Главная ОтзывыВозврат
Главная/Acura/TL/Acura TL III (2003-2006)/Руководство по ремонту/Вентилятор охлаждения двигателя/Органы управления вентиляторами
Содержание Электросхемы Раздел: Вентилятор охлаждения двигателя Все разделы

Органы управления вентиляторами Acura TL III

Вентилятор охлаждения двигателя 5 иллюстраций ~1 мин чтения
Схема №1

Индекс устранения симптомов

ПризнакПроцедура диагностики
Перегрев двигателяОсмотреть водяной насос (см. ОСМОТР ВОДЯНОГО НАСОСА). Проверьте термостат (см. ИСПЫТАНИЕ ТЕРМОСТАТА). Проверьте отсутствие какой-либо утечки охлаждающей жидкости двигателя (из прокладок, шлангов, уплотнительных колец и т.д.). Проверьте радиатор и конденсатор кондиционера на наличие грязи, листьев или насекомых. Проверьте наличие поврежденного или деформированного кожуха вентилятора. Проверьте, нет ли заглушенных или поврежденных шлангов радиатора. Проверьте крышку радиатора (см. ИСПЫТАНИЕ КРЫШКИ РАДИАТОРА). Осмотрите электродвигатели вентиляторов (см. ИСПЫТАНИЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ВЕНТИЛЯТОРА) или реле вентиляторов (см. ИСПЫТАНИЕ РЕЛЕ ПИТАНИЯ). Проверьте наличие закупоренного сердечника нагревателя или шлангов. Проверьте уровень охлаждающей жидкости. Проверьте наличие ухудшенной охлаждающей жидкости. Проверьте наличие поврежденной прокладки головки цилиндров.
Вентилятор радиатора работает на низкой скорости, но он не работает на высокой скорости, когда температура охлаждающей жидкости двигателя выше 97°CПоиск и устранение неисправностей высокоскоростной цепи радиаторного вентилятора (см. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ВЫСОКОСКОРОСТНОЙ ЦЕПИ РАДИАТОРНОГО ВЕНТИЛЯТОРА).
При выключенном кондиционере и температуре охлаждающей жидкости двигателя 97°C или ниже вентилятор конденсатора кондиционера работает на высокой скорости, а вентилятор радиатора не работает. Когда температура охлаждающей жидкости двигателя выше 97°C, оба вентилятора работают на высокой скоростиСнимите реле управления вентилятором и протестируйте его. Если реле неисправно, замените его. Если реле исправно, устраните замыкание в проводе между реле управления вентилятором 5P клеммой розетки № 1 и клеммой № 1 разъема 2Р электродвигателя вентилятора конденсатора А/С.
Вентилятор радиатора и вентилятор конденсатора кондиционера работают на высокой скорости при включенном выключателе зажигания (II), выключенном кондиционере и температуре охлаждающей жидкости двигателя ниже 95°CПроверьте короткое замыкание в проводе между реле вентилятора радиатора 4P клеммой розетки № 4 и клеммой разъема ЕСМ/ИКМ А7 (модели 2004-2005 гг.) или В10 (модель 2006 г.).
Вентилятор радиатора и вентилятор конденсатора кондиционера работают на низкой скорости при включенном выключателе зажигания (II) и выключенном кондиционереПроверьте короткое замыкание в проводе между контактным зажимом № 4 4P реле вентилятора конденсатора А/С и контактным зажимом A6 разъема блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (модели 2004-2005 годов) или E6 (модель 2006 года).
Вентилятор радиатора и вентилятор конденсатора кондиционера не работают на низкой скорости при включенном кондиционереПоиск и устранение неисправностей в низкоскоростной цепи вентиляторов радиатора и конденсатора переменного тока (см. Поиск и устранение неисправностей в низкоскоростной цепи вентилятора радиатора и конденсатора переменного тока).
Вентилятор конденсатора ЛА вообще не работает. Вентилятор радиатора не работает на низкой скорости, но он работает на высокой скоростиПоиск и устранение неисправностей в быстродействующей цепи вентиляторов конденсатора кондиционера (см. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В БЫСТРОДЕЙСТВУЮЩЕЙ ЦЕПИ ВЕНТИЛЯТОРА КОНДЕНСАТОРА КОНДИЦИОНЕРА).
Вентилятор радиатора и вентилятор конденсатора кондиционера не работают на высокой скорости, когда температура охлаждающей жидкости двигателя выше 97°CПроверьте обрыв в проводе между реле радиатора вентилятора 4P клеммой розетки № 4 и клеммой разъема блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) A7 (модели 2004-2005 гг.) или B10 (модель 2006 г.).

ИНДЕКС УСТРАНЕНИЯ СИМПТОМОВ

Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
  1. Проверьте предохранитель № 11 (30 А) в подкапотной коробке предохранителей/реле, а предохранитель № 23 (7,5 А) в подкапотной коробке предохранителей/реле. Предохранители в порядке? ДА - перейдите к шагу 2. НЕТ - Замените предохранитель (и) и перепроверьте.
  2. Снимите реле вентилятора радиатора с подкапотной коробки реле и протестируйте его (см. ИСПЫТАНИЕ РЕЛЕ ПИТАНИЯ). Реле в порядке? ДА - перейдите к шагу 3. НЕТ - Замените реле вентилятора радиатора.
  3. Измерьте напряжение между реле вентилятора радиатора 4P клеммой розетки № 2 и массой кузова. Напряжение батареи есть? ДА - перейдите к шагу 4. НЕТ - Замените подкапотный предохранитель/коробку реле.
  4. Соедините перемычкой реле вентилятора радиатора 4P клеммами розетки № 1 и № 2. Вентилятор радиатора работает на высокой скорости? ДА - перейдите к шагу 5. НЕТ - Устраните обрыв в проводе между реле радиатора вентилятора 4P клеммой розетки № 1 и клеммой разъема № 2 электродвигателя радиатора вентилятора 2П.
  5. Включите выключатель зажигания (II).
  6. Измерьте напряжение между реле вентилятора радиатора 4P клеммой розетки № 3 и массой кузова. Напряжение батареи есть? ДА - Устраните обрыв в проводе между реле вентилятора радиатора 4P клеммой розетки № 4 и модулем управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) (A7 (модели 2004-2005 годов) или B10 (модель 2006 года)). НЕТ - Устраните обрыв в проводе между реле вентилятора радиатора 4P клеммой розетки № 3 и коробкой предохранителей/реле под приборной панелью.

Примечание