Содержание Электросхемы Раздел: Внутреннее освещение Все разделы

Система управления входными огнями Acura RSX I рестайлинг

Внутреннее освещение 5 иллюстраций ~3 мин чтения
Схема №1
Схема №2
Схема №3
  1. Перед тестированием выполните поиск и устранение неисправностей системы мультиплексного управления (см. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ).
  2. Снимите нижнюю крышку приборной панели водителя (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА НИЖНЕЙ КРЫШКИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ВОДИТЕЛЯ).
  3. Отсоедините разъемы предохранителя/релейной коробки под приборной панелью. ПРИМЕЧАНИЕ: Все разъемы являются проводной стороной гнездовых клемм.
  4. Осмотрите разъемы и клеммы розетки, чтобы убедиться. Все они налаживают хороший контакт. Если клеммы погнуты, ослаблены или имеют коррозию, отремонтируйте их по мере необходимости и повторно проверьте систему. Если клеммы выглядят нормально, перейдите к шагу 5.
  5. Не отсоединяя разъемы, выполните этот входной тест на разъеме. Если тест указывает на проблему, найдите и устраните причину, затем повторно проверьте систему. Если входной тест завершается успешно, перейдите к шагу 6. вход проверка (разъёмы DISCONNECTED) Cavity провод проверка Condition проверка: Желаемый результат Возможная причина, если результат не получен K2 BLU/ORN При всех условиях Проверка целостности между клеммой K2 и бесключевым приемником 5P клеммой разъема № 2: Должна быть целостность. Обрыв в проводе
  6. Подсоедините разъемы к блоку предохранителей/реле под приборной панелью и выполните эти входные испытания на соответствующих разъемах на блоке предохранителей/реле под приборной панелью. Если какой-либо тест указывает на проблему, найдите и устраните причину, затем повторно проверьте систему. Если все входные тесты подтвердились, блок управления мультиплексором должен быть неисправен, замените блок предохранителей/реле под тире. вход проверка (разъёмы CONNECTED) Cavity провод проверка Condition проверка: Desired result Возможная причина, если результат не получен O7 GRN/RED Выключатель потолочного освещения в среднем положении Прикрепить к земле: Потолочное освещение должно загореться. Перегоревший предохранитель № 3 (7,5 А) в подкапотном предохранителе/коробке реле Перегоревшая лампа Неисправный потолочный светильник Ан разомкнут в проводе P18 КРАСНЫЙ Люк открыт Проверка напряжения на землю: Должно быть не более 1 В. ПРИМЕЧАНИЕ: Вынуть предохранитель № 3 (7,5 А) из подкапотной коробки предохранителей/реле. Плохое заземление (G701) Неисправный выключатель защелки люка Ан разомкнут в проводе Люк закрыт Проверка на напряжение на землю: Должно быть 5 В и более. ПРИМЕЧАНИЕ: Вынуть предохранитель № 3 (7,5 А) из подкапотной коробки предохранителей/реле. Неисправный выключатель защелки люка замыкание на массу Q3 GRN Дверь водителя открыта Проверка на напряжение на землю: Должно быть 1 В или меньше. Неисправный выключатель двери водителя Ан разомкнут в проводе Дверь водителя закрыта Проверка на напряжение на землю: Должно быть 5 В и более. Неисправный выключатель двери водителя замыкание на массу Q4 LT GRN/RED Дверь пассажира открыта Проверка напряжения на землю: Должно быть 1 В или меньше. Неисправный выключатель двери пассажира Ан разомкнут в проводе Дверь пассажира закрыта Проверка на напряжение на землю: Должно быть 5 В и более. Неисправный выключатель двери пассажира замыкание на массу X5 RED/WHT Ключ зажигания, вставленный в выключатель зажигания Проверка напряжения на землю: Должно быть 1 В или меньше. Плохое заземление (G401) Неисправный ключ зажигания Ан разомкнут в проводе Ключ зажигания снят с ключа зажигания Проверка на напряжение на землю: Должно быть 5 В и более. Неисправный ключ зажигания замыкание на массу X8 WHT/BLK При всех условиях Крепление на землю: Должен загореться световой индикатор ключа зажигания. Перегорел предохранитель № 3 (7,5 А) в подкапотной коробке предохранителей/реле Неисправная лампа ключа зажигания Открыт в проводе Y8 YEL/RED Дверь водителя заблокирована Проверка напряжения на землю: Должно быть 1 В или менее. Плохое заземление (G401) Неисправен переключатель блокировки двери водителя An открыт в проводе Дверь водителя разблокирована Проверьте наличие напряжения на земле: Должно быть 5 В или более. Неисправен переключатель блокировки двери водителя Короткое замыкание на массу

Испытание ключа зажигания

ПримечаниеДля получения дополнительной информации о бипере см. принципиальную электрическую схему (см. ПРИНЦИПИАЛЬНАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА) и входной тест (см. ВХОДНОЙ ТЕСТ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ).

Когда ключ зажигания находится в выключателе зажигания, схема бипера с ключом блока управления мультиплексом воспринимает землю через закрытый выключатель ключа зажигания. Когда вы открываете дверь водителя, схема бипера воспринимает землю через выключатель закрытой двери. Когда оба выключателя закрыты (дверь водителя и зажигание), включается бипер ключа в узле датчика.

Схема №4
  1. Снимите верхнюю и нижнюю крышки рулевой колонки (см. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ).
  2. Отсоедините разъем 6Р.
  3. Проверьте целостность соединения между клеммами № 1 и № 2. Должна быть непрерывность с ключом в выключателе зажигания. Не должно быть преемственности со снятым ключом.
  4. Если проверка целостности не соответствует указанному, замените замок рулевого управления в сборе.
Схема №5
  1. Снимите верхнюю и нижнюю крышки рулевой колонки (см. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ).
  2. Отсоедините разъем 6Р.
  3. Светодиод должен загореться при подключении питания к клемме № 6 и заземления к клемме № 5.
  4. Если светодиод не загорается, замените замок рулевого управления в сборе.