Главная ОтзывыВозврат
Главная/Acura/RSX/Acura RSX I рестайлинг (2004-2006)/Руководство по ремонту/Система подачи топлива — топливная система двигателя/Испытание блока отправки показаний топливомера
Содержание Электросхемы Раздел: Система подачи топлива — топливная система двигателя Все разделы

Испытание блока отправки показаний топливомера Acura RSX I рестайлинг

Система подачи топлива — топливная система двигателя 9 иллюстраций ~3 мин чтения

Испытание блока отправки показаний топливомера

Требуются специальные инструменты

Ключ датчика топлива 07AAA-S0XA100

ПримечаниеПринципиальную схему системы топливомера см. в Принципиальной схеме датчиков (см. ПРИНЦИПИАЛЬНАЯ СХЕМА).

Схема №69
Схема №70
Схема №71
Схема №72
Схема №73
Схема №74
Схема №75
  1. Перед началом испытаний проверьте предохранитель МЕТР № 10 (7,5 А) в коробке предохранителей/реле под золой.
  2. Проверьте цепь привода датчика (см. ФУНКЦИЯ САМОДИАГНОСТИКИ). Если игла топливомера перемещается от минимального до максимального положения, а затем возвращается в минимальное положение, то датчик исправен. Перейдите к шагу 3. Если игла топливомера не перемещается из минимального в максимальное положение, а затем возвращается в минимальное положение, замените узел датчика и повторите испытание.
  3. Выключите выключатель зажигания.
  4. Снимите подушку заднего сиденья (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ).
  5. Снимите панель доступа (А) с пола. Модели 2002-2004 годов Модели 2005-2006 годов
  6. Отсоедините топливный насос 5P штуцера Б.
  7. Модели 2005-2006 годов; Отсоедините запорный клапан вентиляции канистры EVAP и разъем 6P (C) датчика давления топливного бака.
  8. Замерьте напряжение между топливным насосом 5P клеммами № 1 и № 2 при включенном выключателе зажигания (II). Должно быть напряжение батареи. Если напряжение соответствует указанному, перейдите к шагу 9. Если напряжение не соответствует указанному, проверьте: короткое замыкание в проводе YEL/BLK на землю. разомкнут в проводе YEL/BLK или BLK. плохое заземление (G501).
  9. Выключите выключатель зажигания. Вынуть предохранитель BACK UP (7,5 А) № 9 из коробки предохранителей/реле под капотом не менее чем на 10 секунд, и установить его заново.
  10. Установите резистор 2 Ом между 5P клеммами № 1 и № 2 топливного насоса, затем включите выключатель зажигания (II).
  11. Убедитесь, что стрелка топливомера показывает «F». Если стрелка топливомера не показывает «F», замените его. Если датчик исправен, перейдите к шагу 12. ПРИМЕЧАНИЕ: Стрелка топливомера возвращается в нижнюю часть лимба манометра при выключенном выключателе зажигания, независимо от уровня топлива.
  12. Сбросьте давление топлива (см. СНЯТИЕ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА).
  13. Снимите колпачок заливки топлива.
  14. Отсоедините быстроразъемную арматуру от топливного насоса.
  15. С помощью специального инструмента ослабьте контргайку (А) блока топливных баков и извлеките блок топливных баков из топливного бака.
  16. Измерьте сопротивление между клеммами № 1 и № 2 с помощью поплавка в положениях E (EMPTY), 1/2 (HALF FULL) и F (FULL). Если следующие показания не получены, замените блок отправки показаний топливомера, модели 2002-2004 (см. ЗАМЕНА БЛОКА ОТПРАВКИ ПОКАЗАНИЙ ТОПЛИВНОЙ ПОМПЫ/ТОПЛИВОМЕРА), модели 2005-2006 (см. МОДЕЛИ 2005-2006). ПОЛОЖЕНИЕ ПОПЛАВКА Положение поплавка F 1/2 низкий E 2002-2004 модели; Сопротивление (Ом) от 11 до 13 от 68,5 до 74,5 от 114,4 до 126,6 от 130 до 132 2005-2006 моделей; Сопротивление (Ом) от 11 до 13 от 68,5 до 74,5 от 114,3 до 129,5 от 130 до 132 ПРИМЕЧАНИЕ: Извлеките предохранитель № 9 BACK UP (7,5 А) из коробки предохранителей/реле под капотом не менее чем на 10 секунд после завершения поиска и устранения неисправностей, в противном случае индикация топливомером правильного уровня топлива может занять до 20 минут. Модели 2002-2004 годов Модели 2005-2006 годов
Схема №76
Схема №77
  1. Произведите проверку узла отправки топливомера (см. ПРОВЕРКА УЗЛА ОТПРАВКИ ТОПЛИВОМЕРА). Если система в порядке, перейдите к шагу 2. Если система неисправна, устраните ее.
  2. Поверните выключатель зажигания ON (II) с поплавком в положение E (EMPTY). Если индикатор низкого уровня топлива горит, перейдите к шагу 3. Если индикатор низкого уровня топлива не горит, обратитесь к схеме цепи индикатора низкого уровня топлива (см. ПРИНЦИПИАЛЬНАЯ СХЕМА) и проверьте цепь.
  3. Поднимите поплавок выше положения низкий (низкий уровень). Если индикатор низкого уровня топлива погас, система исправна. Если индикатор низкого уровня топлива все еще горит, обратитесь к схеме цепи индикатора низкого уровня топлива (см. ПРИНЦИПИАЛЬНАЯ СХЕМА) и проверьте цепь. Модели 2002-2004 годов Модели 2005-2006 годов

Примечание