Как заменить компоненты воздуходувки
При капитальном ремонте воздуходувного агрегата необходимо учитывать следующее:
Схема №139
- Двигатель управления рециркуляцией (A), шланг охлаждения двигателя воздуходувки (B), крышка двигателя воздуходувки (C), двигатель воздуходувки (D) и фильтр пыли и пыльцы (E) могут быть заменены без снятия блока воздуходувки.
- Перед повторной сборкой убедитесь, что рычажный механизм управления рециркуляцией и двери двигаются плавно без заеданий.
- После повторной сборки убедитесь, что электродвигатель управления рециркуляцией работает плавно (см. ИСПЫТАНИЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ РЕЦИРКУЛЯЦИЕЙ).
Схема №140
Схема №141
Схема №142
- Регенерируйте хладагент с помощью станции регенерации/рециркуляции/зарядки (см. РЕГЕНЕРАЦИЯ ХЛАДАГЕНТА).
- Выверните болт, затем отсоедините всасывающую линию (А) и приемную линию (В) от ядра испарителя.
- Снимите воздуходувку (см. ЗАМЕНА ПЫЛЕ- И ПЫЛЕУЛАВЛИВАЮЩЕГО ФИЛЬТРА).
- Снимите модуль управления приводом дроссельной заслонки (см. ЗАМЕНА ДАТЧИКА ПРИЛОЖЕНИЯ).
- Снимите блок климат-контроля (см. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БЛОКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ).
- Отсоедините разъем (A) от силового транзистора, затем снимите зажим жгута проводов (B), самонарезающие винты и крышку расширительного клапана (C).
- Осторожно вытяните сердцевину испарителя, не сгибая трубы.
- Установите ядро в порядке, обратном снятию, и обратите внимание на следующие пункты: Если вы устанавливаете новое ядро испарителя, добавьте охлаждающее масло (DENSO ND-масло 8) (см. СОВЕТЫ И МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ КОНДИЦИОНЕРА). Замените уплотнительные кольца на новые на каждом фитинге и нанесите тонкий слой масла хладагента перед их установкой. Обязательно используйте соответствующие уплотнительные кольца для HFC-134a (хладагент R-134a) во избежание утечки. Сразу после использования масла снова установите колпачок на емкость, и заклейте его, чтобы избежать поглощения влаги. Не проливайте масло хладагента на транспортное средство; может повредить краску; если масло хладагента соприкасается с краской, немедленно смойте ее. Убедитесь в отсутствии утечки воздуха. Зарядите систему (см. ЗАРЯДКА СИСТЕМЫ).