Содержание Электросхемы Раздел: Внутреннее освещение Все разделы

Система управления входными огнями Acura TL III рестайлинг

Внутреннее освещение 6 иллюстраций ~5 мин чтения
Схема №20
Схема №21

Входной тест блока управления

ПримечаниеУбедитесь, что выключатель зажигания выключен, прежде чем отсоединять разъемы предохранителей/реле под приборной панелью.

Схема №22
Схема №23
  1. Перед тестированием функций управления входной световой сигнализацией выполните поиск и устранение неисправностей мультиплексной интегрированной системы управления с использованием режима A диагностического тестирования системы B-CAN (см. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - РЕЖИМ A ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ТЕСТИРОВАНИЯ СИСТЕМЫ B-CAN), а также входного теста блока приемника без ключа (см. ВХОДНОЙ ТЕСТ ПРИЕМНОГО УСТРОЙСТВА БЕЗ КЛЮЧА). Мультиплексный интегрированный блок управления
  2. Снимите левую отклоняющую панель (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ОБРЕЗКИ - ЗОНЫ ДВЕРЕЙ).
  3. Отсоедините соединители E, J, H, W и P. Все соединители показаны со стороны проводов розеточных клемм.
  4. Осмотрите клеммы разъема, чтобы убедиться, что все они находятся в хорошем контакте. Если клеммы погнуты, ослаблены или имеют коррозию, отремонтируйте их по мере необходимости и повторно проверьте систему. Если клеммы выглядят нормально, перейдите к шагу 5.
  5. Не отсоединяя разъемы, выполните эти входные тесты на разъеме. Если какой-либо тест указывает на проблему, найдите и устраните причину, перепроверьте систему. Если все входные тесты подтвердились, перейдите к шагу 6. УСЛОВИЕ ИСПЫТАНИЯ ПРОВОДА ССЫЛКА Состояние испытания провода резонатора: Желаемый результат Возможная причина, если желаемый результат не получен P1 BLK При всех условиях Проверка на неразрывность с землей: Должна быть непрерывность. Плохое заземление (G502) Обрыв в проводе E9 BLK При всех условиях Проверьте целостность с землей: Должна быть целостность. Плохое заземление (G503, G601) Обрыв в проводе Р7 КРАСНЫЙ При всех условиях Прикрепить к земле: Должен загореться световой индикатор ключа зажигания. Перегорел предохранитель № 6 (7,5 А) в коробке предохранителей/реле под приборной панелью Неисправен световой индикатор ключа зажигания (светодиод) Разомкнут в проводе W4 GRN/RED Выключатель внутреннего освещения в среднем положении (ДВЕРЬ) Прикрепить к земле: Должны загореться передняя и задняя лампочки карты. Перегорел предохранитель № 6 (7,5 А) в коробке предохранителей/реле под приборной панелью Перегорел лампочка Неисправная лампа карты А замыкание на массу в проводе An разомкнуто в проводе J4 BRN/BLK Отсоединить разъем А блока управления дверным мультиплексором (22P) Проверьте целостность соединения между клеммой J4 и клеммой А (22P) No5 блока управления дверным мультиплексором: Должна быть целостность соединения. Обрыв в проводе Проверьте на целостность с землей: Не должно быть целостности. Короткое замыкание на массу в проводе
  6. Подсоедините разъемы к коробке предохранителей/реле под приборной панелью. Включите выключатель зажигания (II) и выполните эти входные тесты на соответствующих разъемах на блоке предохранителей/реле под приборной панелью. Если какой-либо тест указывает на проблему, найдите и устраните причину, затем повторно проверьте систему. Если все входные тесты подтвердились, перейдите к шагу 7. СОСТОЯНИЕ ИСПЫТАНИЯ ПРОВОДА ССЫЛКА Состояние испытания провода резонатора Тест: Желаемый результат Возможная причина, если желаемый результат не получен E15 GRN Дверь водителя открыта Измерение напряжения на землю: Должно быть менее 1 В. Неисправный выключатель двери водителя Ан разомкнут в проводе Дверь водителя закрыта Измерить напряжение на землю: Должно быть 5 В и более. Неисправный выключатель двери водителя Короткое замыкание на массу в проводе H12 LT GRN/RED Дверь переднего пассажира открыта Измерить напряжение на землю: Должно быть менее 1 В. Неисправный выключатель двери переднего пассажира Ан открыт в проводе Дверь переднего пассажира закрыта Измерить напряжение на землю: Должно быть 5 В или более. Неисправен выключатель двери переднего пассажира замыкание на массу в проводе Э14 ГРН/ЯЭЛ Левая задняя дверь открыта Измерьте напряжение на землю: Должно быть менее 1 В. Неисправен выключатель левой задней двери Ан открыт в проводе Левая задняя дверь закрыта Измерьте напряжение на землю: Должно быть 5 В и более. Неисправный выключатель левой задней двери замыкание на массу в проводе H13 GRN/WHT Правая задняя дверь открыта Измерьте напряжение на землю: Должно быть менее 1 В. Неисправный выключатель правой задней двери An открыт в проводе Правая задняя дверь закрыта Измерьте напряжение на землю: Должно быть 5 В или более. Неисправен правый выключатель задней двери А замыкание на массу в проводе P13 BLU Ключ зажигания, вставленный в выключатель зажигания Измерить напряжение на землю: Должно быть менее 1 В. Плохое заземление (G501) Неисправный выключатель ключа зажигания An разомкнут в проводе Выключатель зажигания ВЫКЛ и ключ зажигания снят с выключателя зажигания Измерьте напряжение на землю: Должно быть 5 В или более. Неисправен ключ зажигания А, замыкающий на землю в блоке управления дверным мультиплексором
  7. Выключите выключатель зажигания.
  8. Снимите панель водительской двери (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ПАНЕЛИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ).
  9. Отсоедините разъем 22P от блока мультиплексного управления створкой.
  10. Осмотрите клеммы разъема и розетки, чтобы убедиться, что все они находятся в хорошем контакте. Если клеммы погнуты, ослаблены или имеют коррозию, отремонтируйте их по мере необходимости и повторно проверьте систему. Если клеммы выглядят нормально, перейдите к шагу 11.
  11. Подсоедините разъем к блоку управления дверным мультиплексором. Включите выключатель зажигания (II) и выполните эти входные тесты на соответствующем разъеме. Если какой-либо тест указывает на проблему, найдите и устраните причину, затем повторно проверьте систему. Если все входные тесты подтвердились, MICU должен быть неисправен; заменить под-тире предохранитель/коробку реле. СОСТОЯНИЕ ИСПЫТАНИЯ ПРОВОДА ЭТАЛОННОЕ СОСТОЯНИЕ Состояние испытания провода резонатора Тест: Желаемый результат Возможная причина, если желаемый результат не получен A19 WHT/RED Переключатель цилиндра ключа двери водителя в ЗАМКЕ Измерить напряжение на землю: Должно быть менее 1 В. Неисправный выключатель цилиндра ключа двери водителя Плохое заземление (G503, G601) Обрыв в проводе А замыкание на массу в проводе Выключатель цилиндра ключа двери водителя в нейтральном положении Измерить напряжение на землю: Должно быть 5 В или более. Выключатель цилиндра ключа двери водителя в РАЗБЛОКИРОВКЕ Измерьте напряжение на землю: Должно быть 5 В и более. A18 WHT Выключатель цилиндра двери водителя в РАЗБЛОКИРОВКЕ Измерьте напряжение на землю: Должно быть менее 1 В. Неисправный выключатель цилиндра ключа двери водителя Плохое заземление (G503, G601) Обрыв в проводе А замыкание на массу в проводе Выключатель цилиндра ключа двери водителя в нейтральном положении Измерить напряжение на землю: Должно быть 5 В или более. Выключатель цилиндра ключа двери водителя в ЗАМКЕ Измерьте напряжение на землю: Должно быть 5 В и более.
Схема №24
  1. Снимите верхнюю и нижнюю крышки рулевой колонки (см. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ).
  2. Отсоедините разъем 6P (A).
  3. Проверьте целостность соединения между клеммами № 1 и № 2. Должна быть непрерывность с ключом в выключателе зажигания. Не должно быть преемственности со снятым ключом.
  4. Если прозвонка не соответствует указанной, замените выключатель зажигания.
Схема №25
  1. Снимите верхнюю и нижнюю крышки рулевой колонки (см. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ).
  2. Отсоедините разъем 6P (A).
  3. Светодиод (В) должен загореться при подключении питания к клемме № 6 и заземления к клемме № 5.
  4. Если светодиод не загорается, замените выключатель зажигания.