Содержание Электросхемы Раздел: SRS (дополнительная удерживающая система) Все разделы

Расшифровка кода ошибки 9-6: Неисправный левый передний датчик удара Acura RSX I рестайлинг

SRS (дополнительная удерживающая система) 9 иллюстраций ~2 мин чтения

Расшифровка кода ошибки 9-6: Неисправный левый передний датчик удара

Требуются специальные инструменты

  1. Имитатор инфлятора SRS 07SAZ-TB4011A
  2. Ведущий 07YAZ-S3AA100 имитатора SRS
Схема №186
Схема №187
Схема №188
Схема №189
Схема №190
Схема №191
Схема №192
Схема №193
Схема №194
  1. Сотрите память расшифровка кода ошибки (см. СТИРАНИЕ ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки С ПОМОЩЬЮ HDS).
  2. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд, а затем гаснет. Индикатор SRS остается включенным? ДА - перейдите к шагу 3. НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. Перейдите к разделу Поиск и устранение неисправностей при периодических отказах (см. раздел ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ БЛОКА OPDS (СИСТЕМА ОПРЕДЕЛЕНИЯ ПОЛОЖЕНИЯ ВОДИТЕЛЯ ИЛИ ПАССАЖИРОВ)). Если указан другой расшифровка кода ошибки, перейдите к расшифровка кода ошибки поиск неисправностей оглавление.
  3. Выключите выключатель зажигания. Проверьте соединения между разъемом А (18P) блока SRS и блоком SRS, между разъемом 2Р электрожгута отсека двигателя и левым передним датчиком удара (см. ИНДЕКС РАСПОЛОЖЕНИЯ КОМПОНЕНТОВ) и у разъема C403. Соединения в порядке? ДА - перейдите к шагу 4. НЕТ - Отремонтируйте плохие соединения и повторите испытание. Если расшифровка кода ошибки 9-6 все еще присутствует, перейдите к шагу 4.
  4. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, и подождите 3 минуты.
  5. Отсоедините 4P разъем подушки безопасности водителя от кабельной катушки (А).
  6. Отсоедините 4P разъем подушки безопасности переднего пассажира от электрожгута приборной панели (А).
  7. Отсоедините оба разъема натяжителя ремня безопасности 2Р от напольного электрожгута (А).
  8. Отсоедините от левого переднего датчика удара электрожгут 2П отсека двигателя (А).
  9. Отсоедините разъем А (18P) блока SRS от блока SRS.
  10. Проверьте сопротивление между клеммами № 10 и № 11 разъема А блока SRS (18Р). Должна быть разомкнутая цепь или не менее 1 МОм. Сопротивление как указано? ДА - перейдите к шагу 11. НЕТ - короткое замыкание в электрожгуте моторного отсека или электрожгуте приборной панели; замените неисправный жгут.
  11. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  12. Включите выключатель зажигания (II).
  13. Проверьте наличие напряжения между клеммой № 10 разъема А (18P) блока SRS и массой корпуса. Должно быть 1 В или меньше. Напряжение как указано? ДА - перейдите к шагу 14. НЕТ - Замыкание на питание в электрожгуте моторного отсека или электрожгуте приборной панели; замените неисправный жгут.
  14. Выключите выключатель зажигания.
  15. Подсоедините имитатор инфлятора SRS (разъем перемычки) и вывод Н имитатора к разъему 2Р жгута проводов моторного отсека (А).
  16. Проверьте сопротивление между клеммами № 10 и № 11 разъема А блока SRS (18Р). Должно быть 1 Ом или меньше. Сопротивление как указано? YES - Неисправен левый передний датчик удара или блок SRS. Заменить левый передний датчик удара (см. ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА УДАРА); если проблема сохраняется, замените блок SRS (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS). НЕТ - Неисправен электрожгут отсека двигателя или электрожгут приборной панели; замените неисправный жгут.