Главная/Acura/TL/Acura TL III рестайлинг (2006-2008)/Руководство по ремонту/Мультимедиа/Аудиосистема.

Содержание

Электросхемы Раздел: Мультимедиа

Все разделы

Аудиосистема. Acura TL III рестайлинг

Мультимедиа 126 иллюстраций ~63 мин чтения

Схема №1

Рис. 1: Указатель расположения компонентов. Acura TL III рестайлинг

Схема №2

Индекс устранения симптомов

Признак	Диагностическая процедура	Также проверьте наличие
Плохой прием или помехи AM или FM-радио	Устранение неисправностей, связанных с симптомами (см. НЕКАЧЕСТВЕННЫЙ ПРИЕМ AM ИЛИ FM РАДИО ИЛИ ПОМЕХИ)	Вывод AM/FM антенны и/или поддиапазон короткими или разомкнутыми в проводе AM/FM антенны разомкнутыми
Выключатель питания не включается (нет отображения информации и звука)	Устранение симптомов (см. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПИТАНИЯ НЕ ВКЛЮЧАЕТСЯ (НЕТ ОТОБРАЖЕНИЯ ИНФОРМАЦИИ И ЗВУКА))
Память радиоприемника потеряна	Устранение симптомов (см. ПОТЕРЯ ПАМЯТИ РАДИОСИСТЕМЫ)	Внутренняя ошибка
Выключатель питания не выключает радио (информация на дисплее)	Устранение неисправностей, связанных с симптомами неисправности (см. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПИТАНИЯ ОТКЛЮЧИТ РАДИО В ГОРЯЧЕМ РЕЖИМЕ (ИНФОРМАЦИЯ НА ДИСПЛЕЕ))
Радио остается включенным при выключенном выключателе зажигания	Поиск и устранение неисправностей (см. раздел РАДИОСВЯЗЬ ОСТАЕТСЯ ВКЛЮЧЕННОЙ ПРИ ВЫКЛЮЧЕННОМ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ)
Аудиоустройство часто запрашивает код защиты от кражи	Устранение симптомов (см. раздел АУДИОУСТРОЙСТВО ЧАСТО ЗАПРАШИВАЕТ КОД ЗАЩИТЫ ОТ КРАЖ)
Звук из динамиков не слышен (дисплей в норме)	Устранение симптомов (см. НЕТ ЗВУКА ОТ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЕЙ (ДИСПЛЕЙ В НОРМЕ))
Звук аудиосистемы слабый или искаженный (дисплей в норме)	Устранение симптомов (см. ЗВУК АУДИОСИСТЕМЫ СЛАБ ИЛИ ИСКАЖЕН (ДИСПЛЕЙ В НОРМЕ))
Плохой звук или отсутствие звука с радио XM (Аудиоустройство отображает каналы XM)	Режим проверки громкоговорителя (см. РЕЖИМ ПРОВЕРКИ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ) Устранение симптомов (см. НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ИЛИ ОТСУТСТВИЕ ЗВУКА ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ РАДИОМОДУЛЯ XM (АУДИОУСТРОЙСТВО ОТОБРАЖАЕТ КАНАЛЫ XM))
Плохой звук или отсутствие звука с лентой/диском	Попробуйте заведомо исправные ленты/диск в звуковом блоке. Если качество звука в норме, то неисправна оригинальная лента/диск. Если качество звука по-прежнему плохое, замените аудиоблок.
Стереоусилитель не имеет звука	Режим проверки громкоговорителя (см. РЕЖИМ ПРОВЕРКИ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ) Устранение симптомов (см. СТЕРЕОУСИЛИТЕЛЬ НЕ ИМЕЕТ ЗВУКА
Слишком высокая или слишком низкая громкость при движении на скоростях автострады	Устранение симптомов (см. СЛИШКОМ ВЫСОКАЯ ИЛИ СЛИШКОМ НИЗКАЯ ГРОМКОСТЬ ПРИ ДВИЖЕНИИ СО СКОРОСТЯМИ ПО АВТОСТРАДЕ)
Громкость не увеличивается со скоростью	Устранение симптомов (см. ОБЪЕМ НЕ УВЕЛИЧИВАЕТСЯ СО СКОРОСТЬЮ)
Низкий уровень звука на вспомогательном входе или его не слышно	Устранение симптомов (см. ЗВУК ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ВХОДА НИЗКИЙ ИЛИ НЕ СЛЫШЕН)
Информация о аудиосистеме не отображается на панели дисплея (без навигации) или на блоке субдисплея аудио-ОВК (с навигацией). Также могут быть затронуты элементы управления ОВК	Устранение симптомов (см. "ИНФОРМАЦИЯ О АУДИОСИСТЕМЕ НЕ ОТОБРАЖАЕТСЯ НА ПАНЕЛИ ДИСПЛЕЯ (БЕЗ НАВИГАЦИИ) ИЛИ В БЛОКЕ СУБДИСПЛЕЯ АУДИО-ОВКВ (С НАВИГАЦИЕЙ). УПРАВЛЕНИЕ ОВКВ ТАКЖЕ МОЖЕТ БЫТЬ ЗАТРОНУТО" (/acura/tl/iii-2006-2008/remont/multimedia/#audiosistema))
Удаленный аудиовыключатель работает неправильно	Поиск и устранение неисправностей, связанных с симптомами неисправности (см. УДАЛЕННЫЙ АУДИОВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РАБОТАЕТ НЕПРАВИЛЬНО)

ИНДЕКС УСТРАНЕНИЯ СИМПТОМОВ

Признак	Диагностическая процедура	Также проверьте наличие
Звуковой диск или лента не загружаются	Устранение симптомов (см. АУДИО ДИСК ИЛИ ЛЕНТА НЕ ЗАГРУЖАЮТСЯ)
Звуковой диск или кассета не воспроизводится	Устранение симптомов (см. ЗВУКОВОЙ ДИСК ИЛИ ЛЕНТА НЕ ВОСПРОИЗВОДЯТСЯ)
Пропуск аудиодиска	Устранение симптомов (см. ПРОПУСК АУДИОДИСКА)	Давление в шинах (завышенное), диск размазан; грязный, или поцарапанный
Звуковой диск не извлекается	Устранение симптомов (см. АУДИО ДИСК НЕ ИЗВЛЕКАЕТСЯ)
Сменщик аудиодисков не загружает все шесть дисков	Устранение симптомов (см. УСТРОЙСТВО ЗАМЕНЫ АУДИОДИСКОВ НЕ ЗАГРУЖАЕТ ВСЕ ШЕСТЬ ДИСКОВ)
Устройство смены аудиодисков не перемещается между дисками	Устранение симптомов (см. УСТРОЙСТВО ЗАМЕНЫ АУДИОДИСКОВ НЕ ПЕРЕМЕЩАЕТСЯ МЕЖДУ ДИСКАМИ)
Громкость не меняется	Устранение симптомов (см. ОБЪЕМ НЕ ИЗМЕНЯЕТСЯ)
Радио-тюнер не меняет станции	Устранение симптомов (см. РАДИО ТЮНЕР НЕ МЕНЯЕТ СТАНЦИИ)
Не работает подсветка кнопки аудиоблока	Устранение симптомов (см. ПОДСВЕТКА КНОПКИ АУДИОБЛОКА НЕ РАБОТАЕТ)
Дисплей не тускнеет и не светится с помощью диммера	Устранение симптомов (см. ДИСПЛЕЙ НЕ ТУСКНЕЕТ И НЕ СВЕТИТСЯ ДИММЕРОМ)
Код ошибки: XM NO сигнал отображается	Устранение симптомов (см. КОД ОШИБКИ: XM СИГНАЛ НЕ ОТОБРАЖАЕТСЯ)
Код ошибки: Отображается XM ANTENNA	Устранение симптомов (см. КОД ОШИБКИ: ОТОБРАЖАЕТСЯ АНТЕННА XM)
Радиодисплей XM пуст и информация о станциях не отображается (модели Канады, модели США без навигации)	Устранение симптомов (см. XM RADIO дисплей IS BLANK и NO STATION INFORMATION IS DISPLAYED (CANADA MODELS, USA MODELS WITHOUT NAVIGATION))
Радиодисплей XM пуст и информация о станции не отображается (модели США с навигацией)	Устранение симптомов (см. XM RADIO дисплей IS BLANK и NO STATION INFORMATION IS DISPLAYED (USA MODELS с NAVIGATION))
Память предустановки радиоблока XM потеряна	Устранение симптомов (см. ПОТЕРЯ ПАМЯТИ ПО УМОЛЧАНИЮ РАДИОМОДУЛЯ XM)	Используется неправильный пульт дистанционного управления (драйвер 2 или драйвер 1)
Громкий звук во время движения с включенным или выключенным звуковым блоком	Устранение симптомов (см. ГРОМКИЙ ЗВУК ПРИ ВОЖДЕНИИ С ВКЛЮЧЕННЫМ ИЛИ ВЫКЛЮЧЕННЫМ ЗВУКОВЫМ БЛОКОМ)

СХЕМА СИМПТОМОВ

Обзор

Звуковой блок выполняет роль процессора для всех звуковых функций. Вы можете выбрать аудио функции с передней панели, аудио пульт дистанционного управления (на руле) или с помощью навигационной системы голосового управления. Аудиодисплей отображает текущее состояние звука на передней и задней панелях. Для автомобилей с опцией навигации дополнительная аудиоинформация доступна при прикосновении к кнопке аудио (Подробнее см. в руководстве владельца).

Каждый аудиокомпонент передает свой аудиосигнал в аудиоблок. Кроме того, он связывается со звуковым блоком через шину GA-Net.Любое открытое соединение в этой цепи приведет к тому, что аудио и навигационные функции окажутся неработоспособными.

С аудиосистемой премиум-класса блок усилителя звука питает динамики, в противном случае динамики питаются непосредственно от аудиоблока.

Аудиоблок имеет встроенное EEPROM (электрически стираемое программируемое постоянное запоминающее устройство). В этой памяти хранятся предустановки аудио (радиочастота AM/FM, настройки звука и т.д.) даже при отключении аккумулятора.

Система включает в себя активную систему контроля шума для подавления части шума транспортного средства. Он использует синусоидальный звуковой выход для подавления низкочастотного шума. Два микрофона обнаруживают низкочастотный звук, и система выводит отменяющий звук через аудиодинамики.

Схема №3

Рис. 3: Обзор мультимедиа. Acura TL III рестайлинг

Чувствительная к скорости объемная компенсация (SVC)

Аудиосистемы оснащены чувствительной к скорости компенсацией громкости (SVC). Звуковой блок принимает импульс скорости транспортного средства (VSP) от ЕСМ/ИКМ. Система обрабатывает входной сигнал скорости и увеличивает уровень громкости аудиосистемы по мере увеличения скорости автомобиля, чтобы компенсировать различные внутренние шумы, возникающие при более высоких скоростях. При замедлении автомобиля громкость возвращается к нормальному уровню. SVC имеет четыре настройки: SVC OFF, низкий, MID и высокий, которые можно регулировать с помощью аудиоблока. SVC поставляется с завода с MID, установленным по умолчанию (для получения дополнительной информации см. Руководство владельца).

Схема №4

Рис. 4: Чувствительная к скорости компенсация объема (SVC). Acura TL III рестайлинг

Навигационная система обеспечивает голосовое управление передним/задним аудио, XM и CD проигрывателем. Команды голосового управления передаются в GA-Net (аудиоблок). При использовании функции TALK/BACK или направления по маршруту (RG) навигационные инструкции дает только центральный громкоговоритель. При использовании HFL/AcuraLink центральный динамик, задние динамики и сабвуфер приглушаются, а передние левый/правый динамики выдают звук телефона. При использовании HFL/AcuraLink и RG или TALK/BACK тыловые динамики, и сабвуфер приглушаются, а фронтальные выдают звук телефона и навигационные инструкции. Команды выключения звука передаются в шину GA-Net. Для получения дополнительной информации см. раздел НАВИГАЦИОННАЯ СИСТЕМА. Схема функции прерывания звука приведена в следующей таблице.

Содержание	Аудиовыход
Содержание	Центр CH	Левый передний СН	Правый передний CH	Правый задний СН	Левый задний СН	Сабвуфер CH
РАЗГОВОР/НАЗАД	Навигационный звук	MUTE	MUTE	MUTE	MUTE	MUTE
Направление по маршруту	Навигационный звук	MUTE	MUTE	Аудио	Аудио	Аудио
ЛВЖ/AcuraLink	MUTE	Телефонный звук	Телефонный звук	MUTE	MUTE	MUTE

ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ СХЕМА АУДИО

Схема №5

Рис. 5: Схема системы. Acura TL III рестайлинг

ПримечаниеВсе пункты могут не относиться к данному транспортному средству. Более подробную информацию см. в Руководстве владельца.

Аудио глоссарий

Пункт	Определение
Активный контроль шума	Система активного контроля шума устраняет часть шума автомобиля. Это происходит в диапазоне 1500-2400 об/мин. Микрофоны обнаруживают низкочастотный звук, и система выводит отменяющий звук из аудиодинамика.
AM (амплитудная модуляция)	Тип передачи, используемый в стандартной полосе радиовещания от 530 до 1705 кГц.
Усилитель	Устройство, повышающее уровень сигнала за счет увеличения тока или напряжения.
Антенна	Устройство, используемое для передачи или приема электромагнитных волн по воздуху.
ATA (PC-карта)	Тип карты, который был протестирован для использования при воспроизведении WMA и MP3 музыкальных файлов в слоте для PC-карт. Протестированы размеры до 1 ГБ.
Вспомогательный домкрат	Позволяет покупателю использовать портативное аудиоустройство для ввода музыкальных записей.
Переключатель Audio дистанционный	Переключатели на руле, которые управляют аудиосистемой.
Баланс	Элемент управления, изменяющий относительную громкость левого и правого каналов.
Группа	Диапазон частот между двумя определенными пределами. Диапазоны назначаются Федеральной комиссией по связи для конкретных применений.
Бас	Регулировка для низкочастотных звуков около 160 Гц и ниже.
Байт	Единица хранения компьютерных файлов и памяти. Компакт-диск содержит приблизительно 700 миллионов байт.
Кассета	Контейнер для аудио или видео магнитной ленты, имеющий две катушки. Клиенты могут вставить его для записи или воспроизведения.
Компактная флэш-память	Стандарт для малогабаритных (3х4 см), карт памяти, используемых в мобильных компьютерах, КПК, цифровых фотоаппаратах. Карты памяти Compact Flash доступны размером от 32 МБ до 4 ГБ и более и могут воспроизводиться в слоте аудио ПК. Размеры выше 1 ГБ не тестировались.
CD (компакт-диск)	4,5-дюймовый пластиковый диск, содержащий цифровую аудиозапись, которая воспроизводится оптически на плеере, оснащенном лазером. Никогда не используйте диски с бумажной этикеткой. В горячем автомобиле этикетки могут скручиваться и заклинивать агрегат.
CD (аудио диск) Changer	CD-плеер, который может хранить и воспроизводить более одного компакт-диска. Доступны два типа. Некоторые устройства принимают компакт-диски, подаваемые в сменщик по одному, а другие принимают магазин (с компакт-дисками, уложенными в контейнер).
Проигрыватель компакт-дисков	Компонент, предназначенный для воспроизведения CD-записи компакт-дисков с помощью лазерной оптической головки. Сигнал от проигрывателя компакт-дисков обычно требует усиления.
Искажение	Неточное воспроизведение аудиосигнала, вызванное воспроизведением музыки на уровнях, с которыми аудиосистема не может справиться.
Dolby (шумоподавление)	Система обработки, разработанная Dolby Laboratories, которая снижает фоновый шум на носителях записи. Результат - более четкое воспроизведение из аудиосистемы.
DVD (цифровой универсальный диск)	4,5-дюймовый CD-подобный формат, используемый для хранения фильмов с цифровыми аудио и видео функциями. Формат DVD-A - это формат DVD, предназначенный для аудиосистем DVD. Некоторые транспортные средства могут воспроизводить DVD и DVD-A форматы.
Уравнитель	Устройство, изменяющее относительную громкость отдельных полос частот в соответствии с личными вкусами слушателя.
Микшер	Регулятор, регулирующий относительные уровни громкости переднего и заднего динамиков в системе с четырьмя динамиками.
Формат	Для подготовки PC-карты к приему файлов эта функция выполняется на ПК. Всегда выбирайте FAT или FAT32, так как формат NTFS не принимается системой. Выберите сектора по умолчанию для выбранного метода форматирования.
FM (частотная модуляция)	Модуляция, используемая для радио- и телевизионной передачи звука в большинстве стран мира. Менее подвержен помехам, чем АМ. Широкая полоса вещания ЧМ охватывает приблизительно от 87 до 108 МГц.
GA-Net	GA-Net позволяет аудиоблоку осуществлять связь со всеми аудио- и навигационными компонентами транспортного средства. Если в GA-Net открыт, компоненты или вся аудио и навигационная система могут оказаться неработоспособными.
ГБ (гигабайт)	Единица памяти или дискового хранилища, равная миллиарду байт (1000 миллионов байт).
HDD	Аббревиатура для жесткого диска. Они чувствительны к нагреву, и их не рекомендуется использовать в слоте для PC-карт для воспроизведения аудиофайлов.
Герц (ГЦ)	Единица измерения частоты, равная одному циклу в секунду (cps). Один килогерц (кГц) равен 1000 сПз; один мегагерц (МГц) равен 1 миллиону cps.
Встроенный усилитель	Компонент, объединяющий предусилитель и усилитель мощности в единый блок. Приемник объединяет встроенный усилитель и тюнер в единый блок.
Футляр для драгоценностей	Жесткий пластиковый корпус, который содержит компакт-диск или DVD. Всегда используйте футляр для драгоценностей, чтобы предотвратить царапины на нижней стороне CD или DVD.
LCD (жидкокристаллический дисплей)	Тип цифрового дисплея, который изменяет коэффициент отражения или коэффициент пропускания при приложении к нему электрического поля.
МБ (мегабайт)	Один миллион байт. Записывается как 1 Мб. Мегабайты используются как мера объема цифровой памяти. Например, компакт-диск может содержать 650 МБ.
Память	Схемы или устройства, которые хранят информацию в электрической или магнитной форме, такие как предустановки АМ/ЧМ радио.
Микрометр	Аббревиатура для микрофона. Для транспортных средств с навигацией микрофон принимает навигационные голосовые команды для управления аудио и навигационными функциями.
MP3 музыкальные файлы	MP3 - формат кодирования звука. MP3 - формат сжатия звука тополя в Интернете и компьютерах. Компакт-диски и PC-карта с этими файлами могут быть воспроизведены на аудиосистеме какого-либо автомобиля.
Немой	Когда навигация дает наведение, фронтальные динамики приглушаются (музыка отсутствует). При использовании системы голосового управления все динамики отключаются.
Шум	Нежелательные случайные звуки, такие как жужжание, шипение, хлопки, статика, скулит и т. Д.
PC-карта	Слот, используемый для воспроизведения музыкальных файлов MP3 и WMA. PC-карта обычно представляет собой комбинацию небольшой флэш-карты в адаптере PCMCIA, которая вставляется в слот. Карты типов ATA, SD и compact flash прошли тестирование объемом до 1 ГБ.
PCMCIA	Компьютерный стандарт для слота, в который скользит карта ПК. Еще один термин для слота для PC-карт.
Процессор	Часть звукового устройства, которая выполняет задачу/вычисления. В звуковом блоке процессор управляет глушением звука, чтобы позволить navi говорить речевые команды, и декодированием/воспроизведением звуковых файлов и т.д.
Радио	Головной блок, который объединяет тюнер, предварительный усилитель и часто усилитель мощности.
Экраны SCF (Cold Start Fix)	Эти экраны отображаются, если система требует инициализации GPS. Транспортное средство должно быть перемещено наружу на открытую площадку вдали от зданий/линий электропередач.
Карта SD (Secure Digital)	Этот компактный тип карты памяти позволяет осуществлять быструю передачу данных и имеет встроенные функции безопасности. SD-карты имеют небольшой переключатель защиты от записи сбоку.
Щит	Слой металлической фольги или плетеного провода, окружающий проводники, которые предназначены для предотвращения электростатических или электромагнитных помех (шума) от внешних источников, таких как жужжание или хлопающие звуки, слышимые в громкоговорителях.
Динамик (громкоговоритель)	Устройство, преобразующее электрическую энергию в акустическую (звуковую).
Стерео	Запись как минимум двух каналов, где можно услышать звук или музыку с левой или правой стороны.
Чувствительная к скорости объемная компенсация (SVC)	SVC увеличивает громкость звука, чтобы компенсировать повышенный внутренний шум, когда автомобиль движется на скоростях автострады.
Саббофер	Громкоговоритель, изготовленный для воспроизведения самых низких звуковых частот, примерно от 25 Гц до 125 Гц.
След	Запись звука на компакт-диск, магнитную ленту или PC-карту.
Тройной	Регулировка для управления «громкостью» высокочастотных звуков.
Тюнер	Компонент (или часть компонента), который принимает радиосигналы и выбирает одну трансляцию из многих.
Твитер	Динамик, предназначенный для воспроизведения только высоких частот (высоких частот).
Звуковая катушка	Катушка провода, обмотанная вокруг трубки, а затем прикрепленная к конусу динамика или диафрагме. При подаче звукового сигнала катушка становится электромагнитом и взаимодействует с постоянным магнитом, вызывая вибрацию конуса или диафрагмы. Мы интерпретируем эту вибрацию как звук.
Регулятор громкости	Позволяет управлять громкостью музыки.
Музыкальный файл WMA	Аудиофайл стеклоподъёмники Media. Это приемлемый формат для воспроизведения музыкальных файлов на компакт-диске или на PC-карте.
Низкочастотный динамик	Динамик, который предназначен для воспроизведения только басовых частот.
Радио XM	Спутниковая радиопередача, которая также использует наземную сеть ретрансляторов для обеспечения бесперебойного приема. Каналы исходят из центра вещания XM в Вашингтоне, округ Колумбия, и восходящая линия связи с двумя спутниками. Эти спутники передают сигнал по всей континентальной части США.
Приемник XM	Внешний компонент, который принимает и обрабатывает сигналы XM от спутников XM и наземных (наземных) станций. Аудиоблок связывается с приемником XM по шине GA-Net.

АУДИО ГЛОССАРИЙ

Разъем аудиоустройства для входов и выходов

При замене разъема аудиоустройства совместите провода с полостями, перечисленными в следующей таблице.

Схема №6

Рис. 6: Разъем аудиоустройства для входов и выходов. Acura TL III рестайлинг

Разъем аудиоустройства A (20P)

Полость	Провод	Подключается к
A2	YEL/RED (ЖЕЛТЫЙ/КРАСНЫЙ)	ACC (Главный стерео источник питания)
A3	PNK	Аудио дистанционный переключатель
A4	PUR	Вход безопасности
A5	GRN/YEL	Стереоусилитель - правая задняя панель (+)
A6	GRN/BLU	Стерео усилитель-Левый задний (+)
A7	BLK	Стерео усилитель-Передняя дверь пассажира (+)
A8	GRN	Стерео усилитель-Водительская дверь (+)
A9	КРАСНЫЙ/ЧЕРНЫЙ	Сигнал включения фар
A10	WHT	Постоянная мощность
A11	BRN	Аудиовыключатель масса
A12 (1)	BLU/КРАСНЫЙ	Навигационный блок (RG масса)
A13 (1)	WHT	Навигационный блок (RG L +)
A15	BLU/YEL	Стереоусилитель-Правая задняя (-)
A16	YEL/BLU	Стерео усилитель-Левая задняя (-)
A17	GRY	Стереоусилитель-Передняя дверь пассажира (-)
A18	BLU	Стерео усилитель-Дверь водителя (-)
A19	RED	Регулятор яркости светов тире
A20	BLK	Земля (G504)
(1) С навигацией

(1)	С навигацией

СПРАВОЧНИК ПО РАЗЪЕМАМ АУДИОБЛОКОВ (20P)

Разъем аудиоустройства B (14P)

Полость	Провод	Подключается к
B2 (2)	ORN	ACC системы приемника XM
B3	GRY (1)	ШИНА ЭБУ SH (GA-NET)
B4	GRY (1)	AUDIO SH масса (ЗВУК НА ЗЕМЛЕ)
B5	WHT	АУДИО R +
B6	RED	АУДИО L +
B8	КРАСНЫЙ/ЧЕРНЫЙ	Световой сигнал (XM)
B9	КРАСНЫЙ/УСТЬЕВОЕ ОБОРУДОВАНИЕ	ШИНА + УСТАНОВКИ ПИРОЛИЗА (GA-NET)
B10	КРАСНЫЙ/BLU	ШИНА УСТАНОВКИ ПИРОЛИЗА (GA-NET)
B13	BLK	AUDIO R- (ЗВУК R-)
B14	GRN	АУДИО L-
(1) Экранированные провода имеют термоусадочную трубку, изолирующую внешнюю сторону провода. Цвет изолирующей трубки, как правило, черный или темно-серый, может не совпадать с цветом провода, приведенным на схеме. (2) Модели Канады, модели США без навигации

(1)	Экранированные провода имеют термоусаживаемую трубку, изолирующую внешнюю сторону провода. Цвет изолирующей трубки, как правило, черный или темно-серый, может не совпадать с цветом провода, приведенным на схеме.

(2)	Канада моделей, США моделей без навигации

СПРАВОЧНИК ПО РАЗЪЕМАМ АУДИОБЛОКОВ (20P)

Разъем аудиоблока C (40P)

Полость	Провод	Подключается к
C1	YEL/BLK	Стереоусилитель (CTR SP +)
C2	КРАСНЫЙ/BLU	Стереоусилитель (SUB WF +)
C8 (3)	YEL	Блок управления AcuraLink (приемник XM) (HIP MUTE)
C9	BLU	Аудиошина + (GA-NET)
C10	GRY (1)	Аудиошина SH (GA-NET)
C11	GRY (1)	TELM SI GSH
C12	RED	TELM SIG-
C13	GRN	TELM SIG +
C14	RED	HFL MUTE
C15	КРАСНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ	Усилитель включен
C16	YEL/GRN	Усилитель MUTE
C21	PNK/BLK	Стереоусилитель (CTR SP-)
C22	WHT/GRN	Стереоусилитель (SUB WF-)
C25	LT BLU	Разъем канала передачи данных (тестер линейного конца)
C26	LT BLU	Блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (ВСП)
C27	ORN	Блок управления дисплейной панелью (IMS 1)
C28	BLK	Блок управления дисплейной панелью (IMS 0)
C29	PNK	Звуковая шина (GA-NET)
C30	GRY (1)	Вспомогательный разъем в сборе (AUX SH масса)
C31	YEL	Вспомогательный разъем в сборе (AUX L)
C32	BRN	Вспомогательный разъем в сборе (AUX S масса)
C33	GRN	Вспомогательный разъем в сборе (AUX R)
C34	BLU	Вспомогательный разъем в сборе (AUX масса)
C35	WHT	Вспомогательный разъем в сборе (AUX DET)
C36 (2)	WHT/BLK	Блок активного контроля шума (ANC CHK2)
C37 (2)	GRY (1)	Блок активного контроля шума (ANC/ASC SH масса)
C38 (2)	WHT	Блок активного контроля шума (ANC/ASC масса)
C39 (2)	BLK	Блок активного контроля шума (ANC/ASC R)
C40 (2)	RED	Блок активного контроля шума (ANC/ASC F)
(1) Экранированные провода имеют термоусадочную трубку, изолирующую внешнюю сторону провода. Цвет изолирующей трубки, как правило, черный или темно-серый, может не совпадать с цветом провода, приведенным на схеме. (2) Модель Type-S (3) Модели США с навигацией

(1)	Экранированные провода имеют термоусаживаемую трубку, изолирующую внешнюю сторону провода. Цвет изолирующей трубки, как правило, черный или темно-серый, может не совпадать с цветом провода, приведенным на схеме.

(2)	Модель типа S

(3)	Модели из США с навигацией

СПРАВОЧНИК ПО РАЗЪЕМАМ АУДИОБЛОКОВ (40P)

Разъем аудиоустройства D (3P)

Полость	Провод	Подключается к
D1	-	Усилитель AM/FM антенны - катушка размагничивания заднего окна (ANT RF IN)
D2	-	Усилитель AM/FM антенны - катушка обогрев стекла заднего окна (ANT масса)
D3	-	Усилитель AM/FM антенны - катушка размагничивания заднего окна (ANT SW + B)

СПРАВОЧНИК ПО РАЗЪЕМАМ АУДИОБЛОКОВ (3P)

Входы и выходы блока управления панелей дисплея

При замене разъема блока управления дисплейной панели совместите провода с полостями, перечисленными в следующей таблице.

С навигацией

Схема №7

Рис. 7: Входы и выходы блока управления дисплейной панелью. Acura TL III рестайлинг

Без навигации

Схема №8

Разъем A панели дисплея (22P)

Полость	Провод	Подключается к
АТ (2)	GRY	Блок электрокомпаса
A2 (2)	LT GRN	Блок электрокомпаса
A5	BLK	Земля (G501)
A6	RED	Регулятор яркости тире (BULB)
A7	BLU	Аудиошина + (GA-NET)
A8	КРАСНЫЙ/ЧЕРНЫЙ	Сигнал включения
A9	YEL/RED (ЖЕЛТЫЙ/КРАСНЫЙ)	ACC (Главный стерео источник питания)
A10	УСТЬЕВОЕ ОБОРУДОВАНИЕ/КРАСНЫЙ	Постоянная мощность
A11 (2)	PUR	Блок электрокомпаса
A12 (2)	BRN	Блок электрокомпаса
A15	КРАСНЫЙ/BLU	Регулятор яркости подсветки приборной панели (LED)
A16	ORN	Аудиоблок (IMS 1)
A17	BLK	Аудиомодуль (IMS 0)
A18	GRY (1)	ШИНА АУДИО SH (GA-NET)
A19	PNK	ШИНА АУДИО - (GA-NET)
A22	LT BLU	Мультиплексный встроенный блок управления (B-CAN)
(1) Экранированные провода имеют термоусадочную трубку, изолирующую внешнюю сторону провода. Цвет изолирующей трубки, как правило, черный или темно-серый, может не совпадать с цветом провода, приведенным на схеме. (2) Без навигации

(1)	Экранированные провода имеют термоусаживаемую трубку, изолирующую внешнюю сторону провода. Цвет изолирующей трубки, как правило, черный или темно-серый, может не совпадать с цветом провода, приведенным на схеме.

(2)	Без навигации

СПРАВОЧНАЯ ИНФОРМАЦИЯ О РАЗЪЕМЕ ПАНЕЛИ ДИСПЛЕЯ (22P)

Разъем панели дисплея E (22P) (с навигацией)

Полость	Провод	Подключается к
E1	WHT	Навигационный блок (R-SIG)
E2	RED	Навигационный блок (G-SIG)
E3	BLU	Навигационный блок (масса-SIG)
E4	КРАСНЫЙ/УСТЬЕВОЕ ОБОРУДОВАНИЕ	ШИНА + УСТАНОВКИ ПИРОЛИЗА (GA-NET)
E8	BRN/BLK (1)	Блок субдисплея аудио-ОВКВ (SH-масса)
E9	BLU	Блок субдисплея аудио-ОВКВ (CE)
E10	BLU/КРАСНЫЙ	Блок субдисплея аудио-ОВК (зажигание с распределителем)
E11	YEL	Навигационный блок (B-SIG)
E12	BRN	Навигационный блок (C-SIG)
E13	GRY/RED (1)	Навигационный блок (SH-SIG)
E14	КРАСНЫЙ/BLU	ШИНА УСТАНОВКИ ПИРОЛИЗА (GA-NET)
E15	GRY (1)	ШИНА ЭБУ SH (GA-NET)
E18	PUR	Блок субдисплея аудио-ОВК (LCD BL +)
E19	ORN	Блок субдисплея аудио-ОВКВ (ЖК BL-)
E20	BLU/ORN	Блок субдисплея аудио-ОВК (SD + B)
E21	YEL	Блок субдисплея аудио-ОВК (замкнутый контур)
E22	YEL/RED (ЖЕЛТЫЙ/КРАСНЫЙ)	Блок субдисплея аудио-ОВК (INH)
(1) Экранированные провода имеют термоусадочную трубку, изолирующую внешнюю сторону провода. Цвет изолирующей трубки, как правило, черный или темно-серый, может не совпадать с цветом провода, приведенным на схеме.

(1)	Экранированные провода имеют термоусаживаемую трубку, изолирующую внешнюю сторону провода. Цвет изолирующей трубки, как правило, черный или темно-серый, может не совпадать с цветом провода, приведенным на схеме.

ССЫЛКА НА СОЕДИНИТЕЛЬ ПАНЕЛИ ДИСПЛЕЯ (22P) - С НАВИГАЦИЕЙ

Входы и выходы разъема стереоусилителя

При замене разъема стереоусилителя совместите провода с полостями, перечисленными в таблицах.

Схема №9

Рис. 9: Входы и выходы разъема стереоусилителя. Acura TL III рестайлинг

Разъем стереоусилителя A (14P)

Полость	Провод	Подключается к
A1	НТ ГРН/РЭД	Сабвуфер (-)
A2	YEL/BLK	Сабвуфер (+)
A3	КРАСНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ	Левый задний динамик (-)
A4	BRN/WHT	Левый задний динамик (+)
A5	КРАСНЫЙ/BLU	Правый задний динамик (+)
A6	LT GRN	Динамик водительской двери (+), Левый твитер (+)
A7	BLU	Динамик двери переднего пассажира (+), Правый твитер (+)
A8	BLU/YEL	Передний центральный динамик (-)
A9	GRN/WHT	Передний центральный динамик (+)
A10	BLK	Земля (G506)
A11	WHT	Постоянная мощность
A12	YEL	Правый задний динамик (-)
A13	PUR	Динамик водительской двери (-), Левый твитер (-)
A14	RED	Динамик двери переднего пассажира (-), Правый твитер (-)

ЭТАЛОННЫЙ РАЗЪЕМ СТЕРЕОУСИЛИТЕЛЯ (14P)

Разъем стереоусилителя B (20P)

Полость	Провод	Подключается к
B1	BLK	Аудио блок-Передняя дверь пассажира (+)
B2	GRN	Аудио блок-Дверь водителя (+)
B3	GRN/YEL	Аудиомодуль - правый задний (+)
B4	GRN/BLU	Аудиомодуль - левый задний (+)
B5	КРАСНЫЙ/BLU	Аудиомодуль-сабвуфер (+)
B6	YEL/BLK	Аудиоустройство - Передний центральный динамик (+)
B7	КРАСНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ	Усилитель включен
B8	GRY	Аудио блок - Передняя дверь пассажира (-)
B9	BLU	Аудио блок-Дверь водителя (-)
B10	BLU/YEL	Аудиоблок - правая задняя часть (-)
B11	YEL/BLU	Аудио блок-Левая задняя (-)
B14	WHT/GRN	Аудио блок-сабвуфер (-)
B15	PNK/BLK	Аудиоблок - Передний центральный динамик (-)
B16	YEL/GRN	Усилитель (MUTE)

ЭТАЛОННЫЙ РАЗЪЕМ СТЕРЕОУСИЛИТЕЛЯ (20P)

Входы и выходы разъема приемника XM (модели Канады, США без навигации)

При замене разъема приемника XM совместите провода с полостями, перечисленными в следующей таблице.

Схема №10

Рис. 10: Входы и выходы разъема приемника XM (модели Канады, США без навигации). Acura TL III рестайлинг

Разъем A приемника XM (14P)

Полость	Провод	Подключается к
A1	УСТЬЕВОЕ ОБОРУДОВАНИЕ/КРАСНЫЙ	Постоянная мощность
A2	ORN	Аудиоблок-система ACC
A3	GRY (1)	ШИНА ЭБУ SH (GA-NET)
A5	WHT	Аудиоблок RCH (+)
A6	RED	Аудиомодуль LCH (+)
A9	КРАСНЫЙ/УСТЬЕВОЕ ОБОРУДОВАНИЕ	ШИНА УСТАНОВКИ ПИРОЛИЗА (+) (GA-NET)
A10	КРАСНЫЙ/BLU	ШИНА ECU (-) (GA-NET)
A11	BLK	Земля (G604)
A13	BLK	Аудиоблок-RCH (-)
A14	GRN	Аудиоблок LCH (-)
(1) Экранированные провода имеют термоусадочную трубку, изолирующую внешнюю сторону провода. Цвет изолирующей трубки, как правило, черный или темно-серый, может не совпадать с цветом провода, приведенным на схеме.

(1)	Экранированные провода имеют термоусаживаемую трубку, изолирующую внешнюю сторону провода. Цвет изолирующей трубки, как правило, черный или темно-серый, может не совпадать с цветом провода, приведенным на схеме.

ССЫЛКА НА РАЗЪЕМ РАЗЪЕМА ПРИЕМНИКА XM (14P)

Разъем приемника XM B (2P)

Полость	Провод	Подключается к
B1	-	Антенна XM (SAT/TER)
B2	-	Антенна XM (SAT/TER SH)

ССЫЛКА НА РАЗЪЕМ ПРИЕМНИКА XM (2P)

Разъем блока управления AcuraLink (приемник XM) для входов и выходов (модели для США с навигацией)

При замене разъема блока управления AcuraLink (приемник XM) совместите провода с полостями, перечисленными в следующих таблицах.

Схема №11

Рис. 11: Разъем блока управления AcuraLink (приемник XM) для входов и выходов (модели США с навигацией). Acura TL III рестайлинг

Блок управления AcuraLink (приемник XM) Разъем A (20P)

Полость	Провод	Подключается к
A1	УСТЬЕВОЕ ОБОРУДОВАНИЕ/КРАСНЫЙ	Постоянная мощность
A2	YEL/RED (ЖЕЛТЫЙ/КРАСНЫЙ)	ACC (основной источник питания)
A3	WHT	Навигационный блок (NAVI COMM 3)
A4	RED	Навигационный блок (NAVI COMM 1)
A6	WHT	Линия шины связи (CAN-HI)
A7	КРАСНЫЙ/УСТЬЕВОЕ ОБОРУДОВАНИЕ	ШИНА + УСТАНОВКИ ПИРОЛИЗА (GA-NET)
A8	GRY (1)	Аудиоблок (AUDIO SH)
A9	RED	Аудиомодуль (AUDIO L +)
A10	WHT	Аудиомодуль (AUDIO R +)
A11	BLK	Земля (G604)
A12	YEL	IG1 (блок управления AcuraLink (приемник XM))
A13	BLK	Навигационный блок (NAVI COMM 4)
A14	GRN	Навигационный блок (NAVI COMM 2)
A15	GRY (1)	Навигационный блок (NAVI COMM SH)
A16	RED	Линия шины связи (CAN LO)
A17	КРАСНЫЙ/ЧЕРНЫЙ	ШИНА УСТАНОВКИ ПИРОЛИЗА (GA-NET)
A18	GRY (1)	ШИНА ЭБУ SH (GA-NET)
A19	GRN	Аудиомодуль (AUDIO L-)
A20	BLK	Аудиоблок (AUDIO R-)
(1) Экранированные провода имеют термоусадочную трубку, изолирующую внешнюю сторону провода. Цвет изолирующей трубки, как правило, черный или темно-серый, может не совпадать с цветом провода, приведенным на схеме.

(1)	Экранированные провода имеют термоусаживаемую трубку, изолирующую внешнюю сторону провода. Цвет изолирующей трубки, как правило, черный или темно-серый, может не совпадать с цветом провода, приведенным на схеме.

КОНТРОЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ A (20P) БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ACURALINK (ПРИЕМНИК XM).

Блок управления AcuraLink (приемник XM), разъем B (2P)

Полость	Провод	Подключается к
B1	-	Антенна XM (SAT/TER)
B2	-	Антенна XM (SAT/TER SH)

ЭТАЛОННЫЙ РАЗЪЕМ (2P) БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ACURALINK (ПРИЕМНИК XM).

Блок управления AcuraLink (приемник XM), разъем C (16P)

Полость	Провод	Подключается к
C2 (1)	GRY	Аудиоблок, блок управления HandsFreeLink (TELM SIG SH)
C3	GRN	Аудиоблок, блок управления HandsFreeLink (TELM SIG +)
C4	YEL	Аудиомодуль (HIP MUTE)
C5	PNK	Линия шины связи (B-CAN)
C6 (1)	GRY	Блок управления HandsFreeLink (HFL COMM SH)
C7	BLK	Блок управления HandsFreeLink (HFL COMM 3)
C8	RED	Блок управления HandsFreeLink (HFL COMM 1)
C11	RED	Аудиоблок, блок управления HandsFreeLink (TELM SIG-)
C15	GRN	Блок управления HandsFreeLink (HFL COMM 4)
C16	WHT	Блок управления HandsFreeLink (HFL COMM 2)
(1) Экранированные провода имеют термоусадочную трубку, изолирующую внешнюю сторону провода. Цвет изолирующей трубки, как правило, черный или темно-серый, может не совпадать с цветом провода, приведенным на схеме.

(1)	Экранированные провода имеют термоусаживаемую трубку, изолирующую внешнюю сторону провода. Цвет изолирующей трубки, как правило, черный или темно-серый, может не совпадать с цветом провода, приведенным на схеме.

ЭТАЛОННЫЙ РАЗЪЕМ (16P) БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ACURALINK (ПРИЕМНИК XM).

Входы и выходы разъема блока субдисплея аудио-овка (с навигацией)

При замене разъема блока субдисплея аудио-ОВК совместите провода с полостями, перечисленными в следующей таблице.

С навигацией

Схема №12

Полость	Провод	Подключается к
1	BLK	Масса (G503)
2	BLU/ORN	SD + B
4	YEL/RED (ЖЕЛТЫЙ/КРАСНЫЙ)	INH
5	YEL	CL
6	BLU/КРАСНЫЙ	DI
7	BLU	CE (НАГРУЗКА)
8	BRN/BLK (1)	SH масса
9	ORN	ЖК-ИНДИКАТОР BL (-)
10	PUR	ЖК-ИНДИКАТОР BL (+)
(1) Экранированные провода имеют термоусадочную трубку, изолирующую внешнюю сторону провода. Цвет изолирующей трубки, как правило, черный или темно-серый, может не совпадать с цветом провода, приведенным на схеме.

(1)	Экранированные провода имеют термоусаживаемую трубку, изолирующую внешнюю сторону провода. Цвет изолирующей трубки, как правило, черный или темно-серый, может не совпадать с цветом провода, приведенным на схеме.

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА СОЕДИНИТЕЛЬНЫЕ КЛЕММНЫЕ ПРОВОДА

Разъем блока активного контроля шума для входов и выходов (модель Type-S)

При замене активного разъема шумопоглощающего устройства совместите провода с полостями, перечисленными в следующей таблице.

Схема №13

Рис. 13: Разъем блока активного контроля шума для входов и выходов (модель Type-S). Acura TL III рестайлинг

Полость	Провод	Подключается к
1	GRN/RED	Мультиплексный комплексный блок управления (MICU) (INTR LT-)
2	WHT/GRN	Блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (НЭП)
3	LT BLU	Блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), переключатель сцепления
5	BLU	Задний микрофон с активным контролем шума (MIC R масса)
6	LT GRN	Передний микрофон с активным контролем шума (MIC F масса)
7	GRY (1)	Аудиомодуль (ANC/ASC SH масса)
8	WHT	Аудиомодуль (ANC/ASC масса)
9	КРАСНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ	Стереоусилитель (AMP ON)
10	BLK	Земля (G506)
11	WHT/BLK	Аудиомодуль (ANC CHK2)
13	RED	Задний микрофон с активным контролем шума (MIC R IN)
14	LT BLU	Передний микрофон с активным контролем шума (MIC F IN)
15	RED	Аудиомодуль (ANC/ASC F)
16	BLK	Аудиомодуль (ANC/ASC R)
(1) Экранированные провода имеют термоусадочную трубку, изолирующую внешнюю сторону провода. Цвет изолирующей трубки, как правило, черный или темно-серый, может не совпадать с цветом провода, приведенным на схеме.

(1)	Экранированные провода имеют термоусаживаемую трубку, изолирующую внешнюю сторону провода. Цвет изолирующей трубки, как правило, черный или темно-серый, может не совпадать с цветом провода, приведенным на схеме.

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА СОЕДИНИТЕЛЬНЫЕ КЛЕММНЫЕ ПРОВОДА

Разъем переднего микрофона активного контроля шума для входов и выходов (модель Type-S)

При замене разъема активного шумопоглощающего переднего микрофона совместите провода с полостями, перечисленными в следующей таблице.

Схема №14

Рис. 14: Разъем фронтального микрофона активного контроля шума для входов и выходов (модель Type-S). Acura TL III рестайлинг

Полость	Провод	Подключиться к
1	LT BLU	Блок активного контроля шума (MIC F IN)
2	LT GRN	Блок активного контроля шума (MIC F масса)
3	BLK	Земля (G501)
4	КРАСНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ	Аудиоблок (AMP ON)

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА СОЕДИНИТЕЛЬНЫЕ КЛЕММНЫЕ ПРОВОДА

ПримечаниеЭти цвета проводов показаны здесь как сторона жгута проводов крыши.

Разъем заднего микрофона активного контроля шума для входов и выходов (модель Type-S)

При замене разъема активного шумопоглощающего заднего микрофона совместите провода с полостями, перечисленными в следующей таблице.

Схема №15

Рис. 15: Разъем заднего микрофона активного контроля шума для входов и выходов (модель Type-S). Acura TL III рестайлинг

Полость	Провод	Подключиться к
2	КРАСНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ	Аудиоблок (AMP ON)
3	BLK	Земля (G501)
4	BLU	Блок активного контроля шума (MIC R масса)
5	RED	Блок активного контроля шума (MIC R IN)

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА СОЕДИНИТЕЛЬНЫЕ КЛЕММНЫЕ ПРОВОДА

ПримечаниеЭти цвета проводов показаны здесь как сторона жгута проводов крыши.

Разъем вспомогательного разъема в сборе для входов и выходов

При замене разъема сборки вспомогательного гнезда совместите провода с полостями, перечисленными в следующей таблице.

Схема №16

Рис. 16: Разъем вспомогательного разъема для входов и выходов. Acura TL III рестайлинг

Полость	Провод	Подключиться к
1	WHT	Аудиоблок (AUX DET)
2	BLU	Аудиоблок (AUX масса)
3	BRN	Аудиоблок (AUX SGND)
4	YEL	Аудиоблок (AUX L)
5	GRIM	Аудиоблок (AUX R)

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА СОЕДИНИТЕЛЬНЫЕ КЛЕММНЫЕ ПРОВОДА

Схема №17

Рис. 17: Принципиальная схема. Acura TL III рестайлинг

Схема №18

Схема №19

Схема №20

Функция самодиагностики

Аудиоблок имеет функцию самодиагностики динамика. Для запуска функции самодиагностики выполните следующие действия:

Схема №21

Рис. 21: Режим проверки динамиков. Acura TL III рестайлинг

Схема №22

Включите выключатель зажигания (II). В это время аудиомодуль должен быть выключен.
Нажмите и удерживайте кнопки Preset 1 и Preset 3. Удерживая кнопки, нажмите кнопку VOL PUSH PWR (A) в положение ON. ПРИМЕЧАНИЕ: Если аудиоустройство переходит в режим самодиагностики, произойдет следующее. Радио настраивается на FM 97,9 МГц. DIAGNOSTIC (DIAG). FM 97,9 МГц транслируется через выбранный динамик. Используются кнопки увеличения/уменьшения громкости, SEEK +/- и вход звукового дистанционного переключателя для CH +/- и увеличения/уменьшения громкости. Если звуковой блок не входит в функцию самодиагностики, поверните выключатель зажигания в положение ЗАМОК (0) и повторите шаг 1 и шаг 2.
Цикл вверх или вниз с помощью аудио дистанционного переключателя «CH +/-» кнопка или аудио блок «SEEK +/-» кнопка и проверить каждый динамик.
Если какой-либо динамик не звучит, проверьте наличие обрыва в проводе между аудиоблоком и его динамиком. Если жгут проводов исправен, выполните проверку динамика (см. ПРОВЕРКА/ЗАМЕНА ДИНАМИКА).
Для выхода из функции самодиагностики поверните выключатель зажигания в положение ЗАМОК (0).

Схема №23

Рис. 23: Режим проверки системы активного контроля шума (ANC). Acura TL III рестайлинг

Включите выключатель зажигания (II).
Нажмите и удерживайте кнопки Preset 1 и Preset 6. Удерживая кнопки, нажмите кнопку VOL PUSH PWR (VOL PWR) (A) в положение ON (ВКЛ).
При нажатии кнопки Preset 1 вход будет запускать режим ANC ON и OFF.
Функция самодиагностики заканчивается при выключении аудиоблока, или повороте выключателя зажигания в положение ЗАМОК (0).

Как проверить активную систему шумоподавления в этом режиме проверки

При выключенном двигателе, и находясь в режиме DIAG, выключить ANC ON нажатием кнопки № 1. Низкочастотный гул (50 Гц) должен звучать около минуты. Если гул не звучит, проверьте наличие разрыва в проводе между блоком активного контроля шума и аудиоблоком. Если гул не звучит в течение минуты, проверьте наличие разрыва в проводе между блоком активного контроля шума и микрофоном.
Запустите двигатель, пока звучит гул. Гул должен прекратиться. Если гул не прекратился, проверьте обрыв в проводе (линия NEP) между активным блоком шумоподавления и блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
Войти в режим «DIAG» при работающем двигателе (900 об/мин), нажать на педаль тормоза и перевести в положение Д, нажатием кнопки № 1 на аудиоблоке перевести «ANC ON» в положение «ANC OFF», затем перевести «ANC OFF» в положение «ANC ON». Примерно через 3 секунды должна включиться система активного контроля шума. (ПРИМЕЧАНИЕ: При открытии любой из дверей функция заканчивается.)

Режим отображения серийного номера

Чтобы получить серийный номер аудиоблока на транспортном средстве, выполните следующие действия:

ПримечаниеЭта процедура может быть выполнена только тогда, когда питание от аккумулятора отключено от аудиоблока и аудиоблок отображает «КОД».

Включите выключатель зажигания (II). В это время аудиомодуль должен быть выключен.
Нажмите и удерживайте кнопки Preset 1 и Preset 6. Удерживая кнопки, нажмите на ручку VOL PUSH PWR (VOL PWR) в положение ON (ВКЛ).
На дисплее будет отображаться U и первые четыре цифры серийного номера. Через пять секунд на дисплее отображается L-й и последние четыре цифры серийного номера.
Используйте все 8 номеров в качестве серийного номера при использовании iN (интерактивной сети) для извлечения 5-значного кода защиты от краж.
Режим вывода серийного номера заканчивается при выключении аудиоблока, или повороте выключателя зажигания в положение замок (0).

Коды ошибок

Аудиосистема отображает коды ошибок при обнаружении проблемы с устройством смены дисков, диском, проигрывателем лент, радиоприемником XM или кодом защиты от кражи.

Коды ошибок CD

Отображен код ошибки	Возможная причина	Решение
DISC	Не удается прочитать диск.	Извлеките диск и попробуйте другой.
ОШИБКА ДИСКА	Возникла проблема с проигрывателем дисков. Общая проблема - дисковые метки, сходящие с диска, находясь в проигрывателе.	Попробуйте извлечь диск и попробуйте другой. Если проблема не устранена, замените аудиоблок.
ФОРМАТ ДИСКА	Вставлен диск с нераспознанным форматом.	Извлеките диск и попробуйте другой.
HEAT ERROR (ТЕПЛОВАЯ ПОГРЕШНОСТЬ)	Проигрыватель дисков горячий. Это может произойти, если автомобиль припаркован на жарком солнце весь день.	Припарковать автомобиль в более прохладном месте на некоторое время и снова попробовать проигрыватель дисков. Если он все еще присутствует, попробуйте другой диск. Если он все еще присутствует, замените аудиоблок.
ОШИБКА ЛЕНТЫ	Возникла проблема с проигрывателем ленты.	Попробуйте извлечь ленту и попробуйте другую. Если проблема не устранена, замените аудиоблок.

CD КОДЫ ОШИБОК

Коды ошибок XM

Отображен код ошибки	Возможная причина	Решение
ПОГРУЗКА	Радио XM получает звуковую или программную информацию.	Подождите, пока радио не получит информацию.
OFF система впрыска вторичного воздуха (ВЫКЛ ВОЗДУХ)	Канал XM не обслуживается.	Попробуйте использовать другой канал XM.
NO сигнал (НЕТ СИГНАЛА)	Потеря сигнала.	Как наземные, так и спутниковые антенны потеряли сигнал. Припарковать автомобиль снаружи с четким видом на южный горизонт.
ОБНОВЛЕНИЕ	Радио XM получает обновление информации из сети.	Это сообщение исчезнет после завершения обновления.
АНТЕННА	Ошибка антенны XM.	Ремонт открытый или короткий в наземной или спутниковой антенне. Замените антенну XM и повторите проверку. Если ошибка исчезла, замените антенну. Если ошибка все еще присутствует, замените вывод антенны XM.
-	Нет сигнала от XM.	Проверьте другое заведомо исправное транспортное средство с помощью XM-радио. Если заведомо исправное транспортное средство имеет тот же симптом, обратитесь в XM Satellite Radio на (800) 852-9696.

КОДЫ ОШИБОК XM

Коды ошибок аудиоустройств

Отображен код ошибки	Возможная причина	Решение
ERR 1	Несоответствие кода защиты от краж (1-я попытка).	Введите правильный код защиты от краж.
ERRE	Несоответствие кода защиты от кражи (10-я попытка).	Извлеките предохранитель № 5 (20 А) в коробке предохранителей/реле под приборной панелью, затем снова вставьте его. У вас будет еще 10 попыток ввести правильный код защиты от краж.

КОДЫ ОШИБОК АУДИОБЛОКА.

Плохой прием или помехи AM или FM-радио

ПримечаниеСначала проверьте состояние аккумулятора автомобиля. Проверьте наличие аксессуаров для послепродажного обслуживания, вставленных в розетки питания аксессуаров автомобиля. Проверьте разъемы на предмет плохих соединений или ослабленных клемм. Проверьте радиоприем на открытой местности. Плохой прием/помехи могут быть вызваны любым из этих условий: Радиостанция находится далеко. Атмосферные условия неблагоприятны. все здания, горы или высоковольтные линии электропередач находятся поблизости. Металлический оттенок окна.

Схема №24

Рис. 24: Плохой прием или помехи AM или FM-радио. Acura TL III рестайлинг

Схема №25

Схема №26

Схема №27

Схема №28

Схема №29

Схема №30

Схема №31

Включите выключатель зажигания (II).
Выполните тест остановки поиска (см. ТЕСТ ОСТАНОВКИ ПОИСКА). Находится ли испытываемое транспортное средство в пределах 10% от заведомо исправного транспортного средства? ДА - помехи от многолучевого распространения или слабая станция. Работа нормальная. НЕТ - переход к шагу 3.
Проверьте прием/помехи при включенном обогрев стекла заднего окна. Прием плохой только с включенным размагничивателем заднего окна? ДА -Проведите функциональное испытание заднего стекла и проверьте обрыв провода заднего стекла (см. ФУНКЦИОНАЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ). НЕТ - переход к шагу 4.
Запустите двигатель.
Проверьте прием/помехи. Есть ли шум (статический или скул) только при работающем двигателе? ДА -Проверьте заземление антенны и радио. При положительном результате проверьте систему зарядки и систему зажигания. НЕТ - переход к шагу 6.
Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
Оберните алюминиевую фольгу (A) вокруг наконечника зонда тестера (B), как показано на рисунке.
Проверьте целостность, прикоснувшись одним щупом тестера к оконному антенному зажиму (А), а другим щупом вдоль антенных проводов (для приема АМ) или провода обогрев стекла (для приема ЧМ). Есть ли преемственность во всех секциях антенны? ДА - переход к шагу 9. НЕТ - отремонтировать оконный антенный провод. Перейдите к разделу Ремонт AM/FM-антенны (см. РЕМОНТ AM/FM-АНТЕННЫ).
Отсоедините разъем IP (A), разъем 1P (B) и вывод антенны AM/FM (C) от усилителя антенны AM/FM - катушки (D) размагничивания заднего окна.
Включите выключатель зажигания (II).
Включите аудиоустройство.
Измерьте напряжение между клеммой B1 разъема катушки размагничивания заднего окна усилителя антенны AM/FM и землей корпуса. Напряжение батареи есть? ДА - переход к шагу 13. НЕТ - переход к шагу 19.
Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
Снимите блок дисплейного модуля аудио-ОВКВ (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ БЛОКА ДИСПЛЕЙНОГО МОДУЛЯ АУДИО-ОВКВ) и отсоедините разъем аудиоблока D (3P). ПРИМЕЧАНИЕ: Извлеките все диски перед извлечением аудиоустройства, чтобы предотвратить повреждение механизма загрузки проигрывателя CD/DVD.
Проверьте целостность соединения между разъемом аудиоблока D (3P) клеммой № 1 и центральным выводом АМ/ЧМ антенны на усилителе АМ/ЧМ антенны - катушке размагничивания заднего окна. Есть ли преемственность? ДА - переход к шагу 16. Нет (NO) - замените антенный вывод и/или подзвень.
Проверьте целостность цепи между разъемом аудиоблока D (3P) клеммой № 2 и экранирующей поверхностью вывода антенны AM/FM на стороне усилителя антенны AM/FM. Есть ли преемственность? ДА - переход к шагу 17. Нет (NO) - замените антенный вывод и/или подзвень.
Проверьте целостность цепи между разъемом Д (3Р) разъема аудиоблока № 1 и массой корпуса. Есть ли преемственность? YES (Да) - замените антенный вывод и/или подзвень. НЕТ - переход к шагу 18.
Проверьте целостность цепи между разъемом звукового блока Д (3Р) клемма № 1 и № 2. Есть ли преемственность? YES (Да) - замените антенный вывод и/или подзвень. НЕТ - Замените усилитель AM/FM-антенны - катушку размагничивания заднего окна и повторите проверку. Если прием все еще плохой, замените аудиоблок.
Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
Снимите блок дисплейного модуля аудио-ОВКВ (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ БЛОКА ДИСПЛЕЙНОГО МОДУЛЯ АУДИО-ОВКВ) и отсоедините разъем аудиоблока D (3P). ПРИМЕЧАНИЕ: Извлеките все диски перед извлечением аудиоустройства, чтобы предотвратить повреждение механизма загрузки проигрывателя CD/DVD.
Проверьте целостность соединения между разъемом аудиоблока D (3P) № 3 и клеммой разъема усилителя антенны AM/FM - катушки 1P размагничивателя заднего окна. Есть ли преемственность? ДА -Подставьте заведомо исправный аудиомодуль и повторите тест. НЕТ -Отсутствует ремонт в проводе между звуковым блоком и усилителем АМ/ЧМ антенны-катушкой размагничивания заднего окна.

Выключатель питания не включается (нет отображения информации и звука)

ПримечаниеСначала проверьте состояние аккумулятора автомобиля. Проверьте разъемы на предмет плохих соединений или ослабленных клемм.

Схема №32

Рис. 32: Выключатель питания не включается (нет отображения информации и звука). Acura TL III рестайлинг

Схема №33

Схема №34

Включите выключатель зажигания (II).
Нажмите выключатель питания ON, чтобы увидеть, включается ли аудиоблок. Включается ли питание? YES - нормальная работа. Если дисплей включается, но звук не слышен или если дисплей не включается, но звук OK. Перейти к звуку аудиосистемы слабый или искаженный (см. ЗВУК АУДИОСИСТЕМЫ СЛАБ ИЛИ ИСКАЖЕН (ДИСПЛЕЙ В НОРМЕ)), либо звук из динамиков не слышен (см. НЕТ ЗВУКА ИЗ ДИНАМИКОВ (ДИСПЛЕЙ В НОРМЕ) ). НЕТ - переход к шагу 3.
Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
Проверьте предохранители № 5 (20 А) и № 32 (7,5 А) в коробке предохранителей/реле под тире. Предохранители в порядке? ДА - переход к шагу 5. НЕТ - замените предохранители и повторите проверку.
Снимите блок дисплейного модуля аудио-ОВКВ (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ БЛОКА ДИСПЛЕЙНОГО МОДУЛЯ АУДИО-ОВКВ) и проверьте правильность подключения разъема А (20P) аудиоблока. ПРИМЕЧАНИЕ: Извлеките все диски перед извлечением аудиоустройства, чтобы предотвратить повреждение механизма загрузки проигрывателя CD/DVD. Правильно ли она подключена? ДА - переход к шагу 6. НЕТ (NO): повторно подключите соединитель и повторно проверьте функцию.
Измерьте напряжение между клеммой № 10 разъема А (20P) аудиоблока и массой корпуса. Напряжение батареи есть? ДА - переход к шагу 7. НЕТ -Выполните ремонт открытого или плохого соединения в проводе между блоком предохранителей/реле под приборной панелью и разъемом аудиоблока А (20P) клемма № 10.
Включите выключатель зажигания (II).
Измерьте напряжение между клеммой № 2 разъема А (20P) аудиоблока и массой корпуса. Напряжение батареи есть? ДА - переход к шагу 9. НЕТ - Отремонтировать разомкнутую цепь или плохое соединение в проводе между блоком предохранителей/реле под приборной панелью и разъемом аудиоблока А (20P) клемма № 2.
Измерьте напряжение между клеммой № 20 разъема А (20P) аудиоблока и массой корпуса. Ниже 0,1 В? ДА -Замените аудиоблок (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ АУДИОБЛОКА). НЭ -Отсутствует ремонт в проводе между клеммой № 20 разъема А (20P) аудиоблока и массой корпуса (G504).

Память радиоприемника потеряна

ПримечаниеСначала проверьте состояние аккумулятора автомобиля. Проверьте разъемы на предмет плохих соединений или ослабленных клемм. Если потеряны только станции XM, происходит потеря памяти предустановки радиоблока XM (см. ПОТЕРЯ ПАМЯТИ ПРЕДУСТАНОВКИ РАДИОБЛОКА XM).

Включите выключатель зажигания (II).
Включите аудиоблок и установите каждую из кнопок предустановки радиостанции. Правильно ли установлена каждая из предустановленных кнопок? ДА - переход к шагу 3. НЕТ -Замените аудиоблок (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ АУДИОБЛОКА).
Поверните переключатель зажигания в положение ЗАМОК (0) на 1 минуту, затем снова включите его (II).
Протестируйте все предустановленные кнопки на правильность выполнения операции повторного вызова. Восстанавливают ли предустановленные кнопки установленные радиостанции? ДА - в настоящее время система находится в нормальном состоянии. Проверьте соединения на аудиоблоке. НЕТ -Замените аудиоблок (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ АУДИОБЛОКА).

Выключатель питания отключит радио (информация на дисплее)

ПримечаниеПроверьте наличие аксессуаров для послепродажного обслуживания, вставленных в розетки питания аксессуаров автомобиля. Проверьте разъемы на предмет плохих соединений или ослабленных клемм.

Включите выключатель зажигания (II).
Нажмите выключатель питания аудиоблока в положение OFF (ВЫКЛ). Звуковой блок выключается? YES - нормальная работа. НЕТ -Замените аудиоблок (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ АУДИОБЛОКА).

Радио остается включенным при выключенном выключателе зажигания

Схема №35

Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), чтобы увидеть, выключается ли звуковой блок. Звуковой блок выключен? YES - нормальная работа. НЕТ - переход к шагу 2.
Снимите блок дисплейного модуля аудио-ОВКВ (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ БЛОКА ДИСПЛЕЙНОГО МОДУЛЯ АУДИО-ОВКВ) и отсоедините разъем аудиоблока A (20P). ПРИМЕЧАНИЕ: Извлеките все диски перед извлечением аудиоустройства, чтобы предотвратить повреждение механизма загрузки проигрывателя CD/DVD.
Измерьте напряжение между клеммой № 2 разъема А (20P) аудиоблока и массой корпуса. Напряжение батареи есть? YES -Проверьте короткое замыкание для включения питания провода YEL/RED. НЕТ -Замените аудиоблок (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ АУДИОБЛОКА).

Аудиоустройство часто запрашивает код защиты от кражи

Схема №36

Схема №37

Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
Снимите блок дисплейного модуля аудио-ОВКВ (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ БЛОКА ДИСПЛЕЙНОГО МОДУЛЯ АУДИО-ОВКВ). ПРИМЕЧАНИЕ: Извлеките все диски перед извлечением аудиоустройства, чтобы предотвратить повреждение механизма загрузки проигрывателя CD/DVD.
Измерьте напряжение между клеммой № 10 разъема А (20P) аудиоблока и массой корпуса. Напряжение батареи есть? ДА -Проверьте наличие прерывистого размыкания в проводе между блоком предохранителей/реле под приборной панелью и разъемом аудиоблока А (20P) клемма № 10. Если провод исправен, перейдите к шагу 4. НЭ -Отсутствует ремонт в проводе между нижерасположенной коробкой предохранителей/реле и клеммой 10 разъема А (20P) аудиоблока.
Включите выключатель зажигания (II).
Измерьте напряжение между клеммой № 20 разъема А (20P) аудиоблока и массой корпуса. Ниже 0,1 В? ДА -Проверьте наличие прерывистого обрыва в проводе между разъемом аудиоблока A (20P) клеммой № 20 и заземлением корпуса (G504). Если провод исправен, замените аудиоблок (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ АУДИОБЛОКА). НЭ -Отсутствует ремонт в проводе между клеммой № 20 разъема А (20P) аудиоблока и массой корпуса (G504).

Звук из динамиков не слышен (дисплей в норме)

ПримечаниеСначала проверьте состояние аккумулятора автомобиля. Установите положения фейдера и баланса в центр. Перед устранением симптомов выключатели питания не включаются (см. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПИТАНИЯ НЕ ВКЛЮЧАЕТСЯ (НЕТ ОТОБРАЖЕНИЯ ИНФОРМАЦИИ И ЗВУКА)). Всегда проверяйте разъемы на предмет плохих соединений или ослабленных клемм.

Схема №38

Рис. 38: Не слышен звук из динамика (ов) (дисплей в норме). Acura TL III рестайлинг

Схема №39

Схема №40

Схема №41

Включите выключатель зажигания (II).
Включите аудиоблок и проверьте наличие звука в каждом режиме (AM, FM, XM и лента/CD). Звук в порядке в каждом режиме? YES - Отказ датчика. В данный момент система в порядке. Проверьте наличие ослабленных соединений у аудиоблока и усилителя. НЕТ - переход к шагу 3.
Проверьте, что кнопка громкости не установлена на уровень min. Это на уровне МИН? ДА - повышение уровня громкости и повторная проверка функции. НЕТ - переход к шагу 4.
На руле проверьте команду navigation talk и/или функции HandsFreeLink talk. Установлены ли функции команды навигационного разговора и/или команды HFL talk? YES -Отмените команду navigation talk, нажав кнопку navigation BACK, и для команды HFL talk нажмите кнопку HFL BACK, затем перепроверьте функцию. НЕТ - переход к шагу 5.
Выполните проверку динамика в режиме самодиагностики (см. ФУНКЦИЯ САМОДИАГНОСТИКИ). Какой-либо динамик или все динамики не звучат? ДА - громкоговорители не прошли тест: Если хотя бы один громкоговоритель в порядке, перейдите к шагу 6. Если все громкоговорители не работают, перейдите к стереоусилителю без звука (см. СТЕРЕОУСИЛИТЕЛЬ БЕЗ ЗВУКА). НЕТ - все громкоговорители работают, но качество звука на шаге 1 низкое. Если звук плохой только с радио XM, или радио XM не работает, перейдите к плохому или отсутствию звука с радио XM (см. ПЛОХОЙ ИЛИ НЕТ ЗВУКА С РАДИО XM (АУДИОБЛОК ОТОБРАЖАЕТ КАНАЛЫ XM)). Если звук плохой только с AM или FM, перейдите к плохому приему или помехам AM или FM радио (см. Плохой прием или помехи AM или FM радио). Если звук плохой только с лентой/диском. Попробуйте несколько заведомо исправных лент/дисков в аудиоблоке. Если качество звука в норме, то неисправна оригинальная лента/диск. Если качество звука по-прежнему плохое, замените аудиоблок. Если звук плохой во всех режимах, перейдите к диагностике качества звука (см. ДИАГНОСТИКА КАЧЕСТВА ЗВУКА).
Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
Снимите громкоговоритель (громкоговорители), которые не воспроизводят звук (см. раздел ПРОВЕРКА/ЗАМЕНА ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ), и отсоедините его разъем.
Выполните проверку динамиков (см. ПРОВЕРКА/ЗАМЕНА ДИНАМИКОВ). Динамик в порядке? ДА - переход к шагу 9. НЕТ -Замените динамик.
Снимите правую отклоняющую панель (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ОБРЕЗКИ - ЗОНЫ ДВЕРЕЙ) и отсоедините разъем стереоусилителя A (14P).
Проверьте целостность соединения между клеммами разъема A (14P) стереоусилителя и заземлением корпуса в соответствии с таблицей. ХАРАКТЕРИСТИКИ ЦВЕТА ПРОВОДА Клемма динамика Цвет провода Дверной динамик водителя. Левый твитер A6 (+) LT GRN A13 (-) PUR Динамик двери переднего пассажира, Правый твитер A7 (+) BLU A14 (-) RED Передний центральный динамик A9 (+) GRN/WHT A8 (-) BLU/YEL Левый задний динамик A4 (+) BRN/WHT A3 (-) RED/YEL Правый задний динамик A5 (+) RED/BLU A12 (-) YEL Сабвуфер A2 (+) YEL/BLK A1 (-) LT GRN/RED Есть ли преемственность? ДА - устраните короткое замыкание в проводе между стереоусилителем и динамиком. НЕТ - переход к шагу 11.
Соедините каждый разъем динамика 2Р клеммой № 1 и № 2 перемычкой.
Проверьте целостность соединения между клеммами разъема A (14P) стереоусилителя в соответствии с таблицей. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ НЕПРЕРЫВНОСТИ РАБОТЫ Клеммы динамиков (+) (-) Динамик двери водителя, Левый твитер А6 А13 Динамик двери переднего пассажира. Правый твитер A7 A14 Передний центральный динамик A9 A8 Левый задний динамик A4 A3 Правый задний динамик A5 A12 Сабвуфер A2 A1 Есть ли преемственность? ДА - переход к шагу 13. НЕТ - ремонт открытого в проводе между стереоусилителем и динамиком.
Снимите блок дисплейного модуля аудио-ОВКВ (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ БЛОКА ДИСПЛЕЙНОГО МОДУЛЯ АУДИО-ОВКВ) и отсоедините разъемы аудиоблока A (20P) и C (40P). ПРИМЕЧАНИЕ: Извлеките все диски перед извлечением аудиоустройства, чтобы предотвратить повреждение механизма загрузки проигрывателя CD/DVD.
Отсоедините разъем B стереоусилителя (20P).
Проверьте целостность соединения разъема B (20P) стереоусилителя и заземления корпуса в соответствии с таблицей. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ НЕПРЕРЫВНОСТИ Разъем стереоусилителя Цвет провода B1 BLK B2 GRIM B3 GRN/YEL B4 GRN/BLU B5 RED/BLU B6 YEL/BLK B8 GRY B9 BLU B10 BLU/YEL B11 YEL/BLU B14 WHT/GRN B15 PNK/BLK Есть ли непрерывность? ДА - устраните короткое замыкание в проводе между стереоусилителем и аудиоблоком. НЕТ - переход к шагу 16.
Проверьте целостность цепи между разъемом стереоусилителя B (20P) и разъемами аудиоблока A (20P) и C (40P) согласно таблице. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ НЕПРЕРЫВНОСТИ Разъем аудиоблока Разъем стереоусилителя Цвет провода A6 B4 GRN/BLU A16 B11 YEL/BLU A5 B3 GRN/YEL A15 B10 BLU/YEL A8 B2 GRN A18 B9 BLU A7 B1 BLK A17 B8 GRY C1 B6 YEL/BLK C21 B15 PNK/BLK C2 B5 RED/BLU C22 B14 WHT/GRN Есть ли непрерывность? ДА - переход к шагу 17. НЕТ - Ремонт открытый в проводе между стереоусилителем и аудиоблоком.
Замените заведомо исправный стереоусилитель.
Снова подключите все разъемы.
Выполните проверку громкоговорителя в режиме самодиагностики (см. ФУНКЦИЯ САМОДИАГНОСТИКИ). Есть ли отказавшие динамики? ДА -Замените аудиоблок (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ АУДИОБЛОКА). НЕТ - неисправен оригинальный стереоусилитель; замените его.

Включите выключатель зажигания (II).
Включите аудиоблок и проверьте наличие звука в каждом режиме (AM, FM, XM и лента/диск). Звук из динамиков есть, и качество звука нормальное в каждом режиме? YES - Отказ датчика. В данный момент система в порядке. Проверьте на наличие ослабленных соединений аудиоблок, усилитель и каждый динамик. НЕТ -динамик все работают, качество звука плохое. Если звук плохой только с радио XM, или радио XM не работает, перейдите к плохому или отсутствию звука с радио XM (см. ПЛОХОЙ ИЛИ НЕТ ЗВУКА С РАДИО XM (АУДИОБЛОК ОТОБРАЖАЕТ КАНАЛЫ XM)). Если звук плохой только с AM или FM, перейдите к плохому приему или помехам AM или FM радио (см. Плохой прием или помехи AM или FM радио). Если звук плохой во всех режимах, перейдите к диагностике качества звука (см. ДИАГНОСТИКА КАЧЕСТВА ЗВУКА).

Плохой звук или отсутствие звука с радио XM (Аудиоустройство отображает каналы XM)

ПримечаниеСначала проверьте состояние аккумулятора автомобиля. Проверьте разъемы на предмет плохих соединений или ослабленных клемм. Проверьте радиоприем на открытой местности. Плохой прием/помехи могут быть вызваны высокими зданиями, горами или высоковольтными линиями электропередач, находящимися поблизости. Если вы можете настроиться только на канал 000 001 174 и 247, убедитесь, что аудиоблок настроен на режим канала (см. руководство владельца). Если установлен режим канала, обратитесь в службу поддержки пользователей радиоблока XM и проверьте состояние активации учетной записи.

Схема №42

Рис. 42: Плохой звук или отсутствие звука с радио XM (Аудиоустройство отображает каналы XM). Acura TL III рестайлинг

Схема №43

Схема №44

Схема №45

Включите выключатель зажигания (II).
Включите аудиоблок и выберите радио XM.
Проверьте наличие сообщения об ошибке на дисплее. Отображаются ли какие-либо сообщения? ДА - перейдите к списку кодов ошибок (см. КОДЫ ОШИБОК). НЕТ - переход к шагу 6.
Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
Снимите блок дисплейного модуля аудио-ОВКВ (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ БЛОКА ДИСПЛЕЙНОГО МОДУЛЯ АУДИО-ОВКВ) и отсоедините разъем B аудиоблока (14P).
Отсоедините разъем приемника XM A (14P) (без AcuraLink) или разъем блока управления AcuraLink (приемник XM) A (20P) (с AcuraLink).
Проверьте целостность соединения между заземлением корпуса и разъемом аудиоблока B (14P) клеммы № 5, № 6, № 13 и № 14 по отдельности. Есть ли преемственность? ДА - короткое замыкание на массу в проводе (проводах) между аудиоблоком и приемником XM (без AcuraLink) или блоком управления AcuraLink (приемником XM) (с AcuraLink). Замените поврежденный экранированный жгут проводов. НЕТ - переход к шагу 8.
Проверьте целостность соединения разъема Б (14P) аудиоблока согласно таблице. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ НЕПРЕРЫВНОСТИ От клеммы К клеммам B4 B5, B6, B13, B14 B5 B6, B13, B14 B6 B13, B14 B13 B14 Есть ли непрерывность? ДА -Укоротите провод (провода) между аудиоблоком и приемником XM (без AcuraLink) или блоком управления AcuraLink (приемник XM) (с AcuraLink). Замените поврежденный экранированный жгут проводов. НЕТ - Без AcuraLink: Переходите к шагу 9. С помощью AcuraLink: Перейдите к шагу 10.
Проверьте целостность соединения разъема Б (14P) аудиоблока и разъема А (14P) приемника ХМ в соответствии с таблицей. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ НЕПРЕРЫВНОСТИ Разъем аудиоблока Разъем приемника XM B5 A5 B6 A6 B13 A13 B14 A14 Есть ли непрерывность? ДА - установить заведомо исправный приемник XM и выполнить повторную проверку. Если симптом/индикация исчезает, замените первоначальный приемник XM. Если симптом/индикация все еще присутствует, замените аудиомодуль (см. ДЕМОНТАЖ/УСТАНОВКА АУДИОМОДУЛЯ). NO - открыть в проводе (проводах) между аудиоблоком и приемником XM. Замените соответствующий экранированный жгут.
Проверьте целостность соединения разъема B (14P) аудиоблока и разъема A (20P) блока управления AcuraLink (приемник XM) в соответствии с таблицей. ХАРАКТЕРИСТИКИ ЦВЕТА ПРОВОДОВ Разъем аудиоблока Разъем блока управления AcuraLink (приемник XM) Цвет проводов B4 A8 GRY B5 A10 WHT B6 A9 RED B13 A20 BLK B14 A19 GRN Есть ли прозвонка? ДА -Подставьте заведомо исправный блок управления AcuraLink (приемник ХМ) и перепроверьте. Если симптом/индикация исчезает, замените первоначальный блок управления AcuraLink (приемник XM). Если симптом/индикация все еще присутствует, замените аудиомодуль (см. ДЕМОНТАЖ/УСТАНОВКА АУДИОМОДУЛЯ). NO -Откройте провод (провода) между аудиоблоком и блоком управления AcuraLink (приемник XM). Замените поврежденный экранированный жгут проводов.

Стереоусилитель не имеет звука

Схема №46

Схема №47

Схема №48

Схема №49

Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
Измерьте напряжение между разъемом стереоусилителя А (14P) клеммой № 11 и массой корпуса. Напряжение батареи есть? ДА - переход к шагу 3. НЕТ -Открыть ремонт в проводе между предохранителем № 5 (20 А) в коробке предохранителей/реле под тире и стереоусилителем.
Включите выключатель зажигания (II).
Измерьте напряжение между клеммой № 10 разъема А (14P) стереоусилителя и массой корпуса. Ниже 0,1 В? ДА - переход к шагу 5. НЕТ - Ремонт открыт в проводе между стереоусилителем и G506. Если провод в порядке, восстановите ослабленное или плохое соединение на G506.
Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
Отсоедините разъем аудиоблока C (40P) и разъем стереоусилителя B (20P).
Модель Type-S: Отсоединить 16P разъем блока активного контроля шума, разъем 4P переднего микрофона активного контроля шума и разъем 5P заднего микрофона активного контроля шума.
Проверьте целостность цепи между заземлением корпуса и разъемом стереоусилителя B (20P) клеммы № 7 и № 16 по отдельности. Есть ли преемственность? ДА - короткое замыкание на массу в проводе между аудиоустройством и стереоусилителем. НЕТ - переход к шагу 9.
Проверьте целостность цепи между разъемом стереоусилителя B (20P) клемма № 7 и № 16 и разъемом аудиоблока C (40P) клемма № 15 и № 16. Есть ли преемственность? ДА - переход к шагу 10. НЕТ - Ремонт открытый в проводе между стереоусилителем и аудиоблоком.
Замените заведомо исправный стереоусилитель, затем снова подключите все разъемы и выполните проверку динамика в режиме самодиагностики (см. ФУНКЦИЯ САМОДИАГНОСТИКИ). Звук нормальный? ДА -Замените оригинальный стереоусилитель (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ СТЕРЕОУСИЛИТЕЛЯ). НЕТ -Замените аудиоблок (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ АУДИОБЛОКА).

Слишком высокая или слишком низкая громкость при движении на скоростях автострады

Включите выключатель зажигания (II).
Тест-драйв автомобиля на шоссейных скоростях и мониторинг уровня громкости. Уровень громкости слишком высокий или слишком низкий? ДА - переход к шагу 3. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке.
Измените настройку режима SVC в настройке звука на «Низкий», «Средний» и «Высокий». Уровень громкости все еще слишком высокий или слишком низкий? ДА -Замените аудиоблок (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ АУДИОБЛОКА). НЕТ - неправильная настройка SVC для звуковых предпочтений клиента. Посоветуйте клиенту попробовать другие настройки SVC.

Громкость не увеличивается со скоростью

Схема №50

Рис. 50: Объем не увеличивается со скоростью. Acura TL III рестайлинг

Включите выключатель зажигания (II).
Проверьте настройку режима SVC в настройке звука аудиоустройства. SVC выключен? ДА (YES): измените настройку на Среднее (Mid) и сбросьте. НЕТ - переход к шагу 3.
Испытание транспортного средства на дорожных скоростях и наблюдение за увеличением объема с увеличением скорости; Объем увеличивается? ДА - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. НЕТ - переход к шагу 4.
Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
Снимите блок дисплейного модуля аудио-ОВКВ (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ БЛОКА ДИСПЛЕЙНОГО МОДУЛЯ АУДИО-ОВКВ) и отсоедините разъем C аудиоблока (40P).
Поднимите переднюю часть автомобиля, убедитесь, что она надежно поддерживается, и дайте возможность свободно вращаться передним колесам. Или поднять транспортное средство на подъемнике.
Включите выключатель зажигания (II).
Нажмите на педаль тормоза, и переключите передачу на Д.
Медленно проверните вручную одно из передних колес и попросите помощника измерить напряжение на клемме 26 разъема C (40P) навигационного или звукового блока во время вращения передних колес. Есть ли импульс 0-5 В? ДА -Замените аудиоблок (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ АУДИОБЛОКА). НЕТ -Выполните ремонт открытого или короткого замыкания в проводе между клеммой 26 разъема C (40P) аудиоблока и клеммой 11 разъема E (31P) блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если размыканий или коротких замыканий не обнаружено, замените заведомо исправный блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом и повторите проверку. Если симптом/указанный исчезает, замените исходный блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (см. ЗАМЕНА блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом).

Низкий уровень звука на вспомогательном входе или его не слышно

ПримечаниеСначала проверьте состояние аккумулятора автомобиля. Используйте вспомогательные стереокабели только с концами 3,5 мм. Вспомогательные аксессуары могут воспроизводиться на аудиоблоке с использованием вспомогательного входа.

Схема №51

Рис. 51: Низкий уровень звука на вспомогательном входе или его невозможно услышать. Acura TL III рестайлинг

Схема №52

Схема №53

Включите выключатель зажигания (II).
Включите аудиоблок и подключите вспомогательное приспособление к разъему вспомогательного входа.
Проверьте работу тома. Звук нормальный? ДА - в настоящее время операция выполняется нормально. НЕТ - переход к шагу 4.
Убедитесь, что объем вспомогательного приспособления установлен на высокий уровень. Громкость установлена на высокий уровень? ДА - переход к шагу 5. НЕТ - увеличить объем вспомогательного приспособления до высокого. Перед повторным тестированием убедитесь, что громкость аудиоустройства уменьшена.
Замените заведомо исправную вспомогательную аудиоаппаратуру и/или вспомогательный стереокабель и перепроверьте. Вспомогательный аудио аксессуар работает правильно? ДА - неисправен исходный вспомогательный аудиоподсистема или вспомогательный стереокабель. НЕТ - переход к шагу 6.
Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
Снимите вспомогательный разъем в сборе (см. ЗАМЕНА ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО РАЗЪЕМА В СБОРЕ) и проверьте правильность подключения вспомогательного разъема в сборе. Правильно ли подключен вспомогательный домкрат в сборе? ДА - переход к шагу 8. НЕТ (NO): повторно подключите соединитель и повторно проверьте функцию.
Отсоедините разъем 5P вспомогательного домкрата в сборе.
Снимите блок дисплейного модуля аудио-ОВКВ (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ БЛОКА ДИСПЛЕЙНОГО МОДУЛЯ АУДИО-ОВКВ) и отсоедините разъем C аудиоблока (40P).
Проверьте целостность соединения между заземлением корпуса и разъемом C (40P) аудиоблока в соответствии с таблицей. ХАРАКТЕРИСТИКИ ЦВЕТА ПРОВОДА Разъем аудиоблока Цвет провода C31 YEL C32 BRN C33 GRN C34 BLU C35 WHT Есть ли непрерывность? ДА - короткое замыкание на массу в проводе (проводах) между аудиоблоком и вспомогательным разъемом в сборе. Замените поврежденный экранированный жгут проводов. НЕТ - переход к шагу 11.
Проверьте целостность соединения разъема С (40P) аудиоблока согласно таблице. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ НЕПРЕРЫВНОСТИ От терминала До C30 C31 терминалов, C32, C33, C34, C35 C31 C32, C33, C34, C35 C32 C33, C34, C35 C33 C34, C35 C34 C35 - там непрерывность? ДА - короткое замыкание в проводе (проводах) между аудиоблоком и вспомогательным разъемом в сборе. Замените поврежденный экранированный жгут проводов. НЕТ - переход к шагу 12.
Проверьте целостность соединения между разъемом C (40P) аудиоблока и разъемом 5P вспомогательного разъема согласно таблице. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ НЕПРЕРЫВНОСТИ Разъем аудиоблока Разъем вспомогательного разъема в сборе Цвет провода C31 4 YEL C32 3 BRN C33 5 GRN C34 2 BLU C35 1 WHT Есть ли непрерывность? ДА - установить заведомо исправный вспомогательный домкрат и выполнить повторную проверку. Если симптом/индикация исчезнет, замените первоначальный вспомогательный разъем в сборе. Если симптом/индикация все еще присутствует, замените аудиомодуль (см. ДЕМОНТАЖ/УСТАНОВКА АУДИОМОДУЛЯ). НЕТ - откройте провод (провода) между аудиоблоком и вспомогательным разъемом в сборе. Замените поврежденный экранированный жгут проводов.

ПримечаниеСначала проверьте состояние аккумулятора автомобиля. Проверьте разъемы на предмет плохого соединения или ослабления клемм.

Схема №54

Рис. 54: Информация о аудиосистеме не отображается на панели дисплея (без навигации) или аудио-Кондиционирование su. Acura TL III рестайлинг

Схема №55

Схема №56

Схема №57

Схема №58

Схема №59

Схема №60

Схема №61

Схема №62

Схема №63

Схема №64

Включите выключатель зажигания (II).
Проверьте наличие расшифровка кода ошибки в блоке управления панели дисплея (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА - поиск расшифровка кода ошибки. НЕТ - переход к шагу 3.
Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
Снимите блок дисплейного модуля аудио-ОВКВ (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ БЛОКА ДИСПЛЕЙНОГО МОДУЛЯ АУДИО-ОВКВ) и отсоедините разъем C (40P) аудиоблока и разъем A (22P) блока управления дисплейной панелью.
Проверьте целостность цепи между заземлением корпуса и разъемом аудиоблока C (40P) клеммы № 27 и № 28 по отдельности. Есть ли преемственность? ДА - короткое замыкание на массу в проводе (проводах) между аудиоблоком и блоком управления панели дисплея. НЕТ - переход к шагу 6.
Проверьте целостность соединения разъема С (40P) аудиоблока и разъема А (22P) блока управления индикаторной панелью в соответствии с таблицей. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ НЕПРЕРЫВНОСТИ Разъем аудиоблока Разъем пульта управления дисплея C27 A16 C28 A17 Есть ли непрерывность? ДА - переход к шагу 7. НЭ - Ремонт открыт в проводе (проводах) между звуковым блоком и блоком управления дисплейной панели.
Проверьте целостность цепи между заземлением корпуса и разъемом аудиоблока С (40P) клеммы № 9 и № 29 по отдельности. Есть ли преемственность? YES - короткое замыкание на массу в проводе (проводах) между аудиоблоком и блоком управления панели дисплея. Замените поврежденный экранированный жгут проводов. НЕТ - переход к шагу 8.
Проверьте целостность соединения разъема С (40P) аудиоблока согласно таблице. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ НЕПРЕРЫВНОСТИ От клеммы К клеммам C9 C10, C29 C10 C29 Есть ли непрерывность? YES (ДА) -Выполните короткое замыкание в проводе (проводах) между аудиоблоком и блоком управления панели дисплея. Замените поврежденный экранированный жгут проводов. НЕТ - переход к шагу 9.
Проверьте целостность соединения разъема С (40P) аудиоблока и разъема А (22P) блока управления индикаторной панелью в соответствии с таблицей. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ НЕПРЕРЫВНОСТИ Разъем аудиоблока Разъем блока управления дисплейной панелью C9 A7 C10 A18 C29 A19 Есть ли непрерывность? ДА - С навигацией: Переходим к шагу 10. Без навигации: Подставить заведомо исправный блок управления дисплейной панелью и перепроверить. Если симптом/индикация исчезнет, замените первоначальный блок управления дисплейной панелью. Если симптом/индикация все еще присутствует, замените аудиомодуль (см. ДЕМОНТАЖ/УСТАНОВКА АУДИОМОДУЛЯ). НЕТ -Откройте в проводе (проводах) между звуковым блоком и блоком управления панели дисплея. Замените поврежденный экранированный жгут проводов.
Отсоедините разъем E (22P) блока управления дисплейной панелью и разъем 10P блока субдисплея аудио-ОВКВ.
Проверьте целостность соединения между заземлением корпуса и блоком субдисплея аудио-ОВКВ 10P клемме разъема № 1. Есть ли преемственность? ДА - переход к шагу 12. НЕТ - Ремонт открыт в проводе между блоком субдисплея аудио-ОВКВ и G503. Если провод в порядке, восстановите ослабленное или плохое соединение на G503.
Проверьте целостность соединения между заземлением корпуса и блоком субдисплея аудио-ОВКВ 10P разъемы № 2, № 9 и № 10 по отдельности. Есть ли преемственность? ДА - короткое замыкание на массу в проводе (проводах) между блоком управления панели дисплея и блоком субдисплея аудио-ОВК. НЕТ - переход к шагу 13.
Проверьте целостность соединения разъема E (22P) блока управления дисплейной панелью и разъема 10P блока субдисплея аудио-ОВКВ в соответствии с таблицей. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ НЕПРЕРЫВНОСТИ Разъем блока управления дисплейной панелью Разъем блока субдисплея аудио-ОВК E18 10 E19 9 E20 2 Есть ли непрерывность? ДА - переход к шагу 14. НЕТ - Ремонт открытого провода (проводов) между блоком управления дисплейной панели и блоком субдисплея аудио-ОВКВ.
Проверьте целостность соединения заземления корпуса и разъема блока управления индикаторной панелью E (22P) клеммы № 9, № 10, № 21 и № 22 по отдельности. Есть ли преемственность? ДА - короткое замыкание на массу в проводе (проводах) между блоком управления панели дисплея и блоком субдисплея аудио-ОВК. Замените поврежденный экранированный жгут проводов. НЕТ - переход к шагу 15.
Проверьте целостность соединения разъема Д (22P) блока управления индикаторной панели согласно таблице. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ НЕПРЕРЫВНОСТИ От терминала До E8 E9 терминалов, E10, E21, E22 E9 E10, E21, E22 E10 E21, E22 E21 E22 - там непрерывность? ДА - короткое замыкание в проводе (проводах) между блоком управления панели дисплея и блоком субдисплея аудио-ОВК. Замените поврежденный экранированный жгут проводов. НЕТ - переход к шагу 16.
Проверьте целостность соединения разъема E (22P) блока управления дисплейной панелью и разъема 10P блока субдисплея аудио-ОВКВ в соответствии с таблицей. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ НЕПРЕРЫВНОСТИ Разъем блока управления дисплейной панелью Разъем блока субдисплея аудио-ОВК Цвет провода E8 8 8 BRN/BLK E9 7 BLU E10 6 BLU/RED E21 5 YEL E22 4 YEL/RED Есть ли непрерывность? ДА - установить заведомо исправный блок субдисплея аудио-ОВК и выполнить повторную проверку. Если симптом/индикация исчезает, замените исходный блок субдисплея аудио-НВВК. Если симптом/индикация все еще присутствует, замените блок управления дисплейной панелью. НЕТ - Ремонт открытого провода (проводов) между блоком управления дисплейной панели и блоком субдисплея аудио-ОВКВ.

Удаленный аудиовыключатель работает неправильно

Схема №65

Рис. 65: Аудио дистанционный переключатель не работает должным образом. Acura TL III рестайлинг

Схема №66

Протестируйте выносной аудиовыключатель (см. Тест выносного аудиовыключателя). Звуковой дистанционный переключатель в порядке? ДА - переход к шагу 2. НЕТ -Замените выносной аудиовыключатель (см. РАЗБОРКА/ПОВТОРНАЯ СБОРКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА).
Снимите блок дисплейного модуля аудио-ОВКВ (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ БЛОКА ДИСПЛЕЙНОГО МОДУЛЯ АУДИО-ОВКВ). ПРИМЕЧАНИЕ: Извлеките все диски перед извлечением аудиоустройства, чтобы предотвратить повреждение механизма загрузки проигрывателя CD/DVD.
Измерьте сопротивление между клеммами № 3 и № 11 разъема А (20P) аудиоблока, как указано в таблице. AUDIO дистанционный выключатель AUDIO дистанционный выключатель RESISTANCE технические характеристики Кнопка зажата VOL DOWN VOL UP CH (-) CH (+) MODE (NONE) Сопротивление около 100 Ом около 357 Ом около 775 Ом около 1,7 КОм около 3,7 КОм около 10 КОм Сопротивление В? ДА - переход к шагу 4. НЕТ - отремонтируйте открытое или высокое сопротивление в проводе между аудиоблоком и аудио дистанционным переключателем. Если провода в порядке, замените кабельный барабан (см. ЗАМЕНА КАБЕЛЬНОГО БАРАБАНА).
Проверьте целостность соединения между заземлением корпуса и разъемом A (20P) аудиоблока по отдельности клеммы № 3 и № 11. Есть ли преемственность? ДА - отремонтируйте короткое замыкание на массу в проводе между аудиоблоком и удаленным переключателем аудиосигнала. Если провода в порядке, замените кабельный барабан (см. ЗАМЕНА КАБЕЛЬНОГО БАРАБАНА). НЕТ -Замените аудиоблок (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ АУДИОБЛОКА).

Звуковой диск или лента не загружаются

ПримечаниеСначала проверьте состояние аккумулятора автомобиля. Проверьте разъемы на предмет плохих соединений или ослабленных клемм. Метки дисков не должны использоваться в звуковом блоке. Они могут повредить механизм проигрывателя. Убедитесь, что компакт-диск или DVD-диск совместимы с системой (дополнительную информацию см. в руководстве владельца).

Включите выключатель зажигания (II).
Включите звуковой блок и вставьте заведомо исправный диск или ленту, чтобы посмотреть, можно ли продублировать симптом. Загружается ли диск или лента? YES - нормальная работа. Если диск или лента загружаются нормально, но не воспроизводятся, перейдите к звуковому диску или лента не воспроизводится (см. ЗВУКОВОЙ ДИСК ИЛИ ЛЕНТА НЕ ВОСПРОИЗВОДЯТСЯ). НЕТ - переход к шагу 2.
Вставьте другой диск или ленту. Загружается ли диск или лента? ДА - оригинальный диск или лента неисправны. НЕТ -Замените аудиоблок (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ АУДИОБЛОКА). Необходимые специальные инструменты Аудио-диагностический компакт-диск 07AAZ-SDBA100

Звуковой диск или кассета не воспроизводится

Включите выключатель зажигания (II).
Включите аудиоустройство и попробуйте загрузить диск или ленту. Загружается ли диск или лента? ДА - переход к шагу 3. НЕТ - не загружается аудиодиск или лента (см. АУДИОДИСК ИЛИ ЛЕНТА НЕ ЗАГРУЖАЮТСЯ).
Вставьте звуковой диагностический компакт-диск (T/N 07AAZ-SDBA100) или заведомо исправную ленту в аудиомодуль. Диск или лента воспроизводится? ДА - исходный диск неисправен или имеет нечитаемый формат. НЕТ -Замените аудиоблок (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ АУДИОБЛОКА). Компакт-диск с необходимыми специальными инструментами для диагностики 07AAZ-SDBA100

Пропуск аудиодиска

Убедитесь, что шины транспортных средств правильно накачаны.
Проверьте диск на наличие царапин, отпечатков пальцев и следов. ПРИМЕЧАНИЕ: Следующий тест должен быть выполнен с басами и высокими частотами звукового блока, установленными на производительность прослушивания клиентов. При сравнении с заведомо исправными автомобилями сравнение следует проводить на одной и той же модели и уровне отделки.
Тест-драйв для определения момента пропуска диска. Звуковой диагностический компакт-диск (T/N: 07AAZ-SDBA100) может использоваться, если клиентский диск недоступен. Используйте дорожки с 10 по 12. Компакт-диск пропускается? ДА - переход к шагу 4. НЕТ - работа в норме.
Сравните диск клиента, который пропускается, с заведомо хорошим транспортным средством при тех же условиях. Пропускается ли диск в заведомо исправном автомобиле при тех же условиях? YES - нормальная работа. НЕТ - переход к шагу 5. ПРИМЕЧАНИЕ: Следующее испытание должно проводиться при припаркованном транспортном средстве и работающем двигателе.
Вставьте диагностический тест пропуска CD (T/N: 07AAZ-SDBA300) (ABEX TCD 721). Воспроизведение дорожек со 2 по 11 и запись номера (номеров) дорожек, когда компакт-диск начинает пропускаться. Провести такое же испытание на заведомо исправном транспортном средстве. Пропускает ли компакт-диск тот же трек (ы), что и заведомо исправное транспортное средство? YES - нормальная работа. НЕТ - переход к шагу 6.
Вставьте диагностический тест пропуска CD (T/N: 07AAZ-SDBA200) (ABEX TCD 725B) для воспроизведения дорожек 7-11 и дорожек 13-15 и запишите номер (номера) дорожки, с которой начинается пропуск CD. Провести такое же испытание на заведомо исправном транспортном средстве. Пропускает ли компакт-диск тот же трек (ы), что и заведомо исправное транспортное средство? YES - нормальная работа. НЕТ -Замените аудиоблок (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ АУДИОБЛОКА).

Звуковой диск не извлекается

Включите выключатель зажигания (II).
Включите аудиоустройство. Система включается? ДА - переход к шагу 3. NO -Переключатель питания не включается (см. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПИТАНИЯ НЕ ВКЛЮЧАЕТСЯ (НЕТ ОТОБРАЖЕНИЯ ИНФОРМАЦИИ И ЗВУКА)).
Проверьте правильность извлечения диска без привязки, нажав кнопку ИЗВЛЕЧЬ. Диск нормально катапультируется? YES - нормальная работа. НЕТ -Замените аудиоблок (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ АУДИОБЛОКА).

Сменщик аудиодисков не загружает все шесть дисков

Включите выключатель зажигания (II).
Включите аудиоблок и попробуйте загрузить шесть дисков в аудиоблок (устройство смены дисков in-dash). Принимает ли аудиоблок все шесть дисков? YES (Да) - Отказ датчика, аудиомодуль исправен. НЕТ - переход к шагу 3.
Попробуйте загрузить аудио блок (in-dash дисковые тормоза changer) с заведомо исправными дисками. Принимает ли аудиоблок все шесть дисков? ДА - по крайней мере один из оригинальных дисков неисправен. НЕТ -Замените аудиоблок (устройство замены дисков в панели приборов) (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ АУДИОБЛОКА).

Устройство смены аудиодисков не перемещается между дисками

Включите выключатель зажигания (II).
Включите аудиомодуль и вставьте шесть дисков в аудиомодуль (сменщик дисков в панели приборов) и проверьте, перемещается ли сменщик между дисками. Работает ли устройство смены дисков нормально? YES - отказ датчика, в данный момент устройство замены дисков в порядке. НЕТ - переход к шагу 3.
Вставьте шесть заведомо исправных дисков в аудиоблок (устройство смены дисков в панели приборов). Работает ли устройство смены дисков нормально? ДА - по крайней мере один из оригинальных дисков неисправен. НЕТ -Замените аудиоблок (устройство замены дисков в панели приборов) (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ АУДИОБЛОКА).

Громкость не меняется

ПримечаниеСначала проверьте состояние аккумулятора автомобиля. Проверьте разъемы на предмет плохих соединений или ослабленных клемм. Установите положение фейдера и баланса в центр.

Включите выключатель зажигания (II).
Включите аудиоблок и проверьте наличие звука в каждом режиме (AM, FM, XM и диск). Звук нормальный? ДА - переход к шагу 3. НЕТ - звук аудиосистемы слабый или искаженный, либо звук из динамиков не слышен (см. НЕТ ЗВУКА ИЗ ДИНАМИКОВ (ДИСПЛЕЙ В НОРМЕ)).
Проверьте звуковую информацию на блоке управления дисплейной панелью (без навигации) или блоке субдисплея аудио-ОВК (с навигацией). Правильно ли отображается звуковая информация? ДА - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. НЕТ - переход к шагу 4.
Управляйте ручкой громкости, чтобы увидеть, изменяется ли громкость. Она меняется? YES - нормальная работа. НЕТ -Замените аудиоблок (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ АУДИОБЛОКА).

Радио-тюнер не меняет станции

Включите выключатель зажигания (II).
Проверьте звуковую информацию на блоке управления дисплейной панелью (без навигации) или блоке субдисплея аудио-ОВК (с навигацией). Правильно ли отображается звуковая информация? ДА - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. НЕТ - переход к шагу 3.
Управляя ручкой настройки, проверьте, меняется ли радиостанция. Она меняется? YES -Отказ датчика, ручка настройки в норме. НЕТ -Замените аудиоблок (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ АУДИОБЛОКА).

Не работает подсветка кнопки аудиоблока

Схема №67

Рис. 67: Подсветка кнопки аудиоблока не работает. Acura TL III рестайлинг

Схема №68

Включите выключатель зажигания (II).
Поверните переключатель комбинированного освещения в положение стояночного света.
Проверьте подсветку кнопок аудиоблока. Кнопки подсвечены? YES - Отказ промежуточного устройства; аудиомодуль в данный момент исправен. Проверьте разъемы аудиоблока A (20P) на отсутствие свободных или слабых соединений. НЕТ - переход к шагу 4.
Проверьте подсветку еще нескольких кнопок, не относящихся к аудиосистеме. Кнопки подсвечены? ДА - переход к шагу 5. НЕТ - устранение внутренних источников света.
Поверните выключатель зажигания в положение Блокировка (0).
Снимите блок дисплейного модуля аудио-ОВКВ (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ БЛОКА ДИСПЛЕЙНОГО МОДУЛЯ АУДИО-ОВКВ) и отсоедините разъем аудиоблока A (20P). ПРИМЕЧАНИЕ: Извлеките все диски перед извлечением аудиоустройства, чтобы предотвратить повреждение механизма загрузки проигрывателя CD/DVD.
Отсоедините разъем B (18P) модуля управления манометром (см. ПЕРЕЗАПИСЬ ДАННЫХ ODO НА НОВЫЙ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ МАНОМЕТРОМ).
Проверьте целостность соединения между разъемом A (20P) аудиоблока клемма № 19 и разъемом B (18P) модуля управления датчиком клемма № 9. Есть ли преемственность? ДА - переход к шагу 9. НЕТ - Ремонт открыт в проводе между модулем управления манометром и звуковым блоком.
Включите выключатель зажигания (II).
При включенном выключателе фар измерьте напряжение между разъемом аудиоустройства А (20P) клеммой № 9 и заземлением корпуса. Напряжение батареи есть? ДА - проверьте соединения на разъеме A аудиоблока (20P). Если все соединения в порядке, замените аудиоблок (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ АУДИОБЛОКА). НЕТ - Ремонт открыт в проводе между модулем управления реле и звуковым блоком.

Дисплей не тускнеет и не светится с помощью диммеры

Включите выключатель зажигания (II).
Включите и выключите выключатель комбинированного освещения, чтобы увидеть, можно ли продублировать симптом. Симптом дублируется? ДА - переход к шагу 3. НЕТ (NO) - в настоящее время операция выполняется нормально.
Выключите выключатель комбинированного освещения.
Управление подсветкой. Работает ли она нормально? ДА - в настоящее время операция выполняется нормально. НЕТ -Выполните входной тест блока управления дисплейной панелью (см. ВХОДНОЙ ТЕСТ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ДИСПЛЕЙНОЙ ПАНЕЛЬЮ).

Код ошибки: XM NO сигнал отображается

ПримечаниеСначала проверьте состояние аккумулятора автомобиля. Проверьте разъемы на предмет плохих соединений или ослабленных клемм. Проверить радиоприем ХМ на открытой местности с хорошей экспозицией на южный горизонт. Плохой прием/помехи могут быть вызваны высокими зданиями, горами или высоковольтными линиями электропередач.

Схема №69

Рис. 69: Код ошибки: XM NO сигнал отображается. Acura TL III рестайлинг

Схема №70

Схема №71

Схема №72

Припарковать автомобиль снаружи с четким видом на южный горизонт.
Включите выключатель зажигания (II).
Включите аудиоблок и выберите радио XM. Радиоустройство XM принимает сигнал? ДА - прием нормальный. НЕТ - с помощью AcuraLink: Перейдите к шагу 4. Без AcuraLink: Переходите к шагу 13.
Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
Проверьте разъем 2P антенны XM и разъем B (2P) блока управления AcuraLink (приемник XM). Разъемы подключены? ДА - переход к шагу 6. НЕТ -Подсоедините разъем 2P антенны XM и разъем B (2P) блока управления AcuraLink и повторно проверьте работу радиомодуля XM. Если сигнал восстановился - система исправна, если сигнал не восстановился - перейдите к шагу 6.
Отсоедините разъем A (20P) блока управления AcuraLink (приемник XM).
Измерьте напряжение между клеммой № 1 разъема А (20P) приемника XM блока управления AcuraLink и заземлением корпуса. Напряжение батареи есть? ДА - переход к шагу 8. НЕТ -Выполните ремонт открытого провода между предохранителем № 7 (7,5 А) в подкапотной коробке предохранителей/реле и разъемом А (20P) приемника AcuraLink (XM) клемма № 1.
Подключите разъем A (20P) блока управления AcuraLink (приемник XM).
Включите выключатель зажигания (II).
Измерьте напряжение между клеммой 11 разъема А (20P) приемника XM блока управления AcuraLink и заземлением корпуса. Ниже 0,1 В? ДА - переход к шагу 11. NO -Открыт провод между клеммой 11 разъема А (20P) блока управления AcuraLink (приемник XM) и заземлением корпуса (G604) (см. УКАЗАТЕЛЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ КОМПОНЕНТОВ).
Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
Замените заведомо исправную XM-антенну. Радиоустройство XM принимает сигнал? ДА - замените антенну XM (см. ЗАМЕНА АНТЕННЫ XM). НЕТ - замена заведомо исправного вывода антенны ХМ. Если блок управления AcuraLink (приемник XM) принимает сигнал, замените исходный вывод антенны XM. Если блок управления AcuraLink (приемник XM) не принимает сигнал, замените заведомо исправный блок управления AcuraLink (приемник XM).
Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
Проверьте соединение разъема 2P антенны XM и разъема B приемника XM (2P). Разъемы подключены? ДА - переход к шагу 15. НЕТ -Отсоедините разъемы и перепроверьте работу радиомодуля XM. Если сигнал восстановлен - система исправна, если сигнал не восстановлен - переход к шагу 15.
Измерьте напряжение между клеммой № 1 разъема А (14P) приемника ХМ и массой кузова. Напряжение батареи есть? ДА - переход к шагу 16. НО -Выполнить ремонт разомкнутого в проводе между предохранителем № 7 (7,5 А) в коробке предохранителей/реле под тире и разъемом приемника ХМ А (14P) клемма № 1.
Включите выключатель зажигания (II).
Измерьте напряжение между разъемом А (14P) приемника ХМ клеммой № 11 и массой кузова. Ниже 0,1 В? ДА - переход к шагу 18. НЭ -Отсутствует ремонт в проводе между клеммой № 11 разъема А (14P) и массой кузова (G604).
Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
Замените заведомо исправную XM-антенну. Принимает ли радиоблок XM сигнал? ДА - замените антенну XM (см. ЗАМЕНА АНТЕННЫ XM). НЕТ - замена заведомо исправного вывода антенны ХМ. Если приемник XM принимает сигнал, замените исходный вывод антенны XM. Если приемник XM не принимает сигнал, замените заведомо исправный приемник XM.

Код ошибки: Отображается XM ANTENNA

Проверьте разъем приемника XM (без AcuraLink) или блока управления AcuraLink (приемник XM) (с AcuraLink). Разъем подключен? ДА - переход к шагу 2. НЕТ - состыкуйте соединитель. Если сообщение об ошибке не исчезает, перейдите к шагу 2.
Проверьте разъем на антенне XM. Разъем подключен? ДА - переход к шагу 3. НЕТ - состыкуйте соединитель. Если сообщение об ошибке не исчезает, перейдите к шагу 3.
Замените заведомо исправную XM-антенну. Сообщение об ошибке исчезло? ДА - замените антенну XM. НЕТ - замена заведомо исправного вывода антенны ХМ и перепроверка. Если приемник XM или блок управления AcuraLink (приемник XM) принимает сигнал, замените исходный вывод антенны XM; Если симптом/индикация все еще присутствует, замените приемник XM или блок управления AcuraLink (приемник XM).

Радиодисплей XM пуст и информация о станциях не отображается (модели Канады, модели США без навигации)

Схема №73

Рис. 73: Радиодисплей XM пуст и информация о станции не отображается (модели Канады, модели США без. Acura TL III рестайлинг

Схема №74

Схема №75

Схема №76

Схема №77

Схема №78

Измерьте напряжение между клеммой № 1 разъема А (14P) приемника ХМ и массой кузова. Напряжение батареи есть? ДА - переход к шагу 2. НО -Выполнить ремонт разомкнутого в проводе между предохранителем № 7 (7,5 А) в коробке предохранителей/реле под тире и разъемом приемника ХМ А (14P) клемма № 1.
Включите выключатель зажигания (II).
Измерьте напряжение между разъемом А (14P) приемника ХМ клеммой № 2 и массой корпуса. Напряжение батареи есть? ДА - переход к шагу 4. НЭ -Отсутствует ремонт в проводе между разъемом Б (14P) аудиоблока клемма № 2 и разъемом А (14P) приемника ХМ клемма № 2. Если провод в порядке, замените заведомо исправный аудиоблок и перепроверьте.
Измерьте напряжение между разъемом А (14P) приемника ХМ клеммой № 11 и массой кузова. Ниже 0,1 В? ДА - переход к шагу 5. НЭ -Отсутствует ремонт в проводе между разъемом приемника ХМ А (14P) клемма № 11 и массой кузова (G604).
Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
Снимите блок дисплейного модуля аудио-ОВКВ (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ БЛОКА ДИСПЛЕЙНОГО МОДУЛЯ АУДИО-ОВКВ) и отсоедините разъем B (14P) аудиоблока и разъем E (22P) блока управления дисплейной панели (с навигацией).
Отсоедините разъем приемника ХМ А (14P) и разъем навигационного блока А (20P) (с навигацией).
Проверьте целостность цепи между заземлением корпуса и разъемом A (14P) приемника XM по отдельности на клеммах № 9 и № 10. Есть ли преемственность? ДА - Коротко о массу в проводе (проводах) между приемником XM, звуковым блоком, блоком управления дисплейной панелью (модели Канады с навигацией) и навигационным блоком (модели Канады с навигацией). Замените поврежденный экранированный жгут проводов. НЕТ - переход к шагу 9.
Проверьте целостность соединения между разъемом A (14P) приемника XM в соответствии с таблицей. ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА НЕПРЕРЫВНОСТЬ От клеммы К клеммам А3 А9, А10 А9 А10 Есть ли непрерывность? YES -Укоротить в проводе (проводах) между приемником XM, звуковым блоком, блоком управления дисплейной панелью (модели Канады с навигацией) и навигационным блоком (модели Канады с навигацией). Замените поврежденный экранированный жгут проводов. НЕТ - переход к шагу 10.
Проверьте целостность соединения разъема A (14P) приемника XM и разъема B (14P) аудиоблока в соответствии с таблицей. СПЕЦИФИКАЦИЯ НЕПРЕРЫВНОСТИ Разъем приемника XM Разъем аудиоблока A3 B3 A9 B9 A10 B10 Есть ли непрерывность? ДА - установите заведомо исправный приемник XM, затем повторно подключите все разъемы и повторите проверку. Если симптом/индикация исчезает, замените первоначальный приемник XM. Если симптом/индикация все еще присутствует, замените аудиоблок. NO - открыть в проводе (проводах) между приемником XM и аудиоблоком. Замените поврежденный экранированный жгут проводов.

Радиодисплей XM пуст и информация о станции не отображается (модели США с навигацией)

Схема №79

Схема №80

Схема №81

Схема №82

Схема №83

Схема №84

Схема №85

Измерьте напряжение между клеммой № 1 разъема А (20P) приемника XM блока управления AcuraLink и заземлением корпуса. Напряжение батареи есть? ДА - переход к шагу 2. НО -Выполнить ремонт разомкнутого в проводе между предохранителем № 7 (7,5 А) в коробке предохранителей/реле под приборной панелью и разъемом А (20P) приемника AcuraLink (XM) клемма № 1.
Включите выключатель зажигания (II).
Измерьте напряжение между клеммой № 2 разъема А (20P) приемника XM блока управления AcuraLink и заземлением корпуса. Напряжение батареи есть? ДА - переход к шагу 4. НЕТ -Выполните ремонт открытого провода между предохранителем № 32 (7,5 А) в коробке предохранителей/реле под приборной панелью и разъемом А (20P) приемника AcuraLink (приемник ХМ) клемма № 2.
Измерьте напряжение между клеммой 12 разъема А (20P) приемника XM блока управления AcuraLink и заземлением корпуса. Напряжение батареи есть? ДА - переход к шагу 5. НО -Выполнить ремонт разомкнутого в проводе между предохранителем № 21 (7,5 А) в коробке предохранителей/реле под приборной панелью и разъемом А (20P) приемника AcuraLink (XM) клемма № 12.
Измерьте напряжение между клеммой 11 разъема А (20P) приемника XM блока управления AcuraLink и заземлением корпуса. Ниже 0,1 В? ДА - переход к шагу 6. НЭ -Отсутствует ремонт в проводе между разъемом А (20P) клеммы 11 блока управления AcuraLink (приемник ХМ) и заземлением корпуса (G604).
Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
Снимите блок дисплейного модуля аудио-ОВКВ (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ БЛОКА ДИСПЛЕЙНОГО МОДУЛЯ АУДИО-ОВКВ) и отсоедините разъем B (14P) аудиоблока и разъем E (22P) блока управления дисплейной панелью. ПРИМЕЧАНИЕ: Извлеките все диски перед извлечением аудиоустройства, чтобы предотвратить повреждение механизма загрузки проигрывателя CD/DVD.
Отсоедините разъем А (20P) блока управления (приемника ХМ) AcuraLink и разъем А (20П) навигационного блока.
Проверьте целостность соединения между заземлением корпуса и разъемом A (20P) блока управления AcuraLink (приемник XM), отдельно клеммы № 7 и № 17. Есть ли преемственность? YES -Выполните замыкание на массу в проводе (проводах) между блоком управления AcuraLink (приемник XM), аудиоблоком, блоком управления дисплейной панелью и навигационным блоком. Замените поврежденный экранированный жгут проводов. НЕТ - переход к шагу 10.
Проверьте целостность соединения между разъемом A (20P) блока управления AcuraLink (приемник XM) в соответствии с таблицей. ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА НЕПРЕРЫВНОСТЬ От клеммы К клеммам А7 А17, А18 А17 А18 Есть ли непрерывность? YES -Выполните замыкание в проводе (проводах) между блоком управления AcuraLink (приемником XM), аудиоблоком, блоком управления дисплейной панелью и навигационным блоком. Замените поврежденный экранированный жгут проводов. НЕТ - переход к шагу 11.
Проверьте целостность соединения разъема A (20P) блока управления AcuraLink (приемник XM) и разъема B (14P) аудиоблока в соответствии с таблицей. СПЕЦИФИКАЦИЯ НЕПРЕРЫВНОСТИ Разъем блока управления AcuraLink (приемник XM) Разъем аудиоблока A7 B9 A17 B10 A18 B3 Есть ли непрерывность? ДА - Установите заведомо исправный блок управления AcuraLink (приемник XM), затем снова подключите все разъемы и повторите проверку. Если симптом/индикация исчезает, замените первоначальный блок управления AcuraLink (приемник XM). Если симптом/индикация все еще присутствует, замените аудиоблок. NO -Откройте провод (провода) между блоком управления AcuraLink (приемник XM) и аудиомодулем. Замените поврежденный экранированный жгут проводов.

Память предустановки радиоблока XM потеряна

ПримечаниеСначала проверьте состояние аккумулятора автомобиля. Проверьте разъемы на предмет плохих соединений или ослабленных клемм. Если вы можете настроиться только на канал 000 001 174 и 247, убедитесь, что аудиоблок настроен на режим канала (см. руководство владельца). Если установлен режим канала, обратитесь в службу поддержки пользователей радиоблока XM и проверьте состояние активации учетной записи.

Включите выключатель зажигания (II).
Включите аудиомодуль и убедитесь, что радиомодуль XM работает нормально, затем установите каждую из кнопок предустановки радиоканала XM. Правильно ли установлена каждая из кнопок предустановки радиоканала XM? ДА - переход к шагу 3. НЕТ - установить заведомо исправный XM-приемник или блок управления AcuraLink (XM-приемник) и выполнить повторную проверку. Если симптом/индикация исчезает, замените первоначальный приемник XM или блок управления AcuraLink (приемник XM). Если симптом/индикация все еще присутствует, замените аудиомодуль (см. ДЕМОНТАЖ/УСТАНОВКА АУДИОМОДУЛЯ).
Поверните переключатель зажигания в положение ЗАМОК (0) на 1 минуту, затем снова включите его (II).
Проверьте правильность работы всех кнопок предустановки радиоканала XM. Восстанавливают ли предустановленные кнопки установленные радиостанции? ДА - в настоящее время система находится в нормальном состоянии. Проверьте соединения на аудиоблоке. НЕТ - установить заведомо исправный XM-приемник или блок управления AcuraLink (XM-приемник) и выполнить повторную проверку. Если симптом/индикация исчезает, замените первоначальный приемник XM или блок управления AcuraLink (приемник XM). Если симптом/индикация все еще присутствует, замените аудиомодуль (см. ДЕМОНТАЖ/УСТАНОВКА АУДИОМОДУЛЯ).

Громкий звук во время движения с включенным или выключенным звуковым блоком

Схема №86

Схема №87

Схема №88

Схема №89

Схема №90

Схема №91

Схема №92

Схема №93

Схема №94

Схема №95

Схема №96

Схема №97

Схема №98

Схема №99

Схема №100

Схема №101

Схема №102

Схема №103

Включите выключатель зажигания (II).
Включите аудиоблок и проверьте работу динамиков. Слышен ли из динамиков бум или низкочастотный гул? ДА - переход к шагу 3. НЕТ - звук из динамиков не слышен (см. НЕТ ЗВУКА ИЗ ДИНАМИКОВ (ДИСПЛЕЙ В НОРМЕ)).
Откройте водительскую дверь. Звук бума или низкочастотный гул все еще присутствует? ДА -Выполните испытание на электрический шум (см. ИСПЫТАНИЕ НА ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ШУМ). НЕТ - переход к шагу 4.
Переведите переключатель питания аудио в положение замок (0).
Выполните функцию самодиагностики (см. ФУНКЦИЯ САМОДИАГНОСТИКИ).
Нажмите кнопку «№ 1». Слышите низкочастотный гул? ДА - переход к шагу 7. НЕТ - переход к шагу 27.
Проверьте, чтобы низкочастотный звук гула продолжал звучать около 1 минуты. Звук низкочастотного гула продолжает звучать около 1 минуты? ДА - переход к шагу 50. НЕТ - переход к шагу 8.
Проверьте предохранитель № 32 (7,5 А) в коробке предохранителя/реле под тире. Предохранитель в порядке? ДА - переход к шагу 9. НЕТ - замените предохранитель и повторите проверку.
Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
Отсоедините передний микрофон активного контроля шума 4P разъема и задний микрофон активного контроля шума 5P разъема.
Включите выключатель зажигания (II) и аудиоблок включится.
Измерьте напряжение между активным шумопоглощающим передним микрофоном 4P клеммой разъема № 4 и задним микрофоном 5P клеммой разъема № 2 и массой корпуса. Напряжение батареи есть? ДА - переход к шагу 13. НЭ -Отсутствует ремонт в проводе между разъемом аудиоблока С (40P) клеммой № 15 и разъемом активного контроля шума переднего или заднего микрофона.
Проверьте целостность соединения между активным шумопоглощающим передним микрофоном 4P клеммой разъема № 3 и задним микрофоном 5P клеммой разъема № 3 и массой корпуса. Есть ли преемственность? ДА - переход к шагу 14. НЕТ - Ремонт открыт в проводе между активным шумопоглощающим разъемом переднего или заднего микрофона и заземлением корпуса (G501).
Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
Проверьте целостность цепи между заземлением корпуса и активным шумопоглощающим передним микрофоном 4P разъемами No1 и No2 и задним микрофоном 5P разъемами No4 и No5 по отдельности. Есть ли преемственность? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе между землей кузова и активным шумоподавлением переднего или заднего микрофона. НЕТ - переход к шагу 16.
Снова подключите разъемы активного контроля шума переднего и заднего микрофонов.
Включите выключатель зажигания (II).
Измерьте напряжение между землей корпуса и активным шумопоглощающим передним микрофоном 4P клеммами разъема № 1 и № 2 и задним микрофоном 5P клеммой разъема № 4 и № 5 по отдельности, слегка постукивая по микрофонам. Напряжение сильно меняется? ДА - переход к шагу 19. НЕТ - замените передний или задний микрофон активного контроля шума.
Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
Отсоедините 16P разъем активного регулятора шума.
Отсоедините передний микрофон активного контроля шума 4P разъема.
Проверьте целостность соединения между блоком активного шумоподавления 16P клеммой разъема № 14 и фронтальным микрофоном активного шумоподавления 4P клеммой разъема № 1. Есть ли преемственность? ДА - переход к шагу 23. НЭ -Отремонтировать обрыв в проводе между борном активного шума 16P клеммой разъема № 14 и передним микрофоном активного шума 4P клеммой разъема № 1.
Проверьте целостность соединения между блоком активного шумоподавления 16P клеммой разъема № 6 и фронтальным микрофоном активного шумоподавления 4P клеммой разъема № 2. Есть ли преемственность? ДА - переход к шагу 24. НЭ -Выполните ремонт открытого провода между клеммой No6 16P активного шумопоглощающего блока и клеммой No2 передней микрофонной 4P активного шумопоглощающего блока.
Отсоедините разъем 5P заднего микрофона активного контроля шума.
Проверьте целостность соединения между блоком активного контроля шума 16P клеммой разъема № 13 и задним микрофоном активного контроля шума 5P клеммой разъема № 5. Есть ли преемственность? ДА - переход к шагу 26. НЭ -Отремонтировать обрыв в проводе между клеммой № 13 активного шумоглушителя 16P и клеммой № 5 переднего микрофона активного шумоглушителя 5P.
Проверьте целостность соединения между блоком активного шумоподавления 16P клеммой разъема № 5 и задним микрофоном активного шумоподавления 5P клеммой разъема № 4. Есть ли преемственность? ДА -Замените активный блок шумоподавления (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ АКТИВНОГО БЛОКА ШУМОПОДАВЛЕНИЯ). НЭ -Отремонтировать обрыв в проводе между борном активного шума 16P клеммой разъема № 5 и задним микрофоном активного шума 5P клеммой разъема № 4.
Проверьте наличие предохранителя № 32 (7,5 А) в коробке предохранителей/реле под тире. Предохранитель в порядке? ДА - переход к шагу 28. НЕТ - замените предохранитель и повторите проверку.
Отсоедините 16P разъем активного регулятора шума.
Включите выключатель зажигания (II) и включите аудиоблок.
Измерьте напряжение между активным блоком контроля шума 16P клеммой 9 разъема и массой кузова. Напряжение батареи есть? ДА - переход к шагу 31. НЭ -Выполните ремонт открытого провода между клеммой 15 разъема С (40P) аудиоблока и клеммой 9 разъема 16P блока активного шумоподавления.
Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
Подсоедините 16P разъем активного блока шумоподавления.
Измерьте напряжение между активным блоком контроля шума 16P клеммой разъема № 10 и массой кузова. Ниже 0,1 В? ДА - переход к шагу 34. НЭ -Отсутствует ремонт в проводе между активным блоком контроля шума 16P клеммой разъема № 10 и массой кузова (Г506).
Выполните функцию самодиагностики (см. ФУНКЦИЯ САМОДИАГНОСТИКИ).
Нажмите кнопку № 1.
Измерьте напряжение между активным блоком контроля шума 16P клеммой разъема № 11 и массой кузова. Около 5 В? ДА - переход к шагу 43. НЕТ - переход к шагу 37.
Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
Снимите блок дисплейного модуля аудио-ОВКВ (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ БЛОКА ДИСПЛЕЙНОГО МОДУЛЯ АУДИО-ОВКВ) и отсоедините разъем C аудиоблока (40P).
Отсоедините 16P разъем активного регулятора шума.
Проверьте целостность соединения между активным блоком шумоподавления 16P разъемом № 11 и разъемом аудиоблока С (40P) клеммой № 36. Есть ли преемственность? ДА - переход к шагу 41. НЭ -Выполните ремонт открытого провода между клеммой № 11 16P активного блока шумоподавления и клеммой № 36 разъема С (40P) аудиоблока.
Проверьте целостность цепи между заземлением корпуса и блоком активного шумоподавления 16P клемме разъема № 11. Есть ли преемственность? YES -Выполните ремонт короткого замыкания в проводе между клеммой № 11 активного блока шумоподавления 16P и клеммой № 36 разъема C (40P) аудиоблока. НЕТ -Замените аудиоблок (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ АУДИОБЛОКА).
Выполните функцию самодиагностики (см. ФУНКЦИЯ САМОДИАГНОСТИКИ).
Нажмите и отпустите кнопку «№ 1».
Измерьте напряжение между активным блоком контроля шума 16P клеммой разъема № 15 и массой кузова. Около 2,5 В? ДА -Замените аудиоблок (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ АУДИОБЛОКА). НЕТ - переход к шагу 45.
Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
Снимите блок дисплейного модуля аудио-ОВКВ (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ БЛОКА ДИСПЛЕЙНОГО МОДУЛЯ АУДИО-ОВКВ) и отсоедините разъем C аудиоблока (40P). ПРИМЕЧАНИЕ: Извлеките все диски перед извлечением аудиоустройства, чтобы предотвратить повреждение механизма загрузки проигрывателя CD/DVD.
Отсоедините 16P разъем активного регулятора шума.
Проверьте целостность соединения разъема 16P активного блока шумоподавления и разъема С (40P) аудиоблока в соответствии с таблицей. ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА НЕПРЕРЫВНОСТЬ Разъем блока активного контроля шума Разъем аудиоблока 7 C37 8 C38 15 C40 16 C39 Есть ли непрерывность? ДА - переход к шагу 49. НЭ -Отсутствует ремонт в проводе (проводах) между 16P разъемом активного блока шумоподавления и разъемом аудиоблока С (40П).
Проверьте целостность цепи между заземлением корпуса и активным шумопоглощающим блоком 16P клеммы соединителей № 8, № 15 и № 16 по отдельности. Есть ли преемственность? ДА - устраните короткое замыкание в проводе (проводах) между 16P разъемом активного блока шумоподавления и разъемом аудиоблока C (40P). НЕТ -Замените активный блок шумоподавления (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ АКТИВНОГО БЛОКА ШУМОПОДАВЛЕНИЯ).
Запустите двигатель и дайте автомобилю поработать вхолостую.
Выполните функцию самодиагностики (см. ФУНКЦИЯ САМОДИАГНОСТИКИ).
Нажмите кнопку «№ 1». Слышишь низкочастотный гул? ДА - переход к шагу 53. НЕТ - система в порядке.
Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
Отсоедините 16P разъем активного регулятора шума.
Проверьте целостность соединения между активным блоком шумоподавления 16P клеммой разъема № 2 и клеммой № 23 разъема E (31P) модуля блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) при подключенном разъеме блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом. Есть ли преемственность? ДА - переход к шагу 56. НЭ -Выполните ремонт открытого провода между клеммой № 2 16P активного блока шумоподавления и клеммой № 23 разъема E (31P) модуля блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом.
Проверьте целостность соединения между активным блоком контроля шума 16P клеммой разъема № 2 и массой кузова. Есть ли преемственность? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе между заземлением корпуса и активным блоком шумоподавления 16P клеммой разъема № 2 и клеммой № 23 разъема E (31P) модуля блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). НЕТ - замените блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом.

Как продиагностировать качество звука

Требуются специальные инструменты

Диагностический компакт-диск 07AAZ-SDBA100

Используйте следующие тесты для проверки качества звука.

ПримечаниеПеред началом следующих тестов запишите настройки басов, высоких частот, фейдера и баланса клиента, а затем установите их в центральное положение для тестирования.

Идентификатор левого/правого канала

Выполните этот тест для подтверждения правильности маршрутизации канала.

Вставьте звуковой диагностический компакт-диск (T/N: 07AAZ-SDBA100) в аудиомодуль.
Воспроизвести трек № 1 (левый, оба, ID правого канала) на нормальном, или немного выше нормального, уровне громкости.
Голос должен быть слышен только из канала или каналов, когда это указано. Если идентификатор канала корректен для каждой стороны, перейдите к фазовому тестированию. Если идентификатор канала неверен, проверьте наличие короткого замыкания провода динамика Неисправный усилитель Неисправный аудиоблок Требуются специальные инструменты Диагностический компакт-диск 07AAZ-SDBA100 Используйте следующие тесты для проверки качества звука. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед началом следующих тестов запишите настройки басов, высоких частот, фейдера и баланса клиента, а затем установите их в центральное положение для тестирования.

Фазовые испытания

Выполните этот тест, чтобы подтвердить правильную фазировку динамика.

Вставьте звуковой диагностический компакт-диск (T/N: 07AAZ-SDBA100) в аудиомодуль.
Воспроизвести трек № 2 (фаза) на нормальном, или немного выше нормального, уровне громкости.
Голос должен звучать центрированным и сфокусированным, когда он синфазен.
Голос должен звучать диффузно, и иметь «меньшую базу», когда он не в фазе. Если голос изменяется с синфазного на несфазный, как указано подсказкой, то фазирование правильное. Перейдите к тесту электрического шума (см. ТЕСТ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ШУМА). Если голос всегда звучит не по фазе, то фазировка не корректна. Проверьте наличие перекрещенного провода громкоговорителя Неисправный усилитель Неисправный аудиоблок Требуются специальные инструменты Диагностический компакт-диск 07AAZ-SDBA100

Испытание на электрический шум

Выполните этот тест, чтобы проверить наличие электрических шумов, наводимых в аудиосистеме.

ПримечаниеЭлектрический шум может быть вызван внешними источниками, которые не могут быть обработаны аудиосистемой. Перед началом этого теста убедитесь, что вы извлекаете любые сотовые телефоны и/или выключаете любые устройства послепродажного обслуживания.

Вставьте звуковой диагностический компакт-диск (T/N: 07AAZ-SDBA100) в аудиомодуль.
Воспроизвести трек № 4 (цифровой ноль) на нормальном, или немного выше нормального, уровне громкости.
Приведите в действие любое электрическое устройство, которое может создавать электрический шум в аудиосистеме, включая запуск двигателя.
Воспроизвести трек № 5 (около цифрового нуля) на нормальном, или немного выше нормального, уровне громкости.
Приведите в действие любое электрическое устройство, которое может создавать электрический шум в аудиосистеме, включая запуск двигателя.
Воспроизвести трек № 6 (SNR) на нормальном, или немного выше нормального, уровне громкости.
Приведите в действие любое электрическое устройство, которое может создавать электрический шум в аудиосистеме, включая запуск двигателя. Если посторонние шумы отсутствуют, перейдите к тесту отдельного громкоговорителя (см. ТЕСТ ОТДЕЛЬНОГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ). Если шум присутствует только во время дорожки SNR, замените аудиоблок. Если шум слышен во время цифрового нуля или вблизи цифровой нулевой дорожки, проверьте Плохое заземление на аудиоблоке, усилителе, двигателе или кабеле аккумулятора Защемленный или закороченный динамик или провод усилителя Неисправный усилитель Неисправный аудиоблок Другие неисправные компоненты, вызывающие чрезмерный электрический шум (катушки зажигания, генератор переменного тока, приводы дверных замков и т.д.). Отключите все подозрительные компоненты, а затем воспроизведите треки, которые изначально были шумными. Если шум исчез, проверьте цепь компонента и компонент. Требуются специальные инструменты Диагностический компакт-диск 07AAZ-SDBA100

Тест отдельных динамиков

Выполните этот тест, чтобы определить неисправный динамик.

Вставьте звуковой диагностический компакт-диск (T/N: 07AAZ-SDBA100) в аудиомодуль.
Воспроизвести трек № 30 (устойчивый тон 300 Гц) на нормальном, или немного выше обычного, уровне громкости.
Прослушайте каждый динамик на предмет плохого звука по сравнению с другими каналами. Используйте настройки fader и balance звукового блока, чтобы помочь изолировать канал с проблемой. Если качество звука, производимого конкретным динамиком, плохое, замените его на заведомо хороший динамик. Если плохое качество звука сохраняется, перейдите к тесту звукового баланса (см. ТЕСТ ЗВУКОВОГО БАЛАНСА). Если качество звука в норме, перейдите к тесту звукового баланса (см. ТЕСТ ЗВУКОВОГО БАЛАНСА). Требуются специальные инструменты Диагностический компакт-диск 07AAZ-SDBA100

Как проверить звуковой баланс

Выполните этот тест, чтобы определить неисправный канал или динамик.

Вставьте звуковой диагностический компакт-диск (T/N: 07AAZ-SDBA100) в аудиомодуль.
Убедитесь, что басы и высокие частоты установлены в центральное положение.
Воспроизвести трек № 3 (розовый шум) на нормальном, или немного выше нормального, уровне громкости.
Звук «статического» типа должен быть слышен через все динамики.
Вставьте звуковой диагностический компакт-диск (T/N: 07AAZ-SDBA100) в аудиомодуль заведомо исправного транспортного средства.
Установите басы и высокие частоты в центральные позиции.
Воспроизвести трек № 3 (розовый шум) все того же уровня, что и был воспроизведен в шаге 3.
Сравните звуки, издаваемые двумя автомобилями. Если в звуке не так много басов, проверьте сабвуфер и схему. Если звуку не хватает «шипения», проверьте твитеры и их схемы. Компакт-диск с необходимыми специальными инструментами для диагностики 07AAZ-SDBA100

Качание частоты

Выполните этот тест, чтобы найти дребезжания или реверберации, которые могут вызвать восприятие плохого качества звука.

Вставьте звуковой диагностический компакт-диск (T/N: 07AAZ-SDBA100) в аудиомодуль.
Воспроизвести трек № 13 (развертка от 500 Гц до 35 Гц) на нормальном, или немного выше нормального, уровне громкости.
Прослушивайте каждый динамик на предмет плохого качества звука или ревербераций, вызванных конкретными частотами. Используйте голос за кадром, чтобы оценить частоту, которая вызывает вибрацию. Используйте настройки fader и balance звукового блока, чтобы помочь изолировать канал с проблемой. Если слышны вибрации или плохое качество звука, переходите к шагу 4. Если вибрации или плохое качество звука не слышны, перейдите к оценке звука (см. ОЦЕНКА ЗВУКА).
Выбрать соответствующую дорожку № 14-25 (малый диапазон качания частоты) или 26-53 (одиночные частоты) для воссоздания частоты, вызвавшей плохое качество звука или вибрацию, наблюдаемую на этапе 3; это помогает в диагностике причины. ПРИМЕЧАНИЕ: Когда вы доберетесь до трека, который воссоздает проблему, выберите функцию повтора на звуковом блоке, это поможет вам изолировать причину.
Замените или изолируйте источник вибрации или, если динамик является источником плохого качества звука, замените его. Требуются специальные инструменты Диагностический компакт-диск 07AAZ-SDBA100

Звуковое суждение

Проведите этот тест, чтобы сравнить общее качество звука, изображения и динамику между транспортным средством клиента и заведомо исправным транспортным средством. Для этого испытания используется только транспортное средство той же модели и той же комплектации.

В автомобиле клиента установите настройки басов, высоких частот, фейдера и баланса на обычные настройки клиента, которые были записаны перед началом теста.
Вставьте звуковой диагностический компакт-диск (T/N: 07AAZ-SDBA100) в аудиомодуль.
Воспроизведение треков № 7-12 (качество звука, мидленд, динамика и демонстрационные треки изображения) на нормальном, или немного выше, чем обычный, уровне громкости. Запишите используемую настройку громкости.
Слушайте участки трека, которые выделяются как очень четкие или более бедные, чем другие участки трека.
В известном транспортном средстве вставьте звуковой диагностический компакт-диск (T/N: 07AAZ-SDBA100) в аудиомодуль.
Воспроизводите треки с тем же уровнем громкости и теми же настройками басов, высоких частот, баланса и фейдера, которые использовались на шаге 3 в автомобиле клиента.
Слушайте ту же область трека, которая выделялась как очень четкая или более бедная, чем другие области трека.
Сравните результаты качества звука автомобиля клиента с результатами заведомо исправного автомобиля. Если качество звука в транспортном средстве клиента сопоставимо с качеством звука в заведомо исправном транспортном средстве, значит, транспортное средство клиента работает в соответствии с проектом. Если качество звука несопоставимо, проверьте эти пункты по порядку. Незакрепленные или неправильно установленные динамики или другое оборудование, которое может создавать помехи из-за вибраций, создаваемых динамиками Плохое питание или заземление на стереоусилитель Поврежденный динамик (ы) Неисправный усилитель Неисправный аудиоблок

Тест остановки поиска

Выполните этот тест, чтобы проверить работу AM и FM-приема аудиоблока. Обратитесь к поиску и устранению симптомов: слабый или искаженный звук или звук не слышен из динамика (ов) (дисплей в норме) (см. ЗВУК НЕ СЛЫШЕН ИЗ ДИНАМИКА (ов) (ДИСПЛЕЙ В НОРМЕ)), прежде чем продолжить этот тест.

ПримечаниеОттенок окна, устройства для восстановления после кражи и другие устройства для послепродажного обслуживания могут повлиять на прием. Изменения облачного покрова и других атмосферных условий повлияют на способность аудиоблока принимать радиосигналы.

Парковать автомобиль клиента на открытой площадке вдали от зданий или других препятствий.
Припарковать заведомо исправное транспортное средство (того же года, модели и уровня отделки) рядом с транспортным средством клиента, обращенным в том же направлении.
Запустите двигатель в автомобиле клиента, и включите радио.
Установите FM-приемник на 87,7 МГц.
Нажмите кнопку «Seek +» и запишите первую станцию, на которую блокируется звуковой блок.
Нажмите кнопку «Seek +» несколько раз и запишите каждую станцию, на которую блокируется звуковой блок, до тех пор, пока не будет достигнута станция, записанная на шаге 5.
Установите АМ-приемник на 530 кГц.
Нажмите кнопку «Seek +» и запишите первую станцию, на которую блокируется звуковой блок.
Нажмите кнопку «Seek +» несколько раз и запишите каждую станцию, на которую блокируется звуковой блок, до тех пор, пока не будет достигнута станция, записанная на шаге 8.
Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
Запустите двигатель в заведомо исправном транспортном средстве, а затем выполните шаги с 4 по 10 на заведомо исправном транспортном средстве.
Сравните количество станций, принятых на этапах 6 и 9 в транспортном средстве клиента, с количеством станций, принятых в заведомо исправном транспортном средстве. Если количество принятых станций одинаково или находится в пределах 10%, производительность тюнера аудиоустройства равна OK. Проблема может заключаться в атмосферных условиях, многолучевых помехах или других препятствиях для радиосигнала. Если транспортное средство клиента принимает меньше станций как минимум на 10%, перейдите к шагу 2 плохого приема или помех AM или FM-радио (см. Плохой прием или помехи AM или FM-радио).

Как снять /монтаж аудиоблок

ПримечаниеИзвлеките все диски перед извлечением аудиоустройства, чтобы предотвратить повреждение механизма загрузки проигрывателя CD/DVD. При замене аудиоблока запишите предустановки аудио (по возможности), и введите их в новый аудиоблок.

Схема №104

Рис. 104: Демонтаж/монтаж аудиоблока. Acura TL III рестайлинг

Убедитесь, что у вас есть противоугонные коды для аудиосистемы и навигационной системы (если она оборудована).
Снимите блок дисплейного модуля аудио-ОВКВ (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ БЛОКА ДИСПЛЕЙНОГО МОДУЛЯ АУДИО-ОВКВ).
Отверните винты и болты, затем отделите аудиоблок (А) и блок управления дисплейной панелью (В). ПРИМЕЧАНИЕ: Во избежание повреждения сначала отверните винты (С), затем снимите болты (D).
Установите аудиоблок на блок управления дисплейной панелью в порядке, обратном снятию.
Введите противоугонные коды для аудиосистемы и навигационной системы (если она оборудована). Установите часы (на автомобилях без навигации).

Схема №105

Рис. 105: Навигация. Acura TL III рестайлинг

Снимите центральное вентиляционное отверстие приборной панели (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ВОДИТЕЛЯ ПОД ПРИКРЫТИЕМ).
Отсоедините разъем 10P (A) от блока субдисплея аудио-ОВК (B).
Снимите два винта и блок субдисплея аудио-ОВК.
Установите блок субдисплея аудио-ОВК в порядке, обратном снятию.

Схема №106

Рис. 106: Снятие/установка стереоусилителя. Acura TL III рестайлинг

Снимите правую отклоняющую панель (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ОБРЕЗКИ - ЗОНЫ ДВЕРЕЙ).
Снимите разъемы стереоусилителя (А) со стереоусилителя (В).
Ослабьте монтажную гайку (C) и снимите два крепежных болта (D), затем снимите стереоусилитель.
Стереоусилитель устанавливайте в порядке, обратном снятию.

Схема №107

Рис. 107: Модели Канады, модели США без навигации. Acura TL III рестайлинг

Откройте крышку багажника и снимите правую обивка багажника (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ОБРЕЗКИ - ЗОНА БАГАЖНИКА).
Отсоедините соединители (А) от приемника ХМ (Б).
Ослабьте крепежные болты и снимите приемник XM.
Установите приемник ХМ в порядке, обратном снятию.

Схема №108

Рис. 108: Модели США с навигацией. Acura TL III рестайлинг

Откройте крышку багажника и снимите правую обивка багажника (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ОБРЕЗКИ - ЗОНА БАГАЖНИКА).
Отсоедините разъемы (A) от блока управления AcuraLink (приемник XM) (B).
Ослабьте крепежные болты и снимите блок управления AcuraLink (приемник XM).
Установите блок управления AcuraLink (приемник XM) в порядке, обратном снятию.

Схема №109

Рис. 109: Модель Type-S. Acura TL III рестайлинг

Снимите передний центральный динамик (см. ПЕРЕДНИЙ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДИНАМИК).
Ослабьте гайки и вытащите активный блок управления шумом (A).
Отсоедините разъем 16P (B) и снимите активный блок шумоподавления.
Установите блок активного контроля шума в порядке, обратном снятию.

Схема №110

Рис. 110: Передняя панель модели Type-S. Acura TL III рестайлинг

Снимите консоль крыши (см. шаг 2 на странице СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ОБЛИЦОВКИ КРЫШИ) и отсоедините разъем (A).
Отверните винты с помощью T25 бита TORX, затем снимите передний микрофон активного контроля шума (B).
Установите микрофон в порядке, обратном снятию.

Схема №111

Рис. 111: Задняя часть модели Type-S. Acura TL III рестайлинг

Снимите облицовку (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ОБЛИЦОВКИ).
Отсоедините разъем (А), затем отверните винты и снимите задний микрофон активного контроля шума (В) и колпачок (С).
Установите микрофон в порядке, обратном снятию.

Схема №112

Рис. 112: Твитер. Acura TL III рестайлинг

Схема №113

Схема №114

Осторожно вытяните решетку твитера (A) из приборной панели. Будьте осторожны, чтобы не повредить решетку твитера и приборную панель.
Отсоедините разъем 2P (B) от твитера.
Снимите твитер (А) с решетки твитера.
Проверьте состояние конденсатора (В). При обнаружении какой-либо неисправности замените твитер.
Измерьте сопротивление между клеммой твитера (А) № 2 и внешней клеммой конденсатора * Должно быть около 4 0,.
Если сопротивление не соответствует указанному, замените твитер.

Схема №115

Рис. 115: Передний центральный динамик. Acura TL III рестайлинг

Схема №116

Осторожно вытяните переднюю центральную решетку динамика (А) из приборной панели. Будьте осторожны, чтобы не повредить решетку динамика и приборную панель.
Отсоедините разъем 2P (B) от переднего центрального динамика.
Снимите передний центральный динамик с решетки динамика.
Измерьте сопротивление между клеммами № 1 и № 2. Должно быть около 4 Ом.
Если сопротивление не соответствует указанному, замените передний центральный динамик.

Схема №117

Рис. 117: Динамик передней двери. Acura TL III рестайлинг

Снимите дверную панель (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРНОЙ ПАНЕЛИ).
Выверните три крепежных винта из динамика передней двери (А).
Отсоедините разъем 2P (B) и снимите динамик передней двери.
Измерьте сопротивление между клеммами № 1 и № 2. Должно быть около 2 Ом.
Если сопротивление не соответствует указанному, замените дверной динамик.

Схема №118

Рис. 118: Задний динамик. Acura TL III рестайлинг

Схема №119

Снимите заднюю полку (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ТРИМА - ЗАДНЯЯ ПОЛКА).
Выверните три крепежных винта из заднего динамика (А).
Отсоедините разъем 2P (B) и снимите задний динамик.
Измерьте сопротивление между клеммами № 1 и № 2. Должно быть около 2 Ом.
Если сопротивление не соответствует указанному, замените задний динамик. ПРИМЕЧАНИЕ: Совместите динамик с установочными язычками (A) монтажной втулки.

Схема №120

Рис. 120: Сабвуфер. Acura TL III рестайлинг

Снимите заднюю полку (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ТРИМА - ЗАДНЯЯ ПОЛКА).
Снимите четыре крепежных болта с сабвуфера (А).
Отсоедините разъем 2P (B) и снимите сабвуфер.
Измерьте сопротивление между клеммами № 1 и № 2. Должно быть около 2 Ом.
Если сопротивление не соответствует указанному, замените сабвуфер.

Схема №121

Рис. 121: Тест звукового дистанционного переключателя. Acura TL III рестайлинг

Снимите подушку безопасности водителя в сборе (см. ЗАМЕНА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ).
Снимите разъем 20P с кабельного барабана.
Замерьте сопротивление между клеммами № 17 и № 18 в каждом положении выключателя согласно таблице. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ Позиционное сопротивление ВЫКЛ Около 10 кОм РЕЖИМ Около 3,7 кОм CH (+) Около 1,7 кОм CH (-) Около 775 кОм VOL. UP Около 357 Ом VOL. ВНИЗ Около 100 Ом
Если сопротивление не соответствует указанному, замените выносной аудиовыключатель (см. раздел РАЗБОРКА/ПОВТОРНАЯ СБОРКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА).

Схема №122

Рис. 122: Замена катушки антенного усилителя AM/FM-заднего окна. Acura TL III рестайлинг

Снимите левую обрезку стойки C (см. ОБРЕЗКА СТОЙКИ C).
Отсоедините 1P разъем (A), 1P разъем (B) и вывод антенны AM/FM (C) от усилителя антенны AM/FM - катушки (D) размагничивания заднего окна и трех оконных разъемов (E).
Отсоедините все разъемы, затем снимите болт и усилитель АМ/ЧМ антенны-катушку размагничивателя заднего окна.
Установите усилитель антенны AM/FM - катушку размагничивания заднего окна в порядке, обратном снятию.

Схема №123

Рис. 123: Замена антенны XM. Acura TL III рестайлинг

Снимите облицовку (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ОБЛИЦОВКИ).
Отверните гайку (A) с антенны XM (B).
Отсоедините разъем (C) и снимите антенну XM.
Установите антенну XM в порядке, обратном снятию.

Как отремонтировать AM/FM антенну

ПримечаниеЧтобы сделать эффективный ремонт, сломанный участок должен быть не длиннее одного дюйма.

Схема №124

Рис. 124: Ремонт антенны AM/FM. Acura TL III рестайлинг

Схема №125

Слегка протрите область вокруг сломанной секции (А) тонкой стальной ватой, затем очистите ее изопропиловым спиртом.
Тщательно замаскируйте сверху и снизу оборванный участок оконного антенного провода (В) целлофановой лентой (С).
Тщательно перемешайте серебряную проводящую краску. Используя небольшую кисть, нанесите тяжелый слой краски (А), простирающийся примерно на 1/8" с обеих сторон разрыва. Дайте высохнуть 30 минут.
Проверьте целостность отремонтированного провода.
Таким же образом нанесите второй слой краски. Дайте высохнуть за 3 часа до удаления ленты.

Схема №126

Рис. 126: Замена вспомогательного домкрата в сборе. Acura TL III рестайлинг

Снимите заднюю секцию центральной консоли (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ЗАДНЕЙ СЕКЦИИ ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛИ).
Отсоедините разъем 5P (A) и вытащите вспомогательный разъем (B) из коробки центральной консоли.
Установить вспомогательный домкрат в сборе в порядке, обратном снятию.

Примечание