоговому тестеру цепи (C) Используя изолятор провода в качестве направляющей для контурного наконечника адаптера задней панели, осторожно вдвиньте наконечник в разъем со стороны провода, пока он не войдет в контакт с клеммным концом проводов.

Обновление блока управления SH-AWD

Требуются специальные инструменты

  1. Диагностическая система Honda (HDS)
  2. Интерфейсный модуль Honda (HIM)
  3. Карманный тестер HDS
  4. Блок MVCI с последним установленным программным обеспечением обновления модуля управления (CM)

ПримечаниеПеред обновлением блока управления SH-AWD убедитесь, что аккумулятор в автомобиле полностью заряжен Используйте эту процедуру, когда вам необходимо обновить блок управления SH-AWD в процедуре поиска и устранения неисправностей Убедитесь, что HDS/HIM имеет последнюю версию программного обеспечения Никогда не поворачивайте переключатель зажигания в положение замок (0), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим OFF во время обновления Если есть проблемы с обновлением, оставьте выключатель зажигания включенным (II), или транспортное средство во включенном режиме, в противном случае блок управления может быть поврежден, или он будет устанавливать расшифровка кода ошибки Для предотвращения повреждения блока управления SH-AWD, не работайте ничего электрического (фары, аудиосистема, тормоза, кондиционеры, стеклоподъемники, люки, дверные замки и т.д.) во время обновления Чтобы убедиться, что установлена последняя программа, обновляйте блок управления SH-AWD всякий раз, когда блок управления SH-AWD заменяется или заменяется Вы не можете обновить блок управления SH-AWD той же программой, которую он уже установил. Он будет принимать только новую программу. Если вам нужно диагностировать интерфейсный модуль Honda (HIM) поскольку красный (# 3) индикатор HIM загорался или мигал во время обновления, оставьте выключатель зажигания во включенном положении (II) положение, или кнопка запуска/остановки двигателя во включенном режиме, когда вы отсоединяете HIM от разъема канала передачи данных (диагностический разъём). Это предотвратит повреждение блока управления SH-AWD

Схема №8
  1. С помощью выключателя зажигания в положении замок (0) или транспортного средства в режиме OFF подключите HDS/HIM к диагностический разъём (A), расположенному под приборной панелью со стороны водителя.
  2. Включить выключатель зажигания (II) или нажать кнопку запуска/остановки двигателя для включения режима
  3. Убедитесь, что HDS взаимодействует с транспортным средством и блоком управления SH-AWD. Если этого не происходит, перейдите к поиску и устранению неисправностей цепи диагностический разъём (см. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПИ диагностический разъём)
  4. Выберите программу обновления и следуйте инструкциям на экране для обновления блока управления SH-AWD
  5. Если программное обеспечение в блоке управления SH-AWD последнее, отключите HDS/HIM от диагностический разъём и вернитесь к процедуре, которую вы выполняли. Если программное обеспечение в блоке управления SH-AWD не последнее, следуйте инструкциям на экране.
  6. Выполнить инициализацию блока управления SH-AWD (см. ЗАПОМИНАНИЕ НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ-БОКОВОГО/ПРОДОЛЬНОГО УСКОРЕНИЯ)
  7. Выполнить запоминание крутящего момента муфты дифференциала SH-AWD (см. ЗАПОМИНАНИЕ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА МУФТЫ ДИФФЕРЕНЦИАЛА SH-AWD)
  8. Выполнить запоминание нейтрального положения скорости рыскания - бокового/продольного ускорения (см. ЗАПОМИНАНИЕ НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ - БОКОВОГО/ПРОДОЛЬНОГО УСКОРЕНИЯ)

Запоминание крутящего момента дифференциальной муфты SH-AWD

Всякий раз при замене правого или левого бокового картера сцепления необходимо производить запоминание крутящего момента дифференциального сцепления

Схема №9
  1. С помощью выключателя зажигания в положении замок (0) или транспортного средства в режиме OFF подключите HDS к диагностический разъём (A), расположенному под приборной панелью со стороны водителя.
  2. Включить выключатель зажигания (II) или нажать кнопку запуска/остановки двигателя для включения режима
  3. Убедитесь, что HDS взаимодействует с транспортным средством и блоком управления SH-AWD. Если этого не происходит, перейдите к поиску и устранению неисправностей цепи диагностический разъём (см. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПИ диагностический разъём)
  4. В меню режимов выберите «SH-AWD», «MISCELLANEOUS проверка», «NEUTRAL MENU», затем «дифференциал момент затяжки» с помощью HDS и следуйте подсказкам на экране.

ПримечаниеКонкретные инструкции см. в меню справки HDS

Скорость рыскания - боковое/продольное ускорение нейтральное положение запоминания

При замене датчика углового/продольного ускорения необходимо запомнить его нейтральное положение

Схема №10
  1. С помощью выключателя зажигания в положении замок (0) или транспортного средства в режиме OFF подключите HDS к диагностический разъём (A), расположенному под приборной панелью со стороны водителя.
  2. Включить выключатель зажигания (II) или нажать кнопку запуска/остановки двигателя для включения режима
  3. Убедитесь, что HDS взаимодействует с транспортным средством и блоком управления SH-AWD. Если этого не происходит, перейдите к поиску и устранению неисправностей цепи диагностический разъём (см. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПИ диагностический разъём)
  4. В меню режимов выберите SH-AWD, выберите MISCELLANEOUS проверка, выберите NEUTRAL MENU, затем выберите ALL SENSORS с помощью HDS и следуйте подсказкам на экране.

ПримечаниеКонкретные инструкции см. в меню справки HDS

Инициализация блока управления SH-AWD

Всякий раз, когда блок управления SH-AWD заменяется, он должен быть инициализирован

Схема №11
  1. С помощью выключателя зажигания в положении замок (0) или транспортного средства в режиме OFF подключите HDS к диагностический разъём (A), расположенному под приборной панелью со стороны водителя.
  2. Включить выключатель зажигания (II) или нажать кнопку запуска/остановки двигателя для включения режима
  3. Убедитесь, что HDS взаимодействует с транспортным средством и блоком управления SH-AWD. Если этого не происходит, перейдите к поиску и устранению неисправностей цепи диагностический разъём (см. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПИ диагностический разъём)
  4. В меню режимов выберите SH-AWD, затем MISCELLANEOUS проверка, затем INITIALIZATION с HDS и следуйте подсказкам на экране

ПримечаниеКонкретные инструкции см. в меню справки HDS

Индекс устранения неполадок расшифровки кода ошибки

Расшифровка кода ошибки (1)Индикатор SH-AWDЭлемент обнаруженияОтноситься
12-1ONНеисправность датчика бокового ускорения(см. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки)
12-2ONНеисправность датчика бокового ускорения(см. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки)
12-3ONНеисправность датчика бокового ускорения(см. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки)
15-1ONНеисправность датчика продольного ускорения(см. расшифровка кода ошибки 15-1: НЕИСПРАВНОСТЬ ДАТЧИКА ПРОДОЛЬНОГО УСКОРЕНИЯ)
16-3ONНеправильное нейтральное положение датчика угла поворота(см. расшифровка кода ошибки 16-3: НЕПРАВИЛЬНОЕ НЕЙТРАЛЬНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА)
33-2ONНеисправность датчика угловой скорости рыскания(см. расшифровка кода ошибки 33-2, 33-3: НЕИСПРАВНОСТЬ ДАТЧИКА УГЛОВОЙ СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ)
33-3ONНеисправность датчика угловой скорости рыскания(см. расшифровка кода ошибки 33-2, 33-3: НЕИСПРАВНОСТЬ ДАТЧИКА УГЛОВОЙ СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ)
41-1ONНеисправность F-CAN (потеря связи с модулем управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)))(см. расшифровка кода ошибки 41-1: F-CAN неисправность (LOST COMMUNICATION с блоком управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM)) (блок управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом)))
41-2ONНеисправность F-CAN (потеря связи с блоком управления модулятором VSA)(см. расшифровка кода ошибки 41-2: F-CAN неисправность (LOST COMMUNICATION с VSA MODULATOR-управление UNIT))
41-4 (2)ONНеисправность F-CAN (потеря связи с системой управления АКПП)(см. расшифровка кода ошибки 41-4: F-CAN неисправность (LOST COMMUNICATION с АКПП управление система))
41-5ONНеисправность F-CAN (потеря связи со скоростью рыскания - датчик бокового/продольного ускорения)(см. расшифровка кода ошибки 41-5: F-CAN неисправность (LOST COMMUNICATION с YAW RATE-LATERAL/LONGITUDINAL ACCELERATION датчик))
41-6ONНеисправность F-CAN (потеря связи с датчиком угла поворота рулевого колеса)(см. «расшифровка кода ошибки 41-6: F-CAN неисправность (LOST COMMUNICATION с рулевое управление ANGLE датчик)»(см. 337840-S14251958702009081100000))
42-1ONДифференциальный датчик температуры жидкости (короткое замыкание на мощность)(См. расшифровка кода ошибки 42-1: ДАТЧИК ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОЙ ТЕМПЕРАТУРЫ ЖИДКОСТИ (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МОЩНОСТЬ))
42-2ONДатчик дифференциальной температуры жидкости (разомкнутый/заземленный)(См. расшифровка кода ошибки 42-2: ДАТЧИК ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОЙ ТЕМПЕРАТУРЫ ЖИДКОСТИ (РАЗОМКНУТЫЙ/ЗАЗЕМЛЕННЫЙ КОРОТКИЙ))
43-1ONНеисправность датчика дифференциальной температуры жидкости(См. расшифровка кода ошибки 43-1: НЕИСПРАВНОСТЬ ДАТЧИКА ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОЙ ТЕМПЕРАТУРЫ ЖИДКОСТИ)
44-11ONБлок управления SH-AWD(см. расшифровка кода ошибки 44-11: БЛОК УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD)
44-12ONРеле SH-AWD застряло во включенном состоянии(см. расшифровка кода ошибки 44-12: SH-AWD реле STUCK ON)
44-32ONЗастревание источника питания блока управления SH-AWD(см. "расшифровка кода ошибки 44-32: SH-AWD управление UNIT питание STUCK ON; расшифровка кода ошибки 44-41: ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD ЗАСТРЯЛ" (/acura/tl/iv-2008-2011/remont/differentsialy-i-privody/#zadnii-differentsial__rasshifrovka-koda-oshibki-44-32-zastrevanie-istochnika))
44-41ONЗастревание источника питания блока управления SH-AWD(см. "расшифровка кода ошибки 44-32: SH-AWD управление UNIT питание STUCK ON; расшифровка кода ошибки 44-41: ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD ЗАСТРЯЛ" (/acura/tl/iv-2008-2011/remont/differentsialy-i-privody/#zadnii-differentsial__rasshifrovka-koda-oshibki-44-32-zastrevanie-istochnika))
44-50ONНизкое напряжение питания блока управления SH-AWD(см. НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD расшифровка кода ошибки 44-50: SH-AWD)
49-1ONБлок управления SH-AWD (линия PG открыта)(см. расшифровка кода ошибки 49-1: SH-AWD управление UNIT (PG LINE обрыв))
52-3ONНеисправность тока электромагнитной катушки левого сцепления(см. Неисправность тока электромагнитной катушки левого сцепления)
53-1ONЛевая электромагнитная катушка сцепления (разомкнутая)(см. расшифровка кода ошибки 53-1, 53-3: ЛЕВАЯ ЭЛЕКТРОМАГНИТНАЯ КАТУШКА СЦЕПЛЕНИЯ (РАЗОМКНУТА))
53-2ONЛевая электромагнитная катушка сцепления (короткая)(См. расшифровка кода ошибки 53-2: ЛЕВАЯ ЭЛЕКТРОМАГНИТНАЯ КАТУШКА СЦЕПЛЕНИЯ (КОРОТКАЯ))
53-3ONЛевая электромагнитная катушка сцепления (разомкнутая)(см. расшифровка кода ошибки 53-1, 53-3: ЛЕВАЯ ЭЛЕКТРОМАГНИТНАЯ КАТУШКА СЦЕПЛЕНИЯ (РАЗОМКНУТА))
56-3ONНеисправность тока электромагнитной катушки правого сцепления(см. расшифровка кода ошибки 56-3: НЕИСПРАВНОСТЬ ТОКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОЙ КАТУШКИ ПРАВОГО СЦЕПЛЕНИЯ)
57-1ONЭлектромагнитная катушка правого сцепления (разомкнутая)(см. расшифровка кода ошибки 57-1, 57-3: ЭЛЕКТРОМАГНИТНАЯ КАТУШКА ПРАВОГО СЦЕПЛЕНИЯ (РАЗОМКНУТА))
57-2ONЭлектромагнитная катушка правого сцепления (короткая)(см. расшифровка кода ошибки 57-2: ЭЛЕКТРОМАГНИТНАЯ КАТУШКА ПРАВОГО СЦЕПЛЕНИЯ (КОРОТКАЯ))
57-3ONЭлектромагнитная катушка правого сцепления (разомкнутая)(см. расшифровка кода ошибки 57-1, 57-3: ЭЛЕКТРОМАГНИТНАЯ КАТУШКА ПРАВОГО СЦЕПЛЕНИЯ (РАЗОМКНУТА))
76-1ONПерегрев жидкости заднего дифференциала(см. расшифровка кода ошибки 76-1: Перегрев жидкости заднего дифференциала)
77-1ONФункциональные нарушения топлива и выбросов(См. расшифровка кода ошибки 77-1: ФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ НАРУШЕНИЯ ТОПЛИВА И ВЫБРОСЫ)
77-2ONФункциональные нарушения блока управления модулятором VSA(См. расшифровка кода ошибки 77-1: ФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ НАРУШЕНИЯ ТОПЛИВА И ВЫБРОСЫ)
77-4 (2)ONФункциональные нарушения автоматической коробки передач(см. расшифровка кода ошибки 77-4: ФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ НАРУШЕНИЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ)
77-5ONСкорость рыскания - неисправность датчика бокового/продольного ускорения(См. расшифровка кода ошибки 77-1: ФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ НАРУШЕНИЯ ТОПЛИВА И ВЫБРОСЫ)
77-6ONНеисправность датчика угла поворота рулевого колеса(См. расшифровка кода ошибки 77-1: ФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ НАРУШЕНИЯ ТОПЛИВА И ВЫБРОСЫ)
78-xxONНеисправность самодиагностики блока управления SH-AWD(см. расшифровка кода ошибки 77-4: ФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ НАРУШЕНИЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ)
81-1ONЛевый Search Coil датчик неисправность (Отказ датчика левой поисковой катушки)(См. Неисправность датчика левой поисковой катушки)
82-1ONНеисправность датчика правой поисковой катушки(см. расшифровка кода ошибки 82-1: НЕИСПРАВНОСТЬ ДАТЧИКА КАТУШКИ ПОИСКА СПРАВА)
91-1ONОшибка программирования блока управления SH-AWD(см. Ошибка программирования блока управления SH-AWD)
ПРИМЕЧАНИЕ: «x» в конце каждого расшифровка кода ошибки обозначает числовой символ (от 0 до 9) или буквенный символ (От A до F), которые вы увидите на дисплее HDS Символ не связан с вашим поиском и устранением неисправностей, он обозначает производителя блока управления SH-AWD и другие детали, используемые для анализа продукта (1) расшифровка кода ошибки отображаются индикатором SH-AWD, когда разъем канала передачи данных (диагностический разъём) подключен к HDS (2) Модель АКПП.
Примечание:
«X» в конце каждого расшифровка кода ошибки обозначает цифровой символ (от 0 до 9) или буквенный символ (от A до F), который вы увидите на дисплее HDS. Символ не связан с вашим поиском и устранением неисправностей, он обозначает производителя блока управления SH-AWD и другие детали, используемые для анализа продукта.
(1)Расшифровка кода ошибки индицируются индикатором SH-AWD, когда разъем канала передачи данных (диагностический разъём) подключен к HDS
(2)Модель АКПП

Индекс устранения симптомов

ПримечаниеБольшинство проблем в блоке SH-AWD могут быть диагностированы путем выявления шумов от шестерен или подшипников. Во время диагностики следует соблюдать осторожность, чтобы не перепутать дифференциальные шумы с шумами от других компонентов трансмиссии.

ПризнакПроцедура диагностикиТакже проверьте наличие
Индикатор SH-AWD не гаснет, расшифровка кода ошибки не сохраняютсяУстранение симптомов (см. Ошибка программирования блока управления SH-AWD)Низкое напряжение батареи
Индикатор SH-AWD не загораетсяУстранение симптомов (см. ИНДИКАТОР SH-AWD НЕ ЗАГОРАЕТСЯ)
Шумы передачи или подшипниковОсмотрите и/или замените жидкость заднего дифференциала (см. ОСМОТР И ЗАМЕНА ЖИДКОСТИ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА) Осмотрите зазор в боковом картере (см. ЗАМЕНА БОКОВОГО КАРТЕРА Замените задний держатель дифференциала в сборе.Изношенные или чашевидные шины Накачивание шины Состояние жидкости Неправильный зазор в боковом корпусе Поврежденные или сколотые шестерни Неправильный размер шины (окружность качения)
Перегрев заднего дифференциалаОсмотрите и/или замените жидкость заднего дифференциала (см. ОСМОТР И ЗАМЕНА ЖИДКОСТИ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА). Осмотрите шины.Состояние жидкости Неправильный размер шины (окружность качения)
Утечка жидкости из заднего дифференциалаОсмотрите утечки жидкости Осмотрите и/или замените жидкость заднего дифференциала (см. ОСМОТР И ЗАМЕНА ЖИДКОСТИ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА) Замените масляное уплотнение бокового корпуса (см. ЗАМЕНА МАСЛЯНОГО УПЛОТНЕНИЯ БОКОВОГО КОРПУСА) Замените центральный корпус в сборе (см. ЗАМЕНА ЦЕНТРАЛЬНОГО КОРПУСА)Состояние жидкости Засоренный дыхательный шланг Изношенное или поврежденное масляное уплотнение Поврежденная уплотнительная шайба Ослабленные монтажные болты или недостаточное уплотнение
Визги, скулы, стоны или скрипы заднего дифференциалаОсмотреть и/или заменить жидкость заднего дифференциала (см. ОСМОТР И ЗАМЕНА ЖИДКОСТИ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА) Осмотреть шины Заменить несущий узел заднего дифференциалаИзношенные или чашевидные шины Накачивание шины Состояние жидкости Неправильный размер шины (окружность качения) Поврежденный масляный насос
Шум при разгоне, или при разгоне с полной остановкиОсмотрите зазор в боковом картере (см. ЗАМЕНА БОКОВОГО КАРТЕРА) Осмотрите шины Замените задний держатель дифференциала в сбореИзношенные или чашевидные шины Накачивание шины Неправильный зазор в боковом корпусе Неправильный размер шины (окружность качения)
HDS не взаимодействует с блоком управления SH-AWD или транспортным средствомПоиск и устранение неисправностей цепи диагностический разъём (см. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПИ диагностический разъём)

Схема

Этот автомобиль оснащен Super Handling All-Wheel Drivee ® (SH-AWD®) Система заднего дифференциала Эта система использует электромагнитные муфты и блок управления SH-AWD для управления распределением крутящего момента спереди назад и независимым распределением крутящего момента слева направо сзади Это позволяет системе функционировать как дифференциал с ограниченным скольжением и как система распределения крутящего момента для улучшения характеристик старта стоя, стабильности прямой линии, набора высоты и способности к повороту

Функции SH-AWD включают

  1. Независимое распределение крутящего момента на передние и задние колеса, а также на левые и правые колеса для нейтрального управления при движении на повороте
  2. Управление дифференциальной (внутри/снаружи) скоростью колеса в повороте для повышения устойчивости на поворотах
  3. Функция дифференциала с ограниченным скольжением для лучшего ускорения

Операция

При обычном повороте радиус передних колес меньше радиуса, который проходят задние колеса Если передние и задние колеса приводятся в движение с одинаковой скоростью, полная мощность не передается Система SH-AWD контролирует скорость передних колес и увеличивает скорость внешнего заднего колеса пропорционально вокруг большего радиуса Это улучшает устойчивость и реакцию рулевого управления На скользких поверхностях, это обеспечивает улучшенную тягу 4-х колесной системы

Схема №12

Строительство

  1. Дифференциальный узел имеет обычное гипоидное кольцо и набор шестерен
  2. Прямая электромагнитная система сцепления состоит из катушек, планетарных рядов, и многодисковые сцепления, установленные в боковых корпусах по обе стороны от водила дифференциала оба задних колеса вращаются с одинаковой скоростью При повороте, ток подается на соответствующую внешнюю катушку колеса для сцепления с муфтой. Величина тока, проходящего через электромагнитную муфту, управляет величиной движущей силы, передаваемой на внешнее колесо.
Схема №13

Система управления

Система управления SH-AWD состоит из блока управления SH-AWD, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), блок модулятора-управления VSA, а также различные датчики и переключатели, которые определяют угол поворота рулевого колеса, боковая сила G, рыскание и скорость автомобиля Датчик температуры жидкости расположен на заднем дифференциале Блоки управления обмениваются информацией по линиям связи CAN Блок управления SH-AWD имеет функцию самодиагностики При обнаружении неисправности, блок управления SH-AWD включает индикатор SH-AWD в модуле управления манометром, и система переходит в отказоустойчивый режим автомобиль отключает дифференциал SH-AWD Автомобиль по умолчанию работает на переднем приводе и снижает крутящий момент двигателя в соответствии с условиями вождения

Управление движущей силой

Регулятор движущей силы распределяет мощность на основе входных сигналов водителя Он распределяет крутящий момент на передние и задние колеса на основе открытия дроссельной заслонки и имеющегося выходного крутящего момента двигателя При повороте, крутящий момент прилагается к задним колесам независимо на основе бокового G входа и направления поворота. Это генерирует движение внутрь рыскания, чтобы помочь управлять автомобилем вокруг поворота

Схема №14

Электромагнитная система сцепления встроена в узлы бокового картера с обеих сторон корпуса дифференциала. Система состоит из многодисковых муфт, планетарных зубчатых колес, направляющих давления, узла соленоидной катушки (поисковой катушки и основной катушки), узла якоря (ползуна и якоря) и ярма.

КомпонентыЦель
Многодисковые сцепленияПреобразует тягу в крутящий момент, поглощает перепады оборотов колес
Планетарные передачиУвеличение и передача крутящего момента сцепления
Направляющие давленияУменьшение колебаний давления
Поисковые катушкиОбнаружение магнитного потока
Главные катушкиГенерирует магнитные поля
ПолзунокЦентрирование каркаса
АрматураСоздает магнитный поток для создания тяги
ХомутСоздает магнитный поток в силу зажима

СХЕМА КОМПОНЕНТОВ

Схема №15

Блок управления SH-AWD принимает входные сигналы от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и VSA модулятора-блока управления об условиях движения по CAN Блок управления SH-AWD посылает сигналы на основные катушки, которые входят в зацепление с электромагнитными муфтами, соединяющими планетарный редуктор Это увеличивает крутящий момент, прилагаемый к задним колесам Величина тока, посылаемого на муфту, непрерывно изменяется при изменении условий движения

Схема №16

Система обнаружения Гнкта

По мере износа дисков сцепления воздушный зазор между нажимными направляющими и многодисковыми муфтами уменьшается Уменьшение воздушного зазора изменяет магнитное поле, создаваемое основной катушкой и ярмом Поисковая катушка обнаруживает эти изменения в магнитном поле Блок управления SH-AWD использует заданные карты для компенсации изменений, чтобы поддерживать точное управление и плавное сцепление сцепления.

Схема №17
Схема №18

Входы и выходы блока управления SH-AWD

Напряжение на клеммах блока управления SH-AWD и условия измерения для тестирования входов и выходов SH-AWD выполняются с подключенными разъемами SH-AWD.

Схема №19
Номер клеммыЦвет проволокиСигналОписаниеУсловия измерения/напряжение на клеммах
A1BLKLFHОбнаруживает сигнал левой поисковой катушки (положительный)С включенным выключателем зажигания (II), или транспортное средство в режиме включения около 2 5 В
A3BLURFHОбнаруживает сигнал правой поисковой катушки (положительный)С включенным выключателем зажигания (II), или транспортное средство в режиме включения около 2 5 В
A5LT BLUК-ЛАЙНЛиния связи блок управления SH-AWD - диагностический разъёмПри включенном выключателе зажигания (II) или транспортном средстве в режиме включения около 0 В или напряжения батареи
A7GRYIG1Питание блока управления SH-AWDПри включенном (II) выключателе зажигания или напряжении аккумуляторной батареи транспортного средства во включенном режиме
A8GRNTOLОпределяет дифференциальный датчик температуры жидкости (отрицательный)С включенным выключателем зажигания (II) или транспортным средством в режиме включения от 0 2 В до 4 7 В (в зависимости от температуры ATF)
A9BLKLG1Земля установкиПри включенном (II) выключателе зажигания или транспортном средстве в режиме включения около 0 В
A10WHTCANHСигнал связи F-CANПри включенном (II) выключателе зажигания или при включенном (2 5 В - 4 0 В) транспортном средстве
A11REDLFLОбнаруживает сигнал левой поисковой катушки (отрицательный)С включенным выключателем зажигания (II), или транспортное средство в режиме включения около 2 5 В
A12REDRFLОбнаруживает сигнал правой поисковой катушки (отрицательный)С включенным выключателем зажигания (II), или транспортное средство в режиме включения около 2 5 В
A17ORNFSRПриводы SH-AWD релеПри включенном (II) выключателе зажигания или транспортном средстве, находящемся в режиме включения, примерно 0V напряжению батареи
A18WHTTOHИсточник питания для датчика дифференциальной температуры жидкостиПри включенном (II) выключателе зажигания или при включенном (4 7 В - 5 0 В) транспортном средстве
A19REDWENОбнаруживает сигнал разрешения записиПри включенном (II) выключателе зажигания или при включенном режиме транспортного средства около 0V
A20BLKCANLСигнал связи F-CANПри включенном (II) выключателе зажигания или при включенном (2 5 В - 1 0 В) транспортном средстве

СХЕМА НАПРЯЖЕНИЯ НА КЛЕММАХ

Напряжение на клеммах блока управления SH-AWD и условия измерения для тестирования входов и выходов SH-AWD выполняются с подключенными разъемами SH-AWD.

Схема №20
Номер клеммыЦвет проволокиСигналОписаниеУсловия измерения/напряжение на клеммах
B1WHTPWRПитание привода SH-AWDПри напряжении аккумуляторной батареи двигателя
B2BLKPGЗаземление приводаПри включенном (II) выключателе зажигания или транспортном средстве в режиме включения около 0 В
B3BLKLG2Земля установкиПри включенном (II) выключателе зажигания или при включенном режиме транспортного средства около 0V
B4REDLCHЭлектромагнитная катушка левого сцепления (положительная)С выключенным сцеплением около 0 В С включенным сцеплением напряжение батареи
B5BLULCLЭлектромагнитная катушка левого сцепления (отрицательная)При включенном (II) выключателе зажигания или при включенном режиме транспортного средства около 0V
B6ORNRCHПривод правой электромагнитной катушки сцепления (положительный)С выключенным сцеплением около 0 В С включенным сцеплением напряжение батареи
B7GRYRCLПривод правой электромагнитной катушки сцепления (отрицательный)При включенном (II) выключателе зажигания или транспортном средстве в режиме включения около 0 В

СХЕМА НАПРЯЖЕНИЯ НА КЛЕММАХ

Схема №21
Схема №22

Расшифровка кода ошибки 12-1, 12-2, 12-3: Неисправность датчика бокового ускорения

ПримечаниеПеред поиском и устранением неисправностей ознакомьтесь с общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ)

  1. Включить выключатель зажигания (II) или нажать кнопку запуска/остановки двигателя для включения режима
  2. Очистка расшифровка кода ошибки с помощью HDS
  3. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), затем поверните переключатель зажигания обратно в положение ON (II), или выберите режим OFF, затем режим ON
  4. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки в системе VSA с HDS. Указаны ли датчики бокового ускорения расшифровка кода ошибки? ДА -перейти к указанному расшифровка кода ошибки по устранению неполадок НЕТ -перейти к шагу 5
  5. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с HDS Указан ли расшифровка кода ошибки 12-1, 12-2 или 12-3? YES (Да) -Перейти к шагу 6 NO (Нет) -Отказ датчика, система в данный момент в порядке
  6. Тест-драйв автомобиля с помощником Привод по левому и правому зигзагообразному шаблону со скоростью около 13 миль/ч (20 км/ч) и проверка ДАТЧИКА БОКОВОГО УСКОРЕНИЯ в меню режима SH-AWD СПИСОК ДАННЫХ с HDS Меняется ли значение датчика при повороте? ДА -Перейдите к шагу 7 НЕТ -Обновите блок управления SH-AWD, если в нем не установлена последняя версия программного обеспечения (см. раздел «УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПЕЙ В БЛОКЕ УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD»).(/acura/tl/iv-2008-2011/remont/differentsialy-i-privody/#zadnii-differentsial__ustranenie-neispravnostei-tsepei-v-bloke-upravleniia)) или замените заведомо исправный блок управления SH-AWD (см. ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD), и перепроверить Если симптом/индикация исчезнет с обновленным блоком управления SH-AWD, устранение неполадок завершено Если симптом/индикация исчезнет с заведомо исправным блоком управления SH-AWD, замените оригинальный SH-AWD блок управления (см. ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD)
  7. Припарковать автомобиль на ровной поверхности
  8. Проверить ДАТЧИК БОКОВОГО УСКОРЕНИЯ в меню режима SH-AWD СПИСОК ДАННЫХ с HDS Есть ли 0 1G или меньше? ДА -Перейти к шагу 9 НЕТ -Запоминание нейтрального положения скорости рыскания - бокового/продольного ускорения (см. раздел Запоминание нейтрального положения скорости рыскания - бокового/продольного ускорения) и перепроверить
  9. Проверьте ДАТЧИК БОКОВОГО УСКОРЕНИЯ в СПИСКЕ ДАННЫХ VSA с помощью HDS Есть ли 0 1G или меньше? ДА -Обновите блок управления SH-AWD, если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПЕЙ В БЛОКЕ УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD), или замените заведомо исправный SH - Блок управления AWD (см. ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD), и перепроверить Если симптом/индикация исчезнет с обновленным блоком управления SH-AWD, устранение неисправности завершено. Если симптом/индикация исчезает при использовании заведомо исправного блока управления SH-AWD, замените исходный блок управления SH-AWD (см. ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD) НЕТ - замените скорость рыскания - датчик бокового/продольного ускорения (см. СКОРОСТЬ РЫСКАНИЯ - ЗАМЕНА ДАТЧИКА БОКОВОГО УСКОРЕНИЯ)

Расшифровка кода ошибки 15-1: Неисправность датчика продольного ускорения

ПримечаниеПеред поиском и устранением неисправностей ознакомьтесь с общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ)

  1. Включить выключатель зажигания (II) или нажать кнопку запуска/остановки двигателя для включения режима
  2. Очистка расшифровка кода ошибки с помощью HDS
  3. Испытание транспортного средства в течение 2 минут при постоянной скорости 19 миль/ч (30 км/ч)
  4. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки в системе VSA с HDS. Указаны ли какие-либо датчики продольного ускорения расшифровка кода ошибки? ДА -перейти к указанному расшифровка кода ошибки по устранению неполадок НЕТ -перейти к шагу 5
  5. Проверить наличие расшифровка кода ошибки с HDS Указан ли расшифровка кода ошибки 15-1? YES (Да) -Перейти к шагу 6 NO (Нет) -Отказ датчика, система в данный момент в порядке
  6. Тест-драйв автомобиля с помощником При разгоне проверьте ДАТЧИК ПРОДОЛЬНОГО УСКОРЕНИЯ в меню режима SH-AWD СПИСОК ДАННЫХ с HDS Меняется ли значение датчика при разгоне? ДА -Перейти к шагу 7 НЕТ -Обновите блок управления SH-AWD, если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПЕЙ В БЛОКЕ УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD), или замените заведомо исправный блок управления SH-AWD (см. ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD), и перепроверить Если симптом/индикация исчезнет с обновленным блоком управления SH-AWD, устранение неполадок завершено Если симптом/индикация исчезнет с заведомо исправным блоком управления SH-AWD, замените оригинальный SH-AWD блок управления (см. ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD)
  7. Припарковать автомобиль на ровной поверхности
  8. Проверить ДАТЧИК ПРОДОЛЬНОГО УСКОРЕНИЯ в меню режима SH-AWD СПИСОК ДАННЫХ с HDS Есть ли 0 1G или меньше? ДА -Перейти к шагу 9 НЕТ -Запоминание нейтрального положения скорости рыскания - бокового/продольного ускорения (см. раздел Запоминание нейтрального положения скорости рыскания - бокового/продольного ускорения) и перепроверить
  9. Проверьте ДАТЧИК ПРОДОЛЬНОГО УСКОРЕНИЯ в СПИСКЕ ДАННЫХ VSA с помощью HDS Есть ли 0 1 G или меньше? ДА -Обновите блок управления SH-AWD, если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПЕЙ В БЛОКЕ УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD)или замените заведомо исправный блок управления SH-AWD (см. ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD ), и перепроверить Если симптом/индикация исчезнет с обновленным блоком управления SH-AWD, устранение неполадок завершено Если симптом/индикация исчезнет с заведомо исправным блоком управления SH-AWD, замените оригинальный блок управления SH-AWD (см. ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD) NO -Заменить датчик углового/продольного ускорения рыскания (см. ЗАМЕНА ДАТЧИКА УГЛОВОГО/ПОПЕРЕЧНОГО УСКОРЕНИЯ РЫСКАНИЯ)

Расшифровка кода ошибки 16-3: Неправильное нейтральное положение датчика угла поворота

ПримечаниеПеред поиском и устранением неисправностей ознакомьтесь с общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ) Проверьте центровку колес (см. ЦЕНТРОВКА КОЛЕС Проверьте наличие установка датчика угла поворота рулевого колеса.

  1. Включить выключатель зажигания (II) или нажать кнопку запуска/остановки двигателя для включения режима
  2. Очистка расшифровка кода ошибки с помощью HDS
  3. Испытание транспортного средства в течение 2 минут по прямой линии на скорости 19 миль/ч (30 км/ч) или более
  4. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки в системе VSA с HDS. Указаны ли какие-либо датчики угла поворота рулевого колеса расшифровка кода ошибки? ДА -перейти к указанному расшифровка кода ошибки по устранению неполадок НЕТ -перейти к шагу 5
  5. Проверить наличие расшифровка кода ошибки с HDS Указывается ли расшифровка кода ошибки 16-3? YES (Да) -Перейти к шагу 6 NO (Нет) -Отказ датчика, система в данный момент в порядке
  6. Запустите двигатель
  7. Проверьте ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЯ в меню режима SH-AWD СПИСОК ДАННЫХ с HDS При медленном повороте рулевых колес значение меняется? ДА -Перейти к шагу 8 НЕТ -Обновите блок управления SH-AWD, если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПЕЙ В БЛОКЕ УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD), или замените заведомо исправный блок управления SH-AWD (см. ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD), и перепроверить Если симптом/индикация исчезнет с обновленным блоком управления SH-AWD, устранение неполадок завершено Если симптом/индикация исчезнет с заведомо исправным блоком управления SH-AWD, замените оригинальный SH-AWD блок управления (см. ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD)
  8. Испытание транспортного средства по прямой линии на скорости 19 миль/ч (30 км/ч) или более
  9. Установите автомобиль на ровную поверхность и отцентрируйте рулевое колесо
  10. Проверьте ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА в меню режима SH-AWD СПИСОК ДАННЫХ с помощью HDS Находится ли он в пределах ± 25 градусов от центра? ДА -Перейти к шагу 11 НЕТ -Записать центральную точку датчика угла поворота (см. раздел ЗАПОМИНАНИЕ НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА VSA) и выполнить повторную проверку
  11. Проверьте ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА в СПИСКЕ ДАННЫХ VSA с помощью HDS. Находится ли он в пределах ± 25 градусов от центра? ДА -Обновите блок управления SH-AWD, если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПЕЙ В БЛОКЕ УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD)или замените заведомо исправный блок управления SH-AWD (см. ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD ), и перепроверить Если симптом/индикация исчезнет с обновленным блоком управления SH-AWD, устранение неполадок завершено Если симптом/индикация исчезнет с заведомо исправным блоком управления SH-AWD, замените оригинальный блок управления SH-AWD (см. ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD) НЕТ - Замените датчик угла поворота рулевого колеса (см. ЗАМЕНА ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА

Расшифровка кода ошибки 33-2, 33-3: Неисправность датчика углового скорости рыскания

ПримечаниеПеред поиском и устранением неисправностей ознакомьтесь с общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ)

  1. Включить выключатель зажигания (II) или нажать кнопку запуска/остановки двигателя для включения режима
  2. Очистка расшифровка кода ошибки с помощью HDS
  3. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), затем поверните переключатель зажигания обратно в положение ON (II), или выберите режим OFF, затем режим ON
  4. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки в системе VSA с HDS. Указаны ли какие-либо датчики скорости рыскания расшифровка кода ошибки? ДА -перейти к указанному расшифровка кода ошибки по устранению неполадок НЕТ -перейти к шагу 5
  5. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с HDS Указан ли расшифровка кода ошибки 33-2 или 33-3? YES (Да) -Перейти к шагу 6 NO (Нет) -Отказ датчика, система в данный момент в порядке
  6. Тест-драйв автомобиля с помощником Драйв в левом и правом зигзагообразном рисунке на скорости около 13 миль/ч (20 км/ч) и проверить датчик скорости рыскания в меню режима SH-AWD DATA LIST с HDS Изменяется ли значение датчика при повороте? ДА -Перейдите к шагу 7 НЕТ -Обновите блок управления SH-AWD, если в нем не установлена последняя версия программного обеспечения (см. раздел «УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПЕЙ В БЛОКЕ УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD»).(/acura/tl/iv-2008-2011/remont/differentsialy-i-privody/#zadnii-differentsial__ustranenie-neispravnostei-tsepei-v-bloke-upravleniia)) или замените заведомо исправный блок управления SH-AWD (см. ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD), и перепроверить Если симптом/индикация исчезнет с обновленным блоком управления SH-AWD, устранение неполадок завершено Если симптом/индикация исчезнет с заведомо исправным блоком управления SH-AWD, замените оригинальный SH-AWD блок управления (см. ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD)
  7. Припарковать автомобиль на ровной поверхности
  8. Проверьте ДАТЧИК СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ в меню режима SH-AWD СПИСОК ДАННЫХ с HDS Есть ли 3 5 град/с или меньше? ДА -Перейти к шагу 9 НЕТ -Запоминание нейтрального положения скорости рыскания - бокового/продольного ускорения (см. раздел Запоминание нейтрального положения скорости рыскания - бокового/продольного ускорения) и перепроверить
  9. Проверьте датчик скорости рыскания в списке VSA DATA LIST с помощью HDS. Есть ли 3 5 град/с или меньше? ДА -Обновите блок управления SH-AWD, если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПЕЙ В БЛОКЕ УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD), или замените заведомо исправный блок управления SH-AWD (см. ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD), и перепроверить Если симптом/индикация исчезнет с обновленным блоком управления SH-AWD, устранение неполадок завершено Если симптом/индикация исчезнет с заведомо исправным блоком управления SH-AWD, замените оригинальный SH-AWD блок управления. (см. ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD) NO -Заменить датчик углового/продольного ускорения рыскания (см. ЗАМЕНА ДАТЧИКА УГЛОВОГО/ПОПЕРЕЧНОГО УСКОРЕНИЯ РЫСКАНИЯ)

Расшифровка кода ошибки 41-1: Неисправность F-CAN (потеря связи с модулем управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)))

ПримечаниеПеред поиском и устранением неисправностей ознакомьтесь с общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ)

Схема №23
  1. Включить выключатель зажигания (II) или нажать кнопку запуска/остановки двигателя для включения режима
  2. Очистка расшифровка кода ошибки с помощью HDS
  3. Запустите двигатель
  4. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки в системе PGM-FI с помощью HDS Указаны ли расшифровка кода ошибки в системе PGM-FI? ДА -перейти к указанному расшифровка кода ошибки по устранению неполадок НЕТ -перейти к шагу 5
  5. Проверить наличие расшифровка кода ошибки с HDS Указан ли расшифровка кода ошибки 41-1? ДА -Перейти к шагу 6 НЕТ -Отказ датчика, система в данный момент в порядке Проверьте наличие прерывистого размыкания между клеммами A10 и A20 разъема блока управления SH-AWD и клеммами A48 и A49 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)
  6. Переведите выключатель зажигания в положение замок (0), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя для выбора режима OFF
  7. Перейти к строке SCS с HDS ПРИМЕЧАНИЕ: Этот шаг должен быть выполнен для предотвращения повреждения блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)
  8. Отсоедините соединитель А (49P) СПМ
  9. Отстыкуйте разъем А (20P) блока управления SH-AWD
  10. Проверка целостности между клеммами разъема ИКМ A48, A49 и клеммами разъема блока управления SH-AWD A10, A20 по отдельности Есть ли целостность? ДА -Обновите блок управления SH-AWD, если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПЕЙ В БЛОКЕ УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD), или замените заведомо исправный блок управления SH-AWD (см. ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD), и перепроверить Если симптом/индикация исчезнет с обновленным блоком управления SH-AWD, устранение неполадок завершено Если симптом/индикация исчезнет с заведомо исправным блоком управления SH-AWD, замените оригинальный SH-AWD блок управления. (см. ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD) NO -Открытое состояние проводов между блоком управления SH-AWD и МУП

Расшифровка кода ошибки 41-2: Неисправность F-CAN (потеря связи с блоком управления модулятором VSA)

ПримечаниеПеред поиском и устранением неисправностей ознакомьтесь с общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ)

Схема №24
  1. Включить выключатель зажигания (II) или нажать кнопку запуска/остановки двигателя для включения режима
  2. Очистка расшифровка кода ошибки с помощью HDS
  3. Запустите двигатель
  4. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки в системе PGM-FI с помощью HDS Указаны ли расшифровка кода ошибки в системе PGM-FI? ДА -перейти к указанному расшифровка кода ошибки по устранению неполадок НЕТ -перейти к шагу 5
  5. Проверить наличие расшифровка кода ошибки с HDS Указан ли расшифровка кода ошибки 41-2? YES -Перейти к шагу 6 NO -Промежуточный отказ, система в данный момент в порядке Проверьте наличие прерывистого размыкания между клеммами A10 и A20 разъема блока управления SH-AWD и 47P клеммами № 12 и № 13 разъема блока управления модулятором VSA
  6. Переведите выключатель зажигания в положение замок (0), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя для выбора режима OFF
  7. Отсоедините разъем 47P блока управления-модулятора VSA
  8. Отстыкуйте разъем А (20P) блока управления SH-AWD
  9. Проверить целостность цепи между VSA модулятором-блоком управления 47P клеммами № 12, № 13 и клеммами A10, A20 блока управления SH-AWD по отдельности Есть ли целостность цепи? ДА -Обновите блок управления SH-AWD, если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПЕЙ В БЛОКЕ УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD), или замените заведомо исправный блок управления SH-AWD (см. ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD), и перепроверить Если симптом/индикация исчезнет с обновленным блоком управления SH-AWD, устранение неполадок завершено Если симптом/индикация исчезнет с заведомо исправным блоком управления SH-AWD, замените оригинальный SH-AWD блок управления. (см. ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD) NO-Ремонт открыт в проводах между блоком управления SH-AWD и блоком управления-модулятора VSA

Расшифровка кода ошибки 41-4: Неисправность F-CAN (потеря связи с системой управления АКПП)

ПримечаниеПеред поиском и устранением неисправностей ознакомьтесь с общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ)

Схема №25
  1. Включить выключатель зажигания (II) или нажать кнопку запуска/остановки двигателя для включения режима
  2. Очистка расшифровка кода ошибки с помощью HDS
  3. Запустите двигатель
  4. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки в системе PGM-FI с помощью HDS Указаны ли расшифровка кода ошибки в системе PGM-FI? ДА -перейти к указанному расшифровка кода ошибки по устранению неполадок НЕТ -перейти к шагу 5
  5. Проверить наличие расшифровка кода ошибки с HDS Указан ли расшифровка кода ошибки 41-4? ДА -Перейти к шагу 6 НЕТ -Отказ датчика, система в данный момент в порядке Проверьте наличие прерывистого размыкания между клеммами A10 и A20 разъема блока управления SH-AWD и клеммами A48 и A49 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)
  6. Переведите выключатель зажигания в положение замок (0), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя для выбора режима OFF
  7. Перейти к строке SCS с HDS ПРИМЕЧАНИЕ: Этот шаг должен быть выполнен для предотвращения повреждения блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)
  8. Отсоедините соединитель А (49P) СПМ
  9. Отстыкуйте разъем А (20P) блока управления SH-AWD
  10. Проверка целостности между клеммами разъема ИКМ A48, A49 и клеммами разъема блока управления SH-AWD A10, A20 по отдельности Есть ли целостность? ДА -Обновите блок управления SH-AWD, если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПЕЙ В БЛОКЕ УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD), или замените заведомо исправный блок управления SH-AWD (см. ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD), и перепроверить Если симптом/индикация исчезнет с обновленным блоком управления SH-AWD, устранение неполадок завершено Если симптом/индикация исчезнет с заведомо исправным блоком управления SH-AWD, замените оригинальный SH-AWD блок управления. (см. ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD) NO -Открытое состояние проводов между блоком управления SH-AWD и МУП

Расшифровка кода ошибки 41-5: Неисправность F-CAN (потеря связи со скоростью рыскания - датчик бокового/продольного ускорения)

ПримечаниеПеред поиском и устранением неисправностей ознакомьтесь с общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ)

Схема №26
  1. Включить выключатель зажигания (II) или нажать кнопку запуска/остановки двигателя для включения режима
  2. Очистка расшифровка кода ошибки с помощью HDS
  3. Запустите двигатель
  4. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки в системе VSA с HDS. Указаны ли расшифровка кода ошибки датчика скорости рыскания - бокового/продольного ускорения F-CAN? ДА -перейти к указанному расшифровка кода ошибки по устранению неполадок НЕТ -перейти к шагу 5
  5. Проверить наличие расшифровка кода ошибки с HDS Указан ли расшифровка кода ошибки 41-5? YES -Перейти к шагу 6 NO -Повторный отказ, система в данный момент в порядке Проверка на наличие прерывистого размыкания между клеммами A10 и A20 разъема блока управления SH-AWD и датчиком скорости рыскания бокового/продольного ускорения 4P клеммами № 2 и № 3 разъема
  6. Переведите выключатель зажигания в положение замок (0), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя для выбора режима OFF
  7. Отсоединить разъем 4P датчика скорости рыскания-бокового/продольного ускорения
  8. Отстыкуйте разъем А (20P) блока управления SH-AWD
  9. Проверьте целостность соединения между датчиком бокового/продольного ускорения угловой скорости рыскания 4P клеммами № 2, № 3 и клеммами A10, A20 по отдельности на блоке управления SH-AWD. Есть ли целостность? ДА -Обновите блок управления SH-AWD, если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПЕЙ В БЛОКЕ УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD), или замените заведомо исправный блок управления SH-AWD (см. ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD), и перепроверить Если симптом/индикация исчезнет с обновленным блоком управления SH-AWD, устранение неполадок завершено Если симптом/индикация исчезнет с заведомо исправным блоком управления SH-AWD, замените оригинальный SH-AWD блок управления. (см. ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD) NO -Отсутствует ремонт в проводе между блоком управления SH-AWD и датчиком углового/продольного ускорения рыскания

Расшифровка кода ошибки 41-6: Неисправность F-CAN (потеря связи с датчиком угла поворота рулевого колеса)

ПримечаниеПеред поиском и устранением неисправностей ознакомьтесь с общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ)

Схема №27
  1. Включить выключатель зажигания (II) или нажать кнопку запуска/остановки двигателя для включения режима
  2. Очистка расшифровка кода ошибки с помощью HDS
  3. Запустите двигатель
  4. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки в системе VSA с HDS. Указаны ли какие-либо расшифровка кода ошибки датчика угла поворота рулевого колеса F-CAN? ДА -перейти к указанному расшифровка кода ошибки по устранению неполадок НЕТ -перейти к шагу 5
  5. Проверить наличие расшифровка кода ошибки с HDS Указан ли расшифровка кода ошибки 41-6? ДА -Перейти к шагу 6 НЕТ -Повторный отказ, система в данный момент в порядке Проверьте наличие прерывистого размыкания между клеммами A10 и A20 разъема блока управления SH-AWD и клеммами № 2 и № 4 разъема 5P датчика угла поворота
  6. Переведите выключатель зажигания в положение замок (0), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя для выбора режима OFF
  7. Отсоедините 5P разъем датчика угла поворота
  8. Отстыкуйте разъем А (20P) блока управления SH-AWD
  9. Проверка целостности между контактами датчика угла поворота 5P разъема № 2, № 4 и контактами разъема блока управления SH-AWD A10, A20 по отдельности Есть ли целостность? ДА -Обновите блок управления SH-AWD, если в нем нет новейшего программного обеспечения (см. УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПЕЙ В БЛОКЕ УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD) или замените заведомо исправный блок управления SH-AWD (см. ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD), и перепроверить Если симптом/индикация исчезнет с обновленным блоком управления SH-AWD, устранение неполадок завершено Если симптом/индикация исчезнет с заведомо исправным блоком управления SH-AWD, замените оригинальный SH-AWD блок управления. (см. ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD) NO -Отсутствует ремонт проводов между блоком управления SH-AWD и датчиком угла поворота рулевого колеса

Расшифровка кода ошибки 42-1: Дифференциальный датчик температуры жидкости (короткое замыкание на мощность)

ПримечаниеПеред поиском и устранением неисправностей ознакомьтесь с общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ) Если автомобиль был приведен в движение до этой процедуры поиска и устранения неисправностей, дайте заднему дифференциалу остыть более часа, прежде чем продолжить

Схема №28
Схема №29
  1. Включить выключатель зажигания (II) или нажать кнопку запуска/остановки двигателя для включения режима
  2. Очистка расшифровка кода ошибки с помощью HDS
  3. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), затем поверните переключатель зажигания обратно в положение ON (II), или выберите режим OFF, затем режим ON
  4. Проверить наличие расшифровка кода ошибки с HDS Указан ли расшифровка кода ошибки 42-1? YES (Да) -Перейти к шагу 5 NO (Нет) -Отказ датчика, система в данный момент в порядке
  5. Переведите выключатель зажигания в положение замок (0), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя для выбора режима OFF
  6. Отсоединить разъем 2Р датчика температуры жидкости заднего дифференциала
  7. Включить выключатель зажигания (II) или нажать кнопку запуска/остановки двигателя для включения режима
  8. Проверьте ЗАДНИЙ ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ЖИДКОСТИ в СПИСКЕ ДАННЫХ с помощью HDS Есть ли -28°C или более? ДА -Перейти к шагу 9 НЕТ -Замените задний датчик дифференциальной температуры жидкости (см. ЗАМЕНА ЗАДНЕГО ДАТЧИКА ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОЙ ТЕМПЕРАТУРЫ ЖИДКОСТИ)
  9. Переведите выключатель зажигания в положение замок (0), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя для выбора режима OFF
  10. Отстыкуйте разъем А (20P) блока управления SH-AWD
  11. Проверьте целостность соединения между клеммами № 1 и № 2 разъема 2P заднего датчика дифференциальной температуры жидкости. Есть ли целостность? ДА -Выполнить ремонт короткого замыкания в проводе между клеммами № 1 и № 2 разъема 2P датчика температуры жидкости заднего дифференциала -Перейти к шагу 12
  12. Поверните переключатель зажигания во включенное положение (II), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим включения.
  13. Измерьте напряжение между землей кузова и задним дифференциальным датчиком температуры жидкости 2P, соответственно, клеммы № 1 и № 2. Там около 5 В или больше? ДА (YES) - ремонт короткого замыкания для питания жгута проводов. НЕТ -Обновите блок управления SH-AWD, если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПЕЙ В БЛОКЕ УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD), или замените заведомо исправный блок управления SH-AWD (см. ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD), и перепроверить Если симптом/индикация исчезнет с обновленным блоком управления SH-AWD, устранение неполадок завершено Если симптом/индикация исчезнет с заведомо исправным блоком управления SH-AWD, замените оригинальный SH-AWD блок управления (см. ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD)

Расшифровка кода ошибки 42-2: Датчик дифференциальной температуры жидкости (разомкнутый/масса короткое замыкание)

ПримечаниеПеред поиском и устранением неисправностей ознакомьтесь с общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ)

Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
  1. Поднимите автомобиль на подъемнике, убедитесь, что он надежно поддерживается, и позвольте всем четырем колесам свободно вращаться
  2. Запустите двигатель и выключите VSA (загорится лампа VSA OFF в модуле управления манометром) Запустите двигатель в D до тех пор, пока скорость автомобиля не достигнет 35 миль в час (56 км/ч) и поддерживайте скорость в течение 10 минут, затем снизьте скорость и остановите колеса
  3. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), затем поверните переключатель зажигания обратно в положение ON (II), или выберите режим OFF, затем режим ON
  4. Очистка расшифровка кода ошибки с помощью HDS
  5. Проверить наличие расшифровка кода ошибки с HDS Указан ли расшифровка кода ошибки 42-2? YES (Да) -Перейти к шагу 6 NO (Нет) -Отказ датчика, система в данный момент в порядке
  6. Переведите выключатель зажигания в положение замок (0), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя для выбора режима OFF
  7. Отсоединить разъем 2Р датчика температуры жидкости заднего дифференциала
  8. Включить выключатель зажигания (II) или нажать кнопку запуска/остановки двигателя для включения режима
  9. Измерьте напряжение между клеммами № 1 и № 2 разъема 2P заднего датчика дифференциальной температуры жидкости. Есть ли около 4 В? ДА -Замените задний дифференциальный датчик температуры жидкости (см. ЗАМЕНА ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОГО ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ЖИДКОСТИ) НЕТ -Перейти к шагу 10
  10. Измерьте напряжение между задней клеммой № 1 разъема 2P датчика дифференциальной температуры жидкости и землей кузова. Есть ли около 4 В? ДА -Перейти к шагу 15 НЕТ -Перейти к шагу 12
  11. Измерить напряжение между клеммой A18 разъема блока управления SH-AWD и землей кузова Есть ли около 4 В? YES -Открыт ремонт провода между клеммой A18 разъема блока управления SH-AWD и клеммой № 1 NO разъема 2P заднего датчика дифференциальной температуры жидкости -Перейти к шагу 12
  12. Переведите выключатель зажигания в положение замок (0), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя для выбора режима OFF
  13. Отстыкуйте разъем А (20P) блока управления SH-AWD
  14. Проверьте целостность соединения между задней клеммой No1 разъема 2P датчика дифференциальной температуры жидкости и землей кузова. Есть ли целостность? ДА - короткое замыкание на массу в проводе между клеммой A18 разъема блока управления SH-AWD и разъемом 2P заднего датчика дифференциальной температуры жидкости НЕТ - обновите блок управления SH-AWD, если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПЕЙ В БЛОКЕ УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD), или замените заведомо исправный блок управления SH-AWD (см. ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD), и перепроверить Если симптом/индикация исчезнет с обновленным блоком управления SH-AWD, устранение неполадок завершено Если симптом/индикация исчезнет с заведомо исправным блоком управления SH-AWD, замените оригинальный SH-AWD блок управления (см. ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD)
  15. Переведите выключатель зажигания в положение замок (0), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя для выбора режима OFF
  16. Отстыкуйте разъем А (20P) блока управления SH-AWD
  17. Проверьте целостность соединения между задней клеммой No2 разъема 2P датчика дифференциальной температуры жидкости и землей кузова. Есть ли целостность? ДА - короткое замыкание на массу в проводе между клеммой A8 разъема блока управления SH-AWD и разъемом NO заднего датчика перепада температуры жидкости 2P - переход к шагу 18
  18. Соедините клемму A8 разъема блока управления SH-AWD с массой кузова перемычкой
  19. Проверьте целостность соединения между задней клеммой No2 разъема 2P датчика дифференциальной температуры жидкости и землей кузова. Есть ли целостность? ДА -Обновите блок управления SH-AWD, если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПЕЙ В БЛОКЕ УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD), или замените заведомо исправный блок управления SH-AWD (см. ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD), и перепроверить Если симптом/индикация исчезнет с обновленным блоком управления SH-AWD, устранение неполадок завершено Если симптом/индикация исчезнет с заведомо исправным блоком управления SH-AWD, замените оригинальный SH-AWD блок управления. (см. ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD) NO -Отсутствует ремонт в проводе между клеммой A8 разъема блока управления SH-AWD и разъемом 2P заднего датчика дифференциальной температуры жидкости

Расшифровка кода ошибки 43-1: Неисправность датчика дифференциальной температуры жидкости

ПримечаниеПеред поиском и устранением неисправностей ознакомьтесь с общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ)

Схема №37
  1. Включить выключатель зажигания (II) или нажать кнопку запуска/остановки двигателя для включения режима
  2. Проверить наличие расшифровка кода ошибки с HDS Указан ли расшифровка кода ошибки 42-1 или 42-2? ДА -перейти к указанному расшифровка кода ошибки по устранению неполадок НЕТ -перейти к шагу 3
  3. Очистка расшифровка кода ошибки с помощью HDS
  4. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу в течение 1 минуты
  5. Испытание транспортного средства в течение 5 минут
  6. Проверить наличие расшифровка кода ошибки с HDS Указан ли расшифровка кода ошибки 43-1? YES (Да) -Перейти к шагу 7 NO (Нет) -Отказ датчика, система в данный момент в порядке
  7. Переведите выключатель зажигания в положение замок (0), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя для выбора режима OFF
  8. Отсоедините разъем А (20P) блока управления SH-AWD и разъем 2Р датчика температуры жидкости заднего дифференциала
  9. Проверьте целостность соединения между клеммами № 1 и № 2 разъема 2P заднего датчика дифференциальной температуры жидкости. Есть ли целостность? ДА -Выполнить ремонт короткого замыкания в проводах между клеммами № 1 и № 2 разъема 2P датчика температуры жидкости заднего дифференциала -Перейти к шагу 10
  10. Повторно подключите все разъемы
  11. Обновите блок управления SH-AWD, если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. раздел УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПЕЙ В БЛОКЕ УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD), или замените заведомо исправный блок управления SH-AWD (см. ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD)
  12. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу в течение 1 минуты
  13. Проверить наличие расшифровка кода ошибки с HDS Указан ли расшифровка кода ошибки 43-1? ДА -Замените задний дифференциальный датчик температуры жидкости (см. ЗАМЕНА ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОГО ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ЖИДКОСТИ) НЕТ -Замените оригинальный блок управления SH-AWD (см. ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD)

Расшифровка кода ошибки 44-11: Блок управления SH-AWD

ПримечаниеПеред поиском и устранением неисправностей ознакомьтесь с общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ)

  1. Включить выключатель зажигания (II) или нажать кнопку запуска/остановки двигателя для включения режима
  2. Очистка расшифровка кода ошибки с помощью HDS
  3. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), затем поверните переключатель зажигания обратно в положение ON (II), или выберите режим OFF, затем режим ON
  4. Проверить наличие расшифровка кода ошибки с HDS Указан ли расшифровка кода ошибки 44-11? ДА -Обновите блок управления SH-AWD, если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПЕЙ В БЛОКЕ УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD), или замените заведомо исправный блок управления SH-AWD (см. ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD), и перепроверить Если симптом/индикация исчезнет с обновленным блоком управления SH-AWD, устранение неполадок завершено Если симптом/индикация исчезнет с заведомо исправным блоком управления SH-AWD, замените оригинальный SH-AWD блок управления. (см. ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD) НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке

Расшифровка кода ошибки 44-12: Реле SH-AWD застряло

ПримечаниеПеред поиском и устранением неисправностей ознакомьтесь с общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ)

Схема №38
Схема №39
  1. Включить выключатель зажигания (II) или нажать кнопку запуска/остановки двигателя для включения режима
  2. Очистка расшифровка кода ошибки с помощью HDS
  3. Запустите двигатель
  4. Проверить наличие расшифровка кода ошибки с HDS Указан ли расшифровка кода ошибки 44-12? YES (Да) -Перейти к шагу 5 NO (Нет) -Отказ датчика, система в данный момент в порядке
  5. Переведите выключатель зажигания в положение замок (0), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя для выбора режима OFF
  6. Снимите реле SH-AWD (см. ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD), затем протестируйте реле SH-AWD (см. ПРОВЕРКА РЕЛЕ ПИТАНИЯ) Реле SH-AWD исправно? ДА -Перейти к шагу 7 НЕТ -Замените реле SH-AWD (см. ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD)
  7. Отстыкуйте разъем А (20P) блока управления SH-AWD
  8. Включить выключатель зажигания (II) или нажать кнопку запуска/остановки двигателя для включения режима
  9. Измерить напряжение между клеммой А17 разъема блока управления SH-AWD и массой кузова Напряжение аккумуляторной батареи есть? ДА - короткое замыкание на питание в проводе между клеммой A17 разъема блока управления SH-AWD и реле SH-AWD (линия FSR) НЕТ - перейдите к шагу 10
  10. Переведите выключатель зажигания в положение замок (0), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя для выбора режима OFF
  11. Отстыкуйте разъем Б (8P) блока управления SH-AWD
  12. Измерить напряжение между клеммами В1 и В2 разъема блока управления SH-AWD Напряжение батареи есть? YES - устранить короткое замыкание на питание в проводе между блоком управления SH-AWD и реле SH-AWD (Линия PWR) NO (Нет) -Обновите блок управления SH-AWD, если он не имеет новейшего программного обеспечения. (см. УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПЕЙ В БЛОКЕ УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD)или замените заведомо исправный блок управления SH-AWD (см. ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD ), и перепроверить Если симптом/индикация исчезнет с обновленным блоком управления SH-AWD, устранение неполадок завершено Если симптом/индикация исчезнет с заведомо исправным блоком управления SH-AWD, замените оригинальный блок управления SH-AWD (см. ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD)

Расшифровка кода ошибки 44-32: Застревание источника питания блока управления SH-AWD; расшифровка кода ошибки 44-41: Источник питания блока управления SH-AWD застрял в выключенном состоянии

ПримечаниеПеред поиском и устранением неисправностей ознакомьтесь с общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ)

  1. Включить выключатель зажигания (II) или нажать кнопку запуска/остановки двигателя для включения режима
  2. Очистка расшифровка кода ошибки с помощью HDS
  3. Запустите двигатель
  4. Проверить наличие расшифровка кода ошибки с HDS Указан ли расшифровка кода ошибки 44-32 или 44-41? ДА -Обновите блок управления SH-AWD, если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПЕЙ В БЛОКЕ УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD), или замените заведомо исправный блок управления SH-AWD (см. ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD), и перепроверить Если симптом/индикация исчезнет с обновленным блоком управления SH-AWD, устранение неполадок завершено Если симптом/индикация исчезнет с заведомо исправным блоком управления SH-AWD, замените оригинальный SH-AWD блок управления. (см. ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD) НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке

Расшифровка кода ошибки 44-50: Низкое напряжение питания блока управления SH-AWD

ПримечаниеПеред поиском и устранением неисправностей ознакомьтесь с общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ) Убедитесь, что батарея полностью заряжена и система зарядки работает правильно

Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
  1. Проверить предохранитель № 2-6 (30 А) в подкапотной коробке предохранителей/реле Предохранитель в порядке? ДА -Перейти к шагу 2 НЕТ -Замените перегоревший предохранитель и перепроверьте Если предохранитель № 2-6 (30 А) перегорает снова, устраните короткое замыкание на массу в проводе между предохранителем № 2-6 (30 А) в коробке предохранителей/реле под капотом и 4P разъемом реле SH-AWD, затем замените предохранитель и перепроверьте
  2. Включить выключатель зажигания (II) или нажать кнопку запуска/остановки двигателя для включения режима
  3. Очистка расшифровка кода ошибки с помощью HDS
  4. Запустите двигатель
  5. Проверить наличие расшифровка кода ошибки с HDS Указан ли расшифровка кода ошибки 44-50? YES (Да) -Перейти к шагу 6 NO (Нет) -Отказ датчика, система в данный момент в порядке
  6. Переведите выключатель зажигания в положение замок (0), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя для выбора режима OFF
  7. Снимите реле SH-AWD (см. ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD), затем протестируйте реле SH-AWD (см. ПРОВЕРКА РЕЛЕ ПИТАНИЯ) Реле SH-AWD исправно? ДА -Перейти к шагу 8 НЕТ -Замените реле SH-AWD (см. ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD)
  8. Измерить напряжение между реле SH-AWD 4P клеммой разъема № 1 и массой кузова Напряжение аккумулятора есть? ДА -Перейти к шагу 9 НЕТ -Открытый ремонт в проводе между предохранителем № 2-6 (30 А) в подкапотной коробке предохранителей/реле и разъемом 4P реле SH-AWD
  9. Отсоедините разъем А (20P) блока управления SH-AWD и разъем Б (8P)
  10. Соединить перемычкой реле SH-AWD 4P клеммами No1 и No2
  11. Измерить напряжение между клеммой В1 разъема блока управления SH-AWD и массой кузова Напряжение есть? ДА -Перейти к шагу 12 НЕТ -Открытый ремонт в проводе между клеммой В1 разъема блока управления SH-AWD и разъемом 4P реле SH-AWD
  12. Проверить целостность цепи между реле SH-AWD 4P клеммой разъема № 3 и заземлением корпуса Есть ли целостность цепи? ДА -Перейти к шагу 13 НЕТ -Ремонтировать разомкнутый провод между разъемом 4P реле SH-AWD и заземлением корпуса или отремонтировать некачественное заземление корпуса при G652
  13. Соединить перемычкой реле SH-AWD 4P клеммами № 3 и № 4
  14. Проверить целостность цепи между клеммой A17 разъема блока управления SH-AWD и землей кузова Есть ли целостность цепи? ДА -Проверьте наличие незакрепленных клемм на блоке управления SH-AWD Если соединения в порядке, обновите блок управления SH-AWD, если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПЕЙ В БЛОКЕ УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD)или замените заведомо исправный блок управления SH-AWD (см. ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD ), и перепроверить Если симптом/индикация исчезнет с обновленным блоком управления SH-AWD, устранение неполадок завершено Если симптом/индикация исчезнет с заведомо исправным блоком управления SH-AWD, замените оригинальный блок управления SH-AWD (см. ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD) NO -Отсутствует ремонт в проводе между клеммой A17 разъема блока управления SH-AWD и разъемом 4P реле SH-AWD

Расшифровка кода ошибки 49-1: Блок управления SH-AWD (линия PG открыта)

ПримечаниеПеред поиском и устранением неисправностей ознакомьтесь с общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ)

Схема №46
  1. Включить выключатель зажигания (II) или нажать кнопку запуска/остановки двигателя для включения режима
  2. Очистка расшифровка кода ошибки с помощью HDS
  3. Запустите двигатель
  4. Проверить наличие расшифровка кода ошибки с HDS Указан ли расшифровка кода ошибки 49-1? YES (Да) -Перейти к шагу 5 NO (Нет) -Отказ датчика, система в данный момент в порядке
  5. Переведите выключатель зажигания в положение замок (0), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя для выбора режима OFF
  6. Отстыкуйте разъем Б (8P) блока управления SH-AWD
  7. Проверить целостность цепи между клеммой В2 разъема блока управления SH-AWD и землей кузова Есть ли целостность цепи? ДА -Обновите блок управления SH-AWD, если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПЕЙ В БЛОКЕ УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD)или замените заведомо исправный блок управления SH-AWD (см. ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD ), и перепроверить Если симптом/индикация исчезнет с обновленным блоком управления SH-AWD, устранение неполадок завершено Если симптом/индикация исчезнет с заведомо исправным блоком управления SH-AWD, замените оригинальный блок управления SH-AWD (см. ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD) NO -Отсутствует ремонт в проводе между клеммой B2 разъема блока управления SH-AWD и заземлением корпуса или ремонт некачественного заземления корпуса на G652

Расшифровка кода ошибки 52-3: Неисправность тока электромагнитной катушки левого сцепления

ПримечаниеПеред поиском и устранением неисправностей ознакомьтесь с общими сведениями по поиску и устранению неисправностей (см. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ) Если расшифровка кода ошибки 49-1 хранится одновременно с расшифровка кода ошибки 52-3, сначала выполните поиск и устранение неисправностей расшифровка кода ошибки 49-1, а затем повторно проверьте наличие расшифровка кода ошибки 52-3.

Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
  1. Включить выключатель зажигания (II) или нажать кнопку запуска/остановки двигателя для включения режима
  2. Очистка расшифровка кода ошибки с помощью HDS
  3. Выполните функциональное испытание сцепления с HDS (см. ФУНКЦИОНАЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ SH-AWD)
  4. Проверить наличие расшифровка кода ошибки с HDS Указан ли расшифровка кода ошибки 52-3? YES (Да) -Перейти к шагу 5 NO (Нет) -Отказ датчика, система в данный момент в порядке
  5. Переведите выключатель зажигания в положение замок (0), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя для выбора режима OFF
  6. Отсоедините разъем Б (8P) блока управления SH-AWD и левый разъем 4P электромагнита
  7. Подсоедините левый соленоид 4P клемму разъема № 1 к заземлению корпуса с помощью соединительного провода
  8. Проверить целостность цепи между клеммой В5 разъема блока управления SH-AWD и землей кузова Есть ли целостность цепи? YES -Перейти к шагу 9 NO -Открытое место в проводе между клеммой B5 разъема блока управления SH-AWD и разъемом 4P левого электромагнита
  9. Снимите провод перемычки с левого электромагнита 4P клемме разъема № 1
  10. Подсоедините левый соленоид 4P клемму разъема № 2 к заземлению корпуса с помощью соединительного провода
  11. Проверить целостность цепи между клеммой В4 разъема блока управления SH-AWD и землей корпуса Есть ли целостность цепи? YES (ДА) -Перейти к шагу 12 NO (НЕТ) -Открытое место в проводе между клеммой B4 разъема блока управления SH-AWD и разъемом 4P левого электромагнита
  12. Снимите провод перемычки с левого электромагнита 4P клемме разъема № 2
  13. Проверить целостность цепи между клеммой В2 разъема блока управления SH-AWD и землей кузова Есть ли целостность цепи? ДА -Перейти к шагу 14 НЕТ -Ремонтировать разомкнутый провод между клеммой B2 разъема блока управления SH-AWD и заземлением корпуса (G652) или отремонтировать некачественное заземление корпуса (G652)
  14. Проверка целостности между клеммами В2 и В4 разъема блока управления SH-AWD Есть ли целостность? ДА -Восстановите короткое замыкание на массу в проводе между клеммой B4 разъема блока управления SH-AWD и разъемом NO левого электромагнитного 4P -Перейти к шагу 15
  15. Проверка целостности между клеммами В2 и В5 разъема блока управления SH-AWD Есть ли целостность? ДА - короткое замыкание на массу в проводе между клеммой B5 разъема блока управления SH-AWD и разъемом NO левого электромагнитного 4P - переход к шагу 16
  16. Проверка целостности между клеммами В4 и В5 разъема блока управления SH-AWD Есть ли целостность? YES - устранить короткое замыкание в проводах между блоком управления SH-AWD и левым электромагнитом 4P разъем NO - перейти к шагу 17
  17. Измерить напряжение между клеммами В2 и В5 разъема блока управления SH-AWD Напряжение есть? ДА -Выполните ремонт короткого замыкания в проводе между клеммой B5 разъема блока управления SH-AWD и разъемом NO левого электромагнитного 4P -Перейти к шагу 18
  18. Измерить напряжение между клеммами В2 и В4 разъема блока управления SH-AWD Напряжение есть? ДА - короткое замыкание на питание в проводе между клеммой B4 разъема блока управления SH-AWD и разъемом NO левого электромагнитного 4P - обновление блока управления SH-AWD, если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПЕЙ В БЛОКЕ УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD)или замените заведомо исправный блок управления SH-AWD (см. ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD ), и перепроверить Если симптом/индикация исчезнет с обновленным блоком управления SH-AWD, устранение неполадок завершено Если симптом/индикация исчезнет с заведомо исправным блоком управления SH-AWD, замените оригинальный блок управления SH-AWD (см. ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD)

Расшифровка кода ошибки 53-1, 53-3: Левая электромагнитная катушка сцепления (разомкнутая)

ПримечаниеПеред поиском и устранением неисправностей ознакомьтесь с общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ)

Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
  1. Включить выключатель зажигания (II) или нажать кнопку запуска/остановки двигателя для включения режима
  2. Очистка расшифровка кода ошибки с помощью HDS
  3. Выполните функциональное испытание сцепления с HDS (см. ФУНКЦИОНАЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ SH-AWD)
  4. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с HDS Указан ли расшифровка кода ошибки 53-1 или 53-3? YES (Да) -Перейти к шагу 5 NO (Нет) -Отказ датчика, система в данный момент в порядке
  5. Переведите выключатель зажигания в положение замок (0), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя для выбора режима OFF
  6. Отсоедините разъем Б (8P) блока управления SH-AWD и левый разъем 4P электромагнита
  7. Подсоедините левый соленоид 4P клемму разъема № 1 к заземлению корпуса с помощью соединительного провода
  8. Проверить целостность цепи между клеммой В5 разъема блока управления SH-AWD и землей кузова Есть ли целостность цепи? YES -Перейти к шагу 9 NO -Открытое место в проводе между клеммой B5 разъема блока управления SH-AWD и разъемом 4P левого электромагнита
  9. Снимите провод перемычки с левого электромагнита 4P клемме разъема № 1
  10. Подсоедините левый соленоид 4P клемму разъема № 2 к заземлению корпуса с помощью соединительного провода
  11. Проверить целостность цепи между клеммой В4 разъема блока управления SH-AWD и землей корпуса Есть ли целостность цепи? YES (ДА) -Перейти к шагу 12 NO (НЕТ) -Открытое место в проводе между клеммой B4 разъема блока управления SH-AWD и разъемом 4P левого электромагнита
  12. Снимите провод перемычки с левого электромагнита 4P клемме разъема № 2
  13. Повторно подключите все разъемы
  14. Включить выключатель зажигания (II) или нажать кнопку запуска/остановки двигателя для включения режима
  15. Проверьте ЗАДНИЙ ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ЖИДКОСТИ в меню режима SH-AWD СПИСОК ДАННЫХ Температура должна быть выше 20°C с помощью HDS, прежде чем переходить к следующему шагу. Если температура ниже 20°C, управляйте автомобилем, чтобы прогреть задний дифференциал до тех пор, пока температура жидкости не станет выше 20°C В)
  16. Переведите выключатель зажигания в положение замок (0), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя для выбора режима OFF
  17. Отсоедините левый разъем 4P электромагнита
  18. Измерить сопротивление между левым соленоидом 4P клеммами разъема № 1 и № 2 Есть ли 1 8 Ом или больше? ДА -Замените левый боковой картер заднего дифференциала (см. раздел ЗАМЕНА БОКОВОГО КАРТЕРА) НЕТ -Обновите блок управления SH-AWD, если на нем нет новейшего программного обеспечения (см. УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПЕЙ В БЛОКЕ УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD) или замените заведомо исправный блок управления SH-AWD (см. ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD ), и перепроверить Если симптом/индикация исчезнет с обновленным блоком управления SH-AWD, устранение неполадок завершено Если симптом/индикация исчезнет с заведомо исправным блоком управления SH-AWD, замените оригинальный блок управления SH-AWD (см. ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD)

Расшифровка кода ошибки 53-2: Левая электромагнитная катушка сцепления (короткая)

ПримечаниеПеред поиском и устранением неисправностей ознакомьтесь с общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ)

Схема №62
Схема №63
Схема №64
  1. Включить выключатель зажигания (II) или нажать кнопку запуска/остановки двигателя для включения режима
  2. Очистка расшифровка кода ошибки с помощью HDS
  3. Выполните функциональное испытание сцепления с HDS (см. ФУНКЦИОНАЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ SH-AWD)
  4. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с HDS Указан ли расшифровка кода ошибки 53-2? YES (Да) -Перейти к шагу 5 NO (Нет) -Отказ датчика, система в данный момент в порядке
  5. Переведите выключатель зажигания в положение замок (0), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя для выбора режима OFF
  6. Отсоедините разъем Б (8P) блока управления SH-AWD и левый разъем 4P электромагнита
  7. Проверка целостности между клеммами В4 и В5 разъема блока управления SH-AWD Есть ли целостность? ДА -Восстановите короткое замыкание в проводах между клеммами B4 и B5 NO блока управления SH-AWD -Пройдите к шагу 8
  8. Включить выключатель зажигания (II) или нажать кнопку запуска/остановки двигателя для включения режима
  9. Измерить напряжение между клеммой В4 разъема блока управления SH-AWD и массой кузова Напряжение есть? YES (ДА) -Выполните ремонт короткого замыкания в проводах между клеммой B4 разъема блока управления SH-AWD и разъемом NO левого электромагнитного 4P -Перейти к шагу 10
  10. Переведите выключатель зажигания в положение замок (0), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя для выбора режима OFF
  11. Повторно подключите все разъемы
  12. Включить выключатель зажигания (II) или нажать кнопку запуска/остановки двигателя для включения режима
  13. Проверьте ЗАДНИЙ ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ЖИДКОСТИ в меню режима SH-AWD СПИСОК ДАННЫХ Температура должна быть выше 20°C с помощью HDS, прежде чем переходить к следующему шагу. Если температура ниже 20°C, управляйте автомобилем, чтобы прогреть задний дифференциал до тех пор, пока температура жидкости не станет выше 20°C В)
  14. Переведите выключатель зажигания в положение замок (0), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя для выбора режима OFF
  15. Отсоедините левый разъем 4P электромагнита
  16. Измерить сопротивление между левым соленоидом 4P клеммами разъема № 1 и № 2 Есть ли 0 45 Ом или меньше? ДА -Замените левый боковой картер заднего дифференциала (см. раздел ЗАМЕНА БОКОВОГО КАРТЕРА) НЕТ -Обновите блок управления SH-AWD, если на нем нет новейшего программного обеспечения (см. УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПЕЙ В БЛОКЕ УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD) или замените заведомо исправный блок управления SH-AWD (см. ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD ), и перепроверить Если симптом/индикация исчезнет с обновленным блоком управления SH-AWD, устранение неполадок завершено Если симптом/индикация исчезнет с заведомо исправным блоком управления SH-AWD, замените оригинальный блок управления SH-AWD (см. ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD)

Расшифровка кода ошибки 56-3: Неисправность тока электромагнитной катушки правого сцепления

ПримечаниеПеред поиском и устранением неисправностей ознакомьтесь с общими сведениями по поиску и устранению неисправностей (см. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ) Если расшифровка кода ошибки 49-1 хранится одновременно с расшифровка кода ошибки 56-3, сначала выполните поиск и устранение неисправностей расшифровка кода ошибки 49-1, а затем повторно проверьте наличие расшифровка кода ошибки 56-3.

Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68
Схема №69
Схема №70
Схема №71
Схема №72
Схема №73
Схема №74
  1. Включить выключатель зажигания (II) или нажать кнопку запуска/остановки двигателя для включения режима
  2. Очистка расшифровка кода ошибки с помощью HDS
  3. Выполните функциональное испытание сцепления с HDS (см. ФУНКЦИОНАЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ SH-AWD)
  4. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с HDS Указан ли расшифровка кода ошибки 56-3? YES (Да) -Перейти к шагу 5 NO (Нет) -Отказ датчика, система в данный момент в порядке
  5. Переведите выключатель зажигания в положение замок (0), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя для выбора режима OFF
  6. Отсоедините разъем Б (8P) блока управления SH-AWD и разъем правого электромагнитного 4P
  7. Подсоедините правый соленоид 4P клемму разъема № 1 к заземлению корпуса с помощью соединительного провода
  8. Проверка целостности между клеммой В7 разъема блока управления SH-AWD и заземлением корпуса Есть ли целостность? YES -Перейти к шагу 9 NO -Отсоедините провод между клеммой B7 разъема блока управления SH-AWD и правым разъемом 4P электромагнита
  9. Отсоедините провод перемычки от правого соленоида 4P клеммы разъема № 1
  10. Подсоедините правый соленоид 4P клемму разъема № 2 к заземлению корпуса с помощью соединительного провода
  11. Проверка целостности между клеммой В6 разъема блока управления SH-AWD и заземлением корпуса Есть ли целостность? YES (ДА) -Перейти к шагу 12 NO (НЕТ) -Открытое отверстие в проводе между клеммой B6 разъема блока управления SH-AWD и правым разъемом 4P электромагнита
  12. Отсоедините провод перемычки от правого соленоида 4P клеммы разъема № 2
  13. Проверить целостность цепи между клеммой В2 разъема блока управления SH-AWD и землей кузова Есть ли целостность цепи? ДА -Перейти к шагу 14 НЕТ -Ремонтировать разомкнутый провод между клеммой B2 разъема блока управления SH-AWD и заземлением корпуса (G652) или отремонтировать некачественное заземление корпуса (G652)
  14. Проверка целостности между клеммами В2 и В6 разъема блока управления SH-AWD Есть ли целостность? ДА - короткое замыкание на массу в проводе между клеммой B6 разъема блока управления SH-AWD и правым соленоидом 4P разъем NO - переход к шагу 15
  15. Проверка целостности между клеммами В2 и В7 разъема блока управления SH-AWD Есть ли целостность? YES - короткое замыкание на массу в проводе между клеммой B7 разъема блока управления SH-AWD и правым соленоидом 4P разъем NO - переход к шагу 16
  16. Проверка целостности между клеммами В6 и В7 разъема блока управления SH-AWD Есть ли целостность? YES - Устраните короткое замыкание в проводах между блоком управления SH-AWD и правым соленоидом 4P разъем NO - перейдите к шагу 17.
  17. Измерить напряжение между клеммами В2 и В7 разъема блока управления SH-AWD Напряжение есть? ДА -Выполните ремонт короткого замыкания в проводе между клеммой B7 разъема блока управления SH-AWD и разъемом NO правого электромагнитного 4P -Перейти к шагу 18
  18. Измерить напряжение между клеммами В2 и В6 разъема блока управления SH-AWD Напряжение есть? ДА -Повторное замыкание на питание в проводе между клеммой B6 разъема блока управления SH-AWD и правым соленоидом 4P разъем НЕТ -Обновите блок управления SH-AWD, если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПЕЙ В БЛОКЕ УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD)или замените заведомо исправный блок управления SH-AWD (см. ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD ), и перепроверить Если симптом/индикация исчезнет с обновленным блоком управления SH-AWD, устранение неполадок завершено Если симптом/индикация исчезнет с заведомо исправным блоком управления SH-AWD, замените оригинальный блок управления SH-AWD (см. ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD)

Расшифровка кода ошибки 57-1, 57-3: Электромагнитная катушка правого сцепления (разомкнутая)

ПримечаниеПеред поиском и устранением неисправностей ознакомьтесь с общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ)

Схема №75
Схема №76
Схема №77
Схема №78
Схема №79
  1. Включить выключатель зажигания (II) или нажать кнопку запуска/остановки двигателя для включения режима
  2. Очистка расшифровка кода ошибки с помощью HDS
  3. Выполните функциональное испытание сцепления с HDS (см. ФУНКЦИОНАЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ SH-AWD)
  4. Проверить наличие расшифровка кода ошибки с HDS Указан ли расшифровка кода ошибки 57-1 или 57-3? YES (Да) -Перейти к шагу 5 NO (Нет) -Отказ датчика, система в данный момент в порядке
  5. Переведите выключатель зажигания в положение замок (0), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя для выбора режима OFF
  6. Отсоедините разъем Б (8P) блока управления SH-AWD и разъем правого электромагнитного 4P
  7. Подсоедините правый соленоид 4P клемму разъема № 1 к заземлению корпуса с помощью соединительного провода
  8. Проверка целостности между клеммой В7 разъема блока управления SH-AWD и заземлением корпуса Есть ли целостность? YES -Перейти к шагу 9 NO -Отсоедините провод между клеммой B7 разъема блока управления SH-AWD и правым разъемом 4P электромагнита
  9. Отсоедините провод перемычки от правого соленоида 4P клеммы разъема № 1
  10. Подсоедините правый соленоид 4P клемму разъема № 2 к заземлению корпуса с помощью соединительного провода
  11. Проверка целостности между клеммой В6 разъема блока управления SH-AWD и заземлением корпуса Есть ли целостность? YES (ДА) -Перейти к шагу 12 NO (НЕТ) -Открытое отверстие в проводе между клеммой B6 разъема блока управления SH-AWD и правым разъемом 4P электромагнита
  12. Отсоедините провод перемычки от правого соленоида 4P клеммы разъема № 2
  13. Повторно подключите все разъемы
  14. Включить выключатель зажигания (II) или нажать кнопку запуска/остановки двигателя для включения режима
  15. Проверьте ЗАДНИЙ ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ЖИДКОСТИ в меню режима SH-AWD СПИСОК ДАННЫХ Температура должна быть выше 20°C с помощью HDS, прежде чем переходить к следующему шагу. Если температура ниже 20°C, управляйте автомобилем, чтобы прогреть задний дифференциал до тех пор, пока температура жидкости не станет выше 20°C В)
  16. Переведите выключатель зажигания в положение замок (0), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя для выбора режима OFF
  17. Отсоедините правый разъем 4P электромагнита
  18. Измерить сопротивление между правым соленоидом 4P клеммами разъема № 1 и № 2 Есть ли 1 8 Ом или больше? ДА -Замените правый боковой картер заднего дифференциала (см. раздел ЗАМЕНА БОКОВОГО КАРТЕРА) НЕТ -Обновите блок управления SH-AWD, если на нем нет новейшего программного обеспечения (см. УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПЕЙ В БЛОКЕ УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD) или замените заведомо исправный блок управления SH-AWD (см. ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD ), и перепроверить Если симптом/индикация исчезнет с обновленным блоком управления SH-AWD, устранение неполадок завершено Если симптом/индикация исчезнет с заведомо исправным блоком управления SH-AWD, замените оригинальный блок управления SH-AWD (см. ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD)

Расшифровка кода ошибки 57-2: Электромагнитная катушка правого сцепления (короткая)

ПримечаниеПеред поиском и устранением неисправностей ознакомьтесь с общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ)

Схема №80
Схема №81
Схема №82
  1. Включить выключатель зажигания (II) или нажать кнопку запуска/остановки двигателя для включения режима
  2. Очистка расшифровка кода ошибки с помощью HDS
  3. Выполните функциональное испытание сцепления с HDS (см. ФУНКЦИОНАЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ SH-AWD)
  4. Проверить наличие расшифровка кода ошибки с HDS Указан ли расшифровка кода ошибки 57-2? YES (Да) -Перейти к шагу 5 NO (Нет) -Отказ датчика, система в данный момент в порядке
  5. Переведите выключатель зажигания в положение замок (0), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя для выбора режима OFF
  6. Отсоедините разъем Б (8P) блока управления SH-AWD и разъем правого электромагнитного 4P
  7. Проверка целостности между клеммами В6 и В7 разъема блока управления SH-AWD Есть ли целостность? YES -Выполните ремонт короткого замыкания в проводах между клеммами B6 и B7 NO блока управления SH-AWD -Пройдите к шагу 8
  8. Включить выключатель зажигания (II) или нажать кнопку запуска/остановки двигателя для включения режима
  9. Измерить напряжение между клеммой В6 разъема блока управления SH-AWD и массой кузова Напряжение есть? ДА -Выполните ремонт короткого замыкания в проводах между клеммой B6 разъема блока управления SH-AWD и правой электромагнитной катушкой NO сцепления -Пройдите к шагу 10
  10. Переведите выключатель зажигания в положение замок (0), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя для выбора режима OFF
  11. Повторно подключите все разъемы
  12. Включить выключатель зажигания (II) или нажать кнопку запуска/остановки двигателя для включения режима
  13. Проверьте ЗАДНИЙ ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ЖИДКОСТИ в меню режима SH-AWD СПИСОК ДАННЫХ Температура должна быть выше 20°C с помощью HDS, прежде чем переходить к следующему шагу. Если температура ниже 20°C, управляйте автомобилем, чтобы прогреть задний дифференциал до тех пор, пока температура жидкости не станет выше 20°C В)
  14. Переведите выключатель зажигания в положение замок (0), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя для выбора режима OFF
  15. Отсоедините правый разъем 4P электромагнита
  16. Измерить сопротивление между правым соленоидом 4P клеммами разъема № 1 и № 2 Есть ли 0 45 Ом или меньше? ДА -Замените правый боковой картер заднего дифференциала (см. раздел ЗАМЕНА БОКОВОГО КАРТЕРА) НЕТ -Обновите блок управления SH-AWD, если на нем нет новейшего программного обеспечения (см. УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПЕЙ В БЛОКЕ УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD) или замените заведомо исправный блок управления SH-AWD (см. ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD ), и перепроверить Если симптом/индикация исчезнет с обновленным блоком управления SH-AWD, устранение неполадок завершено Если симптом/индикация исчезнет с заведомо исправным блоком управления SH-AWD, замените оригинальный блок управления SH-AWD (см. ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD)

ПримечаниеПеред поиском и устранением неисправностей ознакомьтесь с общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Когда температура жидкости заднего дифференциала аварийно высока, загорается индикатор SH-AWD. Это не обязательно проблема, но расшифровка кода ошибки 76-1 будет сохранен. Проверьте уровень жидкости заднего дифференциала (см. Осмотр и замена жидкости заднего дифференциала). Если он низкий, заполните его, очистите расшифровка кода ошибки и перепроверьте.

  1. Включить выключатель зажигания (II) или нажать кнопку запуска/остановки двигателя для включения режима
  2. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки в системе VSA с HDS. Указаны ли какие-либо расшифровка кода ошибки системы VSA? ДА -Пройти к указанным расшифровка кода ошибки устранение неполадок НЕТ -Пройти к шагу 3
  3. Очистка расшифровка кода ошибки с помощью HDS
  4. Запустите двигатель
  5. Испытайте транспортное средство на скорости 10 миль/ч (15 км/ч) и проверьте СКОРОСТЬ КОЛЕС в СПИСКЕ ДАННЫХ с помощью HDS
  6. Переведите выключатель зажигания в положение замок (0), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя для выбора режима OFF
  7. Проверьте сопротивление заднего тормоза Задние тормоза в порядке? ДА -Обновите блок управления SH-AWD, если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПЕЙ В БЛОКЕ УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD), или замените заведомо исправный блок управления SH-AWD (см. ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD), и перепроверить Если симптом/индикация исчезнет с обновленным блоком управления SH-AWD, устранение неполадок завершено Если симптом/индикация исчезнет с заведомо исправным блоком управления SH-AWD, замените оригинальный SH-AWD блок управления. (см. ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD) NO -Осмотр и ремонт задних тормозов (см. ПРОВЕРКА И ИСПЫТАНИЕ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ)

Расшифровка кода ошибки 77-1: Функциональные нарушения топлива и выбросов

ПримечаниеПеред поиском и устранением неисправностей ознакомьтесь с общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ)

  1. Включить выключатель зажигания (II) или нажать кнопку запуска/остановки двигателя для включения режима
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  3. Запустите двигатель
  4. Проверить наличие расшифровка кода ошибки с HDS Указан ли расшифровка кода ошибки 77-1? YES (Да) -Перейти к шагу 5 NO (Нет) -Отказ датчика, система в данный момент в порядке
  5. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки в системе PGM-FI с помощью HDS Указаны ли расшифровка кода ошибки в системе PGM-FI? ДА -Пройти к указанному расшифровка кода ошибки по поиску и устранению неисправностей НЕТ -Обновите блок управления SH-AWD, если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПЕЙ В БЛОКЕ УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD)или замените заведомо исправный блок управления SH-AWD (см. ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD ), и перепроверить Если симптом/индикация исчезнет с обновленным блоком управления SH-AWD, устранение неполадок завершено Если симптом/индикация исчезнет с заведомо исправным блоком управления SH-AWD, замените оригинальный блок управления SH-AWD (см. ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD)

Расшифровка кода ошибки 77-2: Функциональные нарушения блока управления модулятором VSA; расшифровка кода ошибки 77-5: Скорость рыскания - неисправность датчика бокового/продольного ускорения; расшифровки кода ошибки 77-6: Неисправность датчика угла поворота

ПримечаниеПеред поиском и устранением неисправностей ознакомьтесь с общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ)

  1. Включить выключатель зажигания (II) или нажать кнопку запуска/остановки двигателя для включения режима
  2. Очистка расшифровка кода ошибки с помощью HDS
  3. Запустите двигатель
  4. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки 77-2, 77-5 или 77-6? YES (Да) -Перейти к шагу 5 NO (Нет) -Отказ датчика, система в данный момент в порядке
  5. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки в системе VSA с HDS. Указаны ли расшифровка кода ошибки в системе VSA? ДА -Пройти к указанному расшифровка кода ошибки по поиску и устранению неисправностей НЕТ -Обновите блок управления SH-AWD, если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПЕЙ В БЛОКЕ УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD), или замените заведомо исправный блок управления SH-AWD (см. ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD), и перепроверить Если симптом/индикация исчезнет с обновленным блоком управления SH-AWD, устранение неполадок завершено Если симптом/индикация исчезнет с заведомо исправным блоком управления SH-AWD, замените оригинальный SH-AWD блок управления (см. ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD)

Расшифровка кода ошибки 77-4: Функциональные нарушения автоматической коробки передач

ПримечаниеПеред поиском и устранением неисправностей ознакомьтесь с общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ)

  1. Включить выключатель зажигания (II) или нажать кнопку запуска/остановки двигателя для включения режима
  2. Очистка расшифровка кода ошибки с помощью HDS
  3. Запустите двигатель
  4. Проверить наличие расшифровка кода ошибки с HDS Указан ли расшифровка кода ошибки 77-4? YES (Да) -Перейти к шагу 5 NO (Нет) -Отказ датчика, система в данный момент в порядке
  5. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки в системе АКПП с HDS. Указаны ли расшифровка кода ошибки в системе АКПП? ДА -Пройти к указанному расшифровка кода ошибки по поиску и устранению неисправностей НЕТ -Обновите блок управления SH-AWD, если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПЕЙ В БЛОКЕ УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD), или замените заведомо исправный блок управления SH-AWD (см. ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD), и перепроверить Если симптом/индикация исчезнет с обновленным блоком управления SH-AWD, устранение неполадок завершено Если симптом/индикация исчезнет с заведомо исправным блоком управления SH-AWD, замените оригинальный SH-AWD блок управления (см. ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD)

Расшифровка кода ошибки 78-xx («x» может быть от 0 до 9 или от A до F): Неисправность самодиагностики блока управления SH-AWD

ПримечаниеПеред поиском и устранением неисправностей ознакомьтесь с общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ)

  1. Включить выключатель зажигания (II) или нажать кнопку запуска/остановки двигателя для включения режима
  2. Очистка расшифровка кода ошибки с помощью HDS
  3. Запустите двигатель
  4. Проверить наличие расшифровка кода ошибки с HDS Указан ли расшифровка кода ошибки 78-xx? ДА -Обновите блок управления SH-AWD, если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПЕЙ В БЛОКЕ УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD), или замените заведомо исправный блок управления SH-AWD (см. ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD), и перепроверить Если симптом/индикация исчезнет с обновленным блоком управления SH-AWD, устранение неполадок завершено Если симптом/индикация исчезнет с заведомо исправным блоком управления SH-AWD, замените оригинальный SH-AWD блок управления. (см. ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD) НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке

Расшифровка кода ошибки 81-1: Неисправность датчика левой поисковой катушки

ПримечаниеПеред поиском и устранением неисправностей ознакомьтесь с общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ)

Схема №83
Схема №84
Схема №85
Схема №86
Схема №87
Схема №88
Схема №89
Схема №90
  1. Переведите выключатель зажигания в положение замок (0), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя для выбора режима OFF
  2. Отстыкуйте разъем А (20P) блока управления SH-AWD
  3. Проверка целостности между клеммами А1 и А11 разъема блока управления SH-AWD Целостность есть? ДА -Перейти к шагу 4 НЕТ -Перейти к шагу 12
  4. Проверьте ЗАДНИЙ ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ЖИДКОСТИ в меню режима SH-AWD СПИСОК ДАННЫХ Температура должна быть выше 20°C с помощью HDS, прежде чем переходить к следующему шагу. Если температура ниже 20°C, управляйте автомобилем, чтобы прогреть задний дифференциал до тех пор, пока температура жидкости не станет выше 20°C В)
  5. Измерить сопротивление между клеммами А1 и А11 разъема блока управления SH-AWD Есть ли около 2 0 Ом и более? ДА -Перейти к шагу 8 НЕТ -Перейти к шагу 6
  6. Отсоедините левый разъем 4P электромагнита.
  7. Проверить целостность цепи между левым соленоидом 4P клеммами разъема № 3 и № 4 Есть ли целостность цепи? ДА - устранить короткое замыкание в проводах между разъемом А блока управления SH-AWD и левым соленоидом 4P разъем НЕТ - Заменить левый боковой корпус заднего дифференциала (см. ЗАМЕНА БОКОВОГО КОРПУСА)
  8. Проверить целостность цепи между клеммой A1 разъема блока управления SH-AWD и заземлением корпуса. ДА - короткое замыкание на массу в проводе между клеммой A1 разъема блока управления SH-AWD и массой NO - переход к шагу 9
  9. Проверьте соединения на блоке управления SH-AWD. Ослаблены или повреждены соединения? ДА - при необходимости отремонтируйте соединения и перепроверьте НЕТ - перейдите к шагу 10.
  10. Обновите блок управления SH-AWD с помощью новейшего программного обеспечения (см. раздел УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПЕЙ В БЛОКЕ УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD) и перепроверьте Пропадает ли симптом/индикация? ДА - Устранение неполадки завершено НЕТ - переход к шагу 11
  11. Замените блок управления SH-AWD на заведомо исправный блок управления и перепроверьте Исчезает ли симптом/индикация? YES -Замените оригинальный блок управления SH-AWD (см. ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD) NO -Замените левый боковой картер заднего дифференциала (см. ЗАМЕНА БОКОВОГО КАРТЕРА - S22972739282009081100000)) ПРИМЕЧАНИЕ: Если вместо заведомо исправного блока управления был использован новый блок управления SH-AWD и новый блок управления не будет инициализирован, замените левый боковой картер заднего дифференциала.
  12. Отсоедините левый разъем 4P электромагнита
  13. Подсоедините левый соленоид 4P клемму разъема № 3 к заземлению корпуса с помощью соединительного провода
  14. Проверить целостность цепи между клеммой A11 разъема блока управления SH-AWD и землей кузова Есть ли целостность цепи? YES -Перейти к шагу 15 NO -Открыть провод между клеммой A11 разъема блока управления SH-AWD и разъемом 4P левого электромагнита
  15. Снимите провод перемычки с левого электромагнита 4P клемме разъема № 3
  16. Подсоедините левый соленоид 4P клемму разъема № 4 к заземлению корпуса с помощью соединительного провода
  17. Проверить целостность цепи между клеммой A1 разъема блока управления SH-AWD и землей кузова Есть ли целостность цепи? YES -Замените левый боковой корпус заднего дифференциала (см. ЗАМЕНА БОКОВОГО КОРПУСА) NO -Открыть провод между клеммой A1 разъема блока управления SH-AWD и разъемом левого электромагнитного 4P

Расшифровка кода ошибки 82-1: Неисправность датчика правой поисковой катушки

ПримечаниеПеред поиском и устранением неисправностей ознакомьтесь с общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ)

Схема №91
Схема №92
Схема №93
Схема №94
Схема №95
Схема №96
Схема №97
Схема №98
  1. Переведите выключатель зажигания в положение замок (0), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя для выбора режима OFF
  2. Отстыкуйте разъем А (20P) блока управления SH-AWD
  3. Проверка целостности между клеммами А3 и А12 разъема блока управления SH-AWD Есть ли целостность? ДА -Перейти к шагу 4 НЕТ -Перейти к шагу 12
  4. Проверьте ЗАДНИЙ ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ЖИДКОСТИ в меню режима SH-AWD СПИСОК ДАННЫХ Температура должна быть выше 20°C с помощью HDS, прежде чем переходить к следующему шагу. Если температура ниже 20°C, управляйте автомобилем, чтобы прогреть задний дифференциал до тех пор, пока температура жидкости не станет выше 20°C В)
  5. Измерить сопротивление между клеммами А3 и А12 разъема блока управления SH-AWD Есть ли около 2 0 Ом и более? ДА -Перейти к шагу 6 НЕТ -Перейти к шагу 10
  6. Отсоедините правый разъем 4P электромагнита
  7. Проверить целостность цепи между правым соленоидом 4P клеммами разъема № 3 и № 4 Есть ли целостность цепи? ДА - устранить короткое замыкание в проводах между разъемом А блока управления SH-AWD и правым соленоидом 4P разъем НЕТ - заменить правый боковой корпус заднего дифференциала (см. ЗАМЕНА БОКОВОГО КОРПУСА)
  8. Проверить целостность цепи между клеммой A3 разъема блока управления SH-AWD и землей кузова Есть ли целостность цепи? ДА - короткое замыкание на массу в проводе между клеммой A3 разъема блока управления SH-AWD и массой NO - переход к шагу 9
  9. Проверьте соединения на блоке управления SH-AWD. Ослаблены или повреждены соединения? ДА - при необходимости отремонтируйте соединения и перепроверьте НЕТ - перейдите к шагу 10.
  10. Обновите блок управления SH-AWD с помощью новейшего программного обеспечения (см. раздел УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПЕЙ В БЛОКЕ УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD) и перепроверьте Пропадает ли симптом/индикация? ДА - Устранение неполадки завершено НЕТ - переход к шагу 11
  11. Замените блок управления SH-AWD на заведомо исправный блок управления и перепроверьте Исчезает ли симптом/индикация? YES -Замените оригинальный блок управления SH-AWD (см. ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD) NO -Замените правый боковой корпус заднего дифференциала (см. ЗАМЕНА БОКОВОГО КОРПУСА - S22972739282009081100000)) ПРИМЕЧАНИЕ: Если вместо заведомо исправного блока управления был использован новый блок управления SH-AWD и новый блок управления не будет инициализирован, замените правый боковой картер заднего дифференциала.
  12. Отсоедините правый разъем 4P электромагнита
  13. Подсоедините правый соленоид 4P клемму разъема № 3 к заземлению корпуса с помощью соединительного провода
  14. Проверить целостность цепи между клеммой A12 разъема блока управления SH-AWD и землей кузова Есть ли целостность цепи? YES -Перейти к шагу 15 NO -Открытое место в проводе между клеммой A12 разъема блока управления SH-AWD и правым разъемом 4P электромагнита
  15. Отсоедините провод перемычки от правого соленоида 4P клеммы разъема № 3
  16. Подсоедините правый соленоид 4P клемму разъема № 4 к заземлению корпуса с помощью соединительного провода
  17. Проверить целостность цепи между клеммой A3 разъема блока управления SH-AWD и землей кузова Есть ли целостность цепи? YES -Замените правый боковой кожух заднего дифференциала (см. ЗАМЕНА БОКОВОГО КОЖУХА) NO -Открыть провод между клеммой A3 разъема блока управления SH-AWD и правым разъемом 4P соленоида

Расшифровка кода ошибки 91-1: Ошибка программирования блока управления SH-AWD

ПримечаниеПеред поиском и устранением неисправностей ознакомьтесь с общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ) расшифровка кода ошибки 91-1 хранится, когда обновление системы SH-AWD не завершено Не поворачивайте выключатель зажигания в положение замок (0), или нажмите кнопку запуска двигателя/кнопка остановки для выбора режима OFF при обновлении системы SH-AWD В этом случае система SH-AWD может быть повреждена.

  1. Включить выключатель зажигания (II) или нажать кнопку запуска/остановки двигателя для включения режима
  2. Выполните процедуру обновления системы SH-AWD (см. раздел УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПЕЙ В БЛОКЕ УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD).
  3. Проверить наличие расшифровка кода ошибки с HDS Указан ли расшифровка кода ошибки 91-1? ДА -Подставьте заведомо исправный блок управления SH-AWD (см. ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD) и перепроверьте, исчезает ли симптом/индикация при заведомо исправном SH-AWD блок управления, замените оригинальный блок управления SH-AWD (см. ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD) NO -Обновление завершено.

Индикатор SH-AWD не гаснет, расшифровка кода ошибки не сохраняются

ПримечаниеПеред поиском и устранением неисправностей ознакомьтесь с общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ) Убедитесь, что предохранитель № 2-6 (30 A) в подкапотной коробке предохранителей/реле в порядке Убедитесь, что на блоке управления SH-AWD нет ослабленных клемм Убедитесь, что система зарядки и аккумулятор в порядке Убедитесь, что Система PGM-FI и система АКПП не находятся в процессе обновления.

  1. Протестируйте аккумулятор (см. ТЕСТИРОВАНИЕ АККУМУЛЯТОРА). При необходимости зарядите или замените аккумулятор.
  2. Включить выключатель зажигания (II) или нажать кнопку запуска/остановки двигателя для включения режима
  3. Проверьте ПОЛНОЕ ЗАПОМИНАНИЕ в СПИСКЕ ДАННЫХ с помощью HDS. Отображается ли список данных как «полный»? ДА -Пройти к шагу 4 НЕТ -Произвести процедуру запоминания системы SH-AWD для каждого из следующих элементов, затем перейти к шагу 4 крутящий момент дифференциальной муфты SH-AWD (см. ЗАПОМИНАНИЕ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОЙ МУФТЫ SH-AWD) Скорость рыскания - боковое/продольное ускорение нейтральное положение (см. ЗАПОМИНАНИЕ СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ - БОКОВОЕ/ПРОДОЛЬНОЕ УСКОРЕНИЕ НЕЙТРАЛЬНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ) Инициализация блока управления SH-AWD (см. ЗАПОМИНАНИЕ НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ-БОКОВОГО/ПРОДОЛЬНОГО УСКОРЕНИЯ)
  4. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки в системе VSA с HDS. Указаны ли какие-либо датчики угла поворота рулевого колеса расшифровка кода ошибки? ДА -перейти к указанному расшифровка кода ошибки по устранению неполадок НЕТ -перейти к шагу 5
  5. Запустите двигатель
  6. Проверьте значение индикатора SH-AWD с помощью HDS Выключено ли значение индикатора SH-AWD? YES -Перейти к функции самодиагностики измерительного прибора (см. «ФУНКЦИЯ САМОДИАГНОСТИКИ»)(/acura/tl/iv-2008-2011/remont/pribory-i-panel-priborov/#sistema-indikatsii-i-izmereniia__funktsiia-samodiagnostiki) НЕТ -Обновите блок управления SH-AWD, если на нем не установлено последнее программное обеспечение (см. УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПЕЙ В БЛОКЕ УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD) или замените заведомо исправный блок управления SH-AWD (см. ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD), и перепроверить Если симптом/индикация исчезнет с обновленным блоком управления SH-AWD, устранение неполадок завершено Если симптом/индикация исчезнет с заведомо исправным блоком управления SH-AWD, замените оригинальный SH-AWD блок управления (см. ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD)

Индикатор SH-AWD не загорается

ПримечаниеПеред поиском и устранением неисправностей ознакомьтесь с общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ)

  1. Включить выключатель зажигания (II) или нажать кнопку запуска/остановки двигателя для включения режима
  2. Проверьте индикатор SH-AWD Горит и гаснет индикатор SH-AWD? YES (ДА) -Интермитентный отказ, в данный момент система в порядке NO (НЕТ) -Перейти к шагу 3
  3. Переведите выключатель зажигания в положение замок (0), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя для выбора режима OFF
  4. Отсоедините разъем А (20P) блока управления SH-AWD и разъем Б (8P)
  5. Включить выключатель зажигания (II) или нажать кнопку запуска/остановки двигателя для включения режима
  6. Проверьте индикатор SH-AWD Горит ли индикатор SH-AWD? ДА -Обновите блок управления SH-AWD, если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПЕЙ В БЛОКЕ УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD), или замените заведомо исправный блок управления SH-AWD (см. ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD), и перепроверить Если симптом/индикация исчезнет с обновленным блоком управления SH-AWD, устранение неполадок завершено Если симптом/индикация исчезнет с заведомо исправным блоком управления SH-AWD, замените оригинальный SH-AWD блок управления. (см. ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD) NO -Перейти к функции самодиагностики датчика (см. ФУНКЦИЯ САМОДИАГНОСТИКИ

Функциональное испытание SH-AWD

Требуются специальные инструменты

Переходник моментного ключа 070AJ-SJAA101

Прямое электромагнитное испытание сцепления

ПримечаниеРасшифровка кода ошибки не обнаружен Передача находится в нейтральном положении (МКПП) или N (АКПП) Блок управления SH-AWD был инициализирован

Схема №99
Схема №100
Схема №101
  1. С помощью выключателя зажигания в положении замок (0) или транспортного средства в режиме OFF подключите HDS к диагностический разъём (A), расположенному под приборной панелью со стороны водителя.
  2. Включить выключатель зажигания (II) или нажать кнопку запуска/остановки двигателя для включения режима
  3. Убедитесь, что HDS взаимодействует с транспортным средством и блоком управления SH-AWD. Если этого не происходит, перейдите к поиску и устранению неисправностей цепи диагностический разъём (см. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПИ диагностический разъём)
  4. Проверьте, что дифференциальная температура жидкости превышает 20°C с помощью HDS. Если она ниже 20°C, поднимите температуру, управляя автомобилем по кругу или постоянно поворачивая
  5. Поднимите автомобиль на подъемник и убедитесь, что он надежно поддерживается
  6. Снять задние колеса
  7. Установите переходник моментного ключа на ступицу заднего колеса
  8. Выполните прямое электромагнитное испытание сцепления с HDS
  9. Установите динамометрический ключ на переходник динамометрического ключа, как показано на рисунке. Запишите значение крутящего момента с помощью HDS, медленно вращая заднюю ступицу динамометрическим ключом, как показано на рисунке (поверните ступицу не более чем на 90 градусов за 7-10 секунд). ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте динамометрический ключ, способный измерять до 785 Н· м (80 0 кгс· м, 579 фунт· фут), например, имеющийся в продаже динамометрический ключ с защелкой TE352FUE
  10. Введите значение крутящего момента в HDS и дождитесь окончания испытания. сцепление в сборе в порядке Если результат показывает, что движущая сила сцепления ненормальная, замените дифференциальную жидкость и повторите испытание. Если результат все еще показывает, что движущая сила сцепления ненормальна, заменить правый и левый боковые кожухи дифференциала (см. ЗАМЕНА БОКОВОГО КОЖУХА)
Схема №102
  1. Установите транспортное средство на ровную поверхность и переведите переключатель зажигания в положение замок (0) или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим OFF (выключено).
  2. Смойте с помощью растворителя и щетки любое масло и грязь с пробки наполнителя дифференциальной жидкости и просушите их сжатым воздухом.
  3. Снимите заливную пробку (A) и уплотнительную шайбу (B), затем проверьте состояние жидкости и убедитесь, что жидкость находится на надлежащем уровне (C)
  4. Если уровень ниже надлежащего уровня, проверьте наличие утечек жидкости на дифференциале. Если обнаружена проблема, устраните ее перед заполнением дифференциала жидкостью.
  5. Уровень жидкости должен доходить до дна отверстия наливной пробки. При необходимости добавьте рекомендуемую жидкость до тех пор, пока она не закончится, затем установите наливную пробку на новую уплотнительную шайбу.
Схема №103
Схема №104
  1. Установите транспортное средство на ровную поверхность и переведите переключатель зажигания в положение замок (0) или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим OFF (выключено).
  2. Снимите заливную пробку (А) и уплотнительную шайбу (Б)
  3. Снимите сливную пробку (C) и уплотнительную шайбу (D) и слейте жидкость
  4. Переустановите сливную пробку с новой уплотнительной шайбой
  5. Долейте рекомендуемую жидкость до тех пор, пока она не достигнет дна отверстия наливной пробки. Вместимость жидкости 2,53 л (2,67 US qt) при замене жидкости 2,77 л (2,93 US qt) при капитальном ремонте. Рекомендуемая жидкость Acura ATF-Z1
  6. Переустановите заливную пробку с новой уплотнительной шайбой
  7. Если для замены жидкости заднего дифференциала требуется устройство технического обслуживания, перезапустите устройство технического обслуживания (см. техническое обслуживание MINDER), и эта процедура завершена. Если специалист по техническому обслуживанию не требовал замены жидкости заднего дифференциала, перейдите к шагу 8.
  8. С помощью выключателя зажигания в положении замок (0) или транспортного средства в режиме OFF подключите HDS к диагностический разъём (A), расположенному под приборной панелью со стороны водителя.
  9. Включить выключатель зажигания (II) или нажать кнопку запуска/остановки двигателя для включения режима
  10. Убедитесь, что HDS взаимодействует с транспортным средством и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если это не так, перейдите к поиску и устранению неисправностей цепи диагностический разъём (см. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПИ диагностический разъём)
  11. Выберите GAUGES (КАЛИБРЫ) в окне кузов электрооборудование (КОРПУС ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ) с помощью HDS
  12. Выберите РЕГУЛИРОВКА (регулировка) в окне GAUGES с the HDS
  13. Выберите техническое обслуживание MINDER в окне регулировка с the HDS
  14. Выберите RESET в техническое обслуживание MINDER с помощью HDS
  15. Выберите пункт техническое обслуживание SUB ITEM 6 RESET с помощью HDS и сбросьте ресурс жидкости заднего дифференциала
Схема №105
  1. Слейте жидкость из дифференциала (см. ОСМОТР И ЗАМЕНА ЖИДКОСТИ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА)
  2. Снимите крышку заднего датчика температуры дифференциальной жидкости (A) и кронштейн D заднего дифференциального жгута, затем отсоедините разъем 2P заднего датчика температуры дифференциальной жидкости (B)
  3. Снимите задний датчик дифференциальной температуры жидкости (C)
  4. Установите задний датчик дифференциальной температуры жидкости с новым уплотнительным кольцом (E) в порядке, обратном снятию
  5. Долейте дифференциальную жидкость (см. ОСМОТР И ЗАМЕНА ЖИДКОСТИ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА)

Как заменить блок управления SH-AWD

ПримечаниеБлок управления SH-AWD должен быть инициализирован (см. ЗАПОМИНАНИЕ НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ-БОКОВОГО/ПРОДОЛЬНОГО УСКОРЕНИЯ) после замены, в противном случае система SH-AWD не будет функционировать

Схема №106
  1. Снимите переднюю панель отделки багажника (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ОТДЕЛКИ - ЗОНА БАГАЖНИКА)
  2. Снимите блок управления SH-AWD (A)
  3. Отсоедините разъемы блока управления SH-AWD (Б)
  4. Установите блок управления SH-AWD в порядке, обратном снятию
Схема №107
  1. Снимите переднюю панель отделки багажника (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ОТДЕЛКИ - ЗОНА БАГАЖНИКА)
  2. Снимите реле SH-AWD (A)
  3. Установить реле SH-AWD в порядке, обратном снятию
Схема №108

Требуются специальные инструменты

Съемник карданного вала 07AAD-S3VA000

Схема №109
Схема №110
Схема №111
Схема №112
Схема №113
Схема №114
Схема №115
Схема №116
Схема №117
  1. Поднимите автомобиль на подъемнике
  2. Слейте жидкость из заднего дифференциала (см. ОСМОТР И ЗАМЕНА ЖИДКОСТИ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА)
  3. Снять задние колеса
  4. Демонтировать выхлопную трубу B и глушитель (см. ЗАМЕНА ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ И ГЛУШИТЕЛЯ)
  5. Снимите крепежные болты нижнего рычага A (A) и крепежные болты нижнего рычага B (B).
  6. Отсоедините внутренние шарниры (А) от заднего дифференциала (В) с помощью съемника карданного вала (С) и молотка
  7. Потяните кулак (А) наружу и отделите внутренние шарниры (В) заднего карданного вала от заднего дифференциала.
  8. Сделайте контрольные отметки (А) поперек гребного вала № 3 (В) и фланца-компаньона заднего дифференциала (С) Отделите гребной вал № 3 от заднего дифференциала ПРИМЕЧАНИЕ: Подвесьте гребной вал проволокой соответствующего размера
  9. Отсоедините задние разъемы электрического поджгута дифференциала (A) и снимите зажимы жгута (B)
  10. Отверните болты заднего кронштейна заднего поджгута (А)
  11. Установите гнездо коробки передач (A) под задний дифференциал (B)
  12. Снимите болты крепления заднего дифференциала (C) и гайки кронштейна крепления заднего дифференциала (D)
  13. Немного опустите задний дифференциал на гнездо коробки передач, затем отсоедините шланг сапуна (А)
  14. Опустите задний дифференциал на гнездо коробки передач
  15. Снимите установочное кольцо (А) с заднего дифференциала
Схема №118
Схема №119
Схема №120
Схема №121
Схема №122
Схема №123
Схема №124
Схема №125
  1. Размещение заднего дифференциала на гнезде коробки передач
  2. Установите новое наборное кольцо (А) в канавку (Б) заднего дифференциала
  3. Поднимите задний дифференциал в соответствующее положение, затем подсоедините шланг суфлирования (А)
  4. Поднимите задний дифференциал до уровня монтажа
  5. Свободно установите новые болты крепления заднего дифференциала (A и B) и новые гайки кронштейна крепления заднего дифференциала (C)
  6. Ослабьте болты переднего монтажного кронштейна заднего дифференциала (D)
  7. Затянуть задний болт крепления дифференциала (A) и гайки переднего монтажного кронштейна заднего дифференциала (C) до указанного крутящего момента.
  8. Затянуть задний болт крепления дифференциала (B) до указанного крутящего момента.
  9. Затянуть болты переднего монтажного кронштейна заднего дифференциала (D) на заданный момент
  10. Установить болты (А) заднего кронштейна заднего подрамника
  11. Подсоедините задние разъемы электрического поджгута дифференциала (A) и установите зажимы жгута (B)
  12. Прикрепите гребной вал № 3 (A) к заднему дифференциалу (B), совместив контрольные метки (C), которые вы сделали во время процедуры снятия
  13. Нанесите соответствующую смазку на внутренние соединения заднего приводного вала (см. шаг 2 УСТАНОВКА ЗАДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА)
  14. Потяните кулак наружу и вставьте внутренние шарниры (А) заднего карданного вала в задний дифференциал (В).
  15. Свободно установите новые монтажные болты нижнего рычага A (A) и новые монтажные болты нижнего рычага B (B)
  16. Установите напольный домкрат под нижний рычаг и поднимите подвеску, чтобы загрузить ее весом транспортного средства.
  17. Затянуть крепежный болт нижнего рычага A и крепежный болт нижнего рычага B на заданный момент
  18. Установить выхлопную трубу B и глушитель (см. ЗАМЕНА ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ И ГЛУШИТЕЛЯ)
  19. Установить задние колеса
  20. Заправьте задний дифференциал рекомендуемой жидкостью (см. ОСМОТР И ЗАМЕНА ЖИДКОСТИ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА)
  21. Тест-драйв транспортного средства
Схема №126

Как заменить масляный уплотнение в боковом корпусе

Требуются специальные инструменты

  1. 07AAD-STKA100 водителя
  2. Привод масляного уплотнения 07AAD-STKA111
  3. Привод пылезащитного уплотнения 07AAD-STKA120
Схема №127
Схема №128
Схема №129
Схема №130
  1. Снимите задний дифференциал (см. ДЕМОНТАЖ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА)
  2. Снимите пылезащитное уплотнение 40 x 55 x 7,5 мм (A) с помощью имеющегося в продаже инструмента ПРИМЕЧАНИЕ: Снимайте пылезащитное уплотнение осторожно, чтобы не повредить внутреннюю поверхность уплотнения бокового корпуса.
  3. Снять упорную шайбу
  4. Для снятия масляного уплотнения 34,7 x 54 x 9 мм (A), установите винт 6 мм (B) (P/N 93901-16580) в отверстие для технического обслуживания (C) масляного уплотнения, как показано, масляное уплотнение имеет четыре невидимых отверстия с поверхности для обслуживания (4 места, 90 градусов друг от друга) Снимите масляное уплотнение с помощью плоскогубцев (D) и отвертки (E), как показано на рисунке ПРИМЕЧАНИЕ: Не ввинчивайте 6 мм винт в масляное уплотнение более чем на 5 мм (0,20 дюйма)
  5. Установите новое масляное уплотнение 34,7 x 54 x 9 мм (A) в картер заднего дифференциала (B), используя привод масляного уплотнения (C) и привод (D)
  6. Установите упорную шайбу (A), затем установите новое пылезащитное уплотнение (B) размером 40 x 55 x 7,5 мм, используя привод пылезащитного уплотнения (C) и привод (D)
  7. Установить задний дифференциал (см. МОНТАЖ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА)
Схема №131
Схема №132
Схема №133
Схема №134
Схема №135
Схема №136
Схема №137
Схема №138
Схема №139
  1. Снимите задний дифференциал (см. ДЕМОНТАЖ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА)
  2. Снимите передние монтажные кронштейны заднего дифференциала (А) с заднего дифференциала (В)
  3. Отсоедините разъем 2P заднего датчика дифференциальной температуры жидкости (A), затем снимите крышку заднего датчика дифференциальной температуры жидкости (B), задний датчик дифференциальной температуры жидкости (C) и уплотнительное кольцо (D)
  4. Отсоедините левый и правый разъемы 4P электромагнита (A)
  5. Снимите болт заземления (B) и кронштейн жгута заднего дифференциала D, затем снимите задний электрический поджгут дифференциала (C)
  6. Снимите левый боковой кожух заднего дифференциала (A), правый боковой кожух заднего дифференциала (B) и установочные штифты 10 x 12 мм (C) с центрального кожуха заднего дифференциала (D).
  7. Замените картер заднего дифференциала
  8. Удалите грязь и масло с уплотнительных поверхностей Нанесите жидкостную прокладку (P/N 08717-0004, 08718-0001, 08718-0003 или 08718-0009) на уплотнительную поверхность Убедитесь, что уплотнение выполнено до внутреннего края отверстий под болты для предотвращения утечки масла ПРИМЕЧАНИЕ: Вы должны собрать корпуса в течение 5 минут после нанесения жидкостной прокладки. Если вы наносили жидкостную прокладку P/N 08718-0012, компонент должен быть установлен в течение 4 минут. Если нет, уплотнительная поверхность должна быть очищена, а жидкая прокладка нанесена повторно. Дайте жидкой прокладке затвердеть по крайней мере через 30 минут после сборки перед заполнением дифференциала жидкостью. Левый боковой корпус/правый боковой корпус.
  9. Установите штифты 10 x 12 мм (A), правый кожух заднего дифференциала (B), левый кожух заднего дифференциала (C) и крепежные болты (D) на центральный кожух заднего дифференциала (E).
  10. Затянуть крепежные болты крест-накрест в несколько этапов, затем затянуть болты до указанного момента
  11. Установите задний поджгут дифференциала (A) и кронштейн жгута заднего дифференциала D, а также кабель заземления (B)
  12. Подсоедините левый и правый соленоид 4P разъемам (C)
  13. Установите задний датчик дифференциальной температуры жидкости (A) с новым уплотнительным кольцом (B) и установите заднюю крышку датчика дифференциальной температуры жидкости (C)
  14. Подсоедините разъем 2P (D) заднего датчика дифференциальной температуры жидкости
  15. Установите передние монтажные кронштейны заднего дифференциала (A) с новыми болтами (B) на задний дифференциал (C)
  16. Установить задний дифференциал (см. МОНТАЖ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА)
Схема №140
Схема №141
Схема №142
Схема №143
Схема №144
Схема №145
Схема №146
Схема №147
Схема №148
Схема №149
Схема №150
Схема №151
Схема №152
Схема №153
Схема №154
Схема №155
Схема №156
Схема №157
Схема №158
  1. Снимите задний дифференциал (см. ДЕМОНТАЖ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА)
  2. Снимите передние монтажные кронштейны заднего дифференциала (А) с заднего дифференциала (В)
  3. Отсоедините разъем 2P заднего датчика дифференциальной температуры жидкости (A), затем снимите крышку заднего датчика дифференциальной температуры жидкости (B), задний датчик дифференциальной температуры жидкости (C) и уплотнительное кольцо (D)
  4. Отсоедините левый и правый разъемы 4P электромагнита (A)
  5. Снимите болт заземления (B) и кронштейн жгута заднего дифференциала D, затем снимите задний электрический поджгут дифференциала (C)
  6. Снимите левую боковую коробку заднего дифференциала (A) или правую боковую коробку заднего дифференциала (D) и установочные штифты 10x12 мм (E) с центральной коробки заднего дифференциала (F).
  7. Снимите кронштейн B жгута заднего дифференциала и кронштейн C жгута заднего дифференциала
  8. Замена левого бокового картера заднего дифференциала или правого бокового картера заднего дифференциала
  9. Снимите коронную шестерню (A), игольчатый подшипник (B) и регулировочную прокладку 60,2 мм (C) с бокового корпуса дифференциала (D).
  10. Измерить расстояние (1) между торцом корпуса заднего дифференциала (А) и площадью контакта прокладки (В) 60,2 мм планетарной передачи с прямой кромкой (С) и глубиномером (D) Измерить в трех местах и усреднить показания ПРИМЕЧАНИЕ: Провести измерение при нормальной комнатной температуре Тщательно очистить все детали перед измерением
  11. Измерить расстояние (2) между торцом центрального корпуса заднего дифференциала (A) и контактной зоной (B) зубчатого венца роликового подшипника отводящего механизма с прямой кромкой (C) и глубиномером (D) Измерить в трех местах и усреднить показания ПРИМЕЧАНИЕ: Провести измерение при нормальной комнатной температуре Тщательно очистить все детали перед измерением
  12. Измерьте расстояние (3) между игольчатым подшипником (А) и контактной поверхностью (В) отводящего роликоподшипника (В) зубчатого венца с помощью глубиномера (С) Измерьте в трех местах и усредните показание ПРИМЕЧАНИЕ: Проведите измерение при нормальной комнатной температуре Тщательно очистите все детали перед измерением Формула выбора регулировочной прокладки
  13. Выберите правильную прокладку 60,2 мм из таблицы. Следуйте приведенному ниже примеру и используйте измерения, выполненные на шагах 10-12. (Основная формула) (1) + (2) - ((3) + 0 19) = толщина прокладки 0,19 мм (0 007 дюйма) середина стандартного зазора Стандартный зазор 0,14-0,24 мм (0 006-0 009 дюйма) (Например) (1) = 6,12 мм (0 241 дюйма) (2) = 153 мм (0 602 дюйма) (3) = 19,56 мм (0 770 дюйма) 6,12 + 15,3 - (19,56 + 0,19) = 1,67 мм Выберите регулировочную прокладку 1,60 мм из таблицы 60,2 мм ТАБЛИЦА ТОЛЩИН ДЕТАЛЕЙ Без толщины A 1 10 мм (0 043 дюйма) B 1 20 мм (0 047 дюймов) C 1 30 мм (0 051 дюйм) D 1 40 мм (0 055 дюймов) E 1 50 мм (0 059 дюймов) F 1 60 мм (0 063 дюйма) G 1 70 мм (0 067 дюймов) H 1 80 мм (0 071 дюйм) I 1 90 мм (0 075 дюйм) J 2 00 мм (0 079 дюймов) K 2 10 мм (0 083 дюйма) L 2 20 мм (0 087 дюймов)
  14. Поместите одну полоску пластигага (A) на контактную поверхность прокладки 60,2 мм (B) планетарной передачи. Установите прокладку 60,2 мм (C), игольчатый подшипник (D) и кольцо заднее (E). Измерьте в трех местах, как показано на рисунке. ПРИМЕЧАНИЕ: Выполните измерение при нормальной комнатной температуре. Перед измерением тщательно очистите все детали.
  15. Установите штифты 10x12 мм (A), правый кожух заднего дифференциала (B) или левый кожух заднего дифференциала (C) и крепежные болты (D) на центральный кожух заднего дифференциала (E).
  16. Затянуть крепежные болты крест-накрест в несколько этапов, затем затянуть болты до указанного момента
  17. Снимите левую боковую коробку заднего дифференциала (A) или правую боковую коробку заднего дифференциала (B) и установочные штифты 10 x 12 мм (C) с центральной коробки заднего дифференциала (D).
  18. Снимите коронную шестерню (A), игольчатый подшипник (B) и прокладку 60 2 мм (C) с бокового корпуса дифференциала (D).
  19. Измерьте самую широкую часть пластигажа Измерьте в трех местах и усредните показания Если зазор превышает стандартный, перейдите к шагу 9 Если зазор находится в пределах стандартного, перейдите к шагу 20 Стандартный зазор 0,14-0 24 мм (0 006-0 009 дюйма)
  20. Установите прокладку 60,2 мм (A), игольчатый подшипник (B) и зубчатое колесо (C) на корпус заднего дифференциала (D).
  21. Удалите грязь и масло с уплотнительных поверхностей Нанесите прокладку из жидкости (номер детали 08717-0004, 08718-0001, 08718-0003 или 08718-0009) на уплотнительную поверхность Убедитесь, что уплотнение выполнено до внутреннего края отверстий под болты для предотвращения утечки масла ПРИМЕЧАНИЕ: Вы должны собрать корпуса в течение 5 минут после нанесения жидкой прокладки. Если вы наносили жидкую прокладку P/N 08718-0012, компонент должен быть установлен в течение 4 минут. Если нет, уплотнительная поверхность должна быть очищена, а жидкая прокладка нанесена повторно. Дайте жидкой прокладке затвердеть по крайней мере через 30 минут после сборки перед заполнением дифференциала жидкостью. Левый боковой корпус/правый боковой корпус.
  22. Установите штифты 10 x 12 мм (A), правый кожух заднего дифференциала (D) или левый кожух заднего дифференциала (E) и крепежные болты (F) на центральный кожух заднего дифференциала (G).
  23. Установите кронштейн Б жгута заднего дифференциала и кронштейн В жгута заднего дифференциала
  24. Затянуть крепежные болты крест-накрест в несколько этапов, затем затянуть болты до указанного момента
  25. Установите задний поджгут дифференциала (A) и кронштейн жгута заднего дифференциала D, а также кабель заземления (B)
  26. Подсоедините левый и правый электромагнитные 4P соединители (C)
  27. Установите задний датчик дифференциальной температуры жидкости (A) с новым уплотнительным кольцом (B) и установите заднюю крышку датчика дифференциальной температуры жидкости (C)
  28. Подсоедините разъем 2P (D) заднего датчика дифференциальной температуры жидкости
  29. Установите передние монтажные кронштейны заднего дифференциала (A) с новыми болтами (B) на задний дифференциал (C)
  30. Установить задний дифференциал (см. МОНТАЖ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА)
  31. Выполнить запоминание крутящего момента муфты дифференциала SH-AWD (см. ЗАПОМИНАНИЕ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА МУФТЫ ДИФФЕРЕНЦИАЛА SH-AWD)

Примечание