Система стеклоподъемников. Acura TL III рестайлинг

Схема №1

Войти

Управление окном питания для защиты от защемления

Система состоит из главного переключателя стеклоподъемников, переключателя стеклоподъемников переднего пассажира, блока управления стеклоподъемниками переднего пассажира и двигателей стеклоподъемников водителя и переднего пассажира.

Окно управления питанием водителя

Двигатель стеклоподъемника водителя содержит генератор импульсов, который генерирует импульсы во время работы двигателя и посылает импульсы в блок управления стеклоподъемником водителя. Как только блок управления стеклоподъемником обнаруживает отсутствие импульсов от пульсатора, блок управления стеклоподъемником водителя останавливает двигатель стеклоподъемника и реверсирует его. Это сделано для предотвращения защемления руки или пальцев во время операции автоподъема. Защита от защемления не активна, когда переключатель удерживается в верхнем положении.

Окно питания переднего пассажира

Двигатель стеклоподъемника переднего пассажира содержит генератор импульсов, который генерирует импульсы во время работы двигателя и посылает импульсы в блок управления стеклоподъемником переднего пассажира. Как только блок управления стеклоподъемником обнаруживает отсутствие импульсов от пульсатора, блок управления стеклоподъемником переднего пассажира останавливает и реверсирует двигатель стеклоподъемника. Это сделано для предотвращения защемления руки или пальцев во время операции автоподъема. Защита от защемления не активна, когда переключатель удерживается в верхнем положении.

Схема №2

Войти

Работа ключевого цилиндра

Когда ключ вставлен в цилиндр ключа двери водителя, поверните ключ второй раз и удерживайте его в течение 15 секунд для управления окнами и люком (по часовой стрелке для открытия, против часовой стрелки для закрытия). Окна и люк перестают двигаться при отпускании ключа. Операция против защемления не активна при закрытии окон и люков шпоночным цилиндром.

Бесключевая работа

При повторном нажатии кнопки разблокировка (РАЗБЛОКИРОВКА) на бесключевом передатчике и удержании в течение 15 секунд окна и люк открываются. При отпускании кнопки разблокировка (РАЗБЛОКИРОВКА) окна и люки перестают двигаться. Окна не закрываются кнопкой замок.

Сброс блока управления окном электропитания

Переустановка стеклоподъемника водителя или переднего пассажира требуется в следующих случаях:

1. Замена или ремонт регулятора стеклоподъемника
2. Замена или ремонт двигателя стеклоподъемника
3. Замена или ремонт канала запуска окна
4. Замена или ремонт стекла двери
5. Питание снимается с блока управления окном питания при включенном таймере окна питания.

Использование HDS

1. Подключите диагностическую систему Honda (HDS) к диагностический разъём транспортного средства.
2. Поверните выключатель зажигания ON (II), затем введите VIN автомобиля и пробег по подсказкам.
3. Выберите «кузов электрооборудование» в меню «система Selection».
4. В меню «кузов электрооборудование система Select» выберите «электростеклоподъёмники».
5. В меню «Mode» выбрать «регулировка».:
6. В меню «регулировка»(Настройка) выберите «стекло P Reset»(Сброс окна P) для окна управления со стороны водителя (со стороны пассажира).
7. Следуйте подсказкам на экране.
8. Убедитесь, что блок управления стеклоподъемником сброшен с помощью функции AUTO UP и AUTO DOWN окна управления водителем (пассажиром).

Схема №3

Войти

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Переместите окно водителя (пассажира) вниз с помощью переключателя ВНИЗ окна водителя (пассажира).
3. Откройте водительскую (пассажирскую) дверь. ПРИМЕЧАНИЕ: Шаги 4-7 должны быть сделаны в течение 5 секунд друг от друга.
4. Выключите выключатель зажигания.
5. Нажмите и удерживайте выключатель ВНИЗ стеклоподъемника водителя (пассажира).
6. Включите выключатель зажигания (II).
7. Отпустить выключатель ВНИЗ стеклоподъемника водителя (пассажира).
8. Повторите шаг 4-7 еще три раза.
9. Подождите 1 секунду.
10. Убедитесь, что кнопки AUTO UP и AUTO DOWN не работают. Если AUTO UP и DOWN работают, вернитесь к шагу 1.
11. Переместите окно водителя (пассажира) вниз с помощью переключателя ВНИЗ окна водителя (пассажира).
12. Потяните вверх и удерживайте выключатель UP стеклоподъемника водителя (пассажира) до тех пор, пока стеклоподъемник не достигнет полностью закрытого положения, затем продолжайте удерживать выключатель в течение 1 секунды.
13. Убедитесь, что блок управления стеклоподъемником сброшен с помощью функции AUTO UP и AUTO DOWN окна управления водителем (пассажиром). Если окно питания по-прежнему не работает в АВТО, повторите процедуру несколько раз, обращая пристальное внимание на ограничение времени 5 секунд между шагами. Если он по-прежнему не работает, перейдите в режим A тестирования диагностики системы B-CAN (см. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - РЕЖИМ A ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ B-CAN).

Схема №4

Войти

Схема №5

Войти

Схема №6

Войти

Расшифровка кода ошибки B1125: Неисправность импульсного двигателя A окна питания водителя; расшифровки кода ошибки B1126: Неисправность импульсного двигателя B окна управления

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Откройте и закройте окно питания водителя, используя выключатель водителя вручную.
3. Выберите электростеклоподъёмники из меню кузов электрооборудование система SELECT MENU и введите DATA LIST.
4. Во время перемещения окна управления питанием проверьте информацию DETECT/NONE (Обнаружение/Нет) в окне водитель's питание стекло Motor Pulse A или B (Импульс двигателя A или B) в DATA LIST (Список данных). Отображается ли информационный индикатор DETECT? YES - замените блок управления дверным мультиплексором. НЕТ - переход к шагу 5.
5. Обратитесь к тесту ввода главного переключателя окна питания, проверьте целостность соединения между разъемом 6P двигателя окна питания водителя и разъемом B 14P блока управления дверным мультиплексором (см. ТЕСТ ВВОДА ГЛАВНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ОКНА ПИТАНИЯ). Все ли жгуты проводов в порядке? ДА - Установите заведомо исправный блок управления уплотнением дверей и повторите проверку. Если расшифровка кода ошибки отсутствует, то неисправен оригинальный блок управления дверным мультиплексом; замените его. Если расшифровка кода ошибки все еще индицируется, замените двигатель стеклоподъемника водителя. НЕТ (NO) - отремонтировать короткое замыкание или отверстие в проводе.

Расшифровка кода ошибки B1130: Импульсная неисправность двигателя A стеклоподъемника переднего пассажира; расшифровки кода ошибки B1131: Импульсная неисправность двигателя B стеклоподъемника переднего пассажира

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Откройте и закройте стеклоподъемник переднего пассажира с помощью переключателя переднего пассажира вручную.
3. Выберите электростеклоподъёмники из меню кузов электрооборудование система SELECT MENU и введите DATA LIST.
4. Во время перемещения окна питания проверьте информацию DETECT/NONE (Обнаружение/Нет) импульсов двигателя окна питания пассажира A или B в списке DATA LIST (Список данных). Отображается ли информационный индикатор DETECT? YES - замените блок управления дверным мультиплексором. НЕТ - переход к шагу 5.
5. См. входной тест переключателя стеклоподъемника переднего пассажира, проверьте целостность проводов между разъемом 6P двигателя стеклоподъемника переднего пассажира и 14P разъемом переключателя стеклоподъемника переднего пассажира (см. Входной тест главного переключателя стеклоподъемника). Все провода в порядке? ДА -Подставьте заведомо исправный выключатель стеклоподъемника переднего пассажира и перепроверьте. Если расшифровка кода ошибки отсутствует, исходный коммутатор неисправен; замените его. Если расшифровка кода ошибки все еще указывается, замените двигатель стеклоподъемника переднего пассажира. НЕТ (NO) - отремонтировать короткое замыкание или отверстие в проводе.

Расшифровка кода ошибки B1140: Неисправность цепи обнаружения положения окна управления

1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
2. Выключите и снова включите выключатель зажигания (II).
3. Откройте и закройте окно питания водителя, используя выключатель водителя вручную.
4. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указаны ли расшифровка кода ошибки B1125 или B1126? ДА -Произведите поиск B1125 расшифровка кода ошибки (см. "расшифровка кода ошибки B1125: НЕИСПРАВНОСТЬ ИМПУЛЬСНОГО ДВИГАТЕЛЯ A ОКНА ПИТАНИЯ ВОДИТЕЛЯ; расшифровка кода ошибки B1126: водитель 'S питание стекло MOTOR B PULSE неисправность «(/acura/tl/iii-2006-2008/remont/steklopodiomniki/#sistema-steklopodemnikov)) или B1126 (см». расшифровка кода ошибки B1125: водитель' S питание стекло MOTOR A PULSE MALFUNCFTION; расшифровка кода ошибки B1126: ИМПУЛЬСНАЯ НЕИСПРАВНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ B ОКНА ПИТАНИЯ ВОДИТЕЛЯ). НЕТ - переход к шагу 5.
5. Выполните сброс блока управления окном питания (см. СБРОС БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ОКНОМ ПИТАНИЯ).
6. Снова проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли B1140 расшифровка кода ошибки? ДА - переход к шагу 7. НЕТ - в данный момент система восстановлена.
7. Замените заведомо исправный мастер-переключатель окна питания.
8. Откройте и закройте окно питания водителя, используя выключатель водителя вручную.
9. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли B1140 расшифровка кода ошибки? ДА - Неисправен двигатель стеклоподъемника водителя; замените его. НЭ - блок мультиплексного управления неисправной дверью; замените главный переключатель окна питания.

Расшифровка кода ошибки B1141: Блок управления дверным мультиплексором потерял связь с переключателем стеклоподъемника переднего пассажира (короткая линия UART)

Схема №7

Войти

1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
2. Выключите и снова включите выключатель зажигания (II).
3. Откройте и закройте стеклоподъемник переднего пассажира с помощью главного переключателя стеклоподъемника вручную.
4. Откройте и закройте стеклоподъемник переднего пассажира, используя выключатель стеклоподъемника переднего пассажира вручную.
5. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли B1141 расшифровка кода ошибки? ДА - переход к шагу 6. НЕТ - в данный момент система в порядке. Проверьте наличие свободных или плохих соединений на разъеме переключателя стеклоподъемника пассажира.
6. Выключите выключатель зажигания.
7. Отсоедините разъемы блока управления дверным мультиплексором и разъем выключателя стеклоподъемника переднего пассажира.
8. Проверьте целостность соединения разъема Б (14P) No4 блока управления дверным мультиплексором с массой кузова. Есть ли преемственность? ДА - ремонт короткого замыкания в проводе. НЕТ -Подставьте заведомо исправный блок управления дверным мультиплексом и перепроверьте. Если расшифровка кода ошибки отсутствует, то неисправен оригинальный блок управления дверным мультиплексом; замените его. Если B1141 расшифровка кода ошибки все еще индицируется, замените выключатель стеклоподъемника переднего пассажира.

Расшифровка кода ошибки B1142: Блок управления дверным мультиплексором потерял связь с переключателем стеклоподъемника переднего пассажира (линия UART открыта)

Схема №8

Войти

1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
2. Выключите и снова включите выключатель зажигания (II).
3. Откройте и закройте стеклоподъемник переднего пассажира с помощью главного переключателя стеклоподъемника вручную.
4. Откройте и закройте стеклоподъемник переднего пассажира, используя выключатель стеклоподъемника переднего пассажира вручную.
5. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли B1142 расшифровка кода ошибки? ДА - переход к шагу 6. НЕТ - в данный момент система в порядке. Проверьте наличие свободных или плохих соединений на разъеме переключателя стеклоподъемника пассажира.
6. Выключите выключатель зажигания.
7. Отсоедините разъемы блока управления дверным мультиплексором и разъем выключателя стеклоподъемника переднего пассажира.
8. Проверьте целостность соединения между разъемом B (14P) No4 блока управления дверью и выключателем стеклоподъемника переднего пассажира 14P разъемом No4. Есть ли преемственность? ДА -Подставьте заведомо исправный выключатель стеклоподъемника переднего пассажира и перепроверьте. Если расшифровка кода ошибки отсутствует, выключатель стеклоподъемника оригинального переднего пассажира неисправен; замените его. Если B1142 расшифровка кода ошибки по-прежнему отображается, замените блок управления дверным мультиплексором. НЕТ (NO) - отремонтировать отверстие в проводе.

Расшифровка кода ошибки B1143: Внутренняя ошибка блока управления дверным мультиплексором (ошибка EEPROM)

1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
2. Отсоедините разъемы блока управления дверным мультиплексором и подождите 2 секунды.
3. Подсоедините разъемы к блоку управления дверным мультиплексором.
4. Выключите и снова включите выключатель зажигания (II).
5. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли B1143 расшифровка кода ошибки? ДА - проверьте соединения. При положительном результате замените блок управления дверным мультиплексом. НЕТ - в данный момент система в порядке. Проверьте аккумулятор и систему зарядки.

Расшифровка кода ошибки B1145: Ошибка цепи обнаружения положения стеклоподъемника переднего пассажира

1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
2. Выключите и снова включите выключатель зажигания (II).
3. Откройте и закройте стеклоподъемник переднего пассажира с помощью переключателя переднего пассажира вручную.
4. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указаны ли расшифровка кода ошибки B1130 или B1131? ДА -Произведите поиск B1130 расшифровка кода ошибки (см. "расшифровка кода ошибки B1130: НЕИСПРАВНОСТЬ ИМПУЛЬСНОГО ДВИГАТЕЛЯ A СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА; расшифровка кода ошибки B1131: ИМПУЛЬСНАЯ НЕИСПРАВНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ В СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА»(/acura/tl/iii-2006-2008/remont/steklopodiomniki/#sistema-steklopodemnikov__rasshifrovka-koda-oshibki-b1130-impulsnaia-neispravnost)) или B1131 (см. «расшифровка кода ошибки B1130: ИМПУЛЬСНАЯ НЕИСПРАВНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ А СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА; расшифровка кода ошибки B1131: ИМПУЛЬСНАЯ НЕИСПРАВНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ B СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА" (/acura/tl/iii-2006-2008/remont/steklopodiomniki/#sistema-steklopodemnikov__rasshifrovka-koda-oshibki-b1130-impulsnaia-neispravnost)). НЕТ - переход к шагу 5.
5. Выполните сброс блока управления стеклоподъемником и блока управления стеклоподъемником переднего пассажира (см. СБРОС БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКОМ).
6. Снова проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли B1145 расшифровка кода ошибки? ДА - переход к шагу 7. НЕТ - в данный момент система восстановлена.
7. Замените заведомо исправный выключатель стеклоподъемника пассажира.
8. Откройте и закройте стеклоподъемник переднего пассажира с помощью переключателя переднего пассажира вручную.
9. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли B1145 расшифровка кода ошибки? ДА - неисправный двигатель переднего окна пассажира; замените его. НО - неисправный выключатель стеклоподъемника переднего пассажира; заменить выключатель стеклоподъемника переднего пассажира.

Расшифровка кода ошибки B1146: Неисправность переключателя стеклоподъемника переднего пассажира

1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
2. Откройте водительскую дверь.
3. Выключите выключатель зажигания.
4. Отсоедините разъем 14P от переключателя стеклоподъемника переднего пассажира и подождите 2 секунды.
5. Снова подсоедините разъем 14P к переключателю стеклоподъемника переднего пассажира.
6. Включите выключатель зажигания (II).
7. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли B1146 расшифровка кода ошибки? ДА - проверьте соединения. При положительном результате замените выключатель стеклоподъемника переднего пассажира (ошибка EEPROM). НЕТ - в данный момент система в порядке.

Тест ввода главного переключателя окна питания

Схема №9

Войти

1. Перед тестированием окон питания выполните поиск и устранение неисправностей мультиплексной интегрированной системы управления с использованием режима A диагностики системы B-CAN (см. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - РЕЖИМ A ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ B-CAN).
2. Выключите выключатель зажигания.
3. Снимите главный выключатель стеклоподъемника (см. ТЕСТ ДВИГАТЕЛЯ ЗАДНЕГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА).
4. Отсоедините разъем 22P и разъем 14P от главного переключателя окна питания (A).
5. Осмотрите клеммы разъема и розетки, чтобы убедиться, что все они находятся в хорошем контакте. Если клеммы погнуты, ослаблены или имеют коррозию, отремонтируйте их по мере необходимости и повторно проверьте систему. Если клеммы выглядят нормально, перейдите к шагу 6.
6. Подключите разъемы к коммутатору. Включите выключатель зажигания (II) и выполните следующие входные испытания. Если какой-либо тест указывает на проблему, найдите и устраните причину, затем повторно проверьте систему. Если все входные тесты подтвердились, перейдите к шагу 7. УСЛОВИЕ ИСПЫТАНИЯ ПРОВОДА ЭТАЛОННОЕ Условие испытания провода резонатора Тест: Желаемый результат Возможная причина, если желаемый результат не получен B2 RED/WHT Выключатель зажигания ВКЛ. (II) Измерьте напряжение на землю: Должно быть напряжение аккумулятора. Неисправный мастер-переключатель стеклоподъемника Короткое замыкание на массу в проводе B10 LT GRN При всех условиях Измерьте напряжение на землю: Должно быть менее 0,5 В. Неисправный мастер-переключатель стеклоподъемника An разомкнут в проводе B3 WHT/RED При всех условиях Измерьте напряжение на землю: Должно быть напряжение аккумулятора. Перегорел предохранитель № 7 (7,5 А) в коробке предохранителя/реле под тире замыкание на массу в проводе An разомкнуто в проводе B11 GRN/WHT При всех условиях Измерить напряжение на землю: Должно быть напряжение аккумуляторной батареи. Перегорел предохранитель № 23 (П/Ш) (50 А) в подкапотной коробке предохранителей/реле Перегорел предохранитель № 27 (30 А) в подкапотной коробке предохранителей/реле замыкание на массу в проводе An разомкнуто в проводе Неисправная подкапотная коробка предохранителей/реле B14 BLK При всех условиях Измерение напряжения на землю: Напряжение должно быть менее 0,5 В. Плохое заземление (G501) Обрыв в проводе B8 BLU Выключатель зажигания ВКЛ (II), а также перемещение переключателя стеклоподъемника водителя вверх или вниз Измерьте напряжение между клеммами B8 и BIO: Повторно должно быть 0 В-около 5 В-0 В-около 5 В (цифровой вольтметр во время движения окна считывает около 2,5 В). Перегорел предохранитель № 7 (7,5 А) в коробке предохранителей/реле под приборной панелью Перегорел № 27 (30 А) предохранитель в коробке предохранителя/реле под тире Ан разомкнут в проводе (RED/WHT, BLU, LT GRN, ORN) замыкание на массу в проводе Неисправный двигатель стеклоподъемника водителя Неисправный главный выключатель стеклоподъемника В7 ОРН Выключатель зажигания ВКЛ. (II), а выключатель стеклоподъемника водителя перемещается вверх или вниз Измерить напряжение между клеммами В7 и В10: Повторно должно быть 0 В-около 5 В-0 В-около 5 В (цифровой вольтметр во время движения окна считывает около 2,5 В). A18 WHT Выключатель цилиндра ключа двери водителя в РАЗБЛОКИРОВКЕ Измерьте напряжение на землю: Должно быть менее 1 В. Неисправный выключатель цилиндра ключа двери водителя Плохое заземление (G503, G601) An разомкнут в проводе Выключатель цилиндра ключа двери водителя в нейтрали Измерьте напряжение на землю: Должно быть 5 В или более. замыкание на массу в проводе Неисправный выключатель цилиндра ключа двери водителя Выключатель цилиндра ключа двери водителя в ЗАМОК Измерить напряжение на землю: Должно быть 5 В и более. A19 WHT/RED Выключатель цилиндра ключа двери водителя в ЗАМКЕ Измерьте напряжение на землю: Должно быть менее 1 В. Неисправный выключатель цилиндра ключа двери водителя Плохое заземление (G503, G601) Обрыв в проводе Выключатель цилиндра ключа двери водителя в нейтрали Измерьте напряжение на землю: Должно быть 5 В или более. замыкание на массу в проводе Неисправный выключатель цилиндра ключа двери водителя Выключатель цилиндра ключа двери водителя в РАЗБЛОКИРОВКЕ Измерьте напряжение на землю: Должно быть 5 В и более.
7. Отсоедините разъем 22P и выполните эти входные тесты на разъеме. Если какой-либо тест указывает на проблему, найдите и устраните причину, затем повторно проверьте систему. Если все входные тесты подтвердились, блок управления должен быть неисправен; замените главный переключатель окна питания. УСЛОВИЕ ИСПЫТАНИЯ ПРОВОДА Справочное Условие испытания провода резонатора Тест: Желаемый результат Возможная причина, если желаемый результат не получен В9 WHT/GRN Соедините клемму В9 с землей. Измерьте напряжение на предохранителе под тире/коробке реле № 24 (20 А) предохранитель: Должно быть напряжение батареи. Перегорел предохранитель № 23 (П/Ш) (50 А) в подкапотной коробке предохранителей/реле. Неисправное реле стеклоподъемника Неисправный под-тире предохранитель/коробка реле Короткое замыкание на массу в проводе An разомкнут в проводе B12 RED/YEL Соединить клеммы B11 и B13 перемычкой провода, а клемму B12 соединить с массой кузова. Проверьте работу мотора стеклоподъемника водителя: Окно должно уйти вверх. Перегорел предохранитель № 27 (30 А) в коробке предохранителей/реле под тире замыкание на массу в проводе Ан разомкнут в проводе Неисправный двигатель стеклоподъемника водителя Б13 РЭД/БЛК Соедините клеммы Б11 и Б12 перемычкой, а клемму Б13 подключите к заземлению кузова. Проверьте работу мотора стеклоподъемника водителя: Окно должно уйти вниз. A8 BRN/WHT Соедините клеммы B11 и A8 соединительным проводом и подключите B9 к заземлению корпуса соединительным проводом. Проверьте работу мотора левого заднего силового окна: Окно должно идти вверх. Плохое заземление (G503, G601) Перегорел предохранитель № 24 (20 А) в коробке предохранителей/реле под приборной панелью Короткое замыкание на массу в проводе An разомкнуто в проводе Неисправно реле стеклоподъемника Неисправен выключатель левого заднего стеклоподъемника Неисправен двигатель левого заднего стеклоподъемника A9 BRN Подключите клеммы B11 и A9 перемычкой и подключите B9 к заземлению кузова с помощью провода-перемычки. Проверьте работу мотора левого заднего силового окна: Окно должно уйти вниз. A20 BLU/ORN Соедините клеммы B11 и A20 соединительным проводом и подключите B9 к заземлению корпуса соединительным проводом. Проверьте работу двигателя правого заднего силового окна: Окно должно идти вверх. Плохое заземление (G602) Перегорел предохранитель № 25 (20 А) в коробке предохранителей/реле под приборной панелью Короткое замыкание на массу в проводе An разомкнуто в проводе Неисправно реле стеклоподъемника Неисправен правый переключатель стеклоподъемника Неисправен правый двигатель стеклоподъемника A21 BRN/YEL Соедините клеммы B11 и A21 перемычкой и подключите B9 к заземлению кузова с помощью провода-перемычки. Проверьте работу двигателя правого заднего силового окна: Окно должно уйти вниз. B1 GRN/WHT При всех условиях Проверить целостность цепи между клеммой B1 и соединителем предохранителя/коробки реле под приборной панелью Клемма P № 12: Должна быть целостность цепи. Неисправен под-тире предохранитель/коробка реле Ан разомкнут в проводе В4 LT GRN/BLK Отключен разъем выключателя стеклоподъемника переднего пассажира и разъем блока управления дверным мультиплексором В (14P). Проверка непрерывности между терминалом В4 и клеммой № 4 разъема выключателя стеклоподъемника переднего пассажира: Должна быть непрерывность. Обрыв в проводе Проверьте непрерывность между клеммой В4 и массой кузова: Не должно быть непрерывности. Короткое замыкание на массу в проводе
8. Выполните сброс блока управления окном питания (см. СБРОС БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ОКНОМ ПИТАНИЯ).

Входной тест переключателя стеклоподъемника переднего пассажира

Схема №10

Войти

1. Перед тестированием окон питания выполните поиск и устранение неисправностей мультиплексной интегрированной системы управления с использованием режима A диагностики системы B-CAN (см. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - РЕЖИМ A ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ B-CAN).
2. Снимите переключатель стеклоподъемника переднего пассажира (см. ПРОВЕРКА/ЗАМЕНА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА).
3. Отсоедините разъем 14P (A) от переключателя стеклоподъемника переднего пассажира (B).
4. Осмотрите клеммы разъема и розетки, чтобы убедиться, что все они находятся в хорошем контакте. Если клеммы погнуты, ослаблены или имеют коррозию, отремонтируйте их по мере необходимости и повторно проверьте систему. Если клеммы выглядят нормально, перейдите к шагу 5.
5. Когда выключатель стеклоподъемника переднего пассажира все еще отключен, выполните эти входные тесты на разъеме. Если какой-либо тест указывает на проблему, найдите и устраните причину, затем повторно проверьте систему. Если все входные тесты подтвердились, перейдите к шагу 6. СОСТОЯНИЕ ИСПЫТАНИЯ ПРОВОДА ССЫЛКА Состояние испытания провода в резонаторе Тест: Желаемый результат Возможная причина, если желаемый результат не получен 1 GRN/WHT При всех условиях Проверка целостности между клеммой № 1 и соединителем предохранителя/коробки реле под тире Р (30P) клемма № 12: Должна быть целостность. Обрыв в проводе 9 WHT/GRN Соедините клемму № 9 с землей Измерьте напряжение на предохранителе под тире/коробке реле № 24 (20 А) предохранитель: Должно быть напряжение аккумуляторной батареи. Перегорел предохранитель № 23 (П/Ш) (50 А) в подкапотной коробке предохранителей/реле замыкание на массу в проводе Ан разомкнутое в проводе Неисправное реле стеклоподъемника Неисправный под-тычковый предохранитель/коробка реле 12 КРАСНЫЙ Соедините клемму № 11 с клеммой № 12 перемычкой, а клемму № 13 - с массой кузова. Проверьте работу мотора стеклоподъемника переднего пассажира: Окно должно уйти вниз. Перегорел предохранитель № 26 (30 А) в коробке предохранителей/реле под тире Неисправный двигатель стеклоподъемника переднего пассажира Короткое замыкание на массу в проводе Ан разомкнут в проводе 13 РЭД/БЛУ Соедините перемычкой клемму № 11 с клеммой № 13, а клемму № 12 - с массой кузова. Проверьте работу мотора стеклоподъемника переднего пассажира: Окно должно идти вверх.
6. Подключите 14P разъем к коммутатору. Включите выключатель зажигания (II) и выполните следующие входные испытания. Если какой-либо тест указывает на проблему, найдите и устраните причину, затем повторно проверьте систему. Если все входные тесты подтвердились, блок управления должен быть неисправен; заменить выключатель стеклоподъемника переднего пассажира. СОСТОЯНИЕ ИСПЫТАНИЯ ПРОВОДА ЭТАЛОННОЕ СОСТОЯНИЕ Резонатор Состояние испытания провода Тест: Желаемый результат Возможная причина, если желаемый результат не получен 2 ОРН Выключатель зажигания ВКЛ (ИД Измерить напряжение на землю: Должно быть напряжение аккумулятора. Неисправен выключатель стеклоподъемника переднего пассажира Короткое замыкание на массу в проводе 10 LT GRN При всех условиях Измерьте напряжение на землю: Должно быть 0,5 В или меньше. Неисправный выключатель стеклоподъемника переднего пассажира 3 WHT/RED При всех условиях Измерьте напряжение на землю: Должно быть напряжение аккумулятора. Перегорел предохранитель № 7 (7,5 А) в под-тычковой коробке предохранителей/реле Короткое замыкание на массу в проводе An разомкнуто в проводе 11 ГРН/БЛК При всех условиях Измерить напряжение на землю: Должно быть напряжение аккумуляторной батареи. Перегорел предохранитель № 23 (П/Ш) (50 А) в подкапотной коробке предохранителей/реле Перегорел предохранитель № 26 (30 А) в подкапотной коробке предохранителей/реле Неисправный подкапотный предохранитель/коробка реле А замыкание на массу в проводе An разомкнутое в проводе 14 BLK При всех условиях Измерение напряжения на землю: Напряжение должно быть менее 0,5 В. Плохое заземление (G506) Обрыв в проводе 8 RED/WHT Выключатель зажигания ВКЛ (II), а также перемещение переключателя стеклоподъемника переднего пассажира вверх или вниз Измерьте напряжение между клеммами № 8 и № 10: Должно быть 0 В - около 5V-0V-about 5 В повторно (цифровой вольтметр считывает около 2,5 В во время перемещения окна). Перегорел предохранитель № 7 (7,5 А) в коробке предохранителей/реле под приборной панелью Перегорел № 26 (30 А) предохранитель в коробке предохранителя/реле под тире Ан разомкнут в проводе (RED/WHT, BLU, LT GRN, ORN) Неисправный выключатель стеклоподъемника переднего пассажира Неисправный электродвигатель стеклоподъемника переднего пассажира Короткое замыкание на массу в проводе 7 BLU Выключатель зажигания ВКЛ. (II), а выключатель стеклоподъемника переднего пассажира перемещается вверх или вниз Измерьте напряжение между клеммами № 7 и № 10: Должно быть 0 В - около 5V-0V-about 5 В повторно (цифровой вольтметр считывает около 2,5 В во время перемещения окна).
7. Выполните сброс блока управления окном питания (см. СБРОС БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ОКНОМ ПИТАНИЯ).

Испытание двигателя стеклоподъемника водителя и переднего пассажира

Испытание двигателя

Схема №11

Войти

Схема №12

Войти

1. Снимите дверную панель (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРНОЙ ПАНЕЛИ).
2. Отсоедините разъем 6Р (А) от электродвигателя стеклоподъемника.
3. Испытайте двигатель в каждом направлении, подключив питание от батареи и заземление согласно таблице. Когда двигатель перестанет работать, немедленно отсоедините один вывод.
4. Если двигатель не работает или не работает плавно, замените его. Импульсное испытание
5. Подсоедините разъем 6P к двигателю стеклоподъемника.
6. Измерьте напряжение между клеммами. Между клеммами № 4 [№ 1] (+) и № 3 (-) при включенном (II) выключателе зажигания должно быть напряжение аккумуляторной батареи.: Двигатель стеклоподъемника переднего пассажира Подключите аналоговый вольтметр между клеммами № 2 (+) и № 3 (-) и запустите двигатель стеклоподъемника вниз или вверх. Стрелка вольтметра должна двигаться взад и вперед попеременно (цифровой вольтметр должен показывать среднее напряжение между 0-5 В). Подключите аналоговый вольтметр между клеммами № 1 [№ 4] (+) и № 3 (-), и запустите двигатель стеклоподъемника при понижении или повышении напряжения. Стрелка вольтметра должна двигаться взад и вперед попеременно.: Двигатель стеклоподъемника переднего пассажира
7. Если напряжение не соответствует указанному, выполните проверку входа переключателя окна питания; Клеммы главного переключателя: B2, B7, B8 и B10 (см. шаг 6 в разделе ТЕСТ ВХОДА ГЛАВНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ОКНА ПИТАНИЯ). Коммутационные терминалы для пассажиров: № 2, 7, 8 и 10 (см. шаг 6 ВХОДНОЙ ТЕСТ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА).
8. Если проверка переключателя прошла успешно, замените двигатель стеклоподъемника.
9. Выполните сброс блока управления окном питания (см. СБРОС БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ОКНОМ ПИТАНИЯ).

Схема №13

Войти

Схема №14

Войти

1. Снимите заднюю дверную панель (см. ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРНОЙ ПРОКЛАДКИ ДЛЯ ЗАЩИТЫ ОТ АТМОСФЕРНЫХ ВОЗДЕЙСТВИЙ).
2. Отсоедините разъем 6Р от электродвигателя стеклоподъемника.
3. Испытайте двигатель, соединив питание от аккумулятора и заземление согласно таблице. Когда двигатель перестанет работать, немедленно отсоедините один вывод.
4. Если двигатель не работает или не работает плавно, замените его.

Схема №15

Войти

Схема №16

Войти

1. Снимите панель водительской двери и подлокотник (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ПАНЕЛИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ).
2. Отверните винт и отсоедините разъемы (А) от главного выключателя (В), затем снимите узел выключателя с дверной панели.
3. Отверните четыре крепежных винта, затем снимите главный выключатель с панели выключателей.
4. Установку производить в порядке, обратном снятию.
5. Выполните сброс блока управления окном питания (см. СБРОС БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ОКНОМ ПИТАНИЯ).

Передний пассажирский

Схема №17

Войти

1. Снимите дверную панель переднего пассажира и подлокотник (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРНОЙ ПАНЕЛИ).
2. Отверните винт и отсоедините разъем (А) от выключателя стеклоподъемника переднего пассажира (В), затем снимите узел выключателя с дверной панели.
3. Отверните три крепежных винта, затем снимите выключатель стеклоподъемника переднего пассажира с панели выключателей (С).
4. Установку производить в порядке, обратном снятию.
5. Выполните сброс блока управления окном питания (см. СБРОС БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ОКНОМ ПИТАНИЯ).

Схема №18

Войти

1. Снимите заднюю дверную панель и подлокотник (см. ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРНОЙ ПРОКЛАДКИ ДЛЯ ЗАЩИТЫ ОТ АТМОСФЕРНЫХ ВОЗДЕЙСТВИЙ).
2. Отверните винт и отсоедините разъем (А) от заднего выключателя стеклоподъемника (В), затем снимите выключатель в сборе с дверной панели.
3. Отверните три крепежных винта, затем снимите выключатель заднего стеклоподъемника с панели выключателей (С).
4. Поменяйте местами задний выключатель стеклоподъемника с другим заведомо исправным выключателем и проведите тест. Если неисправен оригинальный переключатель заднего стеклоподъемника; замените его.
5. Установку производить в порядке, обратном снятию.