Как отрегулировать дорожный просвет
ПримечаниеПеред выполнением регулировок высоты катания необходимо произвести предварительный визуальный и механический осмотр колес, шин и элементов подвески. См. ИНСТРУКЦИИ ПО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ ЦЕНТРОВКЕ в статье ТЕОРИЯ ЦЕНТРОВКИ КОЛЕС И ЭКСПЛУАТАЦИЯ в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.
Омбр
- Чтобы проверить высоту передней езды, поднимите передний бампер примерно на 1,5" (38 мм), аккуратно отпустите и дайте автомобилю самостоятельно осесть. Повторите еще 2 раза. Измерить передний размер высоты катания «Z» между центром болта переднего нижнего рычага управления и нижним внутренним углом нижнего шарового шарнира. (Схема №1) Регистрация измерений.
- Отожмите передний бампер примерно на 1,5" (38 мм), аккуратно отпустите и дайте автомобилю подняться самостоятельно. Повторите еще 2 раза. Измерьте размер «Z» еще раз. Среднее значение измерений высокого и низкого уровня является истинным измерением «Z». Убедитесь, что высота передней части соответствует спецификации. См. таблицу RIDING HEIGHT технические характеристики (HOMBRE).
- Для проверки высоты заднего хода необходимо не менее 3-х раз оборвать заднюю часть транспортного средства и дать ему осесть. Измерьте задний габарит высоты катания «D» между резиновым кронштейном бампера и верхом трубки корпуса заднего моста. (Схема №2) Убедитесь, что высота заднего хода соответствует спецификации. См. таблицу RIDING HEIGHT технические характеристики (HOMBRE).
- Высота катания не регулируется. При отклонении от технических требований проверьте компоненты подвески на наличие повреждений или износа. При необходимости замените компоненты и повторите проверку.
| Применение | В. (мм) |
|---|---|
| Спереди «Z» | 2.638-3.110 (67-79) |
| Задняя «D» | 5.197-6.378 (132-162) |
СПЕЦИФИКАЦИИ ВЫСОТЫ ЕЗДЫ (HOMBRE)
Схема №1
Схема №2
ПримечаниеСпецификации высоты езды сзади для Rodeo и Trooper не доступны от производителя.
Амиго, Родео и Trooper
- Для измерения высоты передней езды несколько раз обкатайте транспортное средство и дайте подвеске осесть. Получают размер «Z» путем вычитания размера «B» из размера «A». (Схема №3) Размер «Z» - истинная высота движения спереди.
- Убедитесь, что высота движения спереди и сзади соответствует спецификациям. См. СПЕЦИФИКАЦИИ ВЫСОТЫ ВЕРХОВОЙ ЕЗДЫ (AMIGO, RODEO&TROOPER). Если высота переднего хода не соответствует спецификациям, отрегулируйте рычаги регулировки высоты, поворачивая регулировочные болты. Задняя высота езды не регулируется.
| Применение | Передняя «Z» In. (мм) | Задняя «D» In. (мм) |
|---|---|---|
| Амиго и Родео | 5.079-5.472 (129-139) | (1) |
| Солдат | 5.079 (129) | (1) |
| (1) Информация от производителя отсутствует. | ||
| (1) | Информация от производителя отсутствует. |
|---|
СПЕЦИФИКАЦИИ ВЫСОТЫ ЕЗДЫ (AMIGO, RODEO&TROOPER)
Схема №3
Домкраты и подъемные механизмы
ПримечаниеИллюстрации НЕ представляют точную конструкцию рамы транспортного средства, днища кузова или очертания кузова. Иллюстрации даны только для того, чтобы дать ориентир.
Домкрат напольный
Используя напольный домкрат или подъемник, поднимите транспортное средство в точках, обозначенных затененными участками на раме. (Схема №4) и (Схема №5).
Схема №4
Схема №5
Аварийный подъем
При смене передней шины расположите домкрат под передней поперечиной. Расположите домкрат под корпусом заднего моста, рядом с колесом, при смене задней шины.
Подъем
См. ДОМКРАТ НАПОЛЬНЫЙ.
Процедуры выравнивания колес
ПримечаниеПеред выполнением процедур выравнивания колес проверьте высоту езды. Высота езды должна быть проверена с транспортным средством на ровном полу и шинами, правильно накачанными. Визуально осмотрите автомобиль на наличие признаков ненормального перепада высот спереди назад или сбоку. Проверьте пассажирские и багажные отделения на наличие особо тяжелых предметов и удалите их, если они имеются. См. РЕГУЛИРОВКА ВЫСОТЫ ПРИ ЕЗДЕ.
Как отрегулировать развал цилиндров
Отрегулируйте развал, вставив или удалив регулировочную прокладку одинаковой толщины с обоих шарнирных болтов между осью шарнира верхнего рычага управления и рамой. (Схема №6)
Схема №6
Как отрегулировать литник
Отрегулируйте колесико, вставляя или удаляя регулировочные прокладки между осью шарнира верхнего рычага управления и рамой. (Схема №6)
Как отрегулировать схождение
Отрегулируйте прихват путем поворота стяжной тяги и/или втулок.
Параметры развал-схождения
| Применение | Предпочтительный | Диапазон | ||
|---|---|---|---|---|
| Амиго и Родео | ||||
| Развал (1) | 0 | -0,5 до 0,5 | ||
| Литейная машина (1) | 2.5 | 1,75 до 3,25 | ||
| Врезка (2) | 0 (0) | - От -0,08 до 0,08 (от -2 до 2) | ||
| Врезка (1) | 0 | -0,16 до 0,16 | ||
| Toe-Out на поворотах | (3) | (3) | ||
| Омбр | ||||
| Развал (1) | 0 | -0,5 до 0,5 | ||
| Литейная машина (1) | 2 | От 1,5 до 2,5 | ||
| Врезка (2) | 0.1 (2.5) | От 0,05 до 0,15 (от 1,5 до 4) | ||
| Врезка (1) | 0.2 | От 0,1 до 0,3 | ||
| Toe-Out на поворотах | (3) | (3) | ||
| Оазис | ||||
| Развал (1) | 0 | - От -1 до 1 | ||
| Литейная машина (1) | 3 | 2-4 | ||
| Врезка (2) | 0 | - От -0,08 до 0,08 (от -2 до 2) | ||
| Врезка (1) | 0 | -0,16 до 0,16 | ||
| Toe-Out на поворотах (1) | ||||
| Внутренний | 39 | ***** | ||
| Внешний | 30 | ***** | ||
| Солдат | ||||
| Развал (1) | 0 | -0,5 до 0,5 | ||
| Литейная машина (1) | 2.17 | 1.42 до 2.92 | ||
| Врезка (2) | 0 (0) | - От -0,08 до 0,08 (от -2 до 2) | ||
| Врезка (1) | 0 | -0,16 до 0,16 | ||
| Toe-Out на поворотах (1) | ||||
| Внутренний | 34 | ***** | ||
| Внешний | 32 | ***** | ||
| (1) Измерение производится в градусах. (2) Измерение производится в дюймах (мм). (3) Информация от производителя отсутствует. | ||||
| (1) | Измерение производится в градусах. |
|---|
| (2) | Измерение производится в дюймах (мм). |
|---|
| (3) | Информация от производителя отсутствует. |
|---|
Параметры развал-схождения
Моменты затяжки
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) | |||
|---|---|---|---|---|
| Амиго, Родео и Trooper | ||||
| Стопорная гайка соединительной тяги | 87 (118) | |||
| Болт крепления верхнего рычага управления к раме | 113 (153) | |||
| Ступичный подшипник | (1) | |||
| Гайка проушины колеса | ||||
| Амиго и Родео | ||||
| Алюминиевое колесо | 87 (118) | |||
| Стальное колесо | 66 (90) | |||
| Солдат | 87 (118) | |||
| Омбр | ||||
| Стопорная гайка втулки соединительной тяги | 15 (21) | |||
| Верхний рычаг управления - рама | 55 (75) | |||
| Ступичный подшипник | (1) | |||
| Гайка проушины колеса | 96 (130) | |||
| (1) См. раздел ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ НАГРУЗКА НА ПОДШИПНИК КОЛЕСА в разделе РЕГУЛИРОВКИ в статье ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА. | ||||
| (1) | См. раздел ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ НАГРУЗКА НА ПОДШИПНИК КОЛЕСА в разделе РЕГУЛИРОВКИ в статье ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА. |
|---|
Моменты затяжки
Примечание