Устройство и принцип работы приборной панели
Приборная панель состоит из спидометра, топливомера и термометра. Тахометр, манометр масла, и вольтметр ареопциональный на некоторых моделях. (Схема №1) Во всех измерительных приборах используются блоки передачи с переменным сопротивлением. Регулятор напряжения в кластере обеспечивает постоянство показаний датчика при изменении напряжения системы.
Схема №1
Испытание топливомера
Снимите прибор в сборе с приборной панели. Измерьте с помощью омметра сопротивление между указанными клеммами. См. таблицу СОПРОТИВЛЕНИЕ ТОПЛИВОМЕРА. (Схема №2) Если какое-либо сопротивление не соответствует указанному, замените датчик.
ПримечаниеЗначение сопротивления между клеммами № 8 и 2 включает в себя значение сопротивления для масляного манометра, так как эти клеммы являются общими с масляным манометром.
| Клеммы No | Омы |
|---|---|
| 2 и 9 | 60.3-73.7 |
| 9 и 8 | 84.6-103.4 |
| 8 и 2 | 100.8-123.2 |
СОПРОТИВЛЕНИЕ ТОПЛИВОМЕРА
Схема №2
Испытание узла отправки топливомера
- Установите блок отправки топливомера на испытательный стенд. Подсоедините омметр к клеммам № 1 и 2 узла подачи топливомера. (Схема №3) По мере перемещения поплавка показания сопротивления должны плавно изменяться. См. таблицу СОПРОТИВЛЕНИЕ УЗЛА ПОДАЧИ ТОПЛИВОМЕРА.
- Подсоедините омметр к клеммам № 1 и 4 узла подачи топливомера. Сопротивление должно быть бесконечным. Если показания сопротивления не соответствуют указанным, замените блок отправки.
Схема №3
| Положение передающего устройства | Омы |
|---|---|
| Пустой | 115-125 |
| 1/2 | 43.5-46.5 |
| Полный | 16.2-17.8 |
СОПРОТИВЛЕНИЕ УЗЛА ПОДАЧИ ТОПЛИВОМЕРА
Испытание термометра
Снимите приборную панель. См. ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ в разделе «ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ». Снимите датчик температуры с приборной панели. Измерьте с помощью омметра сопротивление между клеммами № 5 и 8. (Схема №2) Если сопротивление не 73,8-90,2 Ом, замените датчик.
Испытание манометра масла
Снимите приборную панель. См. ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ в разделе «ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ». Снимите с приборной панели манометр давления масла. Измерьте с помощью омметра сопротивление манометра масла. См. таблицу СОПРОТИВЛЕНИЕ МАНОМЕТРА МАСЛА. (Схема №2) Замените масляный манометр, если сопротивление не соответствует указанному.
ПримечаниеЗначение сопротивления между клеммами № 2 и 8 включает в себя значение сопротивления для топливомера, так как эти клеммы являются общими с топливомером.
| Клеммы No | Омы |
|---|---|
| 2 и 1 | 55.8-68.2 |
| 1 и 8 | 79.2-96.8 |
| 2 и 8 | 100.8-123.2 |
СОПРОТИВЛЕНИЕ МАНОМЕТРА МАСЛА
Испытание устройства отправки манометра масла
Измерьте сопротивление между клеммой блока передачи давления масла и землей. См. таблицу СОПРОТИВЛЕНИЕ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ МАСЛА. Блок отправки расположен спереди двигателя, на основании переходника масляного фильтра. Если сопротивление не соответствует спецификации, замените блок отправки.
| Фунт/кв. дюйм (кг/см2) | Омы |
|---|---|
| 14.2 (.9) | 81 |
| 142.3 (10) | 30 |
СОПРОТИВЛЕНИЕ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ МАСЛА
Испытание сигнализатора давления масла
- Запустите двигатель. Отсоедините вывод датчика давления масла и заземлите вывод. Должна загореться сигнальная лампа давления масла. Если сигнальная лампа не загорается, отремонтируйте разомкнутую цепь.
- При загорании сигнальной лампы проверьте целостность между клеммой сигнализатора давления масла и землей с двигателем на холостом ходу. Замените реле давления масла, если не существует непрерывности.
Испытание температурного датчика
Снять блок отправки с автомобиля и поместить в воду. Нагрейте до заданной температуры и измерьте сопротивление узла отправки. Если сопротивление не соответствует указанному, замените блок отправки. См. таблицу СОПРОТИВЛЕНИЕ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ.
| Применение | ° F (° C) | Омы |
|---|---|---|
| SLX | 140 (60) | 160 |
СОПРОТИВЛЕНИЕ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ
Испытание вольтметра
Снимите приборную панель. См. ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ в разделе «ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ». Снимите вольтметр с приборной панели. Измерьте с помощью омметра сопротивление вольтметра между клеммами № 1 и 8. (Схема №2) Обеспечить сопротивление 73,8-90,2 Ом. Если сопротивление не соответствует спецификации, замените вольтметр.
Испытание на сопротивление
- Снимите приборную панель. См. ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ в разделе «ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ». Снимите спидометр с приборной панели. Измерьте с помощью омметра, установленного на 1000-омную шкалу, сопротивление тахометра. (Схема №4) Заменить тахометр, если сопротивление не соответствует указанному.
- Убедитесь, что показания тахометра комбинации приборов близко соответствуют показаниям внешнего тахометра. См. таблицу ХАРАКТЕРИСТИКИ ИЗМЕНЕНИЯ ТАХОМЕТРА.
Схема №4
| Индикация стандартных оборотов | Допустимый диапазон оборотов |
|---|---|
| 750 | 690-770 |
| 1000 | 900-1060 |
| 2000 | 1820-2090 |
| 3000 | 2820-3120 |
| 4000 | 3820-4180 |
| 5000 | 4820-5180 |
| 6000 | 5820-6180 |
| 7000 | 6820-7180 |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ИЗМЕНЕНИЯ ТАХОМЕТРА
Испытание спидометра
Снимите приборную панель. См. ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ в разделе «ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ». Снимите спидометр с приборной панели. Измерьте с помощью омметра, настроенного на 1000-омную шкалу, сопротивление спидометра. (Схема №5) Заменить спидометр, если сопротивление не соответствует указанному.
Схема №5
Испытание сигнализатора опасности
Снимите обивка комбинации приборов в сборе. См. ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ в разделе «ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ». Отпустите фиксирующий язычок на задней стороне выключателя и снимите выключатель с панели триммирования. Проверьте целостность цепи между указанными клеммами выключателя при нахождении выключателя во включенном и выключенном положениях. (Схема №6) Если выключатель не прошел испытание в соответствии с предписаниями, замените выключатель аварийной сигнализации.
Схема №6
Испытание заднего переключателя размагничивающего устройства
Информацию по тестированию заднего переключателя размагничивателя смотрите в статье РАЗМАГНИЧИВАТЕЛИ ЗАДНЕГО ОКНА.
Испытание заднего переключателя стеклоочистителя/омывателя
Информацию о тестировании стеклоочистителей см. в статье СИСТЕМЫ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЕЙ/ОМЫВАТЕЛЕЙ.
Испытание переключателя стеклоочистителя/омывателя
Информацию о тестировании стеклоочистителей см. в статье СИСТЕМЫ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЕЙ/ОМЫВАТЕЛЕЙ.
* Пожалуйста, прочитайте сначала *
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: | Отключите систему подушек безопасности перед выполнением любой сервисной операции. См. статью УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. ЗАПРЕЩАЕТСЯ подавать электропитание на какой-либо компонент рулевой колонки без предварительного отключения системы подушек безопасности. Воздушный мешок может быть развернут. |
|---|
Как снять и установить приборный панель
- Отключить систему подушек безопасности. См. статью УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. Выверните 4 винта из передней (центральной) консоли в сборе. Снимите ручку рычага переключения передач (только для МКПП).
- Снимите ручку рычага переключения передач. Отсоедините разъемы выключателя отопителя сидений (если он оборудован). Отключите питание и зимний выключатель (только АКПП). Снимите переднюю консоль в сборе.
- Выверните 3 винта из нижней сборки кластера. Отсоедините разъемы прикуривателя и лампочки подсветки пепельницы. Снимите гнездо лампочки прикуривателя. Удалите нижнюю сборку кластера.
- Снимите ручку спуска капота двигателя. Отверните 3 винта и снимите зажим с нижней крышки приборной панели со стороны водителя. Отсоединить 4 крепежа и снять нижнюю крышку панели приборов.
- Отверните 5 винтов с обивка комбинации приборов. Отсоедините 4 зажима в верхней части обивка комбинации приборов. Отсоедините разъемы выключателей для сборки обивка комбинации приборов. Отверните 4 винта и снимите комбинацию приборов. Отсоедините жгут проводов от кластера. Для установки, обратная процедура снятия.
Примечание
- См. также:
- СОПРОТИВЛЕНИЕ ТОПЛИВОМЕРА