Как снять планового технического обслуживание, предлагаемого изготовителем: снятие и установку
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Снять воздухоочиститель в сборе. Снять верхний кожух вентилятора. Снять вентилятор охлаждения в сборе. Снять все приводные ремни вспомогательных устройств.
- Снять шкив вентилятора в сборе. Снять болт шкива коленчатого вала. Снять шкив коленчатого вала с помощью съемника (J-8614-01) или аналогичного устройства. Снять шланг маслоохладителя с крышки ГРМ. Снять крышку ремня ГРМ. Выровняйте все метки синхронизации перед снятием ремня. (Схема №1) и (Схема №2). Снять толкатель натяжителя ремня и ремень ГРМ.
Схема №1
Схема №2
Как установить планового технического обслуживание, предлагаемого изготовителем: снятие и установку
- Убедиться, что все отметки времени совмещены. Устанавливать ремень над одним шкивом одновременно, начиная от звездочки коленчатого вала, работающей против часовой стрелки. Ремень должен проходить натяжитель последним. Закрепить ремень на каждом шкиве во время установки зажимными зажимами. (Схема №3)
- Сжать толкатель натяжителя ремня ГРМ и вставить штифт для удержания толкателя. Приложите к натяжителю давление против ремня и установить толкатель натяжителя. Затянуть болты в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
- Ослабить болт шкива натяжного устройства. Приложите давление на ремень, вращая натяжитель. Затянуть болт шкива натяжного устройства в соответствии со спецификацией. Вынуть штифт из толкателя натяжителя ремня ГРМ.
- Снять зажимы с зубчатого ремня (если используется). Установить шкив коленчатого вала, плотно затянув палец центрального болта. Провернуть коленчатый вал 2 оборота по часовой стрелке. Убедиться, что шток толкателя натяжителя синхронизирующего ремня выступает на соответствующую величину. (Схема №4)
- Если выступание штока толкателя натяжного устройства синхронизирующего ремня не соответствует техническим требованиям, снять толкатель, ослабить болт шкива натяжного устройства и отрегулировать положение. Сбросить шток толкателя натяжителя ремня ГРМ и повторить процедуру натяжения ремня ГРМ. Снять шкив коленчатого вала и установить крышку ремня ГРМ. Для завершения монтажа следует обратить процедуру демонтажа. Затянуть гайки и болты в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Отрегулировать приводные ремни до надлежащего натяжения.
Схема №3
Схема №4
Схема №5