Главная ОтзывыВозврат
Главная/Acura/TL/Acura TL III рестайлинг (2006-2008)/Руководство по ремонту/Модули памяти/Система памяти положения водителя (DPMS)
Содержание Электросхемы Раздел: Модули памяти Все разделы

Система памяти положения водителя (DPMS) Acura TL III рестайлинг

Модули памяти 93 иллюстрации ~46 мин чтения
Схема №1
Схема №2

Описание системы

Сиденье водителя и силовые зеркала имеют функцию памяти. Все регулировки можно запомнить, нажав кнопку MEMO на переключателе памяти положения водителя, а затем нажав одну из двух кнопок положения в течение 5 секунд. Нажатие кнопки соответствующего положения переместит сиденье и зеркала в запомненные положения. Эта система интегрирована с мультиплексной интегрированной системой управления, и имеет 9 режимов пробуждения и сна. Все цифровые сигналы передаются по общим линиям связи B-CAN и UART. Для получения дополнительной информации о линии связи и режиме пробуждения/ожидания см. Описание системы управления мультиплексированием (см. ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ).

DPMS связана с бесключевыми передатчиками 1 и 2. В зависимости от того, какой бесключевой передатчик разблокирует двери, выбирается положение памяти водителя 1 или 2. Чтобы включить или выключить удаленную функцию DPMS (link), нажмите и удерживайте кнопки замок (блокировка) и разблокировка (разблокировка) на бесключевом датчике в течение примерно 1 секунды, светодиод на бесключевом датчике мигает один раз при подключении и два раза при отключении, см. Описание системы бесключевого доступа/охранной сигнализации (см. «ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ»(см - 291582-S39011226072008072900000) для получения дополнительной информации.

Извлечение памяти

Когда одна из двух кнопок на переключателе памяти положения вождения нажата при припаркованном автомобиле (АКПП: рычаг переключения в положении P) (МКПП: рычаг переключения в нейтрали, стояночный тормоз включен) и дверь водителя закрыта, сиденье и зеркала перемещаются в запомненные положения.

Датчики положения сиденья с электроприводом

Каждый двигатель имеет датчик, который определяет вращение двигателя и посылает импульс в блок управления силовым сиденьем, когда двигатель вращается. Блок управления сохраняет в своей памяти количество импульсов, а положение кресла запоминается.

Датчики положения силовых зеркал

Посредством датчика положения наклона и датчика положения качания схема управления силовым зеркалом в блоке управления силовым зеркалом обнаруживает изменения напряжения, вызванные перемещениями зеркал. Эти изменения напряжения сохраняются в памяти, и положения силовых зеркал запоминаются для каждого сохраненного положения привода.

Управление обратным зеркалом

Когда транспортное средство переводится в режим заднего хода (рычаг переключения передач в положении R) с переключателем силового зеркала в левом (или правом) положении, боковое зеркало водителя (или пассажира) автоматически наклоняется вниз, чтобы помочь водителю обзор. Зеркало вернется в прежнее положение при смещении рычага переключения передач из положения R. Управление обратным зеркалом отменяется, если переключатель силового зеркала находится в центральном положении.

Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8

Общие сведения об устранении неполадок

ПримечаниеПеред поиском и устранением неисправностей DPMS обратитесь к разделу «Диагностика системы B-CAN, режим тестирования A»(см. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - ДИАГНОСТИКА СИСТЕМЫ B-CAN, РЕЖИМ ТЕСТИРОВАНИЯ A).

Функция самодиагностики системы памяти положения водителя выявляет неполадки в системе. Эта информация может быть извлечена путем отображения расшифровка кода ошибки на индикаторе переключателя положения привода.

С помощью HDS

Используйте HDS для очистки расшифровка кода ошибки в режиме сиденья с электроприводом/зеркала в меню выбора электрической системы кузова.

Без HDS

Убедитесь, что у вас есть противоугонные коды для аудиосистемы и навигационной системы (если она оборудована). Убедитесь, что выключатель зажигания выключен. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора не менее чем на 30 секунд. После повторного подключения аккумулятора введите противоугонные коды для аудиосистемы и навигационной системы, затем установите часы (на автомобилях без навигации).

Стирание положения водителя из памяти

  1. Нажмите и удерживайте все три основания переключателя памяти положения привода.
  2. Включите выключатель зажигания (II).
  3. Продолжайте удерживать все три переключателя памяти положения вождения более 5 секунд, а отпустите их менее чем за 10 секунд.
  4. Зуммер будет звучать в течение 500 мс, чтобы подтвердить, что все данные о положении водителя стерты.

Входное тестирование системы и функциональное тестирование

  1. Подключите HDS к диагностический разъём.
  2. Включите выключатель зажигания (II).
  3. В меню кузов электрооборудование система Selection выберите питание сиденье/питание зеркало, затем расшифровка кода ошибки. При обнаружении расшифровка кода ошибки выполните поиск и устранение неисправностей расшифровка кода ошибки с использованием режима A диагностики системы B-CAN (см. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - РЕЖИМ A ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ B-CAN). Если расшифровка кода ошибки не найдены, перейдите к шагу 4.
  4. Выйдите из режима расшифровка кода ошибки и выберите Data List в меню питание сиденье/питание зеркало проверка Mode.
  5. Проверьте каждый вход и контролируйте каждый выход при условиях, перечисленных ниже. Если список данных указан правильно, перейдите к следующему коммутатору. Если все переключатели исправны, перейдите к шагу 6. Если индикация списка данных неверна, выполните соответствующий тест на блоке управления и терминале, указанных в таблице. Испытания на падение напряжения должны проводиться при включенном выключателе зажигания и всех подключенных разъемах, а отрицательный испытательный вывод измерителя должен быть прикреплен к хорошему заземлению корпуса. Испытания на непрерывность должны проводиться при выключенном выключателе зажигания и отсоединенных указанных клеммах. DATA LIST Data List вход/Command Condition: Data List Indication управление Unit/клемма Number/проверка (If applicable) Возможная причина, если желаемый результат не получен Slide выключатель Forward Slide выключатель forward: ВКЛ. Отпущен выключатель: ВЫКЛ. unit/A6 управления силовым креслом, А5 (YEL/BLK) Неисправен выключатель (см. ИСПЫТАНИЕ/ЗАМЕНА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СИЛОВОГО КРЕСЛА) Обрыв в проводе А замыкание на массу в проводе Неисправен золотник блока управления выключатель Backward Slide назад: ВКЛ. Отпущен выключатель: ВЫКЛ. unit/A16 управления силовым креслом, A5 (YEL/RED) Неисправен выключатель (см. ИСПЫТАНИЕ/ЗАМЕНА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ РЕГУЛИРОВКИ СИЛОВОГО КРЕСЛА) Обрыв в проводе A замыкание на массу в проводе Неисправен блок управления Recline Переключатель Forward Recline переключатель forward: ВКЛ. Отпущен выключатель: ВЫКЛ. unit/C1 управления силовым креслом, A5 (RED/WHT) Неисправен выключатель (см. ИСПЫТАНИЕ/ЗАМЕНА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ РЕГУЛИРОВКИ СИЛОВОГО КРЕСЛА) Обрыв в проводе A замыкание на массу в проводе Неисправен блок управления Recline выключатель Назад Recline выключатель назад: ВКЛ. Выключатель разомкнут: ВЫКЛ. unit/C7 управления силовым креслом, A5 (RED/YEL) Неисправен выключатель (см. ИСПЫТАНИЕ/ЗАМЕНА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РЕГУЛИРОВКИ СИЛОВОГО КРЕСЛА) Обрыв в проводе A замыкание на массу в проводе Неисправный блок управления передний Up - Переключатель вниз вверх Передний переключатель вверх-вниз вверх: ВКЛ. Отпущен выключатель: ВЫКЛ. unit/C2 управления сиденьем с электроприводом, A5 (GRN/WHT) Неисправный выключатель (см. ИСПЫТАНИЕ/ЗАМЕНА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РЕГУЛИРОВКИ СИДЕНЬЯ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ) Обрыв в проводе A короткое замыкание на массу в проводе Неисправная передняя часть блока управления Переключатель «вверх-вниз» вниз Передний переключатель «вверх-вниз» вниз: ВКЛ. Отпущен выключатель: ВЫКЛ. unit/C8 управления силовым креслом, А5 (GRN/BLK) Неисправен выключатель (см. ИСПЫТАНИЕ/ЗАМЕНА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РЕГУЛИРОВКИ СИЛОВОГО КРЕСЛА) Обрыв в проводе А замыкание на массу в проводе Неисправен задний блок управления Переключатель вверх-вниз вверх Задний переключатель вверх-вниз вверх: ВКЛ Отпущен выключатель: ВЫКЛ. unit/C3 управления сиденьем с электроприводом, A5 (BLU/ORN) Неисправен выключатель (см. ИСПЫТАНИЕ/ЗАМЕНА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РЕГУЛИРОВКИ СИДЕНЬЯ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ) Обрыв в проводе A замыкание на массу в проводе Неисправен задний блок управления Переключатель вверх-вниз вниз Задний переключатель вверх-вниз вниз: ВКЛ. Отпущен выключатель: ВЫКЛ. unit/C9 управления силовым креслом, A5 (BLU/RED) Неисправен выключатель (см. ПРОВЕРКА/ЗАМЕНА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РЕГУЛИРОВКИ СИЛОВОГО КРЕСЛА) Обрыв в проводе A замыкание на массу в проводе Неисправен выключатель реверса блока управления Передача в R: ВКЛ. Передача из R: ВЫКЛ. Передача unit/A17 управления сиденьем (CRN) в R: 12 В Неисправен переключатель диапазона передачи (см. ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДИАПАЗОНА ПЕРЕДАЧИ) (1) Неисправен переключатель резервной подсветки (см. ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РЕЗЕРВНОЙ ПОДСВЕТКИ) (2) Обрыв в проводе Неисправный блок управления Неисправный MICU Выключатель зажигания для управления силовым креслом Выключатель зажигания вкл. (II): ВКЛ. Выключатель зажигания ВЫКЛ. unit/A9 управления сиденьем с электроприводом (YEL/GRN) Выключатель зажигания ВКЛ. (II): 12 В Перегорел предохранитель № 20 (15 А) в коробке предохранителей/реле под приборной панелью Разомкнут в проводе А замыкание на массу в проводе Неисправный блок управления Положение ползуна Датчик положения Сиденье при движении вперед или назад: ON сиденье not moving: OFF питание сиденье управление unit/A2 (BLU) Импульсы при движении кресла, 2.5 В среднее Неисправный датчик An разомкнут в проводе Неисправный блок управления Переднее положение вверх-вниз Датчик положения сиденья Переднее перемещение вверх/вниз: ON Кресло не двигается: OFF unit/A12 управления сиденьем с электроприводом (GRN/BLK) Импульсы при движении сиденья, 2,5 В среднее Неисправный датчик An разомкнут в проводе Неисправный блок управления Recline датчик положения Перемещение спинки сиденья вперед или назад: ON Кресло не двигается: OFF unit/C5 управления сиденьем с электроприводом (YEL/BLK) Импульсы при движении кресла, 2,5 В среднее Неисправный датчик An разомкнут в проводе Неисправный блок управления Заднее положение Вверх-вниз Датчик Положение заднего сиденья Движение сиденья вверх/вниз: ON сиденье not moving: OFF питание сиденье управление unit/C11 (RED/BLK) Импульсы при движении кресла, 2.5 В среднее Неисправный датчик Ан разомкнут в проводе Неисправный блок управления Переключатель выбора зеркала ЛЕВЫЙ Переключатель выбора зеркала в положении ВЛЕВО: ВКЛ Переключатель выбора в положении ПО ЦЕНТРУ или ВПРАВО: ОТКЛ Блок управления силовым зеркалом/6 (ОРН) Зеркало Переключатель выбора СЛЕВА: 0 В; ЦЕНТР ИЛИ ВПРАВО: 5 В Неисправный выключатель Ан разомкнут в проводе А замыкание на массу в проводе Неисправный блок управления Переключатель выбора зеркала Переключатель выбора ПРАВОГО зеркала в положении ВПРАВО: ВКЛ Переключатель выбора в положении ЦЕНТР или ВЛЕВО: ОТКЛ Блок управления силовым зеркалом/19 (ПНК) Зеркало Переключатель выбора ВПРАВО: 0 В; ЦЕНТР или СЛЕВА: 5 В Неисправный выключатель Ан разомкнут в проводе А замыкание на массу в проводе Неисправный блок управления Зеркало Переключатель выбора ЦЕНТР Переключатель выбора зеркала в положении ЦЕНТР: ВКЛ Переключатель выбора в положении ВПРАВО или ВЛЕВО: ОТКЛ Блок управления силовым зеркалом/6 (ОРН), 19 (ПНК) Зеркало Переключатель выбора ЦЕНТР: 5 В каждый ПРАВОЕ или [ЛЕВОЕ]: 6 (5 В), 19 (0V) [6 (0 В), 19 (5 В)] Неисправный выключатель (см. ПРОВЕРКА/ЗАМЕНА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ РАЗМАГНИЧИВАНИЯ СИЛОВОГО ЗЕРКАЛА И ЗЕРКАЛА) Разомкнутый в проводе А замыкание на массу в проводе Неисправный блок управления Зеркало Левый переключатель Зеркало переключатель выбора в ЛЕВОМ, затем ПРАВОМ Зеркало левый переключатель нажат: ON Выключатель зеркала выпущен: OFF Блок управления силовым зеркалом/20 (GRN), 21 (BLK), 22 (LT GRN), 6 (ORN), 19 (PNK) Зеркало Переключатель выбора ВЛЕВО, левый переключатель нажат: 20 (12 В), 21 (12 В), 22 (0 В), 6 (0 В), 19 (5 В) Зеркало Переключатель выбора ПРАВЫЙ, правый переключатель нажат: 20 (12 В), 21 (0 В), 22 (12 В), 6 (5 В), 19 (0 В) Неисправный переключатель (см. ПРОВЕРКА/ЗАМЕНА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РАЗМАГНИЧИВАНИЯ ЗЕРКАЛА ПИТАНИЯ И ЗЕРКАЛА) Обрыв в проводе A короткое замыкание на массу в проводе Неисправный блок управления Зеркальный правый переключатель Зеркальный переключатель выберите переключатель СЛЕВА, затем правый переключатель ПРАВОГО зеркала нажат: ВКЛ Отпущен зеркальный переключатель: ОТКЛ Блок управления силовым зеркалом/20 (ГРН), 21 (БЛК), 22 (ЛТ ГРН), 6 (ОРН), 19 (ПНК) Зеркало Переключатель выбора ВЛЕВО, правый переключатель нажат: 20 (0 В), 21 (0 В), 22 (0 В), 6 (12 В), 19 (5 В) Зеркало Переключатель выбора ПРАВЫЙ, правый переключатель нажат: 20 (0 В), 21 (0 В), 22 (0 В), 6 (5 В), 19 (12 В) Неисправен выключатель (см. раздел «ПРОВЕРКА/ЗАМЕНА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ АТЕЛЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ»)(/acura/tl/iii-2006-2008/remont/zerkala/#silovye-zerkala)) Обрыв в проводе A замыкание на массу в проводе Неисправный блок управления Зеркальный переключатель вверх Зеркальный переключатель выберите СЛЕВА, затем нажмите ПРАВЫЙ зеркальный переключатель вверх: ON Выключатель зеркала выпущен: OFF Блок управления силовым зеркалом/20 (GRN), 21 (BLK), 22 (LT GRN), 6 (ORN), 19 (PNK) Зеркало Переключатель выбора ВЛЕВО, переключатель вниз нажат: 20 (0 В), 21 (0 В), 22 (0 В), 6 (12 В), 19 (5 В) Зеркало Выберите переключатель ВПРАВО, переключатель вверх нажат: 20 (0 В), 21 (0 В), 22 (12 В), 6 (5 В), 19 (12 В) Неисправный переключатель (см. ПРОВЕРКА/ЗАМЕНА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РАЗМАГНИЧИВАНИЯ ЗЕРКАЛА ПИТАНИЯ И ЗЕРКАЛА) Обрыв в проводе А короткое замыкание на массу в проводе Неисправный блок управления Переключатель вниз зеркала Переключатель вниз зеркала Переключатель ВЛЕВО, затем ВПРАВО Переключатель вниз зеркала нажат: ВКЛ Выключатель зеркала отпущен: ОТКЛ Блок управления силовым зеркалом/20 (ГРН), 21 (БЛК), 22 (ЛТ ГРН), 6 (ОРН), 19 (ПНК) Зеркало Переключатель выбора ВЛЕВО, переключатель вниз нажат: 20 (0 В), 21 (12 В), 22 (0 В), 6 (12 В), 19 (5 В) Зеркало Переключатель выбора ВПРАВО, переключатель вниз нажат: 20 (0 В), 21 (0 В), 22 (12 В), 6 (5 В), 19 (12 В) Неисправен выключатель (см. раздел «ПРОВЕРКА/ЗАМЕНА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ АТЕЛЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ»)(/acura/tl/iii-2006-2008/remont/zerkala/#silovye-zerkala)) Обрыв в проводе A замыкание на массу в проводе Неисправный блок управления Выключатель зажигания для управления силовым зеркалом Выключатель зажигания вкл. (II): ВКЛ. Выключатель зажигания отключен: ВЫКЛ. Блок управления силовым зеркалом/12 (YEL/GRN) Выключатель зажигания включен: Напряжение аккумуляторной батареи Перегорел Нет.20 (15 А) предохранитель в коробке предохранителей/реле под тире Ан разомкнут в проводе А замыкание на массу в проводе Неисправный блок управления сиденье MEMO Переключатель сиденье MEMO Переключатель сиденье MEMO переключатель нажат: ON Переключатель отпущен: OFF unit/A13 управления дверным мультиплексом (GRY/BLU) Переключатель сиденье MEMO переключатель нажат: 0 В; Отпущенный выключатель: 5 В или более Неисправный выключатель (см. ИСПЫТАНИЕ/ЗАМЕНА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ РЕГУЛИРОВКИ СИДЕНЬЯ ПОД НАГРУЗКОЙ) Обрыв провода Неисправный блок управления Водитель 1 положение Выключатель Водитель 1 положение Нажатый выключатель: ВКЛ. Выключатель отпущен: ОТКЛ. unit/A4 управления уплотнением дверей (BLU/YEL) Переключатель положения водителя 1 нажат: 0 В; Отпущен переключатель: 5 В или более Неисправен переключатель (см. ИСПЫТАНИЕ/ЗАМЕНА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РЕГУЛИРОВКИ СИДЕНЬЯ ПОД НАГРУЗКОЙ) Обрыв в проводе Неисправный блок управления Водитель 2-е положение Переключатель Положение водителя 2-е нажатие переключателя: ВКЛ. Отпущен переключатель: ОТКЛ. unit/A3 управления уплотнением дверей (RED/YEL) Переключатель положения водителя 2 нажат: 0 В; Отпущенный переключатель: 5 В или более Неисправный переключатель (см. ИСПЫТАНИЕ/ЗАМЕНА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РЕГУЛИРОВКИ СИДЕНЬЯ ПОД НАГРУЗКОЙ) Разомкнутый провод Неисправный блок управления Правое зеркало Горизонтальный датчик Правое зеркало перемещается влево/вправо: NORMAL Остановлено правое зеркало: ABNORMAL Блок управления силовым зеркалом/8 (RED/WHT), 7 (LT GRN/RED), 18 (GRY/RED) Правое зеркало движется от полного правого к полному левому: 8 (5 В), 7 (0 В), 18 (примерно от 0,5 В до 4,5 В) Неисправный датчик Обрыв в проводе Неисправный блок управления Правое зеркало Вертикальный датчик Правое зеркало перемещается вверх/вниз: NORMAL Остановлено правое зеркало: ABNORMAL Блок управления силовым зеркалом/8 (RED/WHT), 7 (LT GRN/RED), 17 (LT BLU) Правое зеркало движется от полного вниз к полному вверх: 8 (5 В), 7 (0 В), 17 (примерно от 0,5 В до 4,5 В) Неисправный датчик An разомкнут в проводе Неисправен неисправный блок управления Левое зеркало Горизонтальный датчик Левое зеркало перемещается влево/вправо: NORMAL Остановлено правое зеркало: ABNORMAL Блок управления силовым зеркалом/8 (RED/WHT), 7 (LT GRN/RED), 4 (WHT/BLK) Левое зеркало движется от полного левого к полному правому: 8 (5 В), 7 (0 В), 4 (примерно от 0,5 В до 4,5 В) Неисправный датчик An разомкнутый в проводе Неисправный блок управления Левое зеркало Вертикальный датчик Левое зеркало перемещается вверх/вниз: NORMAL Правое зеркало остановлено: ABNORMAL Блок управления силовым зеркалом/8 (RED/WHT), 7 (LT GRN/RED), 5 (GRY) Левое зеркало движется от полного вниз к полному вверх: 8 (5 В), 7 (0 В), 5 (примерно от 0,5 В до 4,5 В) Неисправный датчик An разомкнут в проводе Неисправный блок управления Правое зеркало Горизонтальная команда двигателя Правое зеркало получило команду на перемещение влево/вправо: ВКЛ. Правое зеркало остановлено: ВЫКЛ. Проверка функционирования: Переход к шагу 6 N/A Правое зеркало Вертикальная команда двигателя Правое зеркало получает команду на перемещение вверх/вниз: ВКЛ. Правое зеркало остановлено: ВЫКЛ. Проверка функционирования: Переход к шагу 6 N/A Левое зеркало Горизонтальный двигатель Команда левого зеркала на перемещение влево/вправо: ВКЛ. Левое зеркало остановлено: ВЫКЛ. Проверка функционирования: Переход к шагу 6 N/A Левое зеркало Вертикальная команда двигателя Левое зеркало получает команду на перемещение вверх/вниз: ВКЛ. Левое зеркало остановлено: ВЫКЛ. Функциональное испытание: Переход к шагу 6 N/A Водитель 1 Индикатор положения Водитель 1 Индикатор положения на: ON водитель 1 положение Indicator off: OFF Функциональное испытание: Переход к шагу 6 N/A водитель 2 положение Indicator водитель 2 положение Indicator on: ON водитель 2 положение Indicator off: OFF Function проверка: Go to step 6 N/A Slide Motor Command При движении сиденья вперед или назад: ON Сиденье не движется: OFF Функциональное испытание: Переход к шагу 6 Команда N/A Recline Motor При движении спинки сиденья вперед или назад: ON Set not moving: OFF Функциональное испытание: переход к шагу 6 N/A Передняя высота Команда двигателя Когда передняя часть сиденья перемещается вверх или вниз: ON Сиденье не перемещается: OFF Функциональное испытание: Переход к шагу 6 N/A Задняя высота Команда двигателя Когда задняя часть сиденья перемещается вверх или вниз: ON Сиденье не двигается: OFF Функциональное испытание: Перейдите к шагу 6 N/A питание сиденье Buzzer Command питание сиденье buzzer commanded on: ON питание сиденье buzzer commanded off: OFF Функциональное испытание: Переход к шагу 6 N/A (1) АКПП (2) МКПП
  6. Выйдите из списка Data и выберите Function проверка.
  7. Выполните каждый из функциональных тестов, перечисленных в таблице ниже. Должны появиться соответствующие выходные данные. Если функция работает нормально, перейдите к следующему функциональному тесту. Если все функциональные тесты работают нормально, система исправна. Если функция не выполняется, выполните соответствующий тест на блоке управления и терминале, указанных в таблице. Испытания на падение напряжения должны проводиться при включенном выключателе зажигания (II) и все подсоединенные разъемы Испытания на целостность цепи должны проводиться при выключенном выключателе зажигания и отсоединенных указанных клеммах - Тесты перемычек должны проводиться в соответствии с указанными инструкциями. Если тест показывает, что компонент работает нормально, но функция не будет работать в результате функционального теста или нормального использования компонента, блок управления, который управляет этой функцией, должен быть неисправен; замените его. Если тест показывает, что компонент не работает нормально, проверьте обрыв или короткое замыкание в жгутах между компонентом и блоком управления. Если электрический жгут исправен, замените компонент.

Индикатор сиденья с электроприводом

Функциональные испытанияСостав и работаБлок управления/номер клеммы/испытание (если применимо)Возможная причина, если желаемый результат не получен
Индикатор гнезда памяти 1Индикатор гнезда памяти 1 ГоритUnit/A22 управления дверным мультиплексором (LT GRN/RED), A12 (LT BLU) Разъем A блока управления дверным мультиплексором (22P). Подать 12 В на А22, заземлить на А12; memory сиденье indicator 1 should Illuminate.Неисправный переключатель (см. ПРОВЕРКА/ЗАМЕНА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РЕГУЛИРОВКИ СИДЕНЬЯ ПОД НАГРУЗКОЙ). Обрыв в проводе A, замыкающем на землю в проводе LT GRN/RED
Индикатор гнезда памяти 2Индикатор гнезда памяти 2 ГоритUnit/A22 управления дверным мультиплексором (LT GRN/RED), A11 (GRY/RED) Разъем блока управления дверным мультиплексором A (22P). Подать 12 В на А22, заземлить на Все; memory сиденье indicator 2 should Illuminate.Неисправный переключатель (см. ПРОВЕРКА/ЗАМЕНА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РЕГУЛИРОВКИ СИДЕНЬЯ ПОД НАГРУЗКОЙ). Обрыв в проводе A, замыкающем на землю в проводе LT GRN/RED

ССЫЛКА НА ИНДИКАТОР СИДЕНЬЯ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ

Сиденье с электроприводом

Функциональные испытанияСостав и работаБлок управления/номер клеммы/испытание (если применимо)Возможная причина, если желаемый результат не получен
Slide Motor - полный впередСиденье скользит впередUnit/B3 управления креслом с электроприводом (WHT/BLU), B7 (BLK), B1 (BLU), B5 (BLU/YEL) Отсоедините разъем Б (8Р) блока управления креслом с электроприводом. Подключите B3 к B1 и B7 к B5; сиденье водителя должно скользить вперед.Неисправный двигатель An разомкнут в проводе A замыкание на массу в проводе BLU
Slide Motor - полный назадСиденье скользит назадUnit/B3 управления креслом с электроприводом (WHT/BLU), B7 (BLK), B1 (BLU), B5 (BLU/YEL) Отсоедините разъем Б (8Р) блока управления креслом с электроприводом. Подключите B3 к B5 и B7 к B1; сиденье водителя должно скользить назад.Неисправный двигатель An разомкнут в проводе A замыкание на массу в проводе BLU/YEL
Передний мотор UP-DOWN-Full UpПередняя часть кресла перемещается вверхUnit/B3 управления креслом с электроприводом (WHT/BLU), B7 (BLK), B4 (GRN), B8 (GRN/YEL) Отсоедините разъем Б (8П) блока управления креслом с электроприводом. Подключите B3 к B8 и B7 к B4; передняя часть сиденья водителя должна перемещаться вверх.Неисправный двигатель An разомкнут в проводе A замыкание на массу в проводе GRN/YEL
Передний двигатель UP-DOWN - полный DownПередняя часть кресла перемещается внизUnit/B3 управления креслом с электроприводом (WHT/BLU), B7 (BLK), B4 (GRN), B8 (GRN/YEL) Отсоедините разъем Б (8П) блока управления креслом с электроприводом. Подключите B3 к B4 и B7 к B8; передняя часть сиденья водителя должна переместиться вниз.Неисправен двигатель Ан разомкнут в проводе А замыкание на массу в проводе ГРН
Задний двигатель вверх-вниз - полный вверхКресло перемещается вверхUnit/D4 управления силовым креслом (WHT/RED), D1 (BLK), D5 (RED/YEL), D2 (RED) Отсоедините разъем D (6P) блока управления силовым креслом. Подключите D4 к D5 и D1 к D2; сиденье водителя должно перемещаться вверх.Неисправный двигатель An разомкнут в проводе A замыкание на массу в проводе RED/YEL
Задний двигатель вверх-вниз - полный внизКресло перемещается внизUnit/D4 управления силовым креслом (WHT/RED), D1 (BLK), D5 (RED/YEL), D2 (RED) Отсоедините разъем D (6P) блока управления силовым креслом. Подключите D4 к D2 и D1 к D5; сиденье водителя должно переместиться вниз.Неисправен двигатель Ан разомкнут в проводе А замыкание на массу в КРАСНОМ проводе
Откинуть двигатель - полный впередСпинка сиденья перемещается впередUnit/D4 управления силовым креслом (WHT/RED), D1 (BLK), D6 (YEL/GRN), D3 (YEL) Отсоедините разъем D (6P) блока управления силовым креслом. Подключите D4 к D6 и D1 к D3; спинка сиденья водителя должна двигаться вперед.Неисправен двигатель An разомкнут в проводе A замыкание на массу в проводе YEL/GRN
Откинуть двигатель - полный назадСпинка сиденья перемещается назадUnit/D4 управления силовым креслом (WHT/RED), D1 (BLK), D6 (YEL/GRN), D3 (YEL) Отсоедините разъем D (6P) блока управления силовым креслом. Подключите D4 к D3 и D1 к D6; спинка сиденья водителя должна двигаться назад.Неисправный двигатель An разомкнут в проводе A замыкание на массу в проводе YEL

ССЫЛКА НА СИДЕНЬЕ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ

Силовое зеркало

Функциональные испытанияСостав и работаБлок управления/номер клеммы/испытание (если применимо)Возможная причина, если желаемый результат не получен
Левое силовое зеркало - Full UpЛевое силовое зеркало перемещается вверхБлок управления силовым зеркалом/26 (GRY/BLU), 25 (BLK), 3 (GRN/YEL), 2 (BLU/BLK) Отсоедините разъем блока управления силовым зеркалом. Подключить клемму 26 к клемме 3 и клемму 25 к клемме 2; левое зеркало должно двигаться вверх.Неисправен привод An разомкнут в проводе A замыкание на массу в проводе GRN/YEL
Левое силовое зеркало - полное внизЛевое силовое зеркало перемещается внизБлок управления силовым зеркалом/26 (GRY/BLU), 25 (BLK), 3 (GRN/YEL), 2 (BLU/BLK) Отсоедините разъем блока управления силовым зеркалом. Подключить клемму 26 к клемме 2 и клемму 25 к клемме 3; левое зеркало должно переместиться вниз.Неисправный привод Обрыв в проводе A замыкание на массу в проводе BLU/BLK
Левое силовое зеркало - полное правоеЛевое силовое зеркало перемещается вправоБлок управления силовым зеркалом/26 (GRY/BLU), 25 (BLK), 16 (BLU/WHT), 2 (BLU/BLK) Отсоедините разъем блока управления силовым зеркалом. Подключить клемму 26 к клемме 16 и клемму 25 к клемме 2; левое зеркало должно двигаться вправо.Неисправный привод Обрыв в проводе A короткое замыкание на массу в проводе BLU/WHT
Левое силовое зеркало - полное левоеЛевое силовое зеркало перемещается влевоБлок управления силовым зеркалом/26 (GRY/BLU), 25 (BLK), 16 (BLU/WHT), 2 (BLU/BLK) Отсоедините разъем блока управления силовым зеркалом. Подключить клемму 26 к клемме 2 и клемму 25 к клемме 16; левое зеркало должно двигаться влево.Неисправный привод Обрыв в проводе A замыкание на массу в проводе BLU/BLK
Правильное силовое зеркало - Full UpПравое силовое зеркало перемещается вверхБлок управления силовым зеркалом/26 (GRY/BLU), 25 (BLK), 15 (GRN), 14 (RED/YEL) Отсоедините разъем блока управления силовым зеркалом. Подключить клемму 26 к клемме 15 и клемму 25 к клемме 14; правое зеркало должно двигаться вверх.Неисправен исполнительный механизм Обрыв в проводе А замыкание на массу в проводе ГРН
Правильное питание Зеркало-Полный ВнизПравое силовое зеркало перемещается внизБлок управления силовым зеркалом/26 (GRY/BLU), 25 (BLK), 15 (GRN), 14 (RED/YEL) Отсоедините разъем блока управления силовым зеркалом. Подключить клемму 26 к клемме 14 и клемму 25 к клемме 15; правое зеркало должно переместиться вниз.Неисправный привод Обрыв в проводе A замыкание на массу в проводе RED/YEL
Правильное силовое зеркало - полное правоПравое силовое зеркало перемещается вправоБлок управления силовым зеркалом/26 (GRY/BLU), 25 (BLK), 1 (BRN), 14 (RED/YEL) Отсоедините разъем блока управления силовым зеркалом. Подключить клемму 26 к клемме 1 и клемму 25 к клемме 14; правое зеркало должно двигаться вправо.Неисправен исполнительный механизм Обрыв в проводе А замыкание на массу в проводе БРН
Правое силовое зеркало - полное левоеПравое силовое зеркало перемещается влевоБлок управления силовым зеркалом/26 (GRY/BLU), 25 (BLK), 1 (BRN), 14 (RED/YEL) Отсоедините разъем блока управления силовым зеркалом. Подключить клемму 26 к клемме 14 и клемму 25 к клемме 1; правое зеркало должно двигаться влево.Неисправный привод Обрыв в проводе A замыкание на массу в проводе RED/YEL
Наклон внизПереключатель выбора зеркала левый [правый]: левый [правый] зеркало наклоняется вниз на 5 градусовБлок управления силовым зеркалом/26 (GRY/BLU), 25 (BLK), 2 (BLU/BLK) [14 (RED/YEL)], 3 (GRN/YEL) [15 (GRN)] Отсоедините разъем блока управления силовым зеркалом. Подключить клемму 26 к клемме 2 [14] и клемму 25 к клемме 3 [15]; левое [правое] зеркало должно переместиться вниз.Неисправный привод Обрыв в проводе A замыкание на массу в проводе BLU/BLK [RED/YEL]
Наклон вверхПереключатель выбора зеркала левый [правый]: левый [правый] зеркало наклоняется вверх на 5 градусовБлок управления силовым зеркалом/26 (GRY/BLU), 25 (BLK), 3 (GRN/YEL) [15 (GRN)], 2 (BLU/BLK) [14 (RED/YEL)] Отсоедините разъем блока управления силовым зеркалом. Подключить клемму 26 к клемме 3 [15] и клемму 25 к клемме 2 [14]; левое [правое] зеркало должно двигаться вверх.Неисправный исполнительный механизм Обрыв в проводе A замыкание на массу в проводе GRN/YEL [GRN]

ОПОРНОЕ ЗЕРКАЛО ПИТАНИЯ

Входной тест блока управления питания сиденья

ПримечаниеПеред поиском и устранением неисправностей DPMS сначала выполните поиск и устранение неисправностей мультиплексной интегрированной системы управления с использованием режима A диагностики системы B-CAN (см. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - РЕЖИМ A ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ B-CAN).

Схема №9
  1. Выключите выключатель зажигания.
  2. Снимите механическое сиденье водителя (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ). ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не поцарапать внутреннюю отделку.
  3. Отсоедините соединители от БУП (А). ПРИМЕЧАНИЕ: Все разъемы вид со стороны провода гнездовых клемм.
  4. Осмотрите клеммы разъема и розетки, чтобы убедиться, что все они находятся в хорошем контакте. Если клеммы погнуты, ослаблены или имеют коррозию, отремонтируйте их по мере необходимости и повторно проверьте систему. Если клеммы выглядят нормально, перейдите к шагу 5.
  5. При отключенном блоке управления питание сиденье выполните эти входные тесты на разъемах. Если какой-либо тест указывает на проблему, найдите и устраните причину, затем повторно проверьте систему. Если все входные тесты подтвердились, блок управления должен быть неисправен; замените его. УСЛОВИЕ ИСПЫТАНИЯ ПРОВОДА Эталонное Условие испытания провода резонатора Тест: Желаемый результат Возможная причина, если желаемый результат не получен A8 (1) BLU/BLK При всех условиях Проверка на неразрывность с землей: Должна быть непрерывность. Плохое заземление (G501, G503, G601) Обрыв в проводе A20 B7 D1 BLK A9 YEL/GRN Выключатель зажигания ON (II) Измерить напряжение на землю: Должно быть напряжение аккумуляторной батареи. Перегорел предохранитель № 20 (15 А) в коробке предохранителей/реле под тире замыкание на массу в проводе An разомкнуто в проводе A10 GRY/BLU При всех условиях Измерить напряжение на землю: Должно быть напряжение аккумуляторной батареи. Перегорел предохранитель № 15 (40 А) в подкапотной коробке предохранителей/реле Перегорел предохранитель № 6 (7,5 А) в подкапотной коробке предохранителей/реле Короткое замыкание на массу в проводе An разомкнуто в проводе B3 WHT/BLU При всех условиях Измерить напряжение на землю: Должно быть напряжение аккумуляторной батареи. Перегорел предохранитель № 20 (40 А) в подкапотной коробке предохранителей/реле Перегорел предохранитель № 14 (20 А) в подкапотной коробке предохранителей/реле Короткое замыкание на массу в проводе An разомкнуто в проводе D4 WHT/RED При всех условиях Измерить напряжение на землю: Должно быть напряжение аккумуляторной батареи. Перегорел предохранитель № 20 (40 А) в подкапотной коробке предохранителей/реле Перегорел № 16 (20 А) предохранитель в под-тире предохранитель/коробка реле А замыкается на массу в проводе Ан размыкается в проводе А14 ПНК Под-тире предохранитель/разъем коробки реле Ж (6P) отключен Проверьте целостность цепи между клеммой A14 и клеммой G (6P) № 1 разъема предохранителя/коробки реле под тире: Должна быть целостность цепи. Обрыв в проводе Проверьте целостность цепи между клеммой A14 и заземлением корпуса: Не должно быть целостности. Короткое замыкание на массу в проводе C4 PUR Разъем блока управления силовым зеркалом (26P) отсоединен Проверьте целостность цепи между клеммой C4 и клеммой 23 разъема блока управления силовым зеркалом: Должен быть конец цепи. Обрыв в проводе Проверьте целостность цепи между клеммой C4 и заземлением корпуса: Не должно быть целостности. Короткое замыкание на массу в проводе (1) МКПП

Входной тест блока управления силовым зеркалом

ПримечаниеПеред поиском и устранением неисправностей DPMS сначала выполните поиск и устранение неисправностей мультиплексной интегрированной системы управления с использованием режима A диагностики системы B-CAN (см. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - РЕЖИМ A ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ B-CAN).

Схема №10
  1. Выключите выключатель зажигания.
  2. Снимите нижнюю крышку приборной панели водителя (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА НИЖНЕЙ КРЫШКИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ВОДИТЕЛЯ).
  3. Отсоедините 26P соединитель (А) от блока управления силовым зеркалом (Б).
  4. Осмотрите клеммы разъема и розетки, чтобы убедиться, что все они находятся в хорошем контакте. Если клеммы погнуты, ослаблены или имеют коррозию, отремонтируйте их по мере необходимости и повторно проверьте систему. Если клеммы выглядят нормально, перейдите к шагу 5.
  5. При отсоединенном разъеме выполните эти входные тесты на разъеме. Если какой-либо тест указывает на проблему, найдите и устраните причину, затем повторно проверьте систему. Если все входные тесты подтвердились, блок управления должен быть неисправен; замените его. УСЛОВИЕ ИСПЫТАНИЯ ПРОВОДА ЭТАЛОННОЕ СОСТОЯНИЕ Резонатор Условие испытания провода Тест: Желаемый результат Возможная причина, если желаемый результат не получен 25 BLK При всех условиях Проверка на неразрывность с землей: Должна быть непрерывность. Плохое заземление (G501) Обрыв в проводе 12 YEL/GRN Выключатель зажигания ВКЛ (II) Измерить напряжение на землю: Должно быть напряжение аккумуляторной батареи. Перегорел предохранитель № 20 (15 А) в коробке предохранителя/реле под тире замыкание на массу в проводе An разомкнуто в проводе 13 WHT/RED При всех условиях Измерить напряжение на землю: Должно быть напряжение аккумуляторной батареи. Перегорел предохранитель № 7 (7,5 А) в коробке предохранителя/реле под тире замыкание на массу в проводе An разомкнуто в проводе 26 GRY/BLU При всех условиях Измерить напряжение на землю: Должно быть напряжение аккумуляторной батареи. Перегорел предохранитель № 6 (7,5 А) в коробке предохранителей/реле под приборной панелью Короткое замыкание на массу в проводе An разомкнуто в проводе 23 PUR Отсоединен разъем блока управления сиденьем С (12P) Проверка целостности между клеммой № 23 и клеммой разъема блока управления сиденьем С (12P) № 4: Должна быть целостность. Обрыв в проводе Проверьте наличие непрерывности между клеммой № 23 и массой кузова: Не должно быть непрерывности. Короткое замыкание на массу в проводе

Расшифровка кода ошибки B1802: Внутренняя ошибка блока управления питания сиденья (ошибка EEPROM)

ПримечаниеПри поиске и устранении неисправностей нескольких расшифровка кода ошибки обязательно следуйте инструкциям режима A диагностики системы B-CAN (см. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - РЕЖИМ A ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ B-CAN).

  1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  2. Выключите и снова включите выключатель зажигания (II).
  3. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли B1802 расшифровка кода ошибки? YES (ДА) -Замените блок управления сиденья. НЕТ - в данный момент система в порядке.

Расшифровка кода ошибки B1805: Блок управления питания сиденья потерял связь с модулем управления манометром (сигнал VSP/NE)

ПримечаниеПри поиске и устранении неисправностей нескольких расшифровка кода ошибки обязательно следуйте инструкциям режима A диагностики системы B-CAN (см. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - РЕЖИМ A ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ B-CAN).

  1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  2. Выключите и снова включите выключатель зажигания (II).
  3. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли B1805 расшифровка кода ошибки? ДА - переход к шагу 4. НЕТ -Проверьте наличие плохих соединений. Если все в порядке, проверьте состояние аккумулятора и систему зарядки.
  4. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указаны ли расшифровка кода ошибки B1011, B1060 и B1706? ДА - переход к шагу 7. НЕТ - переход к шагу 5.
  5. Выключите выключатель зажигания.
  6. Выполните ВХОДНОЙ ТЕСТ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ КРЕСЛОМ (см. ВХОДНОЙ ТЕСТ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ КРЕСЛОМ). Входной тест в порядке? YES - Неисправен блок управления кресла. НЕТ - обратитесь к разделу ВХОДНОЙ ТЕСТ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ КРЕСЛОМ и устраните причину.
  7. Выключите выключатель зажигания.
  8. Выполните входной тест модуля управления манометром (см. ВХОДНОЙ ТЕСТ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ МАНОМЕТРОМ). Входной тест в порядке? ДА - неисправный модуль управления манометром. НЕТ - обратитесь к входному тесту модуля управления датчиком и устраните причину.

Расшифровка кода ошибки B1806: Блок управления питания сиденья потерял связь с MICU (сообщение MICU)

ПримечаниеПри поиске и устранении неисправностей нескольких расшифровка кода ошибки обязательно следуйте инструкциям режима A диагностики системы B-CAN (см. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - РЕЖИМ A ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ B-CAN).

  1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  2. Выключите и снова включите выключатель зажигания (II).
  3. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли B1806 расшифровка кода ошибки? ДА - переход к шагу 4. НЕТ -Проверьте наличие плохих соединений. Если все в порядке, проверьте состояние аккумулятора и систему зарядки.
  4. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указаны ли расшифровка кода ошибки B1055, B1157 и B1255? ДА - переход к шагу 7. НЕТ - переход к шагу 5.
  5. Выключите выключатель зажигания.
  6. Выполните ВХОДНОЙ ТЕСТ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ КРЕСЛОМ (см. ВХОДНОЙ ТЕСТ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ КРЕСЛОМ). Входной тест в порядке? YES - Неисправен блок управления кресла. НЕТ - обратитесь к разделу ВХОДНОЙ ТЕСТ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ КРЕСЛОМ и устраните причину.
  7. Выключите выключатель зажигания.
  8. Выполните входной тест интегрированного блока управления мультиплексором (см. ВХОДНОЙ ТЕСТ MICU). Входной тест в порядке? YES - Неисправен мультиплексный комплексный блок управления. НЕТ - обратитесь к входному тесту мультиплексного интегрированного блока управления и устраните причину.

Расшифровка кода ошибки B1807: Блок управления питания сиденья потерял связь с MICU (сообщение о переключении дверей)

ПримечаниеПри поиске и устранении неисправностей нескольких расшифровка кода ошибки обязательно следуйте инструкциям режима A диагностики системы B-CAN (см. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - РЕЖИМ A ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ B-CAN).

  1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  2. Выключите и снова включите выключатель зажигания (II).
  3. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли B1807 расшифровка кода ошибки? ДА - переход к шагу 4. НЕТ -Проверьте наличие плохих соединений. Если все в порядке, проверьте состояние аккумулятора и систему зарядки.
  4. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указаны ли расшифровка кода ошибки B1057 и B1159? ДА - переход к шагу 7. НЕТ - переход к шагу 5.
  5. Выключите выключатель зажигания.
  6. Выполните ВХОДНОЙ ТЕСТ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ КРЕСЛОМ (см. ВХОДНОЙ ТЕСТ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ КРЕСЛОМ). Входной тест в порядке? YES - Неисправен блок управления кресла. НЕТ - обратитесь к разделу ВХОДНОЙ ТЕСТ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ КРЕСЛОМ и устраните причину.
  7. Выключите выключатель зажигания.
  8. Выполните входной тест интегрированного блока управления мультиплексором (см. ВХОДНОЙ ТЕСТ MICU). Входной тест в порядке? YES - Неисправен мультиплексный комплексный блок управления. НЕТ - обратитесь к входному тесту мультиплексного интегрированного блока управления и устраните причину.

Расшифровка кода ошибки B1808: Блок управления питания сиденья потерял связь с модулем управления манометром (сообщение АКПП)

ПримечаниеПри поиске и устранении неисправностей нескольких расшифровка кода ошибки обязательно следуйте инструкциям режима A диагностики системы B-CAN (см. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - РЕЖИМ A ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ B-CAN).

  1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  2. Выключите и снова включите выключатель зажигания (II).
  3. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли B1808 расшифровка кода ошибки? ДА - переход к шагу 4. НЕТ -Проверьте наличие плохих соединений. Если все в порядке, проверьте состояние аккумулятора и систему зарядки.
  4. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указаны ли расшифровка кода ошибки B1008 и B1061? ДА - переход к шагу 7. НЕТ - переход к шагу 5.
  5. Выключите выключатель зажигания.
  6. Выполните ВХОДНОЙ ТЕСТ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ КРЕСЛОМ (см. ВХОДНОЙ ТЕСТ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ КРЕСЛОМ). Входной тест в порядке? YES - Неисправен блок управления кресла. НЕТ - обратитесь к разделу ВХОДНОЙ ТЕСТ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ КРЕСЛОМ и устраните причину.
  7. Выключите выключатель зажигания.
  8. Выполните входной тест модуля управления манометром (см. ВХОДНОЙ ТЕСТ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ МАНОМЕТРОМ). Входной тест в порядке? ДА - неисправный модуль управления манометром. НЕТ - обратитесь к входному тесту модуля управления датчиком и устраните причину.

Расшифровка кода ошибки B1809: Блок управления питания сиденья потерял связь с блоком управления дверным мультиплексором (сообщение о переключении памяти)

ПримечаниеПри поиске и устранении неисправностей нескольких расшифровка кода ошибки обязательно следуйте инструкциям режима A диагностики системы B-CAN (см. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - РЕЖИМ A ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ B-CAN).

  1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  2. Выключите и снова включите выключатель зажигания (II).
  3. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли B1809 расшифровка кода ошибки? ДА - переход к шагу 4. НЕТ -Проверьте наличие плохих соединений. Если все в порядке, проверьте состояние аккумулятора и систему зарядки.
  4. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указаны ли расшифровка кода ошибки B1006, B1010, B1058, B1059 и B1160? ДА - переход к шагу 7. НЕТ - переход к шагу 5.
  5. Выключите выключатель зажигания.
  6. Выполните ВХОДНОЙ ТЕСТ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ КРЕСЛОМ (см. ВХОДНОЙ ТЕСТ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ КРЕСЛОМ). Входной тест в порядке? YES - Неисправен блок управления кресла. НЕТ - обратитесь к разделу ВХОДНОЙ ТЕСТ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ КРЕСЛОМ и устраните причину.
  7. Выключите выключатель зажигания.
  8. Выполните входной тест блока мультиплексного управления дверью (см. ВХОДНОЙ ТЕСТ БЛОКА МУЛЬТИПЛЕКСНОГО УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ). Входной тест в порядке? YES -Блок управления мультиплексом неисправной двери. НЕТ - обратитесь к входному тесту блока управления дверным мультиплексором и устраните причину.

Расшифровка кода ошибки B1825: Ошибка импульса двигателя скольжения сиденья с электроприводом

ПримечаниеПри поиске и устранении неисправностей нескольких расшифровка кода ошибки обязательно следуйте инструкциям режима A диагностики системы B-CAN (см. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - РЕЖИМ A ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ B-CAN).

Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
  1. Выключите и снова включите выключатель зажигания (II).
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  3. Включите выключатель регулировки сиденья во всех направлениях более чем на 1 секунду каждый.
  4. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли B1825 расшифровка кода ошибки? ДА - переход к шагу 5. НЭ - Отказ вмешательства. В данный момент датчик положения ползуна исправен. Проверьте, нет ли свободных или плохих соединений на разъеме блока управления сиденьем.
  5. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указываются ли расшифровка кода ошибки B1826, B1827 и/или B1828? ДА - переход к шагу 17. НЕТ - переход к шагу 6.
  6. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  7. Выключите и снова включите выключатель зажигания (II).
  8. Включите ползунковый переключатель на 2 секунды и проверьте работу электродвигателя ползуна. Двигатель скольжения работает плавно? ДА - переход к шагу 9. НЕТ - переход к шагу 26.
  9. Выключите выключатель зажигания.
  10. Отсоедините разъем А (20Р) блока управления креслом.
  11. Отсоедините датчик положения золотника, разъем 3П.
  12. Проверьте целостность цепи между клеммами разъема А (20P) № 2 и № 11 блока управления силовым креслом и клеммами разъема № 1 и № 2 датчика положения золотника 3П по отдельности. Есть ли преемственность? ДА - переход к шагу 13. НЕТ (NO) - отремонтировать отверстие в проводе.
  13. Проверьте целостность соединения разъема А (20P) No2 блока управления силовым креслом с массой кузова. Есть ли преемственность? ДА - ремонт короткого замыкания в проводе. НЕТ - переход к шагу 14.
  14. Подсоедините разъем A (20P) блока управления питание сиденье.
  15. Включите выключатель зажигания (II).
  16. Измерить напряжение между клеммами датчика положения золотника 3П разъема № 1 и № 2. Около 5 В? ДА - неисправный датчик положения ползуна, замените электродвигатель ползуна в сборе. НЕТ -При отсутствии напряжения замените блок управления кресла. При наличии напряжения батареи отремонтируйте короткое замыкание в проводе (линия датчика).
  17. Выключите выключатель зажигания.
  18. Отсоедините разъем А (20Р) блока управления креслом.
  19. Отсоедините разъем 3Р датчика положения золотника.
  20. Проверьте целостность цепи между клеммами разъема А (20P) № 1 и № 11 блока управления силовым креслом и клеммами разъема № 3 и № 2 датчика положения золотника 3П. Есть ли преемственность? ДА - переход к шагу 21. НЕТ (NO) - отремонтировать отверстие в проводе.
  21. Отсоедините разъемы 5P от двигателя/датчика положения отката, переднего двигателя/датчика положения и заднего двигателя/датчика положения.
  22. Проверить целостность цепи между клеммой 3Р разъема № 3 датчика положения ползуна и массой корпуса. Есть ли преемственность? ДА - ремонт короткого замыкания в проводе. НЕТ - переход к шагу 23.
  23. Подсоедините разъем A (20P) блока управления сиденьем.
  24. Включите выключатель зажигания (II).
  25. Измерьте напряжение между клеммами разъема А (20P) № 1 и № 11 блока управления кресла. Есть ли напряжение батареи при срабатывании золотникового переключателя? ДА - неисправный датчик положения ползуна, замените электродвигатель ползуна в сборе. НЕТ -Замените блок управления кресла.
  26. Выключите выключатель зажигания.
  27. Отсоедините разъем Б (8П) блока управления креслом.
  28. Отсоедините разъем 2Р двигателя скольжения.
  29. Проверить целостность цепи между разъемом Б (8P) No1 и клеммами No5 блока управления силовым креслом и раздвинуть отдельно разъем No2 и клеммы No1 двигателя 2Р. Есть ли преемственность? ДА - переход к шагу 30. НЕТ (NO) - отремонтировать отверстие в проводе.
  30. Проверьте целостность цепи между заземлением корпуса и клеммами 2Р разъема № 1 и № 2 двигателя скольжения по отдельности. Есть ли преемственность? ДА - ремонт короткого замыкания в проводе. НЕТ - переход к шагу 31.
  31. Испытайте электродвигатель скольжения (см. ИСПЫТАНИЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ СИЛОВОГО СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ). Двигатель в порядке? YES (ДА) -Замените блок управления сиденья. НЕТ (NO): замените двигатель скольжения.

Расшифровка кода ошибки B1826: Ошибка импульса двигателя переднего вверх-вниз силового кресла

ПримечаниеПри поиске и устранении неисправностей нескольких расшифровка кода ошибки обязательно следуйте инструкциям режима A диагностики системы B-CAN (см. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - РЕЖИМ A ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ B-CAN).

Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
  1. Выключите и снова включите выключатель зажигания (II).
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  3. Включите выключатель регулировки сиденья во всех направлениях более чем на 1 секунду каждый.
  4. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли B1826 расшифровка кода ошибки? ДА - переход к шагу 5. НЭ - Отказ вмешательства. Передний датчик положения вверх-вниз в это время в порядке. Проверьте, нет ли свободных или плохих соединений на разъеме блока управления сиденьем.
  5. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указываются ли расшифровка кода ошибки B1825, B1827 и/или B1828? ДА - переход к шагу 17. НЕТ - переход к шагу 6.
  6. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  7. Выключите и снова включите выключатель зажигания (II).
  8. Включите передний переключатель «вверх-вниз» на 2 секунды и проверьте работу переднего двигателя «вверх-вниз». Передний мотор вверх-вниз работает плавно? ДА - переход к шагу 9. НЕТ - переход к шагу 26.
  9. Выключите выключатель зажигания.
  10. Отсоедините разъем А (20Р) блока управления креслом.
  11. Отсоедините передний электродвигатель/датчик положения 5P разъем.
  12. Проверьте целостность цепи между разъемом А (20P) № 12 и клеммами № 11 блока управления силовым креслом и разъемом № 5 и клеммами № 4 5P переднего двигателя/датчика положения. Есть ли преемственность? ДА - переход к шагу 13. НЕТ (NO) - отремонтировать отверстие в проводе.
  13. Проверьте целостность цепи между клеммой А (20P) № 12 разъема А блока управления кресла и массой кузова. Есть ли преемственность? ДА - ремонт короткого замыкания в проводе. НЕТ - переход к шагу 14.
  14. Подсоедините разъем A (20P) блока управления сиденьем.
  15. Включите выключатель зажигания (II).
  16. Измерьте напряжение между передним электродвигателем/датчиком положения 5P разъемом № 5 (+) и клеммами № 4 (-). Около 5 В? YES (ДА) -Замените передний двигатель/датчик положения. НЕТ -При отсутствии напряжения замените блок управления кресла. При наличии напряжения батареи отремонтируйте короткое замыкание в проводе (линия датчика).
  17. Выключите выключатель зажигания.
  18. Отсоедините разъем А (20Р) блока управления креслом.
  19. Отсоедините передний электродвигатель/датчик положения 5P разъем.
  20. Проверьте целостность соединения между разъемом А (20P) No1 и клеммами No11 блока управления силовым креслом и разъемом No3 и клеммами No4 5P переднего двигателя/датчика положения. Есть ли преемственность? ДА - переход к шагу 21. НЕТ (NO) - отремонтировать отверстие в проводе.
  21. Отсоедините разъем датчика положения салазок 3P и каждый разъем 5P от двигателя отката/датчика положения и заднего двигателя подъема-опускания/датчика положения.
  22. Проверьте целостность соединения между передним электродвигателем/датчиком положения 5P разъемом No3 и заземлением корпуса. Есть ли преемственность? ДА - ремонт короткого замыкания в проводе. НЕТ - переход к шагу 23.
  23. Подсоедините разъем A (20P) блока управления сиденьем.
  24. Включите выключатель зажигания (II).
  25. Измерьте напряжение между клеммами разъема А (20P) № 1 и № 11 блока управления кресла. Есть ли напряжение батареи при срабатывании переднего переключателя «вверх-вниз»? YES (ДА) -Замените передний двигатель/датчик положения. НЕТ -Замените блок управления кресла.
  26. Выключите выключатель зажигания.
  27. Отсоедините разъем Б (8П) блока управления креслом.
  28. Отсоедините передний электродвигатель/датчик положения 5P разъем.
  29. Проверьте целостность соединения между разъемом B (8P) № 8 и клеммами № 4 блока управления силовым креслом и разъемом № 2 и клеммами № 1 5P переднего двигателя/датчика положения. Есть ли преемственность? ДА - переход к шагу 30. НЕТ (NO) - отремонтировать отверстие в проводе.
  30. Проверьте целостность соединения между передним электродвигателем/датчиком положения 5P разъемами № 1 и № 2 и заземлением корпуса. Есть ли преемственность? ДА - ремонт короткого замыкания в проводе. НЕТ - переход к шагу 31.
  31. Протестируйте передний двигатель (см. ТЕСТ ДВИГАТЕЛЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ С МЕХАНИЧЕСКИМ ПРИВОДОМ). Двигатель в порядке? YES (ДА) -Замените блок управления сиденья. НЕТ -Замените двигатель/датчик положения.

Расшифровка кода ошибки B1827: Ошибка импульса двигателя с увеличенным и уменьшенным усилием на заднем сиденье

ПримечаниеПри поиске и устранении неисправностей нескольких расшифровка кода ошибки обязательно следуйте инструкциям режима A диагностики системы B-CAN (см. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - РЕЖИМ A ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ B-CAN).

Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
  1. Выключите и снова включите выключатель зажигания (II).
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  3. Включите выключатель регулировки сиденья в каждом направлении более чем на 1 секунду.
  4. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли B1827 расшифровка кода ошибки? ДА - переход к шагу 5. НЭ - Отказ вмешательства. Задний двигатель/датчик положения в данный момент исправен. Проверьте, нет ли свободных или плохих соединений на разъеме блока управления сиденьем.
  5. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указываются ли расшифровка кода ошибки B1825, B1826 и/или B1828? ДА - переход к шагу 17. НЕТ - переход к шагу 6.
  6. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  7. Выключите и снова включите выключатель зажигания (II).
  8. Включите задний переключатель вверх-вниз на 2 секунды и проверьте работу заднего двигателя вверх-вниз. Задний мотор вверх-вниз работает плавно? ДА - переход к шагу 9. НЕТ - переход к шагу 26.
  9. Выключите выключатель зажигания.
  10. Отсоедините разъем В (12Р) блока управления креслом.
  11. Отсоедините задний электродвигатель/датчик положения 5P разъем.
  12. Проверьте целостность цепи между разъемом C (12P) № 11 и клеммами № 12 блока управления силовым креслом и разъемом № 5 и клеммами № 4 5P заднему двигателю/датчику положения. Есть ли преемственность? ДА - переход к шагу 13. НЕТ (NO) - отремонтировать отверстие в проводе.
  13. Проверьте целостность соединения разъема C (12P) № 11 блока управления силовым креслом и заземления кузова. Есть ли преемственность? ДА - ремонт короткого замыкания в проводе. НЕТ - переход к шагу 14.
  14. Подсоедините разъем C (12P) блока управления питание сиденье.
  15. Включите выключатель зажигания (II).
  16. Измерьте напряжение между задним электродвигателем/датчиком положения 5P разъемом № 5 (+) и клеммами № 4 (-). Около 5 В? ДА - замените задний двигатель/датчик положения. НЕТ -При отсутствии напряжения замените блок управления кресла. При наличии напряжения батареи отремонтируйте короткое замыкание в проводе (линия датчика).
  17. Выключите выключатель зажигания.
  18. Отсоедините разъем В (12Р) блока управления креслом.
  19. Отсоедините задний электродвигатель/датчик положения 5P разъем.
  20. Проверьте целостность соединения между разъемом C (12P) № 6 и № 12 блока управления силовым креслом и по отдельности между разъемом № 3 и разъемом № 4 5P заднему двигателю/датчику положения. Есть ли преемственность? ДА - переход к шагу 21. НЕТ (NO) - отремонтировать отверстие в проводе.
  21. Отсоедините разъем 3P датчика положения ползуна и каждый разъем 5P от двигателя/датчика положения отката и переднего двигателя/датчика положения подъема-опускания.
  22. Проверьте целостность цепи между задней клеммой двигателя/датчика положения No3 и массой кузова. Есть ли преемственность? ДА - ремонт короткого замыкания в проводе. НЕТ - переход к шагу 23.
  23. Подсоедините разъем C (12P) блока управления питание сиденье.
  24. Включите выключатель зажигания (II).
  25. Измерьте напряжение между клеммами разъема В (12P) № 6 и № 12 блока БУП. Есть ли напряжение батареи при срабатывании заднего переключателя «вверх-вниз»? ДА - замените задний двигатель/датчик положения. НЕТ -Замените блок управления кресла.
  26. Выключите выключатель зажигания.
  27. Отсоедините разъем D (6Р) блока управления креслом.
  28. Отсоедините задний электродвигатель/датчик положения 5P разъем.
  29. Проверьте целостность цепи между разъемом D (6P) № 5 блока управления силовым креслом и клеммами № 2, а также между разъемом № 1 и клеммами № 2 заднего 5P двигателя/датчика положения. Есть ли преемственность? ДА - переход к шагу 30. НЕТ (NO) - отремонтировать отверстие в проводе.
  30. Проверьте целостность цепи между заземлением корпуса и задним электродвигателем/датчиком положения 5P разъемами № 1 и № 2 по отдельности. Есть ли преемственность? ДА - ремонт короткого замыкания в проводе. НЕТ - переход к шагу 31.
  31. Испытайте задний двигатель (см. ИСПЫТАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ С МЕХАНИЧЕСКИМ ПРИВОДОМ). Двигатель в порядке? YES (ДА) -Замените блок управления сиденья. НЕТ -Замените задний двигатель/датчик положения.

Расшифровка кода ошибки B1828: Ошибка импульса двигателя отката сиденья с электроприводом

ПримечаниеПри поиске и устранении неисправностей нескольких расшифровка кода ошибки обязательно следуйте инструкциям режима A диагностики системы B-CAN (см. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - РЕЖИМ A ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ B-CAN).

Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
  1. Выключите и снова включите выключатель зажигания (II).
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  3. Включите выключатель регулировки сиденья во всех направлениях более чем на 1 секунду каждый.
  4. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли B1828 расшифровка кода ошибки? ДА - переход к шагу 5. НЭ - Отказ вмешательства. В настоящее время двигатель/датчик положения откидного блока исправен. Проверьте, нет ли свободных или плохих соединений на разъеме блока управления сиденьем.
  5. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указываются ли расшифровка кода ошибки B1825, B1826 и/или B1827? ДА - переход к шагу 17. НЕТ - переход к шагу 6.
  6. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  7. Выключите и снова включите выключатель зажигания (II).
  8. Включите переключатель откидывания назад на 2 секунды и проверьте работу двигателя откидывания назад. Мотор отката работает плавно? ДА - переход к шагу 9. НЕТ - переход к шагу 26.
  9. Выключите выключатель зажигания.
  10. Отсоедините разъем А (40П) блока управления кресла.
  11. Отсоедините 5P разъем двигателя отката/датчика положения.
  12. Проверьте целостность соединения между разъемом C (12P) No5 и клеммами No12 блока управления силовым креслом и отдельно между разъемом No5 и клеммами No4 5P электродвигателя/датчика положения. Есть ли преемственность? ДА - переход к шагу 13. НЕТ (NO) - отремонтировать отверстие в проводе.
  13. Проверьте целостность соединения разъема C (12P) No5 блока управления силовым креслом с массой кузова. Есть ли преемственность? ДА - ремонт короткого замыкания в проводе. НЕТ - переход к шагу 14.
  14. Подсоедините разъем C (12P) блока управления питание сиденье.
  15. Включите выключатель зажигания (II).
  16. Измерьте напряжение между разъемом No5 (+) и клеммами No4 (-) электродвигателя/датчика положения откидного 5P. Около 5 В? YES (ДА) -Замените двигатель/датчик положения откидного блока. НЕТ -При отсутствии напряжения замените блок управления кресла. При наличии напряжения батареи отремонтируйте короткое замыкание в проводе (линия датчика).
  17. Выключите выключатель зажигания.
  18. Отсоедините разъем В (12Р) блока управления креслом.
  19. Отсоедините 5P разъем двигателя отката/датчика положения.
  20. Проверьте целостность соединения между разъемом C (12P) № 6 и № 12 блока управления силовым креслом и отдельно между разъемом № 3 и разъемом № 4 5P двигателя/датчика положения. Есть ли преемственность? ДА - переход к шагу 21. НЕТ (NO) - отремонтировать отверстие в проводе.
  21. Отсоедините разъем 3P датчика положения ползуна и каждый разъем 5P от переднего двигателя/датчика положения и заднего двигателя/датчика положения.
  22. Проверьте целостность соединения между клеммой двигателя/датчика положения № 3 и заземлением корпуса. Есть ли преемственность? ДА - ремонт короткого замыкания в проводе. НЕТ - переход к шагу 23.
  23. Подсоедините разъем C (12P) блока управления питание сиденье.
  24. Включите выключатель зажигания (II).
  25. Измерьте напряжение между клеммами разъема В (12P) № 6 и № 12 блока БУП. Есть ли напряжение батареи при срабатывании выключателя отката? YES (ДА) -Замените двигатель/датчик положения откидного блока. НЕТ -Замените блок управления кресла.
  26. Выключите выключатель зажигания.
  27. Отсоедините разъем D (6Р) блока управления креслом.
  28. Отсоедините 5P разъем двигателя отката/датчика положения.
  29. Проверьте целостность цепи между разъемом D (6P) № 3 блока управления силовым креслом и клеммами № 6, а также между разъемом № 2 и клеммами № 1 заднего 5P двигателя/датчика положения. Есть ли преемственность? ДА - переход к шагу 30. НЕТ (NO) - отремонтировать отверстие в проводе.
  30. Проверьте целостность соединения между заземлением корпуса и датчиком откидывания/положения 5P разъемы № 1 и № 2 по отдельности. Есть ли преемственность? ДА - ремонт короткого замыкания в проводе. НЕТ - переход к шагу 31.
  31. Проверить электродвигатель откидного блока (см. ИСПЫТАНИЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ). Двигатель в порядке? YES (ДА) -Замените блок управления сиденья. НЕТ -Замените двигатель/датчик положения отката.

Расшифровка кода ошибки B1829: несоответствие сигнала АКПП P и сигнала датчика скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)

ПримечаниеПри поиске и устранении неисправностей нескольких расшифровка кода ошибки обязательно следуйте инструкциям режима A диагностики системы B-CAN (см. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - РЕЖИМ A ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ B-CAN).

  1. Выключите выключатель зажигания.
  2. Выньте предохранитель № 6 (7,5 А) из коробки предохранителей/реле под приборной панелью, затем установите предохранитель заново.
  3. Включите выключатель зажигания (II).
  4. Управляйте силовым креслом с помощью переключателя памяти положения водителя.
  5. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли B1829 расшифровка кода ошибки? ДА - переход к шагу 6. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке.
  6. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки для силового сиденья/силового зеркала с помощью HDS. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА -Пройдите в раздел УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ УКАЗАННЫХ коды неисправностей. НЕТ - переход к шагу 7.
  7. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Указан ли какой-либо расшифровка кода ошибки? ДА - перейдите к разделу ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ, УКАЗАННЫХ В блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). НЕТ - Установите заведомо исправный блок управления сиденьем с электроприводом и выполните сброс. Если симптом расшифровка кода ошибки все еще является предустановленным; замените модуль управления манометром.

Расшифровка кода ошибки B1830: Неисправность горизонтального датчика правого зеркала

ПримечаниеПри поиске и устранении неисправностей нескольких расшифровка кода ошибки обязательно следуйте инструкциям режима A диагностики системы B-CAN (см. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - РЕЖИМ A ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ B-CAN).

Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
  1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  2. Выключите и снова включите выключатель зажигания (II).
  3. Работайте правое зеркало питания качается вправо или влево с переключателем зеркала питания.
  4. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли B1830 расшифровка кода ошибки? ДА - переход к шагу 5. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке.
  5. Выключите выключатель зажигания.
  6. Снимите нижнюю крышку приборной панели водителя (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА НИЖНЕЙ КРЫШКИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ВОДИТЕЛЯ).
  7. Снимите дверные панели водителя и переднего пассажира (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРНОЙ ПАНЕЛИ).
  8. Отсоедините 26P разъем БУП.
  9. Отсоедините левый и правый разъемы 13P силового зеркала.
  10. Проверьте целостность соединения между клеммой 9 правого разъема силового зеркала (13P) и массой корпуса. Есть ли преемственность? ДА - отремонтируйте короткое замыкание в проводе RED/WHT. НЕТ - переход к шагу 11.
  11. Соедините перемычкой клемму № 8 разъема (26P) блока управления силовым зеркалом с массой кузова.
  12. Проверьте целостность соединения между клеммой 9 правого разъема силового зеркала (13P) и массой корпуса. Есть ли преемственность? ДА - переход к шагу 13. НЕТ - отремонтировать и открыть провод RED/WHT.
  13. Проверьте целостность соединения между правой клеммой силового зеркала (13P) No7 и массой корпуса. Есть ли преемственность? ДА - отремонтируйте короткое замыкание в проводе GRY/RED. НЕТ - переход к шагу 14.
  14. Соедините перемычкой разъем блока управления силовым зеркалом (26P) № 18 с заземлением корпуса.
  15. Проверьте целостность соединения между правой клеммой силового зеркала (13P) No7 и массой корпуса. Есть ли преемственность? ДА - переход к шагу 16. НЕТ (NO) - отремонтировать и открыть провод GRY/RED.
  16. Проверьте целостность соединения разъема (26P) No7 БУП с массой корпуса. Есть ли преемственность? ДА - отремонтируйте короткое замыкание в проводе LT GRN/RED. НЕТ - переход к шагу 17.
  17. Соедините перемычкой разъем (26P) No7 блока управления силовым зеркалом с массой кузова.
  18. Проверьте целостность соединения между правой клеммой силового зеркала (13P) No6 и массой корпуса. Есть ли преемственность? ДА - переход к шагу 19. NO (Нет) - отремонтировать и открыть провод LT GRN/RED.
  19. Подсоедините разъем блока управления силовым зеркалом (26P).
  20. Включите выключатель зажигания (II).
  21. Измерьте напряжение между разъемом (26P) № 8 блока управления силовым зеркалом и клеммами № 7. Около 5 В? YES - Неисправен датчик положения правого силового зеркала; заменить привод силового зеркала (см. ЗАМЕНА ПРИВОДА СИЛОВОГО ЗЕРКАЛА). НЕТ - Установите заведомо исправный блок управления силовым зеркалом и повторите проверку. Если расшифровка кода ошибки отсутствует, то неисправен оригинальный блок управления силовым зеркалом; замените его.

Расшифровка кода ошибки B1831: Неисправность вертикального датчика правого зеркала

ПримечаниеПри поиске и устранении неисправностей нескольких расшифровка кода ошибки обязательно следуйте инструкциям режима A диагностики системы B-CAN (см. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - РЕЖИМ A ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ B-CAN).

Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
  1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  2. Выключите и снова включите выключатель зажигания (II).
  3. Управляйте наклоном вверх или вниз правого силового зеркала с помощью переключателя силового зеркала.
  4. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли B1831 расшифровка кода ошибки? ДА - переход к шагу 5. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке.
  5. Выключите выключатель зажигания.
  6. Снимите нижнюю крышку приборной панели водителя (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА НИЖНЕЙ КРЫШКИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ВОДИТЕЛЯ).
  7. Снимите дверные панели водителя и переднего пассажира (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРНОЙ ПАНЕЛИ).
  8. Отсоедините 26P разъем БУП.
  9. Отсоедините левый и правый разъемы 13P силового зеркала.
  10. Проверьте целостность соединения между клеммой 9 правого разъема силового зеркала (13P) и массой корпуса. Есть ли преемственность? ДА - отремонтируйте короткое замыкание в проводе RED/WHT. НЕТ - переход к шагу 11.
  11. Соедините перемычкой клемму № 8 разъема (26P) блока управления силовым зеркалом с массой кузова.
  12. Проверьте целостность соединения между клеммой 9 правого разъема силового зеркала (13P) и массой корпуса. Есть ли преемственность? ДА - переход к шагу 13. НЕТ - отремонтировать и открыть провод RED/WHT.
  13. Проверьте целостность соединения между клеммой 8 правого разъема силового зеркала (13P) и массой корпуса. Есть ли преемственность? ДА - ремонт короткого замыкания в проводе LT BLU. НЕТ - переход к шагу 14.
  14. Соедините перемычкой разъем блока управления силовым зеркалом (26P) № 17 с массой кузова.
  15. Проверьте целостность соединения между клеммой 8 правого разъема силового зеркала (13P) и массой корпуса. Есть ли преемственность? ДА - переход к шагу 16. НЕТ (NO) - ремонт и открытие провода LT BLU.
  16. Проверьте целостность соединения разъема (26P) No7 БУП с массой корпуса. Есть ли преемственность? ДА - отремонтируйте короткое замыкание в проводе LT GRN/RED. НЕТ - переход к шагу 17.
  17. Соедините перемычкой разъем (26P) No7 блока управления силовым зеркалом с массой кузова.
  18. Проверьте целостность соединения между правой клеммой силового зеркала (13P) No6 и массой корпуса. Есть ли преемственность? ДА - переход к шагу 19. NO (Нет) - отремонтировать и открыть провод LT GRN/RED.
  19. Подсоедините разъем блока управления силовым зеркалом (26P).
  20. Включите выключатель зажигания (II).
  21. Измерьте напряжение между разъемом (26P) № 8 блока управления силовым зеркалом и клеммами № 7. Около 5 В? YES - Неисправен датчик положения правого силового зеркала; заменить привод силового зеркала (см. ЗАМЕНА ПРИВОДА СИЛОВОГО ЗЕРКАЛА). НЕТ - Установите заведомо исправный блок управления силовым зеркалом и повторите проверку. Если расшифровка кода ошибки отсутствует, то неисправен оригинальный блок управления силовым зеркалом; замените его.

Расшифровка кода ошибки B1832: Неисправность горизонтального датчика левого зеркала

ПримечаниеПри поиске и устранении неисправностей нескольких расшифровка кода ошибки обязательно следуйте инструкциям режима A диагностики системы B-CAN (см. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - РЕЖИМ A ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ B-CAN).

Схема №63
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68
Схема №69
Схема №70
Схема №71
Схема №72
  1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  2. Выключите и снова включите выключатель зажигания (II).
  3. Управляйте левым силовым зеркалом качается вправо или влево с помощью переключателя силового зеркала.
  4. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли B1832 расшифровка кода ошибки? ДА - переход к шагу 5. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке.
  5. Выключите выключатель зажигания.
  6. Снимите нижнюю крышку приборной панели водителя (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА НИЖНЕЙ КРЫШКИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ВОДИТЕЛЯ).
  7. Снимите дверные панели водителя и переднего пассажира (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРНОЙ ПАНЕЛИ).
  8. Отсоедините 26P разъем БУП.
  9. Отсоедините левый и правый разъемы 13P силового зеркала.
  10. Проверьте целостность соединения клеммы 9 левого силового зеркала (13P) с массой корпуса. Есть ли преемственность? ДА - отремонтируйте короткое замыкание в проводе RED/WHT. НЕТ - переход к шагу 11.
  11. Соедините перемычкой клемму № 8 разъема (26P) блока управления силовым зеркалом с массой кузова.
  12. Проверьте целостность соединения клеммы 9 левого силового зеркала (13P) с массой корпуса. Есть ли преемственность? ДА - переход к шагу 13. НЕТ - отремонтировать и открыть провод RED/WHT.
  13. Проверьте целостность соединения клеммы 13P No8 левого силового зеркала с массой корпуса. Есть ли преемственность? ДА - отремонтировать короткое замыкание в проводе WHT/BLK. НЕТ - переход к шагу 14.
  14. Соедините перемычкой разъем (26P) No4 блока управления силовым зеркалом с массой кузова.
  15. Проверьте целостность соединения клеммы 13P No8 левого силового зеркала с массой корпуса. Есть ли преемственность? ДА - переход к шагу 16. НЕТ - отремонтировать и открыть провод WHT/BLK.
  16. Проверьте целостность соединения разъема (26P) No7 БУП с массой корпуса. Есть ли преемственность? ДА - отремонтируйте короткое замыкание в проводе LT GRN/RED. НЕТ - переход к шагу 17.
  17. Соедините перемычкой разъем (26P) No7 блока управления силовым зеркалом с массой кузова.
  18. Проверьте целостность соединения клеммы 13P No6 левого силового зеркала с массой корпуса. Есть ли преемственность? ДА - переход к шагу 19. NO (Нет) - отремонтировать и открыть провод LT GRN/RED.
  19. Подсоедините разъем блока управления силовым зеркалом (26P).
  20. Включите выключатель зажигания (II).
  21. Измерьте напряжение между разъемом (26P) № 8 блока управления силовым зеркалом и клеммами № 7. Около 5 В? YES -Датчик положения левого силового зеркала неисправен; заменить привод силового зеркала (см. ЗАМЕНА ПРИВОДА СИЛОВОГО ЗЕРКАЛА). НЕТ - Установите заведомо исправный блок управления силовым зеркалом и повторите проверку. Если расшифровка кода ошибки отсутствует, то неисправен оригинальный блок управления силовым зеркалом; замените его.

Расшифровка кода ошибки B1833: Неисправность левого вертикального датчика зеркала

ПримечаниеПри поиске и устранении неисправностей нескольких расшифровка кода ошибки обязательно следуйте инструкциям режима A диагностики системы B-CAN (см. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - РЕЖИМ A ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ B-CAN).

Схема №73
Схема №74
Схема №75
Схема №76
Схема №77
Схема №78
Схема №79
Схема №80
Схема №81
Схема №82
  1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  2. Выключите и снова включите выключатель зажигания (II).
  3. Управляйте наклоном вверх или вниз левого силового зеркала с помощью переключателя силового зеркала.
  4. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли B1833 расшифровка кода ошибки? ДА - переход к шагу 5. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке.
  5. Выключите выключатель зажигания.
  6. Снимите нижнюю крышку приборной панели водителя (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА НИЖНЕЙ КРЫШКИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ВОДИТЕЛЯ).
  7. Снимите дверные панели водителя и переднего пассажира (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРНОЙ ПАНЕЛИ).
  8. Отсоедините 26P разъем БУП.
  9. Отсоедините левый и правый разъемы 13P силового зеркала.
  10. Проверьте целостность соединения клеммы 9 левого силового зеркала (13P) с массой корпуса. Есть ли преемственность? ДА - отремонтируйте короткое замыкание в проводе RED/WHT. НЕТ - переход к шагу 11.
  11. Соедините перемычкой клемму № 8 разъема (26P) блока управления силовым зеркалом с массой кузова.
  12. Проверьте целостность соединения клеммы 9 левого силового зеркала (13P) с массой корпуса. Есть ли преемственность? ДА - переход к шагу 13. НЕТ - отремонтировать и открыть провод RED/WHT.
  13. Проверьте целостность соединения клеммы 13P No7 левого силового зеркала с массой корпуса. Есть ли преемственность? ДА - ремонт короткого замыкания в проводе GRY. НЕТ - переход к шагу 14.
  14. Соедините перемычкой разъем (26P) No5 блока управления силовым зеркалом с массой кузова.
  15. Проверьте целостность соединения клеммы 13P No7 левого силового зеркала с массой корпуса. Есть ли преемственность? ДА - переход к шагу 16. НЕТ (NO) - отремонтировать и открыть провод GRY.
  16. Проверьте целостность соединения разъема (26P) No7 БУП с массой корпуса. Есть ли преемственность? ДА - отремонтируйте короткое замыкание в проводе LT GRN/RED. НЕТ - переход к шагу 17.
  17. Соедините перемычкой разъем (26P) No7 блока управления силовым зеркалом с массой кузова.
  18. Проверьте целостность соединения клеммы 13P No6 левого силового зеркала с массой корпуса. Есть ли преемственность? ДА - переход к шагу 19. NO (Нет) - отремонтировать и открыть провод LT GRN/RED.
  19. Подсоедините разъем блока управления силовым зеркалом (26P).
  20. Включите выключатель зажигания (II).
  21. Измерьте напряжение между разъемом (26P) № 8 блока управления силовым зеркалом и клеммами № 7. Около 5 В? YES -Датчик положения левого силового зеркала неисправен; заменить привод силового зеркала (см. ЗАМЕНА ПРИВОДА СИЛОВОГО ЗЕРКАЛА). НЕТ - Установите заведомо исправный блок управления силовым зеркалом и повторите проверку. Если расшифровка кода ошибки отсутствует, то неисправен оригинальный блок управления силовым зеркалом; замените его.

Расшифровка кода ошибки B1834: плохо заземленный жгут МКПП

ПримечаниеПри поиске и устранении неисправностей нескольких расшифровка кода ошибки обязательно следуйте инструкциям режима A диагностики системы B-CAN (см. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - РЕЖИМ A ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ B-CAN).

Схема №83
  1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  2. Выключите и снова включите выключатель зажигания (II).
  3. Управляйте силовым креслом с помощью переключателя регулировки силового кресла.
  4. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки 1834? ДА - переход к шагу 5. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке.
  5. Измерьте напряжение между клеммой А (20P) № 8 разъема А блока управления кресла и массой кузова. Есть 1 В или меньше? ДА -Проверьте плохое соединение между разъемом A (20P) и G501 блока управления кресла. Если провод и заземление исправны, замените блок управления питание сиденье управление Unit (см. ВХОДНОЙ ТЕСТ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ питание сиденье управление UNIT). НЕТ - Проверьте плохое заземление (G501) или устраните обрыв в проводе.

Расшифровка кода ошибки B1837: Ошибка повторного вызова памяти положения силового кресла

ПримечаниеПри поиске и устранении неисправностей нескольких расшифровка кода ошибки обязательно следуйте инструкциям, приведенным в разделе «Система B-CAN, диагностический тест, режим A»(см. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ СИСТЕМЫ B-CAN, РЕЖИМ A.

  1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  2. Выключите и снова включите выключатель зажигания (II).
  3. Управляйте силовым креслом с помощью переключателя регулировки силового кресла.
  4. Управляйте силовым креслом с помощью переключателя памяти положения водителя.
  5. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки 1837? ДА - переход к шагу 6. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке.
  6. Проверьте наличие других расшифровка кода ошибки. Указан ли какой-либо другой расшифровка кода ошибки? ДА - перейдите к разделу УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ, УКАЗАННЫХ В коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). НЕТ - переход к шагу 7.
  7. Снимите механическое сиденье водителя (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ).
  8. Испытайте двигатели с электроприводом сиденья (см. ИСПЫТАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ). Двигатели силовых сидений в порядке? YES (ДА) -Замените блок управления сиденья. НЕТ - замените неисправный двигатель (двигатели) сиденья с электроприводом.

Расшифровка кода ошибки B1843: питание сиденья управления Unit потерял связь с другими устройствами (ошибка связи UART)

ПримечаниеПри поиске и устранении неисправностей нескольких расшифровка кода ошибки обязательно следуйте инструкциям режима A диагностики системы B-CAN (см. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - РЕЖИМ A ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ B-CAN).

Схема №84
Схема №85
Схема №86
Схема №87
  1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  2. Выключите и снова включите выключатель зажигания (II).
  3. Управляйте силовым креслом с помощью переключателя памяти положения водителя.
  4. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки 1843? ДА - переход к шагу 5. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке.
  5. Выключите выключатель зажигания.
  6. Отсоедините разъемы БУП и БУП (26П).
  7. Проверьте целостность соединения разъема С (12P) № 4 блока управления силовым креслом и разъема (26P) № 23 блока управления силовым зеркалом. Есть ли преемственность? ДА - переход к шагу 8. НЭ-Отремонтировать обрыв в проводе ПУР между разъемом БУПБлок Управления Силовым Зеркалом (26P) и разъемом БУПлок Управления Силовым Креслом (12П).
  8. Проверьте целостность соединения разъема C (12P) No4 блока управления силовым креслом и заземления кузова выключателем зажигания ON (II). Есть ли преемственность? ДА - отремонтировать короткое замыкание провода PUR на землю. НЕТ - переход к шагу 9.
  9. Измерьте напряжение между клеммой № 13 разъема 26P БУПБлок Управления Силовым Зеркалом и массой кузова. Напряжение батареи есть? ДА - переход к шагу 10. НЕТ -Проверка предохранителя № 7 (7,5 А) в коробке предохранителей/реле под тире. Если предохранитель исправен, устраните обрыв в проводе WHT/RED.
  10. Проверьте целостность между клеммой № 25 разъема 26P БУП и массой кузова. Есть ли преемственность? ДА - отремонтируйте отверстие в проводе между блоком управления силовым зеркалом и G501. Если провод исправен, устраните G501. НЕТ - замените блок управления силовым зеркалом.
Схема №88
Схема №89
  1. Снимите сиденье водителя (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ).
  2. Отсоедините разъем от каждого двигателя силового кресла. ПРИМЕЧАНИЕ: Все разъемы являются клеммной стороной штыревых клемм.
  3. Испытайте каждый двигатель, соединив питание и землю согласно таблице. Когда мотор перестанет работать, немедленно отключите питание от аккумулятора.
  4. Если двигатель не работает или не работает плавно, замените: Двигатель скольжения (см. РАЗБОРКА/ПОВТОРНАЯ СБОРКА РЫЧАЖНОГО МЕХАНИЗМА ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ - 10-WAY МОЩНОСТЬ ВОДИТЕЛЯ) Двигатель откидывания (см. ДВИГАТЕЛЬ ОТКИДЫВАНИЯ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ ЗАМЕНА) Передний электродвигатель (см. РАЗБОРКА/ПОВТОРНАЯ СБОРКА РЫЧАЖНОГО МЕХАНИЗМА ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ - 10-WAY МОЩНОСТЬ ВОДИТЕЛЯ Задний двигатель (см. РАЗБОРКА/ПОВТОРНАЯ СБОРКА РЫЧАЖНОГО МЕХАНИЗМА ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ - 10-WAY МОЩНОСТЬ ВОДИТЕЛЯ)
Схема №90
Схема №91
  1. Снимите панель водительской двери (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ПАНЕЛИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ).
  2. Отсоедините разъем 10P от переключателя памяти (A).
  3. Проверьте целостность соединения между клеммами в каждом положении переключателя в соответствии с таблицей.
  4. Если проверка целостности не соответствует указанному, замените лампочки (В), либо отверните винты и замените выключатель.
Схема №92
Схема №93
  1. Снимите ручки переключателя регулировки сиденья с электроприводом (A) и откидную крышку с сиденья с электроприводом водителя (см. РАЗБОРКА/ПОВТОРНАЯ СБОРКА ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ), затем отверните два винта и снимите выключатель сиденья с электроприводом.
  2. Отсоедините разъем 12P от выключателя регулировки кресла (Б).
  3. Повторно установите ручки регулировочного переключателя на выключатель.
  4. Проверьте целостность соединения между клеммами в каждом положении переключателя в соответствии с таблицей.
  5. Если непрерывность не соответствует указанной, замените переключатель.

Примечание