Главная/Acura/TL/Acura TL III (2003-2006)/Руководство по ремонту/Модули памяти/Системы памяти положения водителя (DPMS)

Содержание

Электросхемы Раздел: Модули памяти

Системы памяти положения водителя (DPMS)

Все разделы

Системы памяти положения водителя (DPMS) Acura TL III

Модули памяти 103 иллюстрации ~51 мин чтения

Схема №1

Рис. 1: Указатель расположения компонентов. Acura TL III

Схема №2

Описание системы

Сиденье водителя и силовые зеркала имеют функцию памяти. Все регулировки можно запомнить, нажав кнопку MEMO на переключателе памяти положения водителя, а затем нажав одну из двух кнопок положения в течение 5 секунд. Нажатие кнопки соответствующего положения переместит сиденье и зеркала в запомненные положения. Эта система интегрирована с мультиплексной интегрированной системой управления, и имеет 9 режимов пробуждения и сна. Все цифровые сигналы передаются по общим линиям связи B-CAN и UART. Для получения дополнительной информации о линии связи и режиме пробуждения/ожидания см. Описание системы управления мультиплексированием (см. ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ).

DPMS связана с бесключевыми передатчиками 1 и 2. В зависимости от того, какой бесключевой передатчик разблокирует приводную память, выбирается позиция 1 или 2. Чтобы включить или отключить удаленную функцию DPMS, нажмите и удерживайте кнопки замок (блокировка) и разблокировка (разблокировка) на бесключевом передатчике в течение примерно 1 секунды. Светодиодный индикатор на бесключевом датчике мигает один раз при подключении и два раза при отключении, для получения дополнительной информации см. Описание системы бесключевого доступа/охранной сигнализации (см. ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ).

Извлечение памяти

При нажатии одной из двух кнопок на переключателе памяти водительского положения при припаркованном автомобиле (рычаг переключения передач в положении Р) и закрытой двери водителя сиденье и зеркала перемещаются в запомненные положения.

Датчики положения сиденья с электроприводом

Каждый двигатель имеет датчик, который определяет вращение двигателя и посылает импульс в блок управления силовым сиденьем, когда двигатель вращается. Блок управления сохраняет в своей памяти количество импульсов, а положение кресла запоминается.

Датчики положения силовых зеркал

Посредством датчика положения наклона и датчика положения качания схема управления силовым зеркалом в блоке управления силовым зеркалом обнаруживает изменения напряжения, вызванные перемещениями зеркал. Эти изменения напряжения сохраняются в памяти, и положения силовых зеркал запоминаются для каждого сохраненного положения привода.

Управление обратным зеркалом

Когда транспортное средство переводится в режим заднего хода (рычаг переключения передач в положении R) с переключателем силового зеркала в левом (или правом) положении, боковое зеркало водителя (или пассажира) автоматически наклоняется вниз, чтобы помочь водителю обзор. Зеркало вернется в прежнее положение при смещении рычага переключения передач из положения R. Управление обратным зеркалом отменяется, если переключатель силового зеркала находится в центральном положении.

Схема №3

Рис. 3: Принципиальная схема - питание сиденье. Acura TL III

Схема №4

Схема №5

Схема №6

Схема №7

Рис. 7: Принципиальная схема - Силовое зеркало. Acura TL III

Схема №8

Общие сведения об устранении неполадок

ПримечаниеПеред устранением неполадок DPMS обратитесь к разделу «Диагностика системы B-CAN, режим тестирования A»(см. УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК - ДИАГНОСТИКА СИСТЕМЫ B-CAN, РЕЖИМ ТЕСТИРОВАНИЯ A).

Функция самодиагностики системы памяти положения водителя выявляет неполадки в системе. Эта информация может быть извлечена путем отображения расшифровка кода ошибки на индикаторе переключателя положения привода.

Схема №9

Рис. 9: Отображение расшифровка кодов ошибок. Acura TL III

Поверните выключатель зажигания в положение OFF (ВЫКЛ) и переведите сиденье в положение без сохранения памяти.
Одновременно нажмите и удерживайте кнопку MEMO (А) и обе кнопки положения (Б).
Включите выключатель зажигания (II) и подождите не менее 1 секунды, затем отпустите три кнопки.
Через 1 секунду индикаторы кнопок положения (C) будут мигать, чтобы показать расшифровка кода ошибки.

Нет схемы системных проблем

Если расшифровка кода ошибки не хранится, индикаторы мигают только один раз (3 секунды).

Схема №10

Рис. 10: Схема отсутствия системных проблем. Acura TL III

Схема системных проблем

В случае возникновения системной проблемы и сохранения расшифровка кода ошибки индикаторы будут показывать расшифровка кода ошибки. Первая цифра обозначается количеством длинных (1 секунда) миганий, а вторая - количеством коротких (0,26 секунда) миганий. Существует 3-секундный перерыв между каждым расшифровка кода ошибки, когда существует несколько расшифровка кода ошибки.

Схема №11

Рис. 11: Схема системных проблем. Acura TL III

Отмена индикации расшифровки кода ошибки

Выключите или
Нажмите кнопку MEMO, или кнопку положения 1, или кнопку положения 2, или
Нажмите один из переключателей регулировки положения водителя.

С помощью HDS

Используйте HDS для очистки расшифровка кода ошибки в режиме сиденья с электроприводом/зеркала в меню выбора электрической системы кузова.

Без HDS

Убедитесь, что у вас есть код защиты от кражи для радио и навигационной системы, затем запишите частоты для предустановок радиоканала XM. Убедитесь, что выключатель зажигания выключен. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора не менее чем на 30 секунд. После повторного подключения аккумулятора введите противоугонные коды для радио и навигационной системы, затем введите предустановки радиоканала XM клиента. Сбросьте часы.

Стирание положения водителя из памяти

Нажмите и удерживайте все три основания переключателя памяти положения привода.
Включите выключатель зажигания (II).
Продолжайте удерживать все три переключателя памяти положения вождения более 5 секунд, а отпустите их менее чем за 10 секунд.
Зуммер будет звучать в течение 500 мс, чтобы подтвердить, что все данные о положении водителя стерты.

Индекс расшифровки кодов ошибок

DTC	Признак	Возможная причина	Ссылка
31	Сиденье вообще нельзя отрегулировать.	Неисправен выключатель регулировки сиденья с электроприводом или блок управления сиденья с электроприводом	(см. ИСПЫТАНИЕ ВХОДА СИСТЕМЫ И ФУНКЦИОНАЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ) Испытание переключателя регулировки силового кресла (см. ИСПЫТАНИЕ/ЗАМЕНА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ)
32	Положения не могут быть сохранены или извлечены с помощью переключателя памяти положения водителя (отказ записи или считывания в блоке управления сиденья водителя).	Неисправен переключатель памяти положения водителя, блок управления сиденьем с электроприводом или блок мультиплексного управления дверью	(см. ТЕСТ ВХОДНОГО СИГНАЛА СИСТЕМЫ И ФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ТЕСТ) Поиск и устранение неисправностей входного сигнала блока управления мультиплексором (см. ТЕСТ ВХОДНОГО СИГНАЛА MICU Тест переключателя памяти положения привода (см ИСПЫТАНИЕ/ЗАМЕНА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПАМЯТИ ПОЛОЖЕНИЯ ВОДИТЕЛЯ)
33	Положения не могут быть сохранены или извлечены с помощью переключателя памяти положения водителя (отказ записи или считывания в блоке мультиплексного управления пассажира).	Неисправен переключатель памяти положения водителя, или блок мультиплексного управления пассажира	(см. ТЕСТ ВХОДНОГО СИГНАЛА СИСТЕМЫ И ФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ТЕСТ) Поиск и устранение неисправностей входного сигнала блока управления мультиплексором (см. ТЕСТ ВХОДНОГО СИГНАЛА MICU Тест переключателя памяти положения привода (см ИСПЫТАНИЕ/ЗАМЕНА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПАМЯТИ ПОЛОЖЕНИЯ ВОДИТЕЛЯ)
37	Сиденье не может быть отрегулировано или может быть отрегулировано при движении автомобиля.	Неисправен переключатель диапазона передачи или цепь датчика скорости транспортного средства	(см. ИСПЫТАНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДИАПАЗОНА ПЕРЕДАЧИ) Испытание датчика частоты вращения выходного вала (промежуточного вала) (см. 2004--2005 MODELS) (см. 2006 MODEL)

Код неисправности (DTC)

Входное тестирование системы и функциональное тестирование

Подключите HDS к диагностический разъём.
Включите выключатель зажигания (II).
В меню кузов электрооборудование система Selection выберите питание сиденье/питание зеркало, затем расшифровка кода ошибки. При обнаружении расшифровка кода ошибки выполните поиск и устранение неисправностей расшифровка кода ошибки с использованием режима A диагностики системы B-CAN (см. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - РЕЖИМ A ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ B-CAN). Если расшифровка кода ошибки не найдены, перейдите к шагу 4.
Выйдите из режима расшифровка кода ошибки и выберите Data List в меню питание сиденье/питание зеркало проверка Mode.
Проверьте каждый вход и контролируйте каждый выход при условиях, перечисленных ниже. Если список данных указан правильно, перейдите к следующему коммутатору. Если все переключатели исправны, перейдите к шагу 6. Если индикация списка данных неверна, выполните соответствующий тест на блоке управления и терминале, указанных в таблице. Испытания на падение напряжения должны проводиться при включенном выключателе зажигания и всех подключенных разъемах, а отрицательный тестовый вывод измерителя должен быть прикреплен к хорошему заземлению корпуса. Испытания на непрерывность должны проводиться при выключенном выключателе зажигания и отсоединенных указанных клеммах. ВХОДНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ И ФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ИСПЫТАНИЯ Список данных Входные/командные условия: Список данных Индикация Блок управления/Номер клеммы/Тест (если применимо) Возможная причина, если результат не получен Переключатель слайдов Вперед Переключатель слайдов вперед: ВКЛ Отпущен выключатель: ВЫКЛ. Питание unit/A6 управления сиденьем, A5 (YEL/BLK) Неисправен выключатель (см. ИСПЫТАНИЕ/ЗАМЕНА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ) Обрыв в проводе А Короткое замыкание в проводе Неисправный блок управления Золотниковый переключатель Назад Золотниковый выключатель назад: Выключатель ВКЛ Выпущен: ВЫКЛ. unit/A16 управления сиденьем, A5 (YEL/RED) Неисправен выключатель (см. ИСПЫТАНИЕ/ЗАМЕНА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ) Обрыв в проводе А Короткое замыкание в проводе Неисправный блок управления Переключатель отката Вперед Переключатель отката вперед: Выключатель ВКЛ Выпущен: ВЫКЛ. unit/C1 управления сиденьем, A5 (RED/WHT) Неисправен выключатель (см. ПРОВЕРКА/ЗАМЕНА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ) Обрыв в проводе A Короткое замыкание в проводе Неисправный блок управления Переключатель обратной линии Назад Переключатель обратной линии назад: ВКЛ. Выключатель разомкнут: ВЫКЛ. unit/C7 управления сиденьем с электроприводом, A5 (RED/YEL) Неисправный выключатель (см. ПРОВЕРКА/ЗАМЕНА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ) Обрыв в проводе А короткое замыкание в проводе Неисправный блок управления Выключатель переднего вверх-вниз Передний переключатель вверх-вниз вверх: Выключатель ВКЛ Выпущен: ВЫКЛ. unit/C2 управления сиденьем с электроприводом, A5 (GRN/WHT) Неисправный выключатель (см. ИСПЫТАНИЕ/ЗАМЕНА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ) Обрыв в проводе A короткое замыкание в проводе Неисправный блок управления Выключатель переднего вверх-вниз Вниз Передний переключатель вверх-вниз вниз: ВКЛ Отпущен выключатель: ВЫКЛ. Питание unit/C8 управления сиденьем, A5 (GRN/BLK) Неисправен выключатель (см. ИСПЫТАНИЕ/ЗАМЕНА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ) Обрыв в проводе А Короткое замыкание в проводе Неисправный блок управления Задний Выключатель вверх-вниз Задний переключатель вверх-вниз вверх: ВКЛ. Выключатель выпущен: ВЫКЛ. Питание unit/C3 управления сиденьем, A5 (BLU/ORN) Неисправный выключатель (см. ПРОВЕРКА/ЗАМЕНА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ) Обрыв в проводе A Короткое замыкание в проводе Неисправный блок управления Задний переключатель вверх-вниз Вниз Задний переключатель вверх-вниз вниз: ВКЛ Отпущен выключатель: ВЫКЛ. Питание unit/C9 управления сиденьем, А5 (BLU/RED) Неисправен выключатель (см. ИСПЫТАНИЕ/ЗАМЕНА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ) Обрыв в проводе А Короткое замыкание в проводе Неисправный блок управления Обратная передача выключателя в R: ВКЛ. Передача из R: ВЫКЛ. Передача unit/A17 управления сиденьем (GRN) в R: 12 В Неисправный выключатель Ан разомкнут в проводе Неисправный блок управления Выключатель зажигания для управления сиденьем с электроприводом Выключатель зажигания вкл. (II): ВКЛ. Выключатель зажигания выкл.: ВЫКЛ. unit/A9 управления силовым креслом (YEL/GRN) Выключатель зажигания ВКЛ. (II): 12 В Перегорел № 20 (7,5 А или 15 А) предохранитель в коробке предохранителей/реле под приборной панелью Разомкнут в проводе Неисправный блок управления Датчик скольжения Сиденье, перемещающееся вперед или назад: ВКЛ. Сиденье не перемещается: ВЫКЛ. Питание unit/A2 управления сиденьем (BLU) Импульсы при движении кресла, 2,5 В среднее Неисправный датчик An разомкнут в проводе Неисправный блок управления Передний вверх-вниз Датчик Переднее перемещение кресла вверх/вниз: ON Кресло не двигается: OFF unit/A12 управления сиденьем с электроприводом (GRN/BLK) Импульсы при движении кресла, 2,5 В среднее Неисправный датчик An разомкнут в проводе Неисправный блок управления Recline датчик Перемещение спинки сиденья вперед или назад: ВКЛ Кресло не двигается: ВЫКЛ Питание unit/C5 управления креслом (YEL/BLK) Импульсы при движении кресла, 2,5 В среднее Неисправный датчик Ан разомкнут в проводе Неисправный блок управления Задний Вверх-вниз Датчик Заднее перемещение кресла вверх/вниз: ON сиденье not moving: OFF питание сиденье управление unit/C11 (RED/BLK) Импульсы при движении кресла, 2.5 В среднее Неисправный датчик Ан разомкнут в проводе Неисправный блок управления Зеркало Переключатель выбора ВЛЕВО Переключатель выбора зеркала в положении ВЛЕВО: ВКЛ Переключатель выбора в положении ПО ЦЕНТРУ или ВПРАВО: ОТКЛ Блок управления силовым зеркалом/6 (ПНК/БЛК) Зеркало Переключатель выбора ВЛЕВО: 0 В; ЦЕНТР или ПРАВО: 5 В Неисправный выключатель Ан разомкнут в проводе А короткое замыкание в проводе Неисправный блок управления Переключатель выбора зеркала Переключатель выбора ПРАВОГО зеркала в положении ВПРАВО: ВКЛ Переключатель выбора в положении ЦЕНТР или ВЛЕВО: ОТКЛ Блок управления силовым зеркалом/19 (ПНК) Зеркало Переключатель выбора ПРАВОГО: 0 В; ЦЕНТР или СЛЕВА: 5 В Неисправный выключатель Ан разомкнут в проводе А короткое замыкание в проводе Неисправный блок управления Зеркало Переключатель выбора ЦЕНТР Переключатель выбора зеркала в положении ЦЕНТР: ВКЛ Переключатель выбора в положении ВПРАВО или ВЛЕВО: ОТКЛ Блок управления силовым зеркалом/6 (ПНК/БЛК), 19 (ПНК) Зеркало Переключатель выбора ЦЕНТР: 5 В каждый ПРАВОЕ или [ЛЕВОЕ]: 6 (5 В), 19 (0 В) [6 (0 В), 19 (5 В)] Неисправный переключатель Разомкнут в проводе А короткое замыкание в проводе Неисправный блок управления Зеркало Левый переключатель Переключатель зеркала Переключатель выбора в ЛЕВОМ, затем ПРАВЫЙ Переключатель зеркала левый нажат: ВКЛ Отпущен переключатель зеркала: ОТКЛ Блок управления силовым зеркалом/20 (ПНК/БЛУ), 21 (ПУР/УОТ), 22 (ЛТ ГРН), 6 (ПНК/БЛК), 19 (ПНК) Переключатель выбора зеркала ВЛЕВО, левый переключатель нажат: 20 (12 В), 21 (12 В), 22 (0 В), 6 (0 В), 19 (5 В) Зеркало Переключатель выбора ПРАВЫЙ, левый переключатель нажат: 20 (12 В), 21 (0 В), 22 (12 В), 6 (5 В), 19 (0 В) Неисправный переключатель An разомкнут в проводе A короткое замыкание в проводе Неисправный блок управления Зеркальный правый переключатель Зеркальный переключатель выбора СЛЕВА, затем ПРАВЫЙ переключатель Зеркальный правый переключатель нажат: ВКЛ Отпущен зеркальный выключатель: ОТКЛ Блок управления силовым зеркалом/20 (ПНК/БЛУ), 21 (ПУР/УОТ), 22 (ЛТ ГРН), 6 (ПНК/БЛК), 19 (ПНК) Зеркало Переключатель выбора ВЛЕВО, правый выключатель нажат: 20 (0 В), 21 (0 В), 22 (0 В), 6 (12 В), 19 (5 В) Зеркало Переключатель выбора ПРАВЫЙ, левый переключатель нажат: 20 (0 В), 21 (0 В), 22 (0 В), 6 (5 В), 19 (12 В) Неисправный выключатель Ан разомкнут в проводе А короткое замыкание в проводе Неисправный блок управления Зеркало вверх Переключатель Зеркало переключатель выбора СЛЕВА, затем СПРАВА Зеркало Переключатель вверх нажат: ВКЛ Отпущен зеркальный выключатель: ОТКЛ Блок управления силовым зеркалом/20 (ПНК/БЛУ), 21 (ПУР/УОТ), 22 (ЛТ ГРН), 6 (ПНК/БЛК), 19 (ПНК) Зеркало Переключатель выбора ВЛЕВО, вверх нажат: 20 (12 В), 21 (0 В), 22 (0 В), 6 (0 В), 19 (5 В) Зеркало Переключатель выбора ПРАВЫЙ, левый переключатель нажат: 20 (12 В), 21 (0 В), 22 (0 В), 6 (5 В), 19 (0 В) Неисправный выключатель Ан разомкнут в проводе А короткое замыкание в проводе Неисправный блок управления Зеркало Переключатель вниз Переключатель зеркала Переключатель выбора СЛЕВА, затем ПРАВОЕ зеркало Переключатель вниз нажат: ВКЛ Отпущен зеркальный выключатель: ОТКЛ Блок управления силовым зеркалом/20 (ПНК/БЛУ), 21 (ПУР/УОТ), 22 (ЛТ ГРН), 6 (ПНК/БЛК), 19 (ПНК) Зеркало Переключатель выбора ВЛЕВО, вверх нажат: 20 (12 В), 21 (0 В), 22 (0 В), 6 (0 В), 19 (5 В) Зеркало Переключатель выбора ПРАВЫЙ, левый переключатель нажат: 20 (12 В), 21 (0 В), 22 (0 В), 6 (5 В), 19 (0 В) Неисправный выключатель Ан разомкнут в проводе А короткое замыкание в проводе Неисправный блок управления Выключатель зажигания для силового зеркала Управление зажиганием Выключатель включения зажигания (II): ВКЛ. Выключатель зажигания отключен: ВЫКЛ. Блок управления силовым зеркалом/12 (YEL/GRN) Выключатель зажигания включен: Напряжение аккумулятора Перегорел № 20 (7.5 А или 15 А) предохранитель в под-тире предохранитель/коробка реле Ан разомкнут в проводе Неисправный блок управления Выключатель сиденье MEMO Выключатель сиденье MEMO нажат: ВКЛ Выключатель отпущен: ВЫКЛ unit/A13 управления дверным мультиплексом (GRY/BLU) Выключатель сиденье MEMO нажат: 0 В; Выключатель отпущен: 5 В или более Неисправный выключатель Ан разомкнут в проводе Неисправный блок управления Водитель 1 положение Выключатель Водитель 1 положение Выключатель нажат: ВКЛ Выключатель отпущен: ВЫКЛ unit/A4 управления мультиплексом дверей (BLU/YEL) Водитель 1 положение Выключатель нажат: 0 В; Выключатель отпущен: 5 В или более Неисправный выключатель Ан разомкнут в проводе Неисправный блок управления Водитель 2-позиционный Выключатель Водитель 2-позиционный выключатель нажат: ВКЛ. Выключатель отпущен: ВЫКЛ. Дверной мультиплексный unit/A3 управления (КРАСНЫЙ/ЯЛ) Выключатель водителя 2-позиционный выключатель нажат: 0 В; Выключатель отпущен: 5 В и более Неисправный выключатель Ан разомкнут в проводе Неисправный блок управления Правое зеркало Горизонтальный датчик Правое зеркало перемещается влево/вправо: ВКЛ. Правое зеркало остановлено: ОТКЛ. Блок управления силовым зеркалом/8 (RED/WHT), 7 (LT GRN/RED), 18 (GRY/RED) Правое зеркало движется от полного правого к полному левому: 8 (5 В), 7 (0 В), 18 (примерно от 0,5 В до 4,5 В) Неисправный датчик Обрыв в проводе Неисправный блок управления Правое зеркало Вертикальный датчик Правое зеркало перемещается вверх/вниз: ВКЛ. Правое зеркало остановлено: ВЫКЛ. Блок управления силовым зеркалом/8 (RED/WHT), 7 (LT GRN/RED), 17 (LT BLU) Правое зеркало движется от полного вниз к полному вверх: 8 (5 В), 7 (0 В), 17 (примерно от 0,5 В до 4,5 В) Неисправный датчик An разомкнутый в проводе Неисправный блок управления Левое зеркало Горизонтальный датчик Левое зеркало перемещается влево/вправо: ВКЛ. Правое зеркало остановлено: ОТКЛ. Блок управления силовым зеркалом/8 (RED/WHT), 7 (LT GRN/RED), 4 (WHT/BLK) Левое зеркало движется от полного левого к полному правому: 8 (5 В), 7 (0 В), 4 (примерно от 0,5 В до 4,5 В) Неисправный датчик Обрыв в проводе Неисправный блок управления Левое зеркало Вертикальный датчик Левое зеркало перемещается вверх/вниз: ВКЛ Правое зеркало остановлено: ВЫКЛ Блок управления силовым зеркалом/8 (RED/WHT), 7 (LT GRN/RED), 5 (GRY) Левое зеркало движется от полного вниз к полному вверх: 8 (5 В), 7 (0 В), 5 (примерно от 0,5 В до 4,5 В) Неисправный датчик An разомкнут в проводе Неисправный блок управления Правое зеркало Горизонтальная команда двигателя Правое зеркало получило команду на перемещение влево/вправо: ВКЛ. Правое зеркало остановлено: ВЫКЛ. Проверка функционирования: Переход к шагу 6 N/A Правое зеркало Вертикальная команда двигателя Правое зеркало получает команду на перемещение вверх/вниз: ВКЛ. Правое зеркало остановлено: ВЫКЛ. Проверка функционирования: Переход к шагу 6 N/A Левое зеркало Горизонтальный двигатель Команда левого зеркала на перемещение влево/вправо: ВКЛ. Левое зеркало остановлено: ВЫКЛ. Проверка функционирования: Переход к шагу 6 N/A Левое зеркало Вертикальная команда двигателя Левое зеркало получает команду на перемещение вверх/вниз: ВКЛ. Левое зеркало остановлено: ВЫКЛ. Функциональное испытание: Переход к шагу 6 N/A Водитель 1 Индикатор положения Водитель 1 Индикатор положения на: ON водитель 1 положение Indicator off: OFF Функциональное испытание: Переход к шагу 6 N/A водитель 2 положение Indicator водитель 2 положение Indicator on: ON водитель 2 положение Indicator off: OFF Function проверка: Go to step 6 N/A Slide Motor Command При движении сиденья вперед или назад: ON Сиденье не движется: OFF Функциональное испытание: Переход к шагу 6 Команда N/A Recline Motor При движении спинки сиденья вперед или назад: ON Set not moving: OFF Функциональное испытание: переход к шагу 6 N/A Передняя высота Команда двигателя Когда передняя часть сиденья перемещается вверх или вниз: ON Сиденье не перемещается: OFF Функциональное испытание: Переход к шагу 6 N/A Задняя высота Команда двигателя Когда задняя часть сиденья перемещается вверх или вниз: ON Сиденье не двигается: OFF Функциональное испытание: Перейдите к шагу 6 N/A питание сиденье Buzzer Command питание сиденье buzzer commanded on: ON (ВКЛ) Подача команды на выключение зуммера сиденья: OFF (ВЫКЛ) Функциональное испытание: Переход к шагу 6 N/A
Выйдите из списка Data и выберите Function проверка.
Выполните каждый из функциональных тестов, перечисленных в таблице ниже. Должны появиться соответствующие выходные данные. Если функция работает нормально, перейдите к следующему функциональному тесту. Если все функциональные тесты работают нормально, система исправна. Если функция не выполняется, выполните соответствующий тест на блоке управления и терминале, указанных в таблице. Испытания на падение напряжения должны проводиться при включенном выключателе зажигания (II) и все подсоединенные разъемы Испытания на целостность должны проводиться при выключенном выключателе зажигания и отключенных клеммах. Испытания перемычек должны проводиться в соответствии с указанными инструкциями. Если испытание показывает, что компонент работает нормально, но функция не будет работать при проверке функции или нормальном использовании компонента, блок управления, выполняющий эту функцию, должен быть неисправен; замените его. Если тест показывает, что компонент не работает нормально, проверьте обрыв или короткое замыкание в жгутах между компонентом и блоком управления. Если электрический жгут исправен, замените компонент. Индикатор места в памяти Индикатор места в памяти 1 Индикатор места в памяти 1 Светится unit/A22 управления уплотнением дверей (LT GRN/RED), A12 (LT BLU) Отсоединить разъем А блока управления дверным мультиплексором. Подать 12 В на A22, заземлить на A12; memory сиденье indicator 1 should Illuminate. Неисправный выключатель An разомкнут в проводе A короткое замыкание в проводе Индикатор гнезда памяти 2 Индикатор гнезда памяти 2 Светится unit/A22 управления мультиплексом дверей (LT GRN/RED), A11 (GRY/RED) Отсоединить разъем блока управления мультиплексом дверей A. Подать 12 В на A22, заземлить на A11; memory сиденье indicator 2 should Illuminate. Неисправный выключатель An разомкнут в проводе A Короткое замыкание в проводе Входное испытание и функциональное испытание системы питание сиденье Компонент функционального испытания и работа Блок управления/Номер клеммы/Испытание (Если применимо) Возможная причина, если результат не получен Slide Motor-Full Forward сиденье slides forward питание сиденье управление unit/B3 (WHT/BLU), B7 (BLK), B1 (BLU), B5 (BLU/YEL) Отсоединить разъем блока управления силовым креслом B. Подключить B3 к B1 и B7 к B5; сиденье водителя должно скользить вперед. Неисправный двигатель An разомкнут в проводе A короткое замыкание в проводе Slide Motor-Full Backward сиденье скользит назад unit/B3 управления сиденьем с электроприводом (WHT/BLU), B7 (BLK), B1 (BLU), B5 (BLU/YEL) Отсоедините разъем блока управления сиденьем с электроприводом B. Подключите B3 к В5 и В7-В1; сиденье водителя должно скользить назад. Неисправный двигатель An разомкнут в проводе A замыкание в проводе передний UP-DOWN Motor-Full Up Передняя часть сиденья перемещается вверх unit/B3 управления сиденьем с электроприводом (WHT/BLU), B7 (BLK), B4 (GRN), B8 (GRN/YEL) Отсоединить разъем блока управления сиденьем с электроприводом B. Подключите B3 к B8 и B7 к B4; передняя часть сиденья водителя должна переместиться вниз. Неисправный двигатель Обрыв в проводе А короткое замыкание в проводе Спереди ВВЕРХ-ВНИЗ Мотор-полный вниз Спереди сиденья перемещается вниз unit/B3 управления сиденьем с электроприводом (WHT/BLU), B7 (BLK), B4 (GRN), B8 (GRN/YEL) Отсоединить разъем блока управления сиденьем с электроприводом В. Подключите B3 к B4 и B7 к B8; передняя часть сиденья водителя должна переместиться вниз. Неисправный двигатель Обрыв в проводе А короткое замыкание в проводе Задний вверх-вниз Мотор-полный вверх Сиденье перемещается вверх unit/D4 управления сиденьем с электроприводом (WHT/RED), D1 (BLK), D5 (RED/YEL), D2 (RED) Отсоединить разъем блока управления сиденьем с электроприводом D. Подсоединить D4 к D5 и от D1 до D2; сиденье водителя должно перемещаться вверх. Неисправный двигатель Обрыв в проводе А короткое замыкание в проводе Задний вверх-вниз Двигатель-полный вниз Сиденье перемещается вниз unit/D4 управления сиденьем с электроприводом (WHT/RED), D1 (BLK), D5 (RED/YEL), D2 (RED) Отсоединить разъем блока управления сиденьем с электроприводом D. Подсоединить D4 к D2 и от D1 до D5; сиденье водителя должно переместиться вниз. Неисправный двигатель An разомкнут в проводе A короткое замыкание в проводе Recline Motor-Full Forward сиденье back moves forward питание сиденье управление unit/D4 (WHT/RED), D1 (BLK), D6 (YEL/GRN), D3 (YEL) Отсоедините разъем блока управления сиденьем с электроприводом D. Подключите D4 к D 6 и от D1 до D3; спинка сиденья водителя должна двигаться вперед.Неисправный двигатель An разомкнут в проводе A короткое замыкание в проводе Recline Motor-Full Backward сиденье back moves backwards питание сиденье управление unit/D4 (WHT/RED), D1 (BLK), D6 (YEL/GRN), D3 (YEL) Отсоедините разъем блока управления сиденьем с электроприводом D. Подключите D4 к D 3 и от D1 до D6; спинка сиденья водителя должна двигаться назад. Неисправный двигатель An разомкнут в проводе A Короткое замыкание в проводе Силовое зеркало система вход проверка и FUNCTION проверка Функциональное испытание Компонент и работа Блок управления/Номер клеммы/Испытание (Если применимо) Возможная причина, если результат не получен Левое силовое зеркало-Полное вверх Левое силовое зеркало перемещается вверх Блок управления силовым зеркалом/26 (GRY/BLU), 25 (BLK), 3 (GRN/YEL), 2 (BLU/BLK) Отстыкуйте разъем БУП. Подключить клемму 26 к клемме 3 и клемму 25 к клемме 2; левое зеркало должно двигаться вверх. Неисправный привод Обрыв в проводе Короткое замыкание в проводе Левое силовое зеркало-Полное вниз Левое силовое зеркало перемещается вниз Блок управления силовым зеркалом/26 (GRY/BLU), 25 (BLK), 3 (GRN/YEL), 2 (BLU/BLK) Отсоедините разъем блока управления силовым зеркалом. Подключить клемму 26 к клемме 2 и клемму 25 к клемме 3; левое зеркало должно переместиться вниз. Неисправный привод Обрыв в проводе Короткое замыкание в проводе Левое силовое зеркало-Полное Правое силовое зеркало перемещается правое Блок управления силовым зеркалом/26 (GRY/BLU), 25 (BLK), 16 (BLU/WHT), 2 (BLU/BLK) Отсоедините разъем блока управления силовым зеркалом. Подключить клемму 26 к клемме 16 и клемму 25 к клемме 2; левое зеркало должно двигаться вправо. Неисправный привод Обрыв в проводе А короткое замыкание в проводе Левое силовое зеркало-Полное Левое силовое зеркало перемещается влево Блок управления силовым зеркалом/26 (GRY/BLU), 25 (BLK), 16 (BLU/WHT), 2 (BLU/BLK) Отсоедините разъем блока управления силовым зеркалом. Подключить клемму 26 к клемме 2 и клемму 25 к клемме 16; левое зеркало должно двигаться влево. Неисправный привод Обрыв в проводе Короткое замыкание в проводе Правое силовое зеркало-Полное вверх Правое силовое зеркало перемещается вверх Блок управления силовым зеркалом/26 (GRY/BLU), 25 (BLK), 15 (GRN), 14 (RED/YEL) Отсоедините разъем блока управления силовым зеркалом. Подключить клемму 26 к клемме 15 и клемму 25 к клемме 14; правое зеркало должно двигаться вверх. Неисправный привод Обрыв в проводе Короткое замыкание в проводе Правое силовое зеркало-Полное вниз Правое силовое зеркало перемещается вниз Блок управления силовым зеркалом/26 (GRY/BLU), 25 (BLK), 15 (GRN), 14 (RED/YEL) Отсоедините разъем блока управления силовым зеркалом. Подключить клемму 26 к клемме 14 и клемму 25 к клемме 15; правое зеркало должно переместиться вниз. Неисправный привод Обрыв в проводе Короткое замыкание в проводе Правое силовое зеркало-полное Правое силовое зеркало перемещается вправо Блок управления силовым зеркалом/26 (GRY/BLU), 25 (BLK), 1 (WHT или BRN), 14 (RED/YEL) Отсоедините разъем блока управления силовым зеркалом. Подключить клемму 26 к клемме 1 и клемму 25 к клемме 14; правое зеркало должно двигаться вправо. Неисправный привод Обрыв в проводе Короткое замыкание в проводе Правое силовое зеркало-Полное Левое Силовое зеркало перемещается влево Блок управления силовым зеркалом/26 (GRY/BLU), 25 (BLK), 1 (WHT или BRN), 14 (RED/YEL) Отсоедините разъем блока управления силовым зеркалом. Подключить клемму 26 к клемме 14 и клемму 25 к клемме 1; правое зеркало должно двигаться влево. Неисправный привод Обрыв в проводе А короткое замыкание в проводе Наклон вниз Переключатель зеркала ВЛЕВО [ВПРАВО]: Левое [ПРАВОЕ] зеркало наклоняется вниз на 5 градусов Блок управления силовым зеркалом/26 (GRY/BLU), 25 (BLK), 2 (BLU/BLK) [14 (RED/YEL)], 3 (GRIM/YEL) [15 (GRIM)] Отсоедините разъем блока управления силовым зеркалом. Подключить клемму 26 к клемме 2 [14] и клемму 25 к клемме 3 [15]; левое [правое] зеркало должно переместиться вниз. Неисправный привод Обрыв в проводе Короткое замыкание в проводе Наклон вверх Переключатель выбора зеркала ВЛЕВО [ВПРАВО]: Левое [ПРАВОЕ] зеркало наклоняется вверх на 5 градусов Блок управления силовым зеркалом/26 (GRY/BLU), 25 (BLK), 3 (GRIM/YEL) [15 (GRIM)], 2 (BLU/BLK) [14 (RED/YEL)] Отсоедините разъем блока управления силовым зеркалом. Подключить клемму 26 к клемме 3 [15] и клемму 25 к клемме 2 [14]; левое [правое] зеркало должно двигаться вверх.Неисправный привод An разомкнут в проводе А короткое замыкание в проводе

Входной тест блока управления питания сиденья

ПримечаниеПеред поиском и устранением неисправностей DPMS сначала выполните поиск и устранение неисправностей мультиплексной интегрированной системы управления с использованием режима A диагностики системы B-CAN (см. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - РЕЖИМ A ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ B-CAN).

Схема №12

Рис. 12: Входной тест блока управления питание сиденье. Acura TL III

Выключите выключатель зажигания.
Снимите механическое сиденье водителя (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ). ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не поцарапать внутреннюю отделку.
Отсоедините соединители от БУП (А). ПРИМЕЧАНИЕ: Все разъемы вид со стороны провода гнездовых клемм.
Осмотрите клеммы разъема и розетки, чтобы убедиться, что все они находятся в хорошем контакте. Если клеммы погнуты, ослаблены или имеют коррозию, отремонтируйте их по мере необходимости и повторно проверьте систему. Если клеммы выглядят нормально, перейдите к шагу 5.
При отключенном блоке управления питание сиденье выполните эти входные тесты на разъемах. Если какой-либо тест указывает на проблему, найдите и устраните причину, затем повторно проверьте систему. Если все входные тесты подтвердились, блок управления должен быть неисправен; замените его. СИСТЕМНОЕ ВХОДНОЕ ИСПЫТАНИЕ И ФУНКЦИОНАЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ Состояние испытания провода резонатора Испытание: Желаемый результат Возможная причина, если результат не получен A8 (1) BLU/BLK При всех условиях Проверка на неразрывность с землей: Должна быть непрерывность. Плохое заземление (G501, G503, G601) Обрыв в проводе A20 B7 D1 BLK A9 YEL/GRN Выключатель зажигания ВКЛ (II) Проверить напряжение на землю: Должно быть напряжение аккумуляторной батареи. Перегорел предохранитель № 20 (7,5 А или 15 А) в коробке предохранителей/реле под тире Ан разомкнут в проводе А10 GRY/BLU При всех условиях Проверка напряжения на землю: Должно быть напряжение аккумуляторной батареи. Перегорел предохранитель № 15 (40 А) в подкапотной коробке предохранителей/реле Перегорел предохранитель № 6 (7,5 А) в подкапотной коробке предохранителей/реле Ан разомкнут в проводе В3 WHT/BLU При всех условиях Проверка напряжения на землю: Должно быть напряжение аккумуляторной батареи. Перегорел предохранитель № 20 (40 А) в подкапотной коробке предохранителей/реле Перегорел предохранитель № 14 (20 А) в подкапотной коробке предохранителей/реле Ан разомкнут в проводе D4 WHT/RED При всех условиях Проверка напряжения на землю: Должно быть напряжение аккумуляторной батареи. Перегорел предохранитель № 20 (40 А) в подкапотной коробке предохранителей/реле Перегорел предохранитель № 16 (20 А) в подкапотной коробке предохранителей/реле Ан разомкнут в проводе А14 ПНК При всех условиях Проверка целостности между клеммой В4 и подкапотным соединителем предохранителя/коробки реле Г (6П) № 1 клемма: Там должна быть непрерывность. Обрыв в проводе Под-тире предохранитель/разъем коробки реле G (6P) отключен Проверьте целостность цепи между клеммой A14 и заземлением корпуса: Не должно быть целостности. Короткое замыкание на массу в проводе C4 PUR При всех условиях Проверьте целостность цепи между клеммой C4 и разъемом блока управления силовым зеркалом № 23 клемма: Должен быть конец целостности. Обрыв в проводе Отсоединен разъем блока управления силовым зеркалом (26P) Проверьте целостность цепи между клеммой C4 и заземлением корпуса: Целостность цепи не допускается. Короткое замыкание на массу в проводе (1) модели МКПП

Входной тест блока управления силовым зеркалом

Схема №13

Выключите выключатель зажигания.
Снимите нижнюю крышку приборной панели (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА НИЖНЕЙ КРЫШКИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ВОДИТЕЛЯ).
Отсоедините 26P соединитель (А) от блока управления силовым зеркалом (Б).
Осмотрите клеммы разъема и розетки, чтобы убедиться, что все они находятся в хорошем контакте. Если клеммы погнуты, ослаблены или имеют коррозию, отремонтируйте их по мере необходимости и повторно проверьте систему. Если клеммы выглядят нормально, перейдите к шагу 5.
При отсоединенном разъеме выполните эти входные тесты на разъеме. Если какой-либо тест указывает на проблему, найдите и устраните причину, затем повторно проверьте систему. Если все входные тесты подтвердились, блок управления должен быть неисправен; замените его. СИСТЕМА ВХОДНОЕ ИСПЫТАНИЕ И ФУНКЦИОНАЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ Резонатор Условие испытания провода Испытание: Желаемый результат Возможная причина, если результат не получен 25 BLK При всех условиях Проверка на неразрывность с землей: Должна быть непрерывность. Плохое заземление (G501) Обрыв в проводе 12 YEL/GRN Выключатель зажигания ВКЛ (II) Проверьте наличие напряжения на земле: Должно быть напряжение батареи. Перегорел предохранитель № 20 (7,5 А или 15 А) в коробке предохранителей/реле под приборной панелью Разомкнут в проводе 13 WHT/RED При всех условиях Проверка напряжения на землю: Должно быть напряжение аккумуляторной батареи. Перегорел предохранитель № 7 (7,5 А) в коробке предохранителей/реле под тире Ан разомкнут в проводе 26 GRY/BLU При всех условиях Проверка напряжения на землю: Должно быть напряжение аккумуляторной батареи. Перегорел предохранитель № 6 (7,5 А) в коробке предохранителей/реле под приборной панелью Разомкнут в проводе 23 ПУР При всех условиях Проверка целостности между клеммой № 23 и разъемом блока управления кресла С (12P) № 4 клемма: Должна быть целостность. Обрыв в проводе Разъем блока управления сиденьем с электроприводом (12P) отсоединен Проверьте целостность соединения между клеммой № 23 и заземлением корпуса: Целостность не допускается. Короткое замыкание на массу в проводе

Устранение неполадок расшифровки кода ошибки

DTC	Описание
расшифровка кода ошибки B1802	Внутренняя ошибка блока управления питание сиденье (ошибка EEPROM)
расшифровка кода ошибки B1805	Потеря связи блока управления питание сиденье с модулем управления манометром (сигнал VSP/NE)
расшифровка кода ошибки B1806	Потеря связи блока управления питание сиденье с MICU (сообщение MICU)
расшифровка кода ошибки B1807	Потеря связи блока управления питание сиденье с MICU (сообщение о переключении дверей)
расшифровка кода ошибки B1808	Блок управления питание сиденье потерял связь с модулем управления манометром (сообщение АКПП)
расшифровка кода ошибки B1809	Потеря связи блока управления питание сиденье с блоком управления дверным мультиплексором (сообщение о переключении памяти)
расшифровка кода ошибки B1825	Ошибка импульса двигателя скольжения
расшифровка кода ошибки B1826	Ошибка импульса переднего двигателя вверх-вниз
расшифровка кода ошибки B1827	Ошибка обратного импульса двигателя
расшифровка кода ошибки B1828	Ошибка импульса двигателя отката
расшифровка кода ошибки B1829	Несоответствие сигналов АКПП P и датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)
расшифровка кода ошибки B1830	Неисправность горизонтального датчика правого зеркала
расшифровка кода ошибки B1831	Неисправность вертикального датчика правого зеркала
расшифровка кода ошибки B1832	Неисправность датчика левого зеркала по горизонтали
расшифровка кода ошибки B1833	Вертикальная неисправность датчика левого зеркала
расшифровка кода ошибки B1834	МКПП жгут плохое заземление
расшифровка кода ошибки B1837	Ошибка повторного вызова памяти положения сиденья с электроприводом
расшифровка кода ошибки B1843	Блок управления питание сиденье потерял связь с другими блоками (ошибка связи UART)

ИНДЕКС УСТРАНЕНИЯ НЕПОЛАДОК расшифровка кода ошибки

Расшифровка кода ошибки B1802: Внутренняя ошибка блока управления питания сиденья (ошибка EEPROM)

ПримечаниеПри поиске и устранении неисправностей нескольких расшифровка кода ошибки обязательно следуйте инструкциям режима A тестирования диагностики системы B-CAN (см. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - РЕЖИМ A ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ B-CAN).

Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
Выключите и снова включите выключатель зажигания (II).
Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли B1802 расшифровка кода ошибки? ДА - Замените блок управления сиденьем с электроприводом. НЕТ - в данный момент система в порядке.

Расшифровка кода ошибки B1805: Блок управления питания сиденья потерял связь с модулем управления манометром (сигнал VSP/NE)

Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
Выключите и снова включите выключатель зажигания (II).
Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли B1805 расшифровка кода ошибки? ДА - перейдите к шагу 4. НЕТ - Проверка на плохое соединение. Если все в порядке, проверьте состояние аккумулятора и систему зарядки.
Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указаны ли расшифровка кода ошибки B1011, B1060 и B1706? ДА - перейдите к шагу 7. НЕТ - переход к шагу 5.
Выключите выключатель зажигания.
Выполните ВХОДНОЙ ТЕСТ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ КРЕСЛОМ). Входной тест в порядке? YES - Неисправен блок управления силовым креслом. НЕТ - Обратитесь к разделу ВХОДНОЙ ТЕСТ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ КРЕСЛОМ и устраните причину.
Выключите выключатель зажигания.
Выполните ВХОДНОЙ ТЕСТ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ МАНОМЕТРОМ). Входной тест в порядке? ДА - Неисправен модуль управления манометром. НЕТ - обратитесь к входному тесту модуля управления датчиком и устраните причину.

Расшифровка кода ошибки B1806: Блок управления питания сиденья потерял связь с MICU (сообщение MICU)

Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
Выключите и снова включите выключатель зажигания (II).
Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли B1806 расшифровка кода ошибки? ДА - перейдите к шагу 4. НЕТ - Проверка на плохое соединение. Если все в порядке, проверьте состояние аккумулятора и систему зарядки.
Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указаны ли расшифровка кода ошибки B1055, B1157 и B1255? ДА - перейдите к шагу 7. НЕТ - переход к шагу 5.
Выключите выключатель зажигания.
Выполните ВХОДНОЙ ТЕСТ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ КРЕСЛОМ. Входной тест в порядке? YES - Неисправен блок управления силовым креслом. НЕТ - Обратитесь к разделу ВХОДНОЙ ТЕСТ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ КРЕСЛОМ и устраните причину.
Выключите выключатель зажигания.
Выполните ВХОДНОЙ ТЕСТ MICU. Входной тест в порядке? YES - Неисправен мультиплексный комплексный блок управления. НЕТ - обратитесь к входному тесту мультиплексного интегрированного блока управления и устраните причину.

Расшифровка кода ошибки B1807: Блок управления питания сиденья потерял связь с MICU (сообщение о переключении дверей)

Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
Выключите и снова включите выключатель зажигания (II).
Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли B1807 расшифровка кода ошибки? ДА - перейдите к шагу 4. НЕТ - Проверка на плохое соединение. Если все в порядке, проверьте состояние аккумулятора и систему зарядки.
Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указаны ли расшифровка кода ошибки B1057 и B1159? ДА - перейдите к шагу 7. НЕТ - переход к шагу 5.
Выключите выключатель зажигания.
Выполните ВХОДНОЙ ТЕСТ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ КРЕСЛОМ. Входной тест в порядке? YES - Неисправен блок управления силовым креслом. НЕТ - Обратитесь к разделу ВХОДНОЙ ТЕСТ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ КРЕСЛОМ и устраните причину.
Выключите выключатель зажигания.
Выполните ВХОДНОЙ ТЕСТ MICU. Входной тест в порядке? YES - Неисправен мультиплексный комплексный блок управления. НЕТ - обратитесь к входному тесту мультиплексного интегрированного блока управления и устраните причину.

Расшифровка кода ошибки B1808: Блок управления питания сиденья потерял связь с модулем управления манометром (сообщение АКПП)

Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
Выключите и снова включите выключатель зажигания (II).
Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли B1808 расшифровка кода ошибки? ДА - перейдите к шагу 4. НЕТ - Проверка на плохое соединение. Если все в порядке, проверьте состояние аккумулятора и систему зарядки.
Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указаны ли расшифровка кода ошибки B1008 и B1061? ДА - перейдите к шагу 7. НЕТ - переход к шагу 5.
Выключите выключатель зажигания.
Выполните ВХОДНОЙ ТЕСТ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ КРЕСЛОМ. Входной тест в порядке? YES - Неисправен блок управления силовым креслом. НЕТ - Обратитесь к разделу ВХОДНОЙ ТЕСТ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ КРЕСЛОМ и устраните причину.
Выключите выключатель зажигания.
Выполните входной тест модуля управления манометром (см. ВХОДНОЙ ТЕСТ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ МАНОМЕТРОМ). Входной тест в порядке? ДА - Неисправен модуль управления манометром. НЕТ - обратитесь к входному тесту модуля управления датчиком и устраните причину.

Расшифровка кода ошибки B1809: Блок управления питания сиденья потерял связь с блоком управления дверным мультиплексором (сообщение о переключении памяти)

Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
Выключите и снова включите выключатель зажигания (II).
Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли B1809 расшифровка кода ошибки? ДА - перейдите к шагу 4. НЕТ - Проверка на плохое соединение. Если все в порядке, проверьте состояние аккумулятора и систему зарядки.
Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указаны ли расшифровка кода ошибки B1006, B1058 и B1160? ДА - перейдите к шагу 7. НЕТ - переход к шагу 5.
Выключите выключатель зажигания.
Выполните ВХОДНОЙ ТЕСТ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ КРЕСЛОМ. Входной тест в порядке? YES - Неисправен блок управления силовым креслом. НЕТ - Обратитесь к разделу ВХОДНОЙ ТЕСТ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ КРЕСЛОМ и устраните причину.
Выключите выключатель зажигания.
Выполните ВХОДНОЙ ТЕСТ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРНЫМ МУЛЬТИПЛЕКСОРОМ. Входной тест в порядке? ДА - Неисправен блок управления мультиплексом дверей. НЕТ - Обратитесь к входному тесту блока управления дверным мультиплексором и устраните причину.

Расшифровка кода ошибки B1825: Ошибка импульса двигателя скольжения

Схема №14

Рис. 14: B1825 расшифровка кода ошибки: импульсная ошибка двигателя скольжения. Acura TL III

Схема №15

Схема №16

Схема №17

Схема №18

Схема №19

Схема №20

Схема №21

Схема №22

Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
Выключите и снова включите выключатель зажигания (II).
Сдвиньте сиденье с электроприводом вперед и назад с помощью переключателя регулировки сиденья более чем на 2 секунды в каждом направлении. Двигатель работает непрерывно более 2 секунд? ДА - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. Проверьте плохое соединение на датчике и на разъеме А (20Р) блока управления сиденьем с электроприводом. НЕТ - переход к шагу 4.
Снова сдвиньте сиденье с электроприводом вперед и назад с помощью переключателя регулировки сиденья с электроприводом. Мотор работает около 1 секунды? ДА - перейдите к шагу 5. НЕТ - переход к шагу 16.
Выключите выключатель зажигания.
Снимите механическое сиденье водителя (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ).
Отсоедините разъем A (20P) блока управления сиденьем с электроприводом, разъем (3P) датчика положения ползуна и разъем (5P) переднего двигателя/датчика положения.
Проверьте целостность соединения разъема датчика положения золотника (3П) No1 и разъема А (20P) No2 блока управления силовым креслом. Есть ли преемственность? ДА - перейдите к шагу 9. НЕТ - Ремонт открыт в проводе BLU.
Проверьте целостность соединения между клеммой No1 разъема датчика положения золотника (3Р) и массой корпуса. Есть ли преемственность? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе BLU. НЕТ - переход к шагу 10.
Проверьте целостность соединения между клеммой 3 разъема датчика положения золотника (3П) и клеммой 1 разъема А (20P) блока управления силовым креслом. Есть ли преемственность? ДА - перейдите к шагу 11. НЭ - Ремонт открыт в проводе БРН.
Проверьте целостность соединения между разъемом датчика положения золотника (3Р) № 3 и массой корпуса. Есть ли преемственность? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе BRN. НЕТ - переход к шагу 12.
Проверьте целостность соединения разъема датчика положения золотника (3П) № 2 и разъема А (20P) № 11 блока управления силовым креслом. Есть ли преемственность? ДА - перейдите к шагу 13. НЕТ - Ремонт открыт в проводе WHT/BLK.
Подсоедините разъем A (20P) блока управления питание сиденье.
Включите выключатель зажигания (II).
Измерьте напряжение между клеммами разъема А (20P) № 1 и № 11 блока управления кресла. Около 5 В? ДА - Замените двигатель/датчик положения ползуна. НЕТ - Замените блок управления кресла.
Выключите выключатель зажигания.
Проверьте предохранитель № 14 (20 А) в коробке предохранителя/реле под тире. Предохранитель в порядке? ДА - перейдите к шагу 18. НЕТ - Замените предохранитель и повторите испытание. При повторном перегорании предохранителя устраните замыкание в проводе.
Отсоедините разъем Б (8П) блока управления кресла.
Измерьте напряжение между клеммой № 3 разъема Б (8P) блока управления креслом и массой кузова. Напряжение батареи есть? ДА - перейдите к шагу 20. НЕТ - Устраните обрыв в проводе между коробкой предохранителей/реле под приборной панелью и блоком управления сиденьем с электроприводом.
Проверьте целостность цепи между клеммой № 7 разъема Б (8P) блока управления кресла и массой кузова. Есть ли преемственность? ДА - перейдите к шагу 21. НЕТ - Устраните обрыв в проводе между блоком управления и G503, G601. Если провод исправен, отремонтируйте G503, G601.
Отсоедините разъем двигателя скольжения (2P).
Проверьте целостность соединения между следующими контактами разъема B (8P) блока управления силовым креслом и разъема 2P двигателя скольжения. СПЕЦИФИКАЦИЯ СОЕДИНИТЕЛЯ 8P: 2П: № 1 № 2 № 5 № 1 Есть ли непрерывность? ДА - перейдите к шагу 23. НЕТ - Устраните обрыв в проводе между разъемом Б (8P) блока управления силовым креслом и разъемом 2Р двигателя скольжения.
Снимите механическое сиденье водителя (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ).
Испытайте электродвигатель скольжения (см. ИСПЫТАНИЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ СИЛОВОГО СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ). Двигатель скольжения в порядке? ДА - устраните обрыв или короткое замыкание в проводах двигателя скольжения. НЕТ - Замените мотор-ползун. (см. МОДЕЛЬ '04) (см. МОДЕЛИ' 05-06)

Расшифровка кода ошибки B1826: Ошибка импульса двигателя при движении спереди вверх-вниз

Схема №23

Рис. 23: B1826 расшифровка кода ошибки: импульсная ошибка переднего двигателя вверх-вниз. Acura TL III

Схема №24

Схема №25

Схема №26

Схема №27

Схема №28

Схема №29

Схема №30

Схема №31

Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
Выключите и снова включите выключатель зажигания (II).
Переместите переднюю часть сиденья с электроприводом вверх и вниз с помощью переключателя регулировки сиденья с электроприводом более чем на 2 секунды в каждом направлении. Двигатель работает непрерывно более 2 секунд? ДА - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. Проверьте плохое соединение на датчике и на разъеме А (20Р) блока управления сиденьем с электроприводом. НЕТ - переход к шагу 4.
Снова переместите сиденье с электроприводом вверх и вниз с помощью переключателя регулировки сиденья с электроприводом. Мотор работает около 1 секунды? ДА - перейдите к шагу 5. НЕТ - переход к шагу 16.
Выключите выключатель зажигания.
Снимите механическое сиденье водителя (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ).
Отсоедините разъем A (20P) блока управления сиденьем с электроприводом, разъем (3P) датчика положения ползуна и разъем (5P) переднего двигателя/датчика положения.
Проверьте целостность соединения между передним разъемом двигателя/датчика положения (5P) № 5 и разъемом А (20P) № 12 блока управления силовым креслом. Есть ли преемственность? ДА - перейдите к шагу 9. НЕТ - Ремонт открыт в проводе ГРН/БЛК.
Проверьте целостность соединения между передним разъемом двигателя/датчика положения (5P) No5 и заземлением корпуса. Есть ли преемственность? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе GRN/BLK. НЕТ - переход к шагу 10.
Проверьте целостность цепи между клеммой 3 разъема (5P) переднего двигателя/датчика положения и клеммой 1 разъема А (20P) блока управления силовым креслом. Есть ли преемственность? ДА - перейдите к шагу 11. НЭ - Ремонт открыт в проводе БРН.
Проверьте целостность соединения между передним разъемом двигателя/датчика положения (5P) No3 и заземлением корпуса. Есть ли преемственность? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе BRN. НЕТ - переход к шагу 12.
Проверьте целостность соединения между передним разъемом двигателя/датчика положения (5P) № 4 и разъемом А (20P) № 11 блока управления силовым креслом. Есть ли преемственность? ДА - перейдите к шагу 13. НЕТ - Ремонт открыт в проводе WHT/BLK.
Подсоедините разъем A (20P) блока управления питание сиденье.
Включите выключатель зажигания (II).
Измерьте напряжение между клеммами разъема А (20P) № 1 и № 11 блока управления кресла. Около 5 В? ДА - замените передний электродвигатель/датчик положения. НЕТ - Замените блок управления кресла.
Выключите выключатель зажигания.
Проверьте предохранитель № 14 (20 А) в коробке предохранителя/реле под тире. Предохранитель в порядке? ДА - перейдите к шагу 18. НЕТ - Замените предохранитель и повторите испытание. При повторном перегорании предохранителя устраните замыкание в проводе.
Отсоедините разъем Б (8П) блока управления кресла.
Измерьте напряжение между клеммой № 3 разъема Б (8P) блока управления креслом и массой кузова. Напряжение батареи есть? ДА - перейдите к шагу 20. НЕТ - Устраните обрыв в проводе между коробкой предохранителей/реле под приборной панелью и блоком управления сиденьем с электроприводом.
Проверьте целостность цепи между клеммой № 7 разъема Б (8P) блока управления кресла и массой кузова. Есть ли преемственность? ДА - перейдите к шагу 21. НЕТ - Устраните обрыв в проводе между блоком управления и G503, G601. Если провод исправен, отремонтируйте G503, G601.
Отсоедините передний разъем (5P).
Проверьте целостность соединения между следующими контактами разъема B (8P) блока управления сиденьем с электроприводом и передним разъемом 5P. ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КЛЕММЫ 8P: 5P: № 4 № 1 № 8 № 2 Есть ли преемственность? ДА - перейдите к шагу 23. НЕТ - Устраните обрыв в проводе между разъемом В (8P) блока управления сиденьем с электроприводом и передним разъемом 5Р (вверх-вниз) двигателя.
Снимите механическое сиденье водителя (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ).
Проверьте передний двигатель (см. ИСПЫТАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ С МЕХАНИЧЕСКИМ ПРИВОДОМ). С передним реверсивным двигателем все в порядке? ДА - Устраните обрыв или короткое замыкание в передних проводах двигателя/датчика положения. НЕТ - Замените передний двигатель/датчик положения. (см. МОДЕЛЬ '04) (см. МОДЕЛИ' 05-06)

Расшифровка кода ошибки B1827: Ошибка импульса двигателя при движении вверх-вниз сзади

Схема №32

Рис. 32: B1827 расшифровка кода ошибки: ошибка импульса двигателя при движении вверх-вниз сзади. Acura TL III

Схема №33

Схема №34

Схема №35

Схема №36

Схема №37

Схема №38

Схема №39

Схема №40

Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
Выключите и снова включите выключатель зажигания (II).
Перемещайте сиденье с электроприводом вверх и вниз с помощью переключателя регулировки сиденья с электроприводом более чем на 2 секунды в каждом направлении. Двигатель работает непрерывно более 2 секунд? ДА - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. Проверьте плохое соединение на датчике и на разъеме А (20Р) блока управления сиденьем с электроприводом. НЕТ - переход к шагу 4.
Снова переместите сиденье с электроприводом вверх и вниз с помощью переключателя регулировки сиденья с электроприводом. Мотор работает около 1 секунды? ДА - перейдите к шагу 5. НЕТ - переход к шагу 16.
Выключите выключатель зажигания.
Снимите механическое сиденье водителя (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ).
Отсоедините разъем C (12P) блока управления сиденьем с электроприводом, разъем (5P) двигателя/датчика положения для откидывания назад и разъем (5P) двигателя/датчика положения для опускания назад.
Проверьте целостность соединения разъема (5P) No5 заднего двигателя/датчика положения и разъема (12P) 11 блока управления силовым креслом. Есть ли преемственность? ДА - перейдите к шагу 9. НЕТ - Ремонт открыт в проводе РЭД/БЛК.
Проверьте целостность соединения между задней клеммой (5P) No5 двигателя/датчика положения и заземлением корпуса. Есть ли преемственность? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе RED/BLK. НЕТ - переход к шагу 10.
Проверьте целостность цепи между разъемом (5P) No3 заднего двигателя/датчика положения и разъемом (12P) No6 блока управления силовым креслом. Есть ли преемственность? ДА - перейдите к шагу 11. НЕТ - Ремонт открыт в проводе BRN/WHT.
Проверьте целостность соединения между задней клеммой (5P) No3 двигателя/датчика положения и заземлением корпуса. Есть ли преемственность? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе BRN/WHT. НЕТ - переход к шагу 12.
Проверьте целостность цепи между разъемом (5P) № 4 заднего двигателя/датчика положения и разъемом (12P) № 12 блока управления силовым креслом. Есть ли преемственность? ДА - перейдите к шагу 13. НЕТ - Ремонт открыт в проводе БРН/БЛК.
Подсоедините разъем C (12P) блока управления питание сиденье.
Включите выключатель зажигания (II).
Измерьте напряжение между разъемом В (12P) № 6 и клеммами № 12 блока управления кресла. Около 5 В? ДА - замените задний двигатель/датчик положения. НЕТ - Замените блок управления кресла.
Выключите выключатель зажигания.
Проверьте предохранитель № 16 (20 А) в коробке предохранителя/реле под тире. Предохранитель в порядке? ДА - перейдите к шагу 18. НЕТ - Замените предохранитель и повторите испытание. При повторном перегорании предохранителя устраните замыкание в проводе.
Отсоедините разъем D (6Р) БУП.
Измерьте напряжение между клеммой № 4 разъема Д (6П) блока управления силовым креслом и массой кузова. Напряжение батареи есть? ДА - перейдите к шагу 20. НЕТ - Устраните обрыв в проводе между коробкой предохранителей/реле под приборной панелью и блоком управления сиденьем с электроприводом.
Проверьте целостность цепи между клеммой No1 разъема D (6Р) блока управления кресла и массой кузова. Есть ли преемственность? ДА - перейдите к шагу 21. НЕТ - Устраните обрыв в проводе между блоком управления и G503, G601. Если провод исправен, отремонтируйте G503, G601.
Отсоедините задний разъем (5P).
Проверьте целостность соединения между следующими контактами разъема D (6P) блока управления сиденьем с электроприводом и разъемом 5P (5P) заднего двигателя, обеспечивающего движение вверх-вниз. ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КЛЕММЫ 6П: 5P: № 2 № 2 № 5 № 1 Есть ли непрерывность? YES - переход к шагу 23. NO- Устраните обрыв в проводе между разъемом D (6P) блока управления сиденьем с электроприводом и задним разъемом (5P) двигателя вверх-вниз.
Снимите механическое сиденье водителя (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ).
Испытайте задний двигатель (см. ИСПЫТАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ С МЕХАНИЧЕСКИМ ПРИВОДОМ). С задним двигателем вверх-вниз все в порядке? ДА - Устраните обрыв или короткое замыкание в задних проводах двигателя/датчика положения. НЕТ - Замените задний двигатель/датчик положения. (см. МОДЕЛЬ '04) (см. МОДЕЛИ' 05-06)

Расшифровка кода ошибки B1828: Recline Motor Pulse Error (Ошибка импульса двигателя отката)

Схема №41

Рис. 41: B1828 расшифровка кода ошибки: ошибка импульса двигателя Recline. Acura TL III

Схема №42

Схема №43

Схема №44

Схема №45

Схема №46

Схема №47

Схема №48

Схема №49

Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
Выключите и снова включите выключатель зажигания (II).
Перемещайте сиденье с электроприводом вверх и вниз с помощью переключателя регулировки сиденья с электроприводом более чем на 2 секунды в каждом направлении. Двигатель работает непрерывно более 2 секунд? ДА - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. Проверьте плохое соединение на датчике и на разъеме А (20Р) блока управления сиденьем с электроприводом. НЕТ - переход к шагу 4.
Снова откиньте сиденье с электроприводом вперед и назад с помощью переключателя регулировки сиденья с электроприводом. Мотор работает около 1 секунды? ДА - перейдите к шагу 5. НЕТ - переход к шагу 16.
Выключите выключатель зажигания.
Снимите механическое сиденье водителя (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ).
Отсоедините разъем C (12P) блока управления сиденьем с электроприводом, разъем (5P) двигателя/датчика положения для откидывания назад и разъем (5P) двигателя/датчика положения для опускания назад.
Проверьте целостность соединения между клеммой 5 разъема двигателя/датчика положения откидного блока (5P) и клеммой 5 разъема C (12P) блока управления силовым креслом. Есть ли преемственность? ДА - перейдите к шагу 9. НЕТ - Ремонт открыт в проводе YEL/BLK.
Проверьте целостность соединения между разъемом 5 двигателя/датчика положения (5P) и заземлением корпуса. Есть ли преемственность? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе YEL/BLK. НЕТ - переход к шагу 10.
Проверьте целостность соединения между клеммой 3 разъема двигателя/датчика положения откидного 5P и клеммой 6 разъема C (12P) блока управления силовым креслом. Есть ли преемственность? ДА - перейдите к шагу 11. НЕТ - Ремонт открыт в проводе BRN/WHT.
Проверьте целостность соединения между клеммой 3 разъема двигателя/датчика положения (5P) и заземлением корпуса. Есть ли преемственность? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе BRN/WHT. НЕТ - переход к шагу 12.
Проверьте целостность соединения между клеммой 4 разъема двигателя/датчика положения (5P) и клеммой 12 разъема C (12P) блока управления силовым креслом. Есть ли преемственность? ДА - перейдите к шагу 13. НЕТ - Ремонт открыт в проводе БРН/БЛК.
Подсоедините разъем C (12P) блока управления питание сиденье.
Включите выключатель зажигания (II).
Измерьте напряжение между разъемом В (12P) № 6 и клеммами № 12 блока управления кресла. Около 5 В? ДА - Замените двигатель/датчик положения откидного блока. НЕТ - Замените блок управления кресла.
Выключите выключатель зажигания.
Проверьте предохранитель № 16 (20 А) в коробке предохранителя/реле под тире. Предохранитель в порядке? ДА - перейдите к шагу 18. НЕТ - Замените предохранитель и повторите испытание. При повторном перегорании предохранителя устраните замыкание в проводе.
Отсоедините разъем D (6Р) БУП.
Измерьте напряжение между клеммой № 4 разъема Д (6П) блока управления силовым креслом и массой кузова. Напряжение батареи есть? ДА - перейдите к шагу 20. НЕТ - Устраните обрыв в проводе между коробкой предохранителей/реле под приборной панелью и блоком управления сиденьем с электроприводом.
Проверьте целостность цепи между клеммой No1 разъема D (6Р) блока управления кресла и массой кузова. Есть ли преемственность? ДА - перейдите к шагу 21. НЕТ - Устраните обрыв в проводе между блоком управления и G503, G601. Если провод исправен, отремонтируйте G503, G601.
Отсоедините разъем двигателя откидывания (5P).
Проверьте целостность соединения между следующими клеммами разъема D (6P) блока управления питание сиденье и разъемом 5P двигателя откидной панели. ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КЛЕММЫ 6П: 5P: № 3 № 1 № 6 № 2 Есть ли непрерывность? ДА - перейдите к шагу 23. НЕТ - Устраните обрыв в проводе между разъемом D (6P) блока управления сиденьем с электроприводом и разъемом 5P двигателя отката.
Снимите механическое сиденье водителя (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ).
Проверить электродвигатель откидного блока (см. ИСПЫТАНИЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ С МЕХАНИЧЕСКИМ ПРИВОДОМ). Двигатель отката в порядке? ДА - Устраните обрыв или короткое замыкание в проводах откидного двигателя/датчика положения. НЕТ - Замените двигатель/датчик положения откидного блока. (см. МОДЕЛЬ '04) (см. МОДЕЛИ' 05-06)

Расшифровка кода ошибки B1829: несоответствие сигнала АКПП P и сигнала датчика скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)

Выключите выключатель зажигания.
Выньте предохранитель № 6 (7,5 А) из коробки предохранителей/реле под приборной панелью, затем установите предохранитель заново.
Включите выключатель зажигания (II).
Управляйте силовым креслом с помощью переключателя памяти положения водителя.
Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли B1829 расшифровка кода ошибки? ДА - перейдите к шагу 6. НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке.
Проверьте наличие расшифровка кода ошибки для силового сиденья/силового зеркала с помощью HDS. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА - перейти к поиску и устранению неисправностей указанных расшифровка кода ошибки. НЕТ - переход к шагу 7.
Проверьте наличие расшифровка кода ошибки блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Указан ли какой-либо расшифровка кода ошибки? ДА - Перейти к поиску и устранению неисправностей в указанных расшифровка кода ошибки блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом. НЕТ - Замена заведомо исправного блока управления сиденьем с электроприводом и сброс. Если симптом расшифровка кода ошибки все еще является предустановленным; замените модуль управления манометром.

Расшифровка кода ошибки B1830: Неисправность горизонтального датчика правого зеркала

Схема №50

Рис. 50: B1830 расшифровка кода ошибки: Неисправность горизонтального датчика правого зеркала. Acura TL III

Схема №51

Схема №52

Схема №53

Схема №54

Схема №55

Схема №56

Схема №57

Схема №58

Схема №59

Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
Выключите и снова включите выключатель зажигания (II).
Работайте правое зеркало питания качается вправо или влево с переключателем зеркала питания.
Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли B1830 расшифровка кода ошибки? ДА - перейдите к шагу 5. НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке.
Выключите выключатель зажигания.
Снимите нижнюю крышку приборной панели водителя (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА НИЖНЕЙ КРЫШКИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ВОДИТЕЛЯ).
Снимите дверные панели водителя и переднего пассажира (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРНОЙ ПАНЕЛИ).
Отсоедините 26P разъем БУП.
Отсоедините левый и правый разъемы 13P силового зеркала.
Проверьте целостность соединения между клеммой 9 правого разъема силового зеркала (13P) и массой корпуса. Есть ли преемственность? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе RED/WHT. НЕТ - переход к шагу 11.
Соедините перемычкой клемму № 8 разъема (26P) блока управления силовым зеркалом с массой кузова.
Проверьте целостность соединения между клеммой 9 правого разъема силового зеркала (13P) и массой корпуса. Есть ли преемственность? ДА - перейдите к шагу 13. НЕТ - Устраните обрыв в проводе RED/WHT.
Проверьте целостность соединения между правой клеммой силового зеркала (13P) No7 и массой корпуса. Есть ли преемственность? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе GRY/RED. НЕТ - переход к шагу 14.
Соедините перемычкой разъем блока управления силовым зеркалом (26P) № 18 с заземлением корпуса.
Проверьте целостность соединения между правой клеммой силового зеркала (13P) No7 и массой корпуса. Есть ли преемственность? ДА - перейдите к шагу 16. НЕТ - Устраните обрыв в проводе GRY/RED.
Проверьте целостность соединения разъема (26P) No7 БУП с массой корпуса. Есть ли преемственность? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе LT GRN/RED. НЕТ - переход к шагу 17.
Соедините перемычкой разъем (26P) No7 блока управления силовым зеркалом с массой кузова.
Проверьте целостность соединения между правой клеммой силового зеркала (13P) No6 и массой корпуса. Есть ли преемственность? ДА - перейдите к шагу 19. НЕТ - Устраните обрыв в проводе LT GRN/RED.
Подсоедините разъем блока управления силовым зеркалом (26P).
Включите выключатель зажигания (II).
Измерьте напряжение между разъемом (26P) № 8 блока управления силовым зеркалом и клеммами № 7. Около 5 В? YES - Неисправен датчик положения правого силового зеркала; заменить привод силового зеркала (см. ЗАМЕНА ПРИВОДА СИЛОВОГО ЗЕРКАЛА). НЕТ - Замените заведомо исправный блок управления силовым зеркалом, и перепроверьте. Если расшифровка кода ошибки отсутствует, то неисправен оригинальный блок управления силовым зеркалом; замените его.

Расшифровка кода ошибки B1831: Неисправность вертикального датчика правого зеркала

Схема №60

Рис. 60: B1831 расшифровка кода ошибки: Неисправность вертикального датчика правого зеркала. Acura TL III

Схема №61

Схема №62

Схема №63

Схема №64

Схема №65

Схема №66

Схема №67

Схема №68

Схема №69

Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
Выключите и снова включите выключатель зажигания (II).
Управляйте наклоном вверх или вниз правого силового зеркала с помощью переключателя силового зеркала.
Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли B1831 расшифровка кода ошибки? ДА - перейдите к шагу 5. НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке.
Выключите выключатель зажигания.
Снимите нижнюю крышку приборной панели водителя (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА НИЖНЕЙ КРЫШКИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ВОДИТЕЛЯ).
Снимите дверные панели водителя и переднего пассажира (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРНОЙ ПАНЕЛИ).
Отсоедините 26P разъем БУП.
Отсоедините левый и правый разъемы 13P силового зеркала.
Проверьте целостность соединения между клеммой 9 правого разъема силового зеркала (13P) и массой корпуса. Есть ли преемственность? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе RED/WHT. НЕТ - переход к шагу 11.
Соедините перемычкой клемму № 8 разъема (26P) блока управления силовым зеркалом с массой кузова.
Проверьте целостность соединения между клеммой 9 правого разъема силового зеркала (13P) и массой корпуса. Есть ли преемственность? ДА - перейдите к шагу 13. НЕТ - Устраните обрыв в проводе RED/WHT.
Проверьте целостность соединения между клеммой 8 правого разъема силового зеркала (13P) и массой корпуса. Есть ли преемственность? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе LT BLU. НЕТ - переход к шагу 14.
Соедините перемычкой разъем блока управления силовым зеркалом (26P) № 17 с массой кузова.
Проверьте целостность соединения между клеммой 8 правого разъема силового зеркала (13P) и массой корпуса. Есть ли преемственность? ДА - перейдите к шагу 16. НЕТ - устраните обрыв в проводе LT BLU.
Проверьте целостность соединения разъема (26P) No7 БУП с массой корпуса. Есть ли преемственность? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе LT GRN/RED. НЕТ - переход к шагу 17.
Соедините перемычкой разъем (26P) No7 блока управления силовым зеркалом с массой кузова.
Проверьте целостность соединения между правой клеммой силового зеркала (13P) No6 и массой корпуса. Есть ли преемственность? ДА - перейдите к шагу 19. НЕТ - Устраните обрыв в проводе LT GRN/RED.
Подсоедините разъем блока управления силовым зеркалом (26P).
Включите выключатель зажигания (II).
Измерьте напряжение между разъемом (26P) № 8 блока управления силовым зеркалом и клеммами № 7. Около 5 В? YES - Неисправен датчик положения правого силового зеркала; заменить привод силового зеркала (см. ЗАМЕНА ПРИВОДА СИЛОВОГО ЗЕРКАЛА). НЕТ - Замените заведомо исправный блок управления силовым зеркалом, и перепроверьте. Если расшифровка кода ошибки отсутствует, то неисправен оригинальный блок управления силовым зеркалом; замените его.

Расшифровка кода ошибки B1832: Неисправность горизонтального датчика левого зеркала

Схема №70

Рис. 70: B1832 расшифровка кода ошибки: Неисправность датчика горизонтального положения левого зеркала. Acura TL III

Схема №71

Схема №72

Схема №73

Схема №74

Схема №75

Схема №76

Схема №77

Схема №78

Схема №79

Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
Выключите и снова включите выключатель зажигания (II).
Управляйте левым силовым зеркалом качается вправо или влево с помощью переключателя силового зеркала.
Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли B1832 расшифровка кода ошибки? ДА - перейдите к шагу 5. НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке.
Выключите выключатель зажигания.
Снимите нижнюю крышку приборной панели водителя (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА НИЖНЕЙ КРЫШКИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ВОДИТЕЛЯ).
Снимите дверные панели водителя и переднего пассажира (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРНОЙ ПАНЕЛИ).
Отсоедините 26P разъем БУП.
Отсоедините левый и правый разъемы 13P силового зеркала.
Проверьте целостность соединения клеммы 9 левого силового зеркала (13P) с массой корпуса. Есть ли преемственность? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе RED/WHT. НЕТ - переход к шагу 11.
Соедините перемычкой клемму № 8 разъема (26P) блока управления силовым зеркалом с массой кузова.
Проверьте целостность соединения клеммы 9 левого силового зеркала (13P) с массой корпуса. Есть ли преемственность? ДА - перейдите к шагу 13. НЕТ - Устраните обрыв в проводе RED/WHT.
Проверьте целостность соединения клеммы 13P No8 левого силового зеркала с массой корпуса. Есть ли преемственность? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе WHT/BLK. НЕТ - переход к шагу 14.
Соедините перемычкой разъем (26P) No4 блока управления силовым зеркалом с массой кузова.
Проверьте целостность соединения клеммы 13P No8 левого силового зеркала с массой корпуса. Есть ли преемственность? ДА - перейдите к шагу 16. НЕТ - Устраните обрыв в проводе WHT/BLK.
Проверьте целостность соединения разъема (26P) No7 БУП с массой корпуса. Есть ли преемственность? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе LT GRN/RED. НЕТ - переход к шагу 17.
Соедините перемычкой разъем (26P) No7 блока управления силовым зеркалом с массой кузова.
Проверьте целостность соединения клеммы 13P No6 левого силового зеркала с массой корпуса. Есть ли преемственность? ДА - перейдите к шагу 19. НЕТ - Устраните обрыв в проводе LT GRN/RED.
Подсоедините разъем блока управления силовым зеркалом (26P).
Включите выключатель зажигания (II).
Измерьте напряжение между разъемом (26P) № 8 блока управления силовым зеркалом и клеммами № 7. Около 5 В? YES - Неисправен датчик положения левого силового зеркала; заменить привод силового зеркала (см. ЗАМЕНА ПРИВОДА СИЛОВОГО ЗЕРКАЛА). НЕТ - Замените заведомо исправный блок управления силовым зеркалом, и перепроверьте. Если расшифровка кода ошибки отсутствует, то неисправен оригинальный блок управления силовым зеркалом; замените его.

Расшифровка кода ошибки B1833: Неисправность левого вертикального датчика зеркала

Схема №80

Рис. 80: B1833 расшифровка кода ошибки: Неисправность датчика вертикального положения левого зеркала. Acura TL III

Схема №81

Схема №82

Схема №83

Схема №84

Схема №85

Схема №86

Схема №87

Схема №88

Схема №89

Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
Выключите и снова включите выключатель зажигания (II).
Управляйте наклоном вверх или вниз левого силового зеркала с помощью переключателя силового зеркала.
Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли B1833 расшифровка кода ошибки? ДА - перейдите к шагу 5. НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке.
Выключите выключатель зажигания.
Снимите нижнюю крышку приборной панели водителя (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА НИЖНЕЙ КРЫШКИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ВОДИТЕЛЯ).
Снимите дверные панели водителя и переднего пассажира (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРНОЙ ПАНЕЛИ).
Отсоедините 26P разъем БУП.
Отсоедините левый и правый разъемы 13P силового зеркала.
Проверьте целостность соединения клеммы 9 левого силового зеркала (13P) с массой корпуса. Есть ли преемственность? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе RED/WHT. НЕТ - переход к шагу 11.
Соедините перемычкой клемму № 8 разъема (26P) блока управления силовым зеркалом с массой кузова.
Проверьте целостность соединения клеммы 9 левого силового зеркала (13P) с массой корпуса. Есть ли преемственность? ДА - перейдите к шагу 13. НЕТ - Устраните обрыв в проводе RED/WHT.
Проверьте целостность соединения клеммы 13P No7 левого силового зеркала с массой корпуса. Есть ли преемственность? ДА - Отремонтируйте короткое замыкание в проводе GRY. НЕТ - переход к шагу 14.
Соедините перемычкой разъем (26P) No5 блока управления силовым зеркалом с массой кузова.
Проверьте целостность соединения клеммы 13P No7 левого силового зеркала с массой корпуса. Есть ли преемственность? ДА - перейдите к шагу 16. НЕТ - Ремонт открытого в GRY провода.
Проверьте целостность соединения разъема (26P) No7 БУП с массой корпуса. Есть ли преемственность? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе LT GRN/RED. НЕТ - переход к шагу 17.
Соедините перемычкой разъем (26P) No7 блока управления силовым зеркалом с массой кузова.
Проверьте целостность соединения клеммы 13P No6 левого силового зеркала с массой корпуса. Есть ли преемственность? ДА - перейдите к шагу 19. НЕТ - Устраните обрыв в проводе LT GRN/RED.
Подсоедините разъем блока управления силовым зеркалом (26P).
Включите выключатель зажигания (II).
Измерьте напряжение между разъемом (26P) № 8 блока управления силовым зеркалом и клеммами № 7. Около 5 В? YES - Неисправен датчик положения левого силового зеркала; заменить привод силового зеркала (см. ЗАМЕНА ПРИВОДА СИЛОВОГО ЗЕРКАЛА). НЕТ - Замените заведомо исправный блок управления силовым зеркалом, и перепроверьте. Если расшифровка кода ошибки отсутствует, то неисправен оригинальный блок управления силовым зеркалом; замените его.

Расшифровка кода ошибки B1834: плохо заземленный жгут МКПП

Схема №90

Рис. 90: расшифровка кода ошибки B1834: плохо заземленный жгут кабеля МКПП. Acura TL III

Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
Выключите и снова включите выключатель зажигания (II).
Управляйте силовым креслом с помощью переключателя регулировки силового кресла.
Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки 1834? ДА - перейдите к шагу 5. НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке.
Проверьте напряжение между клеммой А (20P) № 8 разъема А блока управления кресла и массой кузова. Есть 1 В или меньше? ДА - Проверьте, нет ли плохого соединения между разъемом А (20P) блока управления сиденьем и G503, G601. Если провод и заземление в порядке, замените блок управления питание сиденье управление Unit (см. ВХОДНОЙ ТЕСТ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ питание сиденье управление UNIT). НЕТ - Проверьте плохое заземление (G503, G601) или устраните обрыв в проводе.

Расшифровка кода ошибки B1837: Ошибка повторного вызова памяти положения силового кресла

Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
Выключите и снова включите выключатель зажигания (II).
Управляйте силовым креслом с помощью переключателя регулировки силового кресла.
Управляйте силовым креслом с помощью переключателя памяти положения водителя.
Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки 1837? ДА - перейдите к шагу 6. НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке.
Проверьте наличие других расшифровка кода ошибки. Указан ли какой-либо другой расшифровка кода ошибки? ДА - перейдите к поиску и устранению неисправностей указанных расшифровка кода ошибки. НЕТ - переход к шагу 7.
Снимите механическое сиденье водителя (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ).
Испытайте двигатели с электроприводом сиденья (см. ИСПЫТАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ). Двигатели силовых сидений в порядке? ДА - Замените блок управления сиденьем с электроприводом. НЕТ - Замените неисправный двигатель (двигатели) силового кресла.

Расшифровка кода ошибки B1843: Блок управления питания сиденья потерял связь с другими блоками (ошибка связи UART)

Схема №91

Рис. 91: B1843 расшифровка кода ошибки: потеря связи блока управления питание сиденье с другими блоками (ошибка связи UART). Acura TL III

Схема №92

Схема №93

Схема №94

Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
Выключите и снова включите выключатель зажигания (II).
Управляйте силовым креслом с помощью переключателя памяти положения водителя.
Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки 1843? ДА - перейдите к шагу 5. НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке.
Выключите выключатель зажигания.
Отсоедините разъемы БУП и БУП (26П).
Проверьте целостность соединения разъема С (12P) № 4 блока управления силовым креслом и разъема (26P) № 23 блока управления силовым зеркалом. Есть ли преемственность? ДА - перейдите к шагу 8. НЭ - Устраните обрыв в проводе ПУР между разъемом БУП (26P) и разъемом В БУП (12Р).
Проверьте целостность соединения разъема C (12P) No4 блока управления силовым креслом и заземления корпуса выключателем зажигания ON (II). Есть ли преемственность? ДА - Устранить замыкание провода PUR на землю. НЕТ - переход к шагу 9.
Измерьте напряжение между клеммой № 13 разъема 26P БУПБлок Управления Силовым Зеркалом и массой кузова. Напряжение батареи есть? ДА - перейдите к шагу 10. НЕТ - Проверить предохранитель № 7 (7,5 А) в коробке предохранителя/реле под тире. Если предохранитель исправен, устраните обрыв в проводе WHT/RED.
Проверьте целостность между клеммой № 25 разъема 26P БУП и массой кузова. Есть ли преемственность? ДА - Устраните разрыв в проводе между блоком управления силовым зеркалом и G501. Если провод исправен, устраните G501. НЕТ - Замените блок управления силовым зеркалом.

Схема №95

Рис. 95: Испытание двигателя сиденья водителя с механическим приводом. Acura TL III

Схема №96

Схема №97

Схема №98

Схема №99

Снимите сиденье водителя (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ).
Отсоедините разъем от каждого двигателя силового кресла. ПРИМЕЧАНИЕ: Все разъемы являются клеммной стороной штыревых клемм.
Испытайте каждый двигатель, соединив питание и землю согласно таблице. Когда мотор перестанет работать, немедленно отключите питание от аккумулятора.
Если двигатель не работает или не работает плавно, замените: Двигатель скольжения (см. '04 МОДЕЛЬ) (см. ' 05-06 МОДЕЛИ) Двигатель отката (см. ЗАМЕНА ДВИГАТЕЛЯ ОТКИДНОЙ ЧАСТИ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ) Передний двигатель прямого действия (см. '04 МОДЕЛЬ) (см. ' 05-06 МОДЕЛИ) Задний электродвигатель (см. '04 МОДЕЛЬ) (см. ' 05-06 МОДЕЛИ)

Схема №100

Рис. 100: Испытание/замена переключателя памяти положения водителя. Acura TL III

Схема №101

Снимите панель водительской двери (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ПАНЕЛИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ).
Отсоедините разъем 10P от переключателя памяти (A).
Проверьте целостность соединения между клеммами в каждом положении переключателя в соответствии с таблицей.
Если проверка целостности не соответствует указанному, замените лампочки (В), либо отверните винты и замените выключатель.

Схема №102

Рис. 102: Тест/замена коммутатора. Acura TL III

Схема №103

Снимите ручки переключателя регулировки сиденья с электроприводом (A) и откиньте крышку сиденья с электроприводом водителя (см. раздел РАЗБОРКА/ПОВТОРНАЯ СБОРКА ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ - 10-WAY ПИТАНИЕ), затем отверните два винта и снимите выключатель сиденья с электроприводом.
Отсоедините разъем 12P от выключателя регулировки кресла (Б).
Повторно установите ручки регулировочного переключателя на выключатель.
Проверьте целостность соединения между клеммами в каждом положении переключателя в соответствии с таблицей.
Если непрерывность не соответствует указанной, замените переключатель.

Примечание