Главная ОтзывыВозврат
Главная/Acura/TL/Acura TL III рестайлинг (2006-2008)/Руководство по ремонту/Система рулевого управления с усилителем/Опрессовка насоса тройником 07406-0010001
Содержание Электросхемы Раздел: Система рулевого управления с усилителем Все разделы

Опрессовка насоса тройником 07406-0010001 Acura TL III рестайлинг

Система рулевого управления с усилителем 3 иллюстрации ~1 мин чтения

Опрессовка насоса тройником 07406-0010001

Требуются специальные инструменты

  1. Переходник (насос) соединения P/S 07VAK-P8A011A
  2. Соединительная переходная пластина (насос) 07VAK-P8A012B
  3. Соединительный переходник (шланг) 07RAK-S040122
  4. Манометр P/S 07406-0010001

Проверьте давление жидкости следующим образом, чтобы определить, есть ли неисправность в насосе или коробке передач.

Схема №6
Схема №7
Схема №8
  1. Снимите правую боковую крышку компонента двигателя (А).
  2. Проверьте уровень жидкости в гидроусилителе руля (см. ПРОВЕРКА/ЗАМЕНА ЖИДКОСТИ).
  3. Осторожно отсоедините выходной шланг насоса (А) от выхода насоса, чтобы не пролить жидкость гидроусилителя руля на раму и другие детали, затем установите переходник соединения P/S (насос) на выходе насоса (В) с выходной пластиной соединения P/S.
  4. Подсоедините переходник (шланг) соединения P/S к манометру P/S, затем присоедините выходной шланг насоса к переходнику (шлангу) соединения P/S.
  5. Установить манометр P/S на переходник соединения P/S (насос).
  6. Полностью откройте запорный клапан (А).
  7. Полностью откройте клапан регулировки давления (B).
  8. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
  9. Поверните рулевое колесо от замка к замку несколько раз, чтобы нагреть жидкость до рабочей температуры.
  10. Измерять установившееся давление жидкости при работе двигателя на холостом ходу. Если насос находится в хорошем состоянии, манометр должен показывать не более 1470 кПа (15 кгс/см 2 213 фунт/кв. Если он показывает высокий уровень, проверьте наличие: Засорения или деформации впускной или возвратной линии и возвратного или выпускного шланга между насосом и коробкой передач. Засорение блока корпуса клапана.
  11. Закройте запорный клапан, затем постепенно закрывайте клапан регулировки давления до тех пор, пока игла манометра не станет устойчивой. Считайте давление. ПРИМЕЧАНИЕ: Не держите запорный клапан закрытым более 5 секунд, иначе насос может быть поврежден из-за перегрева.
  12. Немедленно полностью откройте запорный клапан. Если насос в хорошем состоянии, манометр должен показывать не менее 7940-8630 кПа (81 -88 кгс/см 2, 1150-1250 фунт/кв. Низкое показание означает, что производительность насоса слишком мала для полной помощи. Отремонтируйте или замените насос.