Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
- Снимите внутреннее крыло (см. ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕГО ВНУТРЕННЕГО КРЫЛА).
- Отсоедините 1P разъем (A) от каждого звукового сигнала (B).
- Протестируйте звуковой сигнал, подключив питание от аккумулятора к клемме (А) и заземлив кронштейн (В). звуковой сигнал должен звучать.
- Если он не звучит, замените его.
Схема №5
Схема №6
- Снимите крышки рулевой колонки (см. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ).
- Отсоедините 13P разъем кабельной катушки (А) от электрожгута приборной панели.
- С помощью провода-перемычки соедините клемму № 1 электрожгута 13P разъема приборной панели с массой кузова. Если гудки звучат, переходите к шагу 4. Если рога не звучат, проверьте следующие пункты: Предохранитель № 13 (20 А) в коробке предохранителей/реле под капотом. Модуль управления реле в подкапотной коробке предохранителей/реле. Сирены (см. ИСПЫТАНИЕ/ЗАМЕНА СИРЕНЫ). Отверстие в проводе.
- Подсоедините 13P разъем катушки кабеля (A) к жгуту проводов приборной панели.
- Снимите подушку безопасности водителя в сборе (см. раздел ЗАМЕНА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ) и отсоедините выключатель звукового сигналь 1P положительной клеммой от кабельной катушки (B).
- С помощью соединительного провода подсоедините боковой 1P разъем кабельной катушки (C) к заземлению корпуса. Если рога звучат, замените подушку безопасности водителя в сборе. Если рога не звучат, проверьте следующие пункты: Кабельная катушка. Обрыв в проводе (кабельный жгут).